占長(zhǎng)春 劉俊秀

摘要：港機(jī)設(shè)備所耗用的采購(gòu)成本和修理費(fèi)用占據(jù)企業(yè)較大比重的資金支出，港口企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)港機(jī)設(shè)備成本的管理制度，最大限度地降低港機(jī)的成本預(yù)期效益。

關(guān)鍵詞：港機(jī)設(shè)備;成本管理;加強(qiáng);思考

引言

港口企業(yè)為了更好地適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易流通速度逐步加快的趨勢(shì)，應(yīng)不斷地更新和修理企業(yè)現(xiàn)存的港機(jī)設(shè)備，在設(shè)備成本管理制度的制約下，適當(dāng)?shù)匾牒唾?gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的運(yùn)作機(jī)器，以提高港口作業(yè)的效率和效果。

一、加強(qiáng)港機(jī)設(shè)備成本管理的必要性

一方面，港口設(shè)備是滿足和維持港口日常裝卸、運(yùn)輸和生產(chǎn)工作不可或缺的物資基礎(chǔ)，其高效且精密的運(yùn)作效率為港口企業(yè)的高強(qiáng)度工作提供了堅(jiān)實(shí)而有力的保障，是維系國(guó)內(nèi)外貿(mào)易的重要樞紐。顯而易見，港口企業(yè)不僅要精心挑選符合自身要求的港機(jī)設(shè)備，而且要時(shí)刻注重機(jī)器運(yùn)作的靈敏度和重載力，防止港機(jī)設(shè)備因性能太低造成工作的延誤。另外，在采購(gòu)前期，港口企業(yè)應(yīng)明確不同設(shè)備的工作年限，在遵循會(huì)計(jì)基本準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上，反復(fù)地考量各類機(jī)器應(yīng)采用的折舊方法，以保證港口企業(yè)有關(guān)設(shè)備成本所計(jì)提的折舊有理可依。

另一方面，港機(jī)設(shè)備成本管理制度是建立健全整個(gè)港口企業(yè)管理工作的首要任務(wù)，其對(duì)企業(yè)后期的經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)和發(fā)展決策起著至關(guān)重要的作用。港口企業(yè)的盈利能力和發(fā)展能力全部建立在港機(jī)設(shè)備日常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之上，缺少完備的工作機(jī)器將會(huì)致使港口企業(yè)的營(yíng)運(yùn)出現(xiàn)間斷或停滯，因此，健全和豐富港機(jī)設(shè)備的種類和功能是港口企業(yè)的根本工作。成本核算部門應(yīng)在任務(wù)開展前期，運(yùn)用科學(xué)的預(yù)估手段，對(duì)所需購(gòu)進(jìn)或改造的設(shè)備的成本進(jìn)行準(zhǔn)確的估量，不斷地對(duì)預(yù)估數(shù)據(jù)進(jìn)行推敲和評(píng)定，避免不當(dāng)?shù)某杀竟芾碇贫葹楦劭谄髽I(yè)帶來巨大的資金流失。因此，設(shè)備成本的管理是港口未來發(fā)展中必不可少的一部分，合理的成本管理方案是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。

二、加強(qiáng)港機(jī)設(shè)備成本管理的基本策略

（一）確保設(shè)備成本原始數(shù)據(jù)的記錄完整且真實(shí)，豐富信息來源的途徑

港機(jī)成本管理的首要步驟就是數(shù)據(jù)錄入，企業(yè)應(yīng)清楚每個(gè)運(yùn)輸和裝卸部門所需配備的基礎(chǔ)設(shè)施，并嚴(yán)格地要求管理部門詳細(xì)地審查各類設(shè)備的購(gòu)買渠道和資產(chǎn)原值，各個(gè)使用部門也應(yīng)盡量地提供一些必要的成本信息，使信息的來源渠道更加豐富化和全面化，確保設(shè)備成本信息數(shù)據(jù)的記錄完整且真實(shí)。例如，圖1是港機(jī)設(shè)備成本計(jì)算的整個(gè)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，其中成本數(shù)據(jù)錄入是各部門的首要工作，其便于核算人員監(jiān)測(cè)和檢查各種成本費(fèi)用，保證數(shù)據(jù)的有效性，并通過三種不同的成本分析手段，測(cè)算出標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備成本。

與此同時(shí)，成本核算部門應(yīng)根據(jù)企業(yè)內(nèi)部管理部門提供的原始數(shù)據(jù)，編制和登記設(shè)備成本管理賬簿，科學(xué)地分析出各臺(tái)機(jī)器設(shè)施的運(yùn)作特點(diǎn)和技術(shù)狀況，詳細(xì)地規(guī)劃出各類設(shè)備對(duì)直接材料、直接人工和燃料資源的定額成本消耗，避免材料和能源的過度浪費(fèi)。

（二）完善設(shè)備成本管理制度，嚴(yán)格遵循各類規(guī)章和準(zhǔn)則的基本要求

完備的成本管理制度是加強(qiáng)成本管理的核心工作，港口企業(yè)應(yīng)主動(dòng)配合相關(guān)的成本管理部門制定切實(shí)可行的規(guī)章制度，嚴(yán)格控制各個(gè)部門對(duì)物資和原材料的使用數(shù)量，創(chuàng)建設(shè)備維修的基本條例和設(shè)備安全的管理規(guī)范，逐步地完善設(shè)備成本的管理方案。企業(yè)可以采用重點(diǎn)調(diào)查的方式，不定期地對(duì)成本份額占用較大的車間或部門實(shí)施監(jiān)管，及時(shí)地發(fā)現(xiàn)當(dāng)前工作中遇見的問題，針對(duì)性地進(jìn)行解決和處理，并給予當(dāng)事人一定的警告和處分，以此向其他部門明示加強(qiáng)設(shè)備成本管理的必要性。同時(shí)，設(shè)備成本管理部門應(yīng)定期下場(chǎng)對(duì)機(jī)器的運(yùn)作狀況和機(jī)身磨損情況進(jìn)行詳細(xì)地檢查，嚴(yán)查港機(jī)設(shè)備的機(jī)身不良破損事故，對(duì)當(dāng)事人展開嚴(yán)厲的批評(píng)教育和經(jīng)濟(jì)處罰，并追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任，以達(dá)到殺一儆百的目的，讓其他員工明確機(jī)損事故的嚴(yán)重性，養(yǎng)成自覺遵守管理規(guī)章的良好習(xí)慣，防止類似的事件重復(fù)上演，給企業(yè)帶來無法預(yù)估的經(jīng)濟(jì)損失。

（三）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的工藝管理工作，確保施工過程的有序化和程序化

施工工藝管理是降低港機(jī)生產(chǎn)制造成本的必要步驟，在港機(jī)設(shè)備管理工作中占據(jù)重要位置，因此成本管理負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的工藝管理，確保施工過程的有序化和程序化。負(fù)責(zé)人可以根據(jù)廠內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)層和管理層的具體要求成立專門的考察小組，結(jié)合港口預(yù)期的生產(chǎn)計(jì)劃，重點(diǎn)對(duì)設(shè)備管理方式、設(shè)備維修措施、設(shè)備生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)行貫徹監(jiān)督和審查，以達(dá)到優(yōu)化港機(jī)設(shè)備生產(chǎn)成本管理的目的。在工藝管理實(shí)施過程中，管理人員要及時(shí)地編制工藝文件和計(jì)劃，并主動(dòng)迎合產(chǎn)品生產(chǎn)的需要，確保施工工藝管理的質(zhì)量。港口企業(yè)也要及時(shí)地結(jié)合企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)需要，創(chuàng)建具體的設(shè)備維修管理規(guī)定，對(duì)不同類型的機(jī)器設(shè)施采取不同的維修措施，以達(dá)到專項(xiàng)專制的目的。

（四）選擇合理的生產(chǎn)材料，降低單位變動(dòng)成本的占比

單位變動(dòng)成本跟隨總成本支數(shù)額的增加而增大，與固定成本的變化規(guī)律截然相反，因此港口企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)制造前期，設(shè)置一定范圍的材料采購(gòu)成本支出限額，在降低總成本開支的情況下，盡量地降低生產(chǎn)材料單位變動(dòng)成本的占比。港機(jī)設(shè)備包含多種基礎(chǔ)設(shè)施，其中主要影響綜合變動(dòng)成本的配件和輔助設(shè)施包括輪胎、潤(rùn)滑油、燃料、拖輪等，采購(gòu)部應(yīng)按照各個(gè)生產(chǎn)運(yùn)輸部門的要求進(jìn)行購(gòu)買，在降低成本的基礎(chǔ)之上，結(jié)合不同設(shè)備的使用說明書選擇合格的燃料和潤(rùn)滑劑，并根據(jù)環(huán)境和氣候的變換及時(shí)更換各種輔助用料，避免設(shè)備技術(shù)性能的降低，例如，圖2是各種配件和輔助用料選擇完畢后的港口作業(yè)的正常施工狀態(tài)。

另外，港口企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格把控采購(gòu)部門對(duì)于輪胎的選取，其應(yīng)邀請(qǐng)專業(yè)的測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)，對(duì)港口各個(gè)重點(diǎn)施工區(qū)域的路面受壓力、溫度變化和氣壓標(biāo)準(zhǔn)等外界因素展開仔細(xì)地測(cè)量，采購(gòu)部再根據(jù)測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)提供的測(cè)量數(shù)據(jù)，在不同區(qū)域、不同季節(jié)和不同部門選擇不同品牌和性能的輪胎，以確保輪胎和車輪保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，適當(dāng)?shù)匮娱L(zhǎng)輪胎的使用年限，縮短輪胎的采購(gòu)周期。

（五）創(chuàng)建一批高技術(shù)的核心生產(chǎn)制造團(tuán)隊(duì)

港機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)和制造需要花費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力，尤其是在人力資源的配備方面。生產(chǎn)制造團(tuán)隊(duì)選擇和組織結(jié)果的優(yōu)劣能夠直接性地影響到港口機(jī)械制造成本的高低，因此成本管理負(fù)責(zé)人要首先著手于生產(chǎn)人員的選取，建立健全設(shè)備管理組織，積極地選用擁有高新技術(shù)的核心生產(chǎn)管理人員，要求其能夠運(yùn)用自身的專業(yè)素養(yǎng)和知識(shí)，解決和改進(jìn)港口設(shè)備在生產(chǎn)和制造過程中遇見的問題，最大限度地降低生產(chǎn)成本的耗費(fèi)。同時(shí)，要不斷加強(qiáng)生產(chǎn)人員的安全意識(shí)，特別是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)調(diào)度人員要重視設(shè)備管理，通過合理的調(diào)度手段和措施延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命，科學(xué)化地進(jìn)行組織生產(chǎn)。另外，港口企業(yè)也要設(shè)定具體的設(shè)備維修流程和步驟，細(xì)致地劃分出不同機(jī)器故障事件所歸屬的修理類型，精心創(chuàng)設(shè)出特色化的維修計(jì)劃，促使設(shè)備維修工作更加規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。港口企業(yè)應(yīng)組建一批技能嫻熟的專業(yè)維修團(tuán)隊(duì)，集中服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)輸車間的設(shè)備修理工作，徹底地杜絕人力資源分配不均衡的現(xiàn)象，最大限度地利用有限的員工數(shù)量，減少不必要的人工費(fèi)用開支。

三、結(jié)束語(yǔ)

為了確保港口企業(yè)自有資金的有效流轉(zhuǎn)，應(yīng)以提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為根本目標(biāo)，主動(dòng)迎合國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)制定出合理的港機(jī)設(shè)備成本管理制度，大幅度地降低其整體的成本損耗，明確港口未來的發(fā)展方向。

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（作者單位：上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司長(zhǎng)興分公司）