申歡歡 劉若蘭
摘 要:機械制圖是機械行業(yè)的專業(yè)語言和交流方式,但是近年來筆者所在院系機械制圖課程考試不及格率高,表明有相當一部分學生本課程學習沒有達到教學大綱要求。針對我校學生對此課程的學習現(xiàn)狀及出現(xiàn)的問題,其教學模式改革意義重大,勢在必行。在此過程中主要采用分組討論和直觀演示的教學方法,學生實現(xiàn)了從三維到二維,再從二維到三維的思想模式轉(zhuǎn)變,并在2018級期末考試中取得了良好的成績。
關鍵詞:教學模式改革;分組討論法;直觀演示法
一、引言
《機械制圖》課程是高職類院校的一門專業(yè)基礎課,是一種工程交流語言,是產(chǎn)品在調(diào)研、論證、設計、制造加工、安裝、使用及維修等過程中得以順利進行的必備技術資料。所以要求學生在學習過程中不僅能夠掌握國家標準,學會如何繪圖,而且還要掌握基本的看圖讀圖能力。但是我校近年來《機械制圖》課程教學沒有實現(xiàn)預期的目標。
二、我校機械制圖教學現(xiàn)狀及問題
近年來,我校單招錄取比例較高,學生基礎相對比較薄弱,空間想象能力與邏輯思維能力相對欠缺,而這些能力正是學好《機械制圖》這門課最需要的,所以導致我系機械制圖課程期末考試不及格率過高。針對我校的實際情況,為提高機械制圖課程的教學效果,所以進行了教學改革,主要研究如何運用實物使學生建立三視圖投影概念以及提高學生的動手能力,重新構(gòu)建機械制圖課程教學結(jié)構(gòu)和體系。
(一)我校學生學習現(xiàn)狀
《機械制圖》的應用專業(yè)非常廣泛,在多種領域都不可或缺,所以我系數(shù)控技術、模具設計與制造、汽車營銷與服務、汽車檢測與維修技術、機電一體化、汽車制造與裝配技術、城市軌道交通運營管理、工業(yè)機器人技術、電梯工程技術專業(yè)均開設了本課程,但學生期末取得的考試成績一直不是很理想,以機電工程系2017-2018學年第一學期參加《機械制圖及CAD(1)》考試的學生為例:此次參加考試共996人,成績90~100分的優(yōu)秀的學生占5.6%,80~90分成績良好的學生占14.6%,70~80分成績中等的學生占23.2%,60~70分成績及格的學生占34%,成績不及格的學生占22.6%,平均分65.1分,及格率為77.4%。從成績分布上看,學生整體成績偏低,之所以出現(xiàn)這樣的結(jié)果,是多重原因所致。
(二)目前突出的問題
1.教師方面的問題
首先,教師在上課的過程中,教學內(nèi)容多年來一成不變,不能夠適應當今的發(fā)展,教學內(nèi)容過于陳舊,同時教學內(nèi)容難度過大,課程“學問化”嚴重。各個專業(yè)的學生上學期學完《機械制圖》外,下學期都會開設CAD課程,所以利用CAD軟件很容易解決問題,在《機械制圖》的教學過程中應弱化其手繪方法,減輕學生負擔。
其次,教學模式和教學評價過于單一。往年《機械制圖》授課過程中,大部分教師采用講授法,看似一節(jié)課滿滿的,給學生傳授了不少知識,實際上學生的收獲微乎其微。《機械制圖》不僅僅是一門理論課,它的應用性非常強,所以采用單一的教授法已不能滿足學生的需求,我們必須改變目前的教學方法。另外教學評價也過于單一,用幾道題來考察學生是否掌握了核心內(nèi)容過于片面,所以教學評價的改革也勢在必行。
2.學生方面的問題
《機械制圖》開設在大一的第一學期,部分學生一時還無法很好地融入大學的學習氛圍中,依然存在懈怠心理,習慣于你講我聽,缺乏課堂參與的積極性;另外,學生長期以來受傳統(tǒng)教育觀念的影響,認為只有接受到知識才是重要的,對動手能力及溝通能力的培養(yǎng)缺乏正確的認識,無法調(diào)動其主觀能動性,導致不能迅速適應大學課堂,學習效果欠佳。
三、機械制圖教學改革的方法
當前現(xiàn)代化技術飛速發(fā)展,國家的生產(chǎn)和發(fā)展離不開擁有先進技術、創(chuàng)新精神的優(yōu)秀技工。因此,高校應提高學生的學習積極性和創(chuàng)新能力,改變傳統(tǒng)相對滯后枯燥的教學方式和內(nèi)容。機械制圖課教學改革勢在必行,我們主要在教學方法以及課堂管理方面進行改革。
首先,在教學過程中如果教師將自己視為教學的中心,采取“滿堂灌”的形式向?qū)W生灌輸教材知識,學生只能夠被動接受,無法發(fā)揮自身的主觀能動性。因此,要想提高機械制圖的教學效率,就必須改變教師為主體的課堂教學模式,將學生視為課堂教學的主體,讓學生自己動手,探究性學習,教師更多的是在其中起引導作用。教師授課時利用媒體講解與實物模型有效結(jié)合,能夠提高學生的學習積極性,激發(fā)學生聽課興趣。
其次,學生初次接觸機械相關知識,對很多零件沒有概念,不知道構(gòu)造與用途,直接讓學生畫沒有見過的零件,效果肯定不好,所以組織學生利用紙片和橡皮泥做出經(jīng)典零件的實物,對零件本身有一個直觀感受,緊接著利用互動式的教學方式,讓學生探討如何對零件結(jié)構(gòu)加以表達,從而讓學生學會如何繪制零件圖。對于比較難理解的結(jié)構(gòu)、圖線等,利用實物反復講解,這樣既有利于培養(yǎng)學生的空間想象能力和創(chuàng)新能力,也能有效地提高機械制圖課的教學質(zhì)量和效率。
最后,在動手的同時,培養(yǎng)學生的合作意識,幫助學生養(yǎng)成良好的學習習慣,從思想上影響學生,讓學生明白動手能力、溝通能力以及分工合作能力都是未來走向工作崗位所必須具備的技能,也是我們大學學習過程中很重要的一門“必修課”。引導學生進行自主性探究,給予學生更多的自主學習的機會,以適應現(xiàn)代科技社會對人才的要求。
四、機械制圖教學改革實施
根據(jù)我校目前學生的實際狀況,結(jié)合《機械制圖》教學過程中出現(xiàn)的問題和提出的改革方法,具體實施分“三步走”。
(一)以實際應用為目標,適當增減授課內(nèi)容及時數(shù)
在制圖課教學時數(shù)一定的情況下,重新確定教學大綱,打破傳統(tǒng)的教學內(nèi)容和授課順序,重新選擇課程內(nèi)容,設置有效的教學實訓環(huán)節(jié),突出實物在機械制圖中的作用。此次我們在制定教學大綱的過程中刪除了軸測圖章節(jié),適當增加了組合體的課時,目的是希望同學們能夠通過增加的課時,自己動手制作組合體,繪制三視圖,逐步領會繪制組合體和看組合體的方法和訣竅,再由組合體拓展到零件,讓學生學會舉一反三。
(二)改變“滿堂灌”的教學模式,采用分組討論法和直觀演示法的教學模式
在教學過程中,首先,基于教學目標和要求,教師可以將全班學生分為若干個學習小組,引導學生制作課程需要的立體模型,使學生充分了解基本體的形式,明白實體與尺寸的關系,頭腦中不斷積累了立體的表象,表象積累多了,空間感性知識就增加了,容易想象出空間形體的形狀,解決了學生空間想象能力弱的問題。其次,由教師啟發(fā),引導學生將制作的實物通過推壓由厚變薄直至成面,形成了平面圖形,學生可以照著壓成的平面畫出圖形,并按3個方向觀察物體,得到三視圖,為三視圖的形成奠定了基礎,學生在壓和畫中體會了三視圖的關系,深刻理解了投影規(guī)律的內(nèi)涵,同時解決了學生邏輯思維能力差的問題。最后,引導學生對照簡單的三視圖制作立體實物,經(jīng)過反復的構(gòu)體訓練,學生逐步掌握“二維平面的圖”與“三維空間的體”之間相互轉(zhuǎn)換關系和規(guī)律。這在做模型的過程中,學生興趣高漲,課堂氛圍活躍,充分發(fā)揮了學生的主觀能動性。
(三)教學結(jié)束師生共同總結(jié),提高教學及學習效率
在整個教學過程中,以學生為主體,調(diào)動了學生的積極性,同時引發(fā)了學生深度思考,所以在教學結(jié)束時,由學生按照小組分別寫出本節(jié)課所學到的知識點,發(fā)現(xiàn)其中的規(guī)律,然后收集起來派代表發(fā)言分享給大家,這樣就可以發(fā)散學生的思維,從多個方面歸納總結(jié)本節(jié)課的內(nèi)容,同時教師根據(jù)學生的發(fā)言查漏補缺,讓本節(jié)課的內(nèi)容完整系統(tǒng)。此外,在總結(jié)的過程中發(fā)現(xiàn)有些小組會出現(xiàn)錯誤的總結(jié),在課堂上及時討論糾正,讓學生更加深刻理解正確的知識點。
五、教學改革取得的成果
通過對2018級各個專業(yè)進行了一學期的教學改革,在教師的努力和學生的配合下,取得了相對不錯的成績。此次參加考試共636人,數(shù)控技術專業(yè)和機電一體化專業(yè)的及格率達到了90%以上,其他專業(yè)的及格率也在80%以上,總體及格率達到了88.8%,比2017年提高了9.5%,平均分提高7.38分。
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