豐家貴

摘 要：舊路改造是市政道路建設(shè)中的常見工程，是城市舊城改造建設(shè)的重要內(nèi)容，對于提升城市居民生活服務(wù)，促進城市的建設(shè)與發(fā)展具有重要作用和意義。但是從當(dāng)前市政道路改造工程的整體施工現(xiàn)狀來看，相應(yīng)的工程施工問題普遍存在，故此，本文對市政道路改造中的問題與質(zhì)量控制有效措施進行了相應(yīng)分析和探討，望能為相關(guān)人員提供借鑒和參考。

關(guān)鍵詞：市政道路改造；主要問題；質(zhì)量控制；有效措施

前言

道路工程時城市交通建設(shè)的基礎(chǔ)工程，其工程建設(shè)質(zhì)量對于城市發(fā)展以及人們出行安全具有重要影響。隨著部分城市道路使用年限的增加，一些老舊的道路逐漸出現(xiàn)了破損的情況，這就需要做好市政道路改造工作。在道路改造施工中，應(yīng)對工程施工過程中存在的普遍問題進行詳細分析，并制定有效的控制對策的，全面強化工程施工質(zhì)量，促進城市的建設(shè)和發(fā)展。

一、市政道路改造建設(shè)中存在的主要問題分析

（一）施工組織問題

第一，城市道路建設(shè)和管理部門沒有及時組織道路改造工程建設(shè)，對于市政道路的改造施工重視不足。部分城市道路由于年久失修或是環(huán)境、認為破壞，已經(jīng)發(fā)生了較大程度的損壞，但是相應(yīng)部門沒有及時組織道路改造工程，導(dǎo)致城市的發(fā)展建設(shè)受到了影響。第二，工程施工組織不足。在市政道路改建工程施工建設(shè)過程中，需要安排專業(yè)的管理人員進行工程施工組織和管理，同時還要和交警部門進行協(xié)商，保障工程施工以及城市交通的正常進行。在城市的繁華地段以及交通擁堵地段，還應(yīng)進行交通疏散，避免影響到道路施工工程的正常進行。但是在實際的工程施工建設(shè)中，往往存在著工程施工組織設(shè)計不到位的問題，導(dǎo)致實際工程施工過程中經(jīng)常會收到各方面的影響，導(dǎo)致工程施工問題的發(fā)生。兵器人施工組織不到位，還會導(dǎo)致施工人員的施工意識較低，工程施工質(zhì)量不足，進而引發(fā)更多施工問題。

（二）施工安全問題

安全問題是工程施工的重要問題，強化工程施工的安全管控尤為必要，對于市政道路改造工程而言亦是如此。并且市政工程施工建設(shè)過程中，工程施工的危險因素較多，施工安全問題屢見不鮮。市政道路改造施工主要是為人們提供更好的交通服務(wù)，以方便人們的生活的出行，推進城市的建設(shè)和發(fā)展，但是相應(yīng)工程建設(shè)過程中也會為人們的正常生活帶來較大的影響，甚至為人們帶來安全隱患。一般來說，市政道路改造工程施工場地較小，但是施工現(xiàn)場車流量、人流量較大，附近居民在出行過程中會受到較大的安全威脅。為了降低對人們出行的影響，部分市政工程會選擇在夜間進行施工操作，稍有不慎就會導(dǎo)致工程施工安全事故的發(fā)生，影響到人們的日常生活安全。并且施工過程中還會導(dǎo)致部分道路受到不同程度的損害，存在暗溝等，為人們的出行帶來安全風(fēng)險。

（三）施工環(huán)境問題

市政道路改造工程的施工環(huán)境一般來說也較為惡劣，導(dǎo)致工程施工的坤之困難，影響到工程施工質(zhì)量和效果，給工程施工以及相應(yīng)的管理工作帶來困難。第一，城市地下管網(wǎng)的影響。在市政道路改造施工中，需要進行挖掘施工工作，但是城市的地下管網(wǎng)較為復(fù)雜，稍有不慎就會導(dǎo)致地下管道在施工過程中受到破壞，給人們的日常生活帶來嚴重的不利影響[1]。第二，施工環(huán)境的封閉性不足。在城市的市政道路改造工程施工建設(shè)中，由于施工地區(qū)的交通需求，一半難以進行全封閉的工程施工作業(yè)，經(jīng)常有行人和車輛穿梭于施工現(xiàn)場，不僅給工程施工帶來了困難，還增加了工程的安全風(fēng)險。

二、市政道路改造建設(shè)的有效質(zhì)量控制措施探討

（一）健全工程施工質(zhì)量管理體系

第一，施工單位應(yīng)建立有效的施工質(zhì)量管理體系，成立工程施工質(zhì)量管理隊伍，強化管理人員的質(zhì)量意識和責(zé)任意識，強化工程施工管理工作的開展和進行。第二，選用專業(yè)技術(shù)人員，組建施工技術(shù)小組。在工程施工過程中，城市道路建設(shè)部分應(yīng)選用專業(yè)技術(shù)人員，組建施工技術(shù)小組，任用專業(yè)技術(shù)人員進行工程施工的監(jiān)督和管理，對現(xiàn)場施工質(zhì)量進行監(jiān)督和檢查，加強對工程施工質(zhì)量的控制[2]。第三，建立有效的監(jiān)督機制。一方面施工單位要注重做好工程施工質(zhì)量的自主監(jiān)督工作，強化工程質(zhì)量的自檢自治，發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題及時進行改進。另一方面城市道路建設(shè)部門要定期對工程施工進行現(xiàn)場監(jiān)督管理，強化工程施工質(zhì)量意識。此外，以城市交警經(jīng)部門進行協(xié)商，盡量保證施工現(xiàn)場行的密封性。交警部門應(yīng)對車流量較多的區(qū)域進行調(diào)度，降低對工程施工的影響。

（二）加強材料設(shè)備的質(zhì)量控制

第以，加強對材料采購環(huán)節(jié)的控制。在進行材料采購工作時，城市道路建設(shè)部門以及相應(yīng)的監(jiān)督和管理部門應(yīng)與施工單位共同進行材料采購工作，對市場上的各種建筑材料進行對比分析，綜合考慮材料質(zhì)量和價格因素，選擇性價比最佳的施工材料和設(shè)備，從而強化對工程施工的質(zhì)量控制和管理。同時還要對進場施工材料進行嚴格的質(zhì)量監(jiān)控，工程各方，共同進行質(zhì)量抽檢，特殊材料應(yīng)送到相應(yīng)部門進行檢驗[3]。第三，施工過程中的材料設(shè)備控制。由于城市道路改造工程現(xiàn)場施工密封性較差，并且部分工程施工現(xiàn)場的車流、人流量較多，所以在施工過程中，對于施工剩余的材料設(shè)備，要及時做好存放和管理工作，避免材料收到外部因素的破壞，全面控制工程施工質(zhì)量。

（三）加強現(xiàn)場施工管理

第一，城市道路建設(shè)部門要加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督和管理，定期對工程計時工進行現(xiàn)場檢查和管理，提升工程施工質(zhì)量重視意識，強化工程施工質(zhì)量和效果。第二，充分發(fā)揮監(jiān)理單位的現(xiàn)場監(jiān)理作用。監(jiān)理單位應(yīng)深入施工現(xiàn)場，進行工程施工的監(jiān)督和管理，控制好工程施工量，明確施工合同的完成情況，同時監(jiān)理工程師要對現(xiàn)場施工質(zhì)量進行監(jiān)督和檢查，加強對工程施工質(zhì)量的控制。第三，技術(shù)人員要深入到工程施工現(xiàn)場，實時進行現(xiàn)場施工技術(shù)和操作的歸還和指導(dǎo)，保障工程施工技術(shù)的合理性和有效性，促進工程施工的發(fā)展和進步。

結(jié)束語

市政道路改造工程是城市交通建設(shè)的重要工程，在工程施工建設(shè)過程中，強化工程施工質(zhì)量和效果，建立科學(xué)的施工質(zhì)量管理機制，同時強化對工程施工質(zhì)量的現(xiàn)場管控，全面強化工程施工質(zhì)量，促進城市的建設(shè)和發(fā)展。

參考文獻

[1]劉虹.市政工程道橋施工管理中的問題與質(zhì)量管理措施[J].商品與質(zhì)量，2016（14）：290-290.

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[3]李東.市政道路施工質(zhì)量管理中存在的問題及防范措施[J].低碳世界，2016（33）：195-196.

[4]鄧飛.淺析市政道路檢查井施工中質(zhì)量控制的問題[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2016（34）：125-127.

（作者單位：蕪湖市昊成建設(shè)有限公司）