張洪源

摘要：增進可靠性管理理念在民用飛機維修工程的充分應(yīng)用是新時代背景下促進運維管理工作質(zhì)量提升的必要過程，作為一種旨在實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品生產(chǎn)的更優(yōu)化管理指導(dǎo)，可靠性在民用飛機維修各項工作中都具有重要價值，零部件、動力裝置及產(chǎn)品支援都需重點關(guān)注，以此實現(xiàn)維修工程現(xiàn)代化建設(shè)。本文簡要概述可靠性應(yīng)用的基本理念之后，具體分析了其在民用飛機維修工程中的應(yīng)用內(nèi)容，并進一步探究其有效應(yīng)用流程，以為相關(guān)工作提供一些理論參考。

關(guān)鍵詞：可靠性;民用飛機;維修工程;應(yīng)用分析

前言

將可靠性管理理念應(yīng)用在民用飛機的定期維修工程中是時代發(fā)展的必然趨勢，通過更加精細(xì)化的管理模式實現(xiàn)對民用飛機維修工程的全過程管理，并提供更有力的維護機制和支援體系，以此實現(xiàn)對民用飛機使用價值更充分的維護。所以民用飛機維修工程中務(wù)必要將可靠性作為基本原則，并以此構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用模式，為航空運輸提供更有力保障。

1、可靠性在民用飛機維修工程中的應(yīng)用概述

可靠性管理理念具體是通過更規(guī)范有效的管理辦法實現(xiàn)對產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、使用以及維修等各環(huán)節(jié)中質(zhì)量的維護，使產(chǎn)品更有保障，從而取得良好的使用效果以及實用效益，通過這種管理方法能夠?qū)崿F(xiàn)對產(chǎn)品上述各環(huán)節(jié)更有組織、有規(guī)劃地管理，這也是現(xiàn)代化發(fā)展中標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要內(nèi)容之一?？煽啃栽诿裼蔑w機中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在使用和維修上，而且在逐漸發(fā)展中，結(jié)合生態(tài)環(huán)保、節(jié)能減排理念更趨向于低投高產(chǎn)，以更低的資源投入實現(xiàn)更高的維修質(zhì)量，保證在飛機維修工程中具有可持續(xù)應(yīng)用的現(xiàn)實意義。

可靠性在民用飛機維修工程中具有必要應(yīng)用價值，不僅因為民用飛機維修工程本就涉及較多，過程復(fù)雜，而且與可靠性應(yīng)用本身具有的更高應(yīng)用價值有很大關(guān)聯(lián)：首先，合理應(yīng)用可靠性有助于保證飛機使用的安全性。因為自動化技術(shù)應(yīng)用的廣泛性，所以民用飛機結(jié)構(gòu)上的關(guān)聯(lián)性更強，一旦某一設(shè)備或零部件出現(xiàn)問題，就可能導(dǎo)致飛機整體運行性能的失常，更需在維修工作中貫徹嚴(yán)謹(jǐn)理念，提高維修的有效性，保證飛機飛行安全。其次，合理應(yīng)用可靠性有助于維護飛機企業(yè)的經(jīng)濟效益。確保在飛機維護中具有一套可行的可靠性應(yīng)用方案，提高維修質(zhì)量，能夠減少使用中零部件的磨損、老化等問題，減少故障問題發(fā)生幾率，從而降低重大維修頻次，控制運維成本，提高安全檢測效率，也能強化市場競爭力。

2、可靠性在民用飛機維修工程中的主要應(yīng)用內(nèi)容

2.1在零部件維修中的應(yīng)用

零部件是飛機使用系統(tǒng)中最基礎(chǔ)也是最重要的構(gòu)成要素，直接關(guān)系到飛機整體使用質(zhì)量以及性能的發(fā)揮，務(wù)必要重視零部件維修管理中的可靠性。比如飛機中的防冰活門，是飛機使用中很容易出現(xiàn)故障問題的部分，甚至部分民用飛機在該零部件上每年需要更換數(shù)十次之多，嚴(yán)重影響了飛機正常運行;以可靠性管理理念為基礎(chǔ)，對防冰活門進行全面地檢測分析，具體如結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本特點、空氣質(zhì)量控制的合理性等方面，以此檢測出，該零部件出現(xiàn)問題的主要原因在于設(shè)計與生產(chǎn)中沒有對空氣污染問題的控制嚴(yán)格考慮，以至于容易受空氣污染變化的影響出現(xiàn)故障問題，隨后可據(jù)此制定更具針對性的結(jié)構(gòu)改進維修管理規(guī)劃[1]。

2.2在動力裝置系統(tǒng)維修中的應(yīng)用

動力裝置作為飛機的核心裝置，能為飛機運行提供必要的動力支持，所以更需對其故障維修提高重視度，將可靠性管理理念應(yīng)用其中，嚴(yán)格維修過程，以此實現(xiàn)對故障問題更合理地分析與解決。飛機動力裝置系統(tǒng)涉及逐漸非常多，如發(fā)動機及啟動與操控系統(tǒng)、固定裝置、燃油系統(tǒng)、散熱裝置、防火與滅火裝置等等，其中某一裝置出現(xiàn)故障問題都可導(dǎo)致整個動力系統(tǒng)運行失常，造成嚴(yán)重危害;在可靠性維修工程中，要先對系統(tǒng)進行全面檢測，明確系統(tǒng)中存在的實際問題并展開針對性探查，并綜合分析安全隱患、維修中經(jīng)濟損失等編制邏輯決斷圖，以其中存在的首、次級維修層次化進行有序化維修管理，確保維修類型的合理性;完成維修后還需進行必要的可靠性評估，包括失效率、有效率、無效故障工作時間等，確保對動力裝置系統(tǒng)的有效使用時間以及安全隱患等得以更準(zhǔn)確控制。

2.3在產(chǎn)品支援中的應(yīng)用

民用飛機在維修中經(jīng)常需要替換零部件，而產(chǎn)品支援就是對飛機故障設(shè)備提供各種零件支持，結(jié)合飛機使用中容易出現(xiàn)老化、磨損及故障零部件的設(shè)計分析，配備具體備件的類型及數(shù)量，并據(jù)此制定出詳備的管理清單，以此保證備件管理的合理性。在產(chǎn)品備件管理中一者集中于備件數(shù)量、種類以及所需資金的管理，以此保證維修管理成本的有效控制;二者在于數(shù)據(jù)檢測工作的加強，以準(zhǔn)確數(shù)據(jù)檢測內(nèi)容作為指導(dǎo)，結(jié)合飛機故障維修的記錄整理，對各類備件的存留情況、使用率、故障常發(fā)點等制定動態(tài)管控，以避免滯留零部件在飛機設(shè)計改進過程中的浪費問題，還可通過維修資金的明確，保證飛機維修質(zhì)量，也對飛機維修效益進行綜合分析，以促進維修的合理性。

3、可靠性在民用飛機維修工程中的具體應(yīng)用流程

3.1制定工作方案

可靠性管理理念在民用飛機維修工程中的應(yīng)用目前所受重視度尚比較有限，而且其也并非是一種簡單的流水線式工作，區(qū)別于常規(guī)維修工程，所以在方案的制定中更需結(jié)合實際情況加以控制。目前民用飛機維修工程的可靠性方案制定需提前申請，經(jīng)批準(zhǔn)后才能進行后續(xù)工作流程，并取得本維修管理部門的支持，這不僅受限于當(dāng)前重視度影響，而且與可靠性實際效果表現(xiàn)比較緩慢有關(guān)，規(guī)范完成過程工作，才能為工作方案的制定提供更好基礎(chǔ)。工作方案中應(yīng)包括維修具體計劃，可靠性測試方案、可靠性應(yīng)用目標(biāo)、可靠性測試計劃推廣等都需一一落實，使工作參與人員對維修工作內(nèi)容有詳細(xì)的認(rèn)知，保證工作有序化開展。

3.2開展可靠性測試

可靠性測試是可靠性應(yīng)用價值提升的關(guān)鍵內(nèi)容，保證測試數(shù)據(jù)內(nèi)容的詳實準(zhǔn)確，才能保證后續(xù)維修操作的可行性。首先，在進行測試前要做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，結(jié)合可靠性測試方案中的要求對測試相關(guān)內(nèi)容加以檢測，包括測試使用的設(shè)備、測試人員的規(guī)范要求等，確保各環(huán)節(jié)都已規(guī)范完成準(zhǔn)備工作后，才能進行后續(xù)的測試;其次，要明確測試的具體分類，一般而言，結(jié)合測試的項目、目的、性質(zhì)等可以將測試類型具體劃分為環(huán)境、壽命、篩選、鑒定等多類型，在測試過程中結(jié)合不同測試類型對其具體應(yīng)用注意事項加以控制;最后，無論測試時結(jié)果反饋中數(shù)據(jù)如何變動，都應(yīng)依據(jù)實際反饋記錄。

3.3可靠性的增強與保持

完成詳細(xì)測試之后，明確可靠性主要限制條件，應(yīng)對可靠性加以改進，并有效維持，而不能僅停留在測試環(huán)節(jié)中，通過“測試——改進——測試——保持”的過程不斷提高飛機維修可靠性應(yīng)用效果。具體可有如下幾點：取樣測試——不良反饋——成因分析——改進措施——重復(fù)測試——效果確定——規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)?？煽啃缘谋３种羞€要注意對材料、設(shè)備、工藝等多方面的考慮，以此建立共享信息資源體系，結(jié)合可靠性變化標(biāo)準(zhǔn)對具體數(shù)據(jù)質(zhì)量狀況加以反饋，以此及時探究出缺失問題，保證可靠性的有效維持[2]。

結(jié)語

可靠性管理理念在民用飛機維修工程中具有時代性價值，能促進飛機質(zhì)量管控效果的有效提升，所以更需結(jié)合民用飛機實際應(yīng)用情況以及時代變化需求構(gòu)建更合理的可靠性應(yīng)用理念，以此為基礎(chǔ)，促進維修質(zhì)量的有效提升，為民用飛機發(fā)展提供重要支持。

參考文獻

[1]李勤，尹馨，歐陽成.可靠性在民用飛機維修工程中的應(yīng)用分析[J].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品，2018（22）：17.

[2]周丹，歐陽成，余尚霖.可靠性在民用飛機維修工程中的應(yīng)用研究[J].信息周刊，2019（06）：45.