摘?要：車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，傳感器是電子、自動化、機電一體化等專業(yè)的一門專業(yè)課，而傳感器實驗課程又是學生加深對理論知識的理解以及為進入企業(yè)做準備的非常重要的一塊，隨著時代逐漸發(fā)展，企業(yè)單位對高級技術人才的需求有所提升，依據(jù)“技能為主、理論夠用”的理念，根據(jù)機組對傳感器操作人員應用能力的必要條件，論文中對車用傳感器實驗課程改革給出個人的幾點想法。

關鍵詞：車用傳感器;輸入裝置;專業(yè)課;傳感器實驗;課程改革

1 教學現(xiàn)狀

傳統(tǒng)的傳感器實驗教學主要有以下問題：

（1）相較于傳統(tǒng)的傳感器實驗課程，大部分為驗證型。傳統(tǒng)實驗模式在某種程度上促進了學生的惰性，有限于學生的思維，制約了學生的主觀能動性和創(chuàng)造性。

（2）學校對實驗教學課程沒有足夠的重視。一方面體現(xiàn)在學校對實驗教學方面的投入不夠，一方面體現(xiàn)在實驗成績考核方面。很多的傳感器實驗教學還是依附于理論教學，這就導致了學生對實驗課積極性不高，抱著可有可無的態(tài)度應付。

（3）汽車傳感器過去只用于發(fā)動機上，已擴展到底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了。這些系統(tǒng)采用的傳感器有100多種。在種類繁多的傳感器中，常見的有：壓力傳感器、空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器、溫度傳感器、液壓傳感器等，我們實驗室中只有其中部分傳感器的實驗裝置。無法滿足學生對重要的一些車用傳感器的工作原理進行驗證的需要。

2 實驗課程教學改革探討

針對目前傳感器實驗教學存在的問題，提出以下幾點：

（1）項目式教學。實踐技能是各學科教學目標其中的一科，教師可以采用模塊化的教學方法，“以項目為中心，以教師為領導者，以學生為主體”，并通過多樣的思維來學習，應重視各種傳感器技術的應用研究。教師的教學內(nèi)容包括許多模塊，把檢測不同物理量的傳感器應用于不同的電路中，形成不同訓練項目的實現(xiàn)。每個項目分為幾個小任務，如部件檢測、電路焊接、基板調(diào)試、電路組裝、產(chǎn)品包裝和檢驗，模擬電路板調(diào)試，電路裝配，產(chǎn)品包裝和檢查以及工廠裝配線的生產(chǎn)過程。在“電子產(chǎn)品生產(chǎn)與裝配車間”的培訓室，引導學生將學習氛圍和就業(yè)環(huán)境緊密結合，教學過程中引入企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場8s管理標準，培養(yǎng)學生的專業(yè)習慣，提高學生的專業(yè)技能，體現(xiàn)“崗位學習”、“崗位訓練”的融合。采取這種方式教學能夠激了學生對學習的熱情，增強了學生將理論與實踐相結合的能力，實現(xiàn)學有所用的教學初衷。

或者把一個項目分成幾個實驗模塊單元，在充分了解本課程實驗與模擬電路、數(shù)字電路實驗的內(nèi)在關系后，可以在不同的課程中完成不同的實驗模塊單元，單片機等相關課程。

（2）結合課外實踐和電子競技。學生主要依靠于課外實習和電子競賽，這是一個關鍵的學習環(huán)節(jié)。學生應該積極參與課外科技活動和電子設計競賽，可以有效地提升和促進學生認識傳感器在設計中作用的認識，使學生在分析問題和解決問題的過程中培養(yǎng)自主創(chuàng)新能力，為今后的工作打下良好的設計基礎。

（3）學校在實驗設備方面應對實驗課程需要的設備進行相應的配備，且根據(jù)實際情況對設備進行更新。教師可以根據(jù)實驗教學改革的需要，設計一些創(chuàng)新性的實驗項目，以及針對車用傳感器實驗教學設計一些對應的內(nèi)容，而學校應積極配合實驗教學需求，盡可能地配備相應的教學設備，且最好是教師提出申請所要求的廠家，畢竟教師是根據(jù)自己設計的內(nèi)容實際考察了合適的設備，如果不是，可能會造成儀器某些模塊浪費等問題。

在實驗教學成績考核方面，應讓實驗教學有獨立的學分，以引起教師以及學生對實驗課程的重視，學生是比較看重成績的群體，倘若實驗成績是依附在理論課成績上的，那么學生會認為只要把期末成績考好就行了，平時實驗可能就采取敷衍了事的態(tài)度，因此就沒辦法達到“讓學生動起來的”目的。

（4）目前傳感器實驗室配備的實驗設備比較陳舊，已經(jīng)到了需要更換的時候，而且所有課程都在向汽車類轉(zhuǎn)型，而目前實驗室所配備的實驗設備也滿足不了車用傳感器學習的條件，所以實驗設備的更換迫在眉睫，只有有相應的設備，才能與課程設計達到高度一致，為培養(yǎng)新時代人才做準備。

3 結語

傳感器是一門具有很高實用價值的專業(yè)課程，在電子類專業(yè)的學習中起著承上啟下的作用。實踐證明，以提升學生動手能力為核心思想的實驗教學，從項目教學入手，注重實際應用教學，可以激發(fā)學生開展傳感器實驗研究的積極性，引導學生自主創(chuàng)新地開展傳感器技術的研究與實踐。教師的實踐教學和學生的實踐學習，不僅有利于培養(yǎng)學生獨立分析和解決工程實際問題的能力，同時也有利于提高教師不斷更新知識的愿望，促進教師實踐能力的進一步提高。

隨著時代不斷更新，傳感器技術也不斷向前發(fā)展，所以，要跟上傳感器技術的發(fā)展，不斷調(diào)整傳感器實驗的教學內(nèi)容，使教學方法越來越豐富，完善評價體系，能夠讓學生畢業(yè)后迅速適應相關企業(yè)和公司的需求。

關于傳感器實驗課教學改革涉及面廣，涉及的環(huán)節(jié)較多，這是一個相對復雜的問題。論文中只是在這方面做了一些思考，希望能夠?qū)鞲衅鞯膶嶒灲虒W提供有益的思路。我們改革的目的非常明確，就是要讓學生感到每個實驗都是一個挑戰(zhàn)，為了成功，必須有足夠的準備、嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，細致的操作以及靈活的思維。在完成每個實驗后，能夠達到充分訓練和提高學生的實驗技能的目的，并激發(fā)他們的主觀能動性和創(chuàng)造力。只有這樣，才能為國家培養(yǎng)出具有較高的全面素質(zhì)的一流人才。

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基金項目：海南省教育廳項目編號：hnky2019-67

作者簡介：王籃儀（1990-），女，漢族，海南人，本科，初級實驗師，研究方向為汽車自動控制。