鄭麗敏

摘 要：提高鐵路青年職工隊伍的文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，建設(shè)一支高素質(zhì)的青年職工隊伍，既是鐵路運輸安全的現(xiàn)實需要，也是實現(xiàn)鐵路發(fā)展的根本保證。針對近年來鐵路新入職青年職工較多、現(xiàn)場實踐經(jīng)驗少的特點，如何提高新入職青年職工素質(zhì)，創(chuàng)新培訓模式，打造出培養(yǎng)青年職工崗位成長、成才的新途徑，有以下幾點思考。

關(guān)鍵詞：鐵路青年;文化素質(zhì);業(yè)務(wù)素質(zhì)

【中圖分類號】G【文獻標識碼】B

【文章編號】1008-1216（2020）03B-0120-02

一、全封閉軍事化管理

鐵路一直堅持“軍事化管理、現(xiàn)場化教學”的崗前培訓模式，對所有新入職的青年職工開展崗前培訓一律實行全封閉式管理，制定嚴格的作息時間、學習計劃、請銷假制度，從課前點名到課堂紀律都做到嚴格要求、認真考核、有序管理，因此參加過培訓的學員把這里戲稱為“軍事訓練營”。早鍛煉，上、下午集中授課、晚自習，一日“四點名”，嚴格的管理，給學員們留下了深刻的印象。一名大學畢業(yè)生在培訓結(jié)束后，留下了這樣的一段學習體會：本以為這是一次平淡無奇、應付差事的學習，以為單位的培訓學習跟學校不一樣，很簡單也很輕松;但短短幾天的培訓生活，卻讓我流連忘返。除了勞累，更多的是感動、收獲、充實、激情。我可以自豪地說不枉此行，我學習的目的達到了！我學到的不僅僅是課程安排的知識，更學到了年輕人應有的精神面貌和對待學習生活的態(tài)度，那就是熱情、專注、團結(jié)、奉獻。身為鐵路職工，要把我們的熱情、專注融入工作中，為和諧鐵路建設(shè)奉獻自己的力量，為自己留下一個無怨無悔的青春。

二、多層次多樣性辦班

在課程設(shè)置上堅持重實用、求實效，隨需應變、按需施教，不斷充實鮮活的教學內(nèi)容。課程設(shè)置有既理論業(yè)務(wù)知識也有現(xiàn)場實踐，同時根據(jù)需要開設(shè)理想信念、安全形勢、班組管理、現(xiàn)代科技、計算機等知識內(nèi)容。在師資配備上除聘請有多年教學經(jīng)驗的專職教師外，還特邀具有青年思想政治工作經(jīng)驗的黨政領(lǐng)導、具有專業(yè)新聞寫作功底的編輯記者以及在攝影和文藝方面有一定成就的專業(yè)人士為大家授課，使培訓更具吸引力，更符合青年成長需求。同時，邀請技術(shù)能手和已經(jīng)走上管理崗位的青年典型，作自身成長經(jīng)歷和成才經(jīng)驗的匯報，幫助青年認清路情局情段情，樹立危機意識，激發(fā)青年提高崗位技能、實現(xiàn)崗位成才的自覺性和積極性。單位領(lǐng)導同新入職人員定期開展座談交流，為他們答疑解難，引導他們在人生的關(guān)鍵時期樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，鼓勵他們正視自己，端正態(tài)度，在艱苦的條件和復雜環(huán)境中實踐鍛煉，增強心理素質(zhì)，克服“驕、嬌”二氣，在實踐中培養(yǎng)綜合協(xié)調(diào)能力、吃苦耐勞精神，養(yǎng)成堅強的性格和求真務(wù)實的工作作風，促進思想的早日成熟，成為單位不可缺少的人才。

三、課堂面對面模擬演練

以現(xiàn)場需要什么就教什么為原則，創(chuàng)新教學方式，實施背包教學、點菜式教學，定期開展學練賽、應急演練、技術(shù)比武等學技練功活動，激勵青年職工多動手、多實踐，使青工在干中學、在學中練、在練中提高，實現(xiàn)青年職工技能業(yè)務(wù)的不斷提升。開展互幫學練，通過“名師帶徒”、“一對一”幫教等形式，形成“一對一、一幫一”的結(jié)對子學練工程，通過“師傅”模式化、樣板化、示范化的以身教學，讓青年職工人員切身體會安全生產(chǎn)中的實質(zhì)性、細節(jié)性、關(guān)鍵性的安全操作要領(lǐng)，逐步規(guī)范自身的安全行為，樹立安全觀念，使青年職工在崗位中進行相互學習，相互促進，有標可依、有標可對、有標可學，進而使新職人員的崗鍛煉中不走樣，使其學有榜樣、趕有目標，有效促進新職人員學習的積極性和主動力，也使他們在自覺中明白了恪守愛崗敬業(yè)、標準化作業(yè)的重要性。每天晚自習現(xiàn)場安排一道題目，要求每名學員必須上臺進行即興演講。很多學員表示，從平時不敢說話到鼓足勇氣上臺，是一次全新的洗禮，是自己心理的一次突破，尤其是聽到同學的掌聲和鼓勵時，自己的信心有了很大的提高。

四、加強勞動安全教育

安全是鐵路永恒的主題，安全教育便成為新職青年職工崗前培訓的重點。安全教育的目的是提高青年職工對安全生產(chǎn)重要性的認識，增強安全責任意識，提高青年職工遵章守紀的自覺性，提高職工安全知識水平，熟悉掌握安全技術(shù)要求和處理事故的能力。站段新職青年職工的安全教育分三級進行，即段、車間、班組三級安全教育。站段的安全教育應覆蓋安全生產(chǎn)法規(guī);本單位的生產(chǎn)性質(zhì)、安全生產(chǎn)概況、生產(chǎn)特點、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、典型傷亡事故案例;職工安全守則等內(nèi)容。到了車間，還應接受車間負責實施的車間級安全教育。從車間概況、生產(chǎn)特點出發(fā)，對標準化作業(yè)及操作規(guī)程共同性安全要求;本車間安全規(guī)章制度和有關(guān)安全方面的經(jīng)驗教訓，典型事故案例及應急措施等內(nèi)容進行培訓。最后基礎(chǔ)的是班組安全教育。班組是企業(yè)的細胞，班組安全教育則是企業(yè)安全管理的基礎(chǔ)，安全教育任務(wù)由班組長擔當。培訓內(nèi)容包括本崗位的任務(wù)和作用，生產(chǎn)特點、生產(chǎn)設(shè)備、安全設(shè)施，以及本崗位安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和工種崗位的安全規(guī)程注意事項能內(nèi)容。新入職青工經(jīng)過三級安全教育培訓，必然加深了其對本崗位安全規(guī)章的理解，牢固掌握了安全生產(chǎn)技能，培養(yǎng)了安全概念，從而在今后的崗位作業(yè)和生產(chǎn)過程中形成一種無形的約束力，成為一種自然習慣。

五、突出心智模式的改變

因地制宜，利用有限的辦學場地建立素質(zhì)拓展培訓基地，購買培訓器材，在每次培訓中全過程引入素質(zhì)拓展體驗式培訓。在開班儀式上將學員分成各個團隊，由班主任從早操、就餐等日常生活方面細節(jié)入手指導各隊強化團隊建設(shè)。每天從早操到晚自習，都交給班長負責，要求全隊團結(jié)互助，不能有一名學員掉隊，極大地增強學員的集體榮譽感和團隊凝聚力。每次開班前，根據(jù)學員實際情況，精心設(shè)計準備素質(zhì)拓展培訓項目。通過籃球比賽、乒乓球比賽等活動，幫助學員提高自信、改善人際關(guān)系、樹立團隊合作精神、挖掘個人潛力、鍛煉意志，學習溝通和協(xié)作，提高解決問題及突破各種現(xiàn)場疑難問題的能力。在培訓結(jié)束和見習結(jié)束后，每位新職人員都要撰寫學習心得體會，并由職教科、勞人科牽頭組織，召開見習匯報會，黨政領(lǐng)導、科室負責人親自參加并與其做互動交流，段領(lǐng)導根據(jù)匯報情況及跟蹤反饋信息作總結(jié)講評，從而全方位地幫助他們揚長避短，更好地進步。

六、建立有效激勵機制

有效的激勵機制可以促進青年職工自覺學習習慣的養(yǎng)成，使其“要我學”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W”。實施動態(tài)管理，嚴格進行考核，使各項管理制度得到落實。定期召開獎評會，對青年職工的學習情況、課堂紀律、完成作業(yè)情況、考勤、衛(wèi)生、住宿等方面進行綜合考評，對職工逐人考核，然后予以公布，通知職工所在車間，獎優(yōu)罰劣，與崗位工資、技能晉升、獎金二次分配相掛鉤，動態(tài)考核，定期通報。把青工的業(yè)績考核與收入分配和榮譽地位有機地結(jié)合起來，調(diào)動職工學技練功的積極性，使收入向技術(shù)水平高、業(yè)務(wù)能力強、學習成績好的人員傾斜，解決學與不學一個樣，學好學壞一個樣的不良現(xiàn)象。通過建立責任、激勵、保障機制，營造鼓勵學習、崇尚創(chuàng)新的制度環(huán)境，促使青年職工變壓力為動力，充分發(fā)揮主觀能動性，努力學習技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)，為自己獲得更高的福利待遇和優(yōu)惠政策而不斷提高自身素質(zhì)，從而有效推進青年職工素質(zhì)的自覺提高。

總之，要適應鐵路改革發(fā)展的需求，就必須提高青年職工素質(zhì)，建設(shè)一支政治合格、技術(shù)過硬、作風優(yōu)良的職工隊伍，只有建設(shè)高素質(zhì)的職工隊伍，才能適應鐵路運輸安全的需要。

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