于葛

摘 要：隨著經(jīng)濟水平的提高和交通運輸?shù)陌l(fā)展，城市中車輛數(shù)量逐漸增加，汽車駕駛與維修情況與汽車排放的關系較為密切，駕駛者對于汽車的駕駛保養(yǎng)和維修技術的采用都影響汽車的排放性能。汽車行駛中會產(chǎn)生一些能耗，尤其是不科學的駕駛技術和習慣會增加能耗，汽車維修不當都會導致汽車能耗增加，導致汽車的不合理排放的發(fā)生，不但不能延長汽車的使用壽命，還會存在安全隱患。本文首先對汽車排放性能進行了闡述，分析了影響汽車排放的因素，提出了合理駕駛和科學維修的有效對策。

關鍵詞：汽車駕駛;汽車維修;排放性能

1 汽車排放性能概述

近些年，我國十分重視對生態(tài)環(huán)境的保護，對于大氣污染和水污染問題格外關注，大氣污染很大一部分原因與汽車排放相關，合理規(guī)范汽車排放的標準對于城市環(huán)境保護至關重要。汽車尾氣不合理排放影響城市的空氣環(huán)境，影響人類的身體健康，目前，我國排放標準已經(jīng)升級為國家六級標準，各類汽車尾氣排放標準逐步達到國家審核標準。

汽車的使用和維護過程中，很多因素都會影響汽車的尾氣排放，駕駛員的駕駛習慣、駕駛技術也會影響汽車的尾氣排放，如果駕駛員沒有按照科學的流程駕駛汽車，踩油門較急，急轉(zhuǎn)彎等等，都會對汽車排放產(chǎn)生影響，如果駕駛員沒有合理遵循駕駛安全規(guī)程，都會影響尾氣排放。汽車維修也會對排放性能產(chǎn)生影響。

2 影響汽車排放性能的因素分析

2.1 汽車駕駛與噴油速率的關系

汽車噴油速率對汽車運行有著重要的影響，噴油速率隨著車輛凸輪軸轉(zhuǎn)角的變化而變化，噴油速率是指單位時間內(nèi)噴入燃燒部位的燃油量。噴油速率與汽車的性能息息相關，汽車的擁有裝置在運行中，著火滯燃期一般在幾秒至十幾秒內(nèi)完成噴射燃油，汽車循環(huán)動力有所提高，但這一過程這種會產(chǎn)生噪音及氮氧化物，這對于空氣有著不良的影響，短時間著火期內(nèi)形成的可燃氣體在高溫高壓作用下可以迅速提高噴油速率和燃燒速率，避免顆粒形成，這與駕駛者的駕駛習慣和對油門的控制相關。

2.2 空燃比控制

空燃比指的是發(fā)動機運行時燃燒氣缸中空氣與燃油的比例，燃燒前空氣與燃油混合在一起，汽車啟動后發(fā)動機運轉(zhuǎn)，燃油噴射成霧狀與空氣混合，燃燒后產(chǎn)生熱量，汽車才產(chǎn)生動力。想要保證汽車穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，保證汽車排放符合標磚，一般在發(fā)動機氣管中安裝氧傳感器，可以檢測出排除氣體中氧氣的濃度，可以將其轉(zhuǎn)化為電信號發(fā)送至 ECU，發(fā)動機中氣體燃燒充分才能保證排放達標，否則排放的廢氣積少成多，會污染環(huán)境。

2.3 發(fā)動機的運行

汽車的發(fā)動機是最核心的部件，是為汽車提供動力的重要裝置，汽車發(fā)動機是一種往復活塞式內(nèi)燃機，可以實現(xiàn)燃料的化學能量的轉(zhuǎn)化，為活塞運動輸出動力，進而保證汽車安全運行。發(fā)動機運行過程對汽車排放會產(chǎn)生較為直接的影響，發(fā)動機利用負壓方式將空氣吸入，汽車的運轉(zhuǎn)中如果發(fā)動機沒有進入最佳運轉(zhuǎn)狀態(tài)，則會導致汽車內(nèi)耗增加，或者汽車發(fā)動機出現(xiàn)故障也會影響汽車排放質(zhì)量和性能，甚至影響駕駛的安全性。

3 汽車駕駛維修技術提高排放性能的對策

3.1 做好發(fā)動機的維護

想要保證汽車正常運轉(zhuǎn)，提高其排放性能，就要格外關注汽車的核心部件——發(fā)動機，發(fā)動機要定期檢修和維護，一旦發(fā)動機出現(xiàn)故障，汽油燃燒不充分，就會影響汽車的排放，使其達不到國家要求的排放標準。駕駛者要糾正不良的駕駛習慣，要做好發(fā)動機日常維護。汽車首次啟動和行駛要控制好速度，駕駛過程中對于剎車油門的控制也要科學，汽車維修階段及行駛控速的維護，避免不良駕駛造成汽車排污量的增加。汽車維修中要注意汽車排放性能的測試，保證汽車怠速測試排放量符合標準。駕駛者要注意觀察發(fā)動機水溫，如果水溫過高一定要檢查防凍液儲水罐上端回水是否發(fā)生堵塞或不暢。汽車添加防凍液和更換時要注意科學操作，避免造成水管堵塞，汽車發(fā)動機維修要重視局部功能和整體功能構造，減少汽車尾氣排放量。

3.2 做好排污設備的檢查維修

汽車的排污設備運行狀況直接影響汽車的排放，汽車排放廢氣需要經(jīng)過專業(yè)的排污設備進行處理，定期檢修排污設備至關重要，這樣可以調(diào)整汽車的排放性能。汽車排污設備對于排放性能的影響是十分直接的，汽車的排污裝置可以隔絕外部的雜質(zhì)和有害氣體，進而減少廢氣的排放量，駕駛者在駕駛車輛過程中要注意觀察和感受排污裝置是否存在問題，如果排污裝置出現(xiàn)問題，要及時送修理廠維修，保證排污裝置正常運行。

3.3 定期對汽車油箱設備進行檢修

汽車主要依靠汽油燃燒提供動力，汽油燃燒時產(chǎn)生熱量，油箱高溫會影響油量的蒸發(fā)和流失，增加了排污量，影響汽車的排放效果。汽車駕駛者不良的駕駛習慣會導致油箱中的汽油燃燒不充分，增加廢氣中的顆粒，汽車排放的雜質(zhì)和有害物質(zhì)含量較高。汽車排放的氣體對于自然生態(tài)環(huán)境的影響較大，駕駛者要定期做好汽車油箱的隔熱處理，保證排放量符合規(guī)定。

3.4 定期對氣缸進行維修

汽車中氣缸是十分重要的部件，是燃燒的混合氣體的重要容器，汽車氣缸的密封性對于氣體燃燒至關重要，汽車氣缸中氣體充分融合后才能充分燃燒，為汽車提供足夠動力的同時，改善汽車排放性能。汽車氣缸的問題主要是汽車氣缸的密封性，如果氣缸出現(xiàn)磨損或封閉不嚴，加之汽車行駛中加速和減速變化頻繁，都會影響氣缸的穩(wěn)定性，氣缸在負擔下工作，會導致對于氣體排放的控制力下降，且氣體燃燒不充分、不完全，導致汽車排出的氣體中有害物質(zhì)偏多，對自然環(huán)境帶來了不利的影響，汽車排放量得不到有效的控制。

4 結語

綜上所述，汽車的不良駕駛習慣和技術，汽車維修保養(yǎng)是否到位都關系到汽車的排放性能，因此，汽車駕駛和維修過程中要注意對汽車各部位和設備的檢修和維護。汽車要注意排放標準是否達到國家要求的級別，汽車駕駛者要養(yǎng)成科學的駕駛習慣，不要轟踩油門，不要急轉(zhuǎn)彎，要注意駕駛中各部件的聲響是否異常，要對汽車定期做保養(yǎng)，做好發(fā)動機、油箱、氣缸等設備的檢查和維修，進而減少汽車污染物的排放，提高其尾氣排放性能，保證汽車駕駛的穩(wěn)定性。

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