韓舞

摘 要：微課時代的到來，為現(xiàn)有技工教育的一體化教學(xué)帶來新的理念和方法。本文研究如何在汽修專業(yè)教學(xué)中發(fā)揮微課思維，挖掘微課優(yōu)勢，將其融入并解決當(dāng)前汽修一體化教學(xué)中存在的一些突出問題，最終獲得良好的實踐效果。

關(guān)鍵詞：微課 汽修專業(yè) 一體化教學(xué)

當(dāng)前大受歡迎的微課具有許多優(yōu)秀的特征，如視頻短、內(nèi)容精、主題鮮明及交互性好等，加之信息化和“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的來臨，讓人們更加青睞于這種簡單、高速、便捷的“微學(xué)習(xí)”方式。微課的興起為技工教育課程改革帶來了新方向和新契機，但是微課作為一種新的教學(xué)輔助手段并不能完全替代課堂學(xué)習(xí)和師生互動交流。因為技能學(xué)習(xí)特別是汽修專業(yè)技能的掌握，是一種在互動和實踐體驗中完成的能力內(nèi)化及提升的過程，不能簡單地將國外“基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂”生搬硬套進教學(xué)之中。目前，汽修專業(yè)一體化課程體系已經(jīng)基本形成，但教學(xué)實施過程中仍存在諸多的難處，因此應(yīng)積極發(fā)揮“微思維”，根據(jù)不同的汽修專業(yè)實訓(xùn)背景，探索如何把微課模式與汽修一體化教學(xué)模式充分內(nèi)化糅合起來，進一步發(fā)揮一體化課程教學(xué)的優(yōu)勢，拓展學(xué)生的思維，最大限度地滿足學(xué)生個性化學(xué)習(xí)的需求，提高技能學(xué)習(xí)效率。

一、當(dāng)前汽修一體化教學(xué)中存在的難題

基于工作過程的一體化教學(xué)提出了“做中學(xué)，學(xué)中做”的理念，突出學(xué)生的主體性和自主能動性，徹底解決了理論與實踐嚴(yán)重脫節(jié)的矛盾，教學(xué)方式和教學(xué)水平得到了顯著改善，符合技工教育的規(guī)律和特點。在汽修一體化課程的項目教學(xué)過程中，教師先引導(dǎo)學(xué)生對相關(guān)基礎(chǔ)知識進行探究學(xué)習(xí)，再通過實踐練習(xí)學(xué)會技能，但在教學(xué)實踐中會遇到課外自學(xué)難、課堂限制大、學(xué)習(xí)形式化和評價難等問題，具體情況如下。

1.課外自學(xué)困難

一方面對于課前預(yù)習(xí)，學(xué)生普遍學(xué)習(xí)興趣偏低、自覺性差，加之內(nèi)容吸引力不足，課前預(yù)習(xí)效果甚微，僅靠課堂中教師簡單提問無法檢驗預(yù)習(xí)效果，也享受不了學(xué)生提前預(yù)習(xí)所帶來的高效課堂。另一方面是課后復(fù)習(xí)，學(xué)生在脫離實訓(xùn)環(huán)境的情況下，無法實現(xiàn)對所學(xué)習(xí)操作技能的有效復(fù)習(xí)，導(dǎo)致一段時間后教學(xué)效果出現(xiàn)大幅度的衰減。

2.課堂教學(xué)限制大

一是學(xué)習(xí)時間限制。汽修一體化課程具有項目化、操作步驟多及規(guī)范性強等特點，有些學(xué)生能力差、進度慢，但教師也只能在規(guī)定的課時按教學(xué)環(huán)節(jié)折中進行，難以回頭重復(fù)“示范動作”，留給學(xué)生理解消化的時間并不充裕。同時教師受限于課時和精力，不可能在操作細節(jié)上進行無限次的示范，一對一地糾正輔導(dǎo)就更難實現(xiàn)了。二是物質(zhì)條件限制。汽修專業(yè)一體化實訓(xùn)教學(xué)對設(shè)備依賴性較大，容易出現(xiàn)設(shè)備條件跟不上、工位不足，學(xué)生實訓(xùn)操作程度不夠等問題。三是教學(xué)手段不足、很多專業(yè)知識的教學(xué)只停留在PPT、黑板、掛圖講解的層面，這些傳統(tǒng)手段展示力有限、吸引力不強，學(xué)生理解接受起來也有困難。

3.學(xué)生學(xué)習(xí)過程偏重形式化

工學(xué)一體化教學(xué)流程緊湊，并且重視以小組合作的形式完成學(xué)習(xí)任務(wù)。這種模式對學(xué)生的自學(xué)能力和自覺性提出了較高的要求，學(xué)生在沒有前期充分學(xué)習(xí)和知識準(zhǔn)備的情況下，盡管有工作頁的引導(dǎo)，但缺乏教師的有效指導(dǎo)，很多學(xué)生都只是表面上的“主動學(xué)習(xí)”，容易出現(xiàn)按部就班、走馬觀花的情況，探究學(xué)習(xí)程度不夠深入、合作學(xué)習(xí)效果不佳，最終導(dǎo)致了學(xué)習(xí)形式化、表面化等問題。

4.學(xué)習(xí)評價難度高

一體化教學(xué)模式對學(xué)生的評價是基于學(xué)習(xí)質(zhì)量、完成情況和團隊合作等多元化的評定方式，但要做到客觀地評價每位學(xué)生并不容易。通常教師與學(xué)生配比懸殊，并且任務(wù)是以小組合作的形式來完成，教師很難對每位學(xué)生的實訓(xùn)質(zhì)量都能做到觀察入微或者準(zhǔn)確把握，因此會導(dǎo)致良莠不齊、濫竽充數(shù)的情況發(fā)生。教師若在沒有基于客觀事實的情況下進行總體性評價，則會讓學(xué)生產(chǎn)生自我認知不足甚至是認知偏差，最終偏離了一體化教學(xué)模式的評價標(biāo)準(zhǔn)。

二、巧借微課解決汽修一體化教學(xué)難題

1.利用微課培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)習(xí)慣，增強課外自學(xué)效果

微課以視頻為主要的呈現(xiàn)方式，學(xué)習(xí)模式新穎，非常接地氣，更受年輕人的青睞，同時也符合技校生的學(xué)情。學(xué)生在上課前通過直觀易懂的微課視頻預(yù)習(xí)相關(guān)知識，對于馬上要學(xué)習(xí)的知識有所理解，做到心中有數(shù)，這樣在實訓(xùn)過程中才能盡可能地把自己所學(xué)的理論和操作技能結(jié)合起來，做到如魚得水，從而達到實訓(xùn)課的教學(xué)目的。同時，學(xué)生可以通過微課網(wǎng)絡(luò)平臺便捷地進行自主學(xué)習(xí)，擁有更大的主動權(quán)，既順應(yīng)社會信息化趨勢，又有利于自學(xué)習(xí)慣的培養(yǎng)。

2.突破課堂限制，延伸課堂教學(xué)

一體化課程中每個典型工作任務(wù)都是由一系列的子項目組成的，而這些子項目教學(xué)內(nèi)容中的重、難點知識和技能要點，都可以設(shè)計成 5～10 分鐘的微課視頻。學(xué)生可以在線選擇觀看和反復(fù)觀看，而不受時間、地點的限制，充分滿足了學(xué)生個性化學(xué)習(xí)的需求，不但打破了當(dāng)下學(xué)習(xí)資源過度集中在教師手上的弊病，提高了共享性，也在一定程度上延伸了課堂的學(xué)習(xí)。

3.巧用微課攻克教學(xué)重、難點，增強教學(xué)實效

汽車修理工作不僅要熟悉汽車的內(nèi)部構(gòu)造，更要深入地理解部件之間的運作機制。因此在汽修一體化教學(xué)中，如何加深學(xué)生對汽車本質(zhì)的認識是教學(xué)中需要思考的重要問題。微課集合了多媒體的許多優(yōu)勢，可以解決教學(xué)手段不足的困擾。常言道“知識在情感的襯托下才更有親切感”，教師應(yīng)恰當(dāng)?shù)乩梦⒄n豐富學(xué)生的認知和情感，從而突破重、難點，提高學(xué)習(xí)技能知識的積極性及實效性。例如，針對當(dāng)前技校生“抽象空間、立體想象能力欠缺”的學(xué)情，教師若能結(jié)合帶有立體三維動畫的微課等這些學(xué)生喜聞樂見的內(nèi)容進行講解，使學(xué)生在觀賞汽車部件組成及運動過程的同時對汽車零件的構(gòu)造及其運作機制等了然于心。

4. 構(gòu)建系列微課，拓展專業(yè)教學(xué)資源

目前，微課的制作過程已經(jīng)簡易化了，利用智能手機錄制視頻后，通過Camtasia Studio或者愛剪輯等軟件進行音像的加工編輯即可以成為一個可用的微課。教師可以就汽修專業(yè)一體化課程的每個知識點或重、難點設(shè)計制作成系列微課，這既滿足了學(xué)生在一體化教學(xué)各環(huán)節(jié)中的學(xué)習(xí)使用，也有利于保持學(xué)生對專業(yè)知識學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和完整性。此外，鼓勵在校實訓(xùn)或者頂崗實習(xí)的學(xué)生通過手機設(shè)備攝錄典型汽修工作過程，為優(yōu)質(zhì)微課的制作提供現(xiàn)成的素材，這在拓展學(xué)生學(xué)習(xí)視野的同時，也極大地豐富了汽修教學(xué)資源。

三、微課在汽修一體化教學(xué)中的實踐應(yīng)用

汽車維護是一門專業(yè)基礎(chǔ)課程，也是學(xué)生走上汽修工作崗位前必須學(xué)習(xí)的重要技能。筆者學(xué)校在該課程中的《四萬公里維護保養(yǎng)》項目教學(xué)中采用了基于微課的一體化教學(xué)模式，取得了良好的效果。前期準(zhǔn)備工作包括將學(xué)習(xí)任務(wù)制定好，確定學(xué)習(xí)重點、難點及內(nèi)容，完成微課的教學(xué)設(shè)計。根據(jù)《四萬公里維護保養(yǎng)》的學(xué)習(xí)目標(biāo)，將該課程分解為九個子任務(wù)，并以每個任務(wù)的重、難點知識分別設(shè)計制作出9個系列的微課視頻：四萬公里維護保養(yǎng)流程、基本檢查、機油與濾清器的更換、冷卻液的檢查與更換、火花塞的更換、燃油濾清器的更換、制動器的檢查與維護、制動液的檢查與更換、輪胎的檢查。微課制作注重畫面美觀、生動有趣，盡量達到寓教于樂的效果，更能吸引學(xué)生的關(guān)注。教師課前將微課上傳到網(wǎng)絡(luò)，布置學(xué)習(xí)任務(wù)。下面重點介紹一下系列微課的使用過程。

1.課前結(jié)合微課提高預(yù)習(xí)質(zhì)量

教師先在微信或QQ群平臺發(fā)布學(xué)習(xí)任務(wù)，并將《四萬公里維護保養(yǎng)》系列微課、維修手冊和PPT等資料上傳到網(wǎng)絡(luò)免費云平臺（如百度云、360云等）供學(xué)生自行下載學(xué)習(xí)。學(xué)生按工作任務(wù)單要求觀看微課視頻、技術(shù)資料等資源，提前自學(xué)后，完成若干道測試題。教師在后臺根據(jù)測試分?jǐn)?shù)統(tǒng)計結(jié)果，把握學(xué)生的預(yù)習(xí)質(zhì)量。

2.課中發(fā)揮微課多元化優(yōu)勢，優(yōu)化汽修專業(yè)一體化教學(xué)各環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)過程

（1）創(chuàng)設(shè)情境。使用“微課1保養(yǎng)流程”帶出一個工作情景——通過一輛卡羅拉轎車預(yù)約到店進行維護保養(yǎng)的真實工作情境，讓學(xué)生融入角色中，明確四萬公里維護保養(yǎng)工作任務(wù)。

（2）任務(wù)分配。根據(jù)四萬公里維護保養(yǎng)的內(nèi)容，將8個工作任務(wù)分配給各小組，各組學(xué)習(xí)對應(yīng)微課后，完成工作任務(wù)，然后再進行任務(wù)輪換。這樣既提高了教學(xué)設(shè)備使用率，又避免了學(xué)生任務(wù)雷同，互相形成依賴。

（3）資訊計劃。教師督促學(xué)生們在工作頁、引導(dǎo)性問題的驅(qū)動下，自行觀看四萬公里保養(yǎng)的系列微課視頻、搜集維修信息等，再結(jié)合汽車實物完成工作頁內(nèi)容填寫，并通過小組討論制訂工作方案。這種“以工作頁為引導(dǎo)，以微課為指導(dǎo)”的模式，更能讓學(xué)生知道該干什么、怎么干，從而主動地進行學(xué)習(xí)，提高自主探究學(xué)習(xí)深入度。

（4）任務(wù)實施。在小組長的帶領(lǐng)下，采用“四工位法”進行任務(wù)實施，即組長擔(dān)任指導(dǎo)員，其他三位組員分別擔(dān)任主操作員、協(xié)助員、記錄員，然后各角色之間互換，讓所有學(xué)生的綜合能力都得到提升。發(fā)揮微課在實訓(xùn)的“可循環(huán)演示優(yōu)勢”，彌補教師無法逐個示范的問題，指導(dǎo)員可以隨時掃描設(shè)備上的二維碼進行反復(fù)學(xué)習(xí)，根據(jù)微課內(nèi)容隨時進行制動液檢查與更換、火花塞更換等保養(yǎng)項目技能操作的自我糾正。這樣學(xué)生通過教師和微課的雙重指導(dǎo)，有效地克服了學(xué)生“表面上主動學(xué)習(xí)”的詬病，提高了合作學(xué)習(xí)效果，快速提升自己的汽車保養(yǎng)知識及技能。

（5）評價拓展。學(xué)生可用手機記錄下自己操作過程的微視頻，在進行評價分享的時候，根據(jù)微視頻的內(nèi)容對整個任務(wù)的完成情況進行自我評價，有利于學(xué)生發(fā)現(xiàn)和改善自身存在的不足，同時也有利于教師對學(xué)生完成質(zhì)量的準(zhǔn)確把握和客觀評價。

3.課后以微課復(fù)習(xí)鞏固課堂所學(xué)

在課堂教學(xué)結(jié)束后，學(xué)生在脫離實訓(xùn)環(huán)境的情況下，仍可以通過微課對所學(xué)操作技能進行有效復(fù)習(xí)，做到“短板補齊”。 如此讓學(xué)生的學(xué)習(xí)可以無處不在，使得課上的正式學(xué)習(xí)與課外的非正式學(xué)習(xí)能夠統(tǒng)一、連續(xù)，從而鞏固了學(xué)習(xí)成果。

四、實踐反思

實踐表明，把微課與汽修一體化教學(xué)模式融合起來，既能發(fā)揮微課多元化教學(xué)的優(yōu)勢，又彌補了一體化教學(xué)中的不足。后期從課題成績的分析表明，學(xué)生的任務(wù)完成度比較高，很好地實現(xiàn)了預(yù)期教學(xué)目標(biāo)，課題考核優(yōu)秀率達到91.2%。同時，學(xué)生能夠較高質(zhì)量地完成汽車維護保養(yǎng)工作。但在推廣過程中，有幾個方面需要注意。

1.要形成合力，完善微課資源平臺

精品微課系列的完成需要按教學(xué)活動設(shè)計腳本，進行大量的視頻錄制和剪輯美化，這是個龐大的工程。此外，微課平臺是區(qū)域性微課資源建設(shè)、共享和應(yīng)用的基礎(chǔ)，其中包括網(wǎng)速帶寬、服務(wù)器及教學(xué)資源平臺等軟硬件的改善，這些超出了普通教師的能力范圍，因此建議由學(xué)校教研部門成立團隊進行統(tǒng)一開發(fā)。

2.提升教師綜合能力

實施微課教學(xué)，教師除了需要具備常規(guī)教學(xué)能力以外，還應(yīng)具備課前線上互動引導(dǎo)、課中組織安排、課后總結(jié)歸納等綜合能力。另外還要會制作視頻和電子課件，使用移動互聯(lián)網(wǎng)云平臺等現(xiàn)代信息技術(shù)。所以應(yīng)加強教師教研能力和綜合能力的提升。

3.注重微課與現(xiàn)實課堂的整合

作為核心教學(xué)資源的微視頻在課堂中可以承擔(dān)不同的角色： 課程引入、核心概念講述、探究過程的演示、課后的練習(xí)等。一個優(yōu)質(zhì)的微課應(yīng)當(dāng)扎根于現(xiàn)實課堂，能自然地與課堂相融合。要做好這一點，需要注重教學(xué)設(shè)計，即對學(xué)生進行需求分析，結(jié)合教學(xué)任務(wù)需求，確定學(xué)習(xí)內(nèi)容，并組構(gòu)成微課程資源。同時，教師還要不斷地進行教學(xué)反思，把實際教學(xué)過程中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的過程融入微課當(dāng)中。

五、小結(jié)

微課為汽修專業(yè)一體化教學(xué)提供了更加豐富的方法手段，也帶來了許多新思路。我們應(yīng)該努力探究如何更好地將微課與一體化教學(xué)模式有機結(jié)合起來，將新媒體和傳統(tǒng)教學(xué)的優(yōu)勢聯(lián)合起來，將線上教育與線下教育互補起來，探索“課堂普學(xué)，微課促學(xué)”之路，有效調(diào)動技校生的學(xué)習(xí)興趣，滿足個性化的學(xué)習(xí)需求，提高技能教學(xué)質(zhì)量，為社會的經(jīng)濟發(fā)展提供更多優(yōu)質(zhì)的知識性、技能型、創(chuàng)新型技能人才。

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（作者單位：鄭州工業(yè)技師學(xué)院）