韓衛(wèi)東

摘 要：當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展非常迅速，在市場(chǎng)上的份額占比越來(lái)越高，這就導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)對(duì)專業(yè)人才的需求越來(lái)越大。對(duì)此，在高校培養(yǎng)人才的過(guò)程中，也提出了更高的要求。我國(guó)越來(lái)越注重在專業(yè)方向加強(qiáng)學(xué)科教育，學(xué)生們不僅需要了解新能源汽車的基礎(chǔ)知識(shí)，還應(yīng)當(dāng)對(duì)他們專業(yè)技術(shù)進(jìn)行培養(yǎng)，讓她們積極參與到實(shí)驗(yàn)中去，進(jìn)行調(diào)研和驗(yàn)證分析。學(xué)校也需要不斷強(qiáng)化師資隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)化課程設(shè)置，為學(xué)生們提供實(shí)訓(xùn)基地。這樣才能夠促進(jìn)新能源汽車專業(yè)的不斷發(fā)展，為社會(huì)提供更為專業(yè)的技術(shù)人才。本文主要論述了我國(guó)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)當(dāng)前學(xué)校新能源汽車專業(yè)課程教學(xué)進(jìn)行具體的分析，并提出了優(yōu)化教學(xué)的具體方式。

關(guān)鍵詞：新能源汽車 課程教學(xué) 發(fā)展現(xiàn)狀 教學(xué)措施

Research on the Teaching Method of New Energy Vehicle Major Courses

Han Weidong

Abstract：At present， China's new energy automobile industry is developing very rapidly， and its market share is getting higher and higher， which has led to an increasing demand for professional talents in the entire industry. In this regard， higher requirements have also been put forward in the process of cultivating talents in universities. China is paying more and more attention to strengthening subject education in the professional direction. Students not only need to understand the basic knowledge of new energy vehicles， but also train their professional skills so that they can actively participate in experiments， conduct research and verification analysis. The school also needs to continuously strengthen the construction of the teaching staff， optimize the curriculum， and provide students with a training base. Only in this way can it promote the continuous development of the new energy vehicle profession and provide the society with more professional technical talents. This article mainly discusses the development status of new energy vehicles in our country， analyzes the current teaching of new energy vehicles in schools， and proposes specific ways to optimize teaching.

Key words：new energy vehicles， course teaching， development status， teaching measures

我國(guó)的新能源汽車專業(yè)對(duì)人才的需求越來(lái)越大，對(duì)此很多院校都開設(shè)了新能源汽車專業(yè)。但是這一專業(yè)由于起步較晚，發(fā)展還不是很成熟，存在各方面的問(wèn)題。對(duì)此，針對(duì)當(dāng)前教學(xué)現(xiàn)狀，需要對(duì)這一課程進(jìn)行教學(xué)改革，優(yōu)化教學(xué)模式，豐富教學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)校培養(yǎng)的人才在社會(huì)中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)能力，提高學(xué)生的綜合素養(yǎng)。在實(shí)際新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的過(guò)程中，需要尤其注重理實(shí)一體化教學(xué)，改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，為學(xué)生提供實(shí)踐平臺(tái)，為社會(huì)提供更多的專業(yè)人才。

1 我國(guó)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀

我國(guó)在幾十年的發(fā)展過(guò)程中已經(jīng)成為汽車生產(chǎn)、銷售大國(guó)。然而，在我國(guó)傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域中由于起步晚發(fā)展、不成熟，落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，在汽車工業(yè)方面缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域占有較大的優(yōu)勢(shì)，能夠把握機(jī)遇進(jìn)行不斷地創(chuàng)新、制造、設(shè)計(jì)，研發(fā)水平基本上與發(fā)達(dá)國(guó)家處于一致地位，能夠?qū)崿F(xiàn)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。通過(guò)對(duì)新能源汽車的研制，我國(guó)開發(fā)了純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、混合動(dòng)力的汽車產(chǎn)品，并且將動(dòng)力電池制造作為基礎(chǔ)，研發(fā)電機(jī)設(shè)備，促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的不斷發(fā)展[1]。在市場(chǎng)完備的條件之下，我國(guó)也借此機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)超越。當(dāng)前，新能源汽車發(fā)展實(shí)現(xiàn)了重大突破，生產(chǎn)成本逐漸降低，續(xù)航里程越來(lái)越多。并隨著充電設(shè)備的普及，我國(guó)新能源汽車的銷量也越來(lái)越多。

我國(guó)的新能源汽車行業(yè)是當(dāng)前國(guó)家重點(diǎn)扶持產(chǎn)業(yè)之一，為了促進(jìn)新能源汽車的不斷發(fā)展，我國(guó)出臺(tái)了一系列的法律法規(guī)。商務(wù)局、科技部、工信部、財(cái)政部等一共出臺(tái)了16項(xiàng)相關(guān)政策，為了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展。與此同時(shí)，這一產(chǎn)業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)，個(gè)人若是購(gòu)買新能源汽車，會(huì)有專項(xiàng)補(bǔ)貼，且不限購(gòu)、不限牌、不限行，一定程度上促進(jìn)了新能源汽車的銷售[2]。在2019年，教育部門針對(duì)于新能源汽車專業(yè)發(fā)布了新的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)新能源人才的培養(yǎng)定位越發(fā)清晰，也為學(xué)校培養(yǎng)人才指明了方向。

2 當(dāng)前學(xué)校新能源汽車專業(yè)課程教學(xué)現(xiàn)狀

2.1 師資隊(duì)伍力量較為薄弱

由于我國(guó)新能源汽車專業(yè)設(shè)置得較晚，所以很多教師在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中的實(shí)踐教學(xué)意識(shí)不強(qiáng)，也沒(méi)有專門的實(shí)踐指導(dǎo)老師，缺乏“雙師型”教師。此外，對(duì)于這一課程也沒(méi)有進(jìn)行深度的挖掘，在課堂上的教學(xué)形式較為單一，偏向于理論化，學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中感到十分枯燥乏味[3]。雖然學(xué)校也會(huì)邀請(qǐng)一些專業(yè)的新能源汽車專業(yè)人才來(lái)為學(xué)生們進(jìn)行指導(dǎo)。但是，也只是局限于講座和個(gè)別指導(dǎo)階段，這些教師都不能長(zhǎng)期在學(xué)校授課。

2.2 學(xué)生參與教學(xué)積極性不高

當(dāng)前學(xué)校的很多學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中只是被動(dòng)性地接受專業(yè)知識(shí)來(lái)完成他們所需要獲得的學(xué)分，在學(xué)習(xí)課堂上缺乏實(shí)踐性和互動(dòng)性，課堂參與度較低，不能夠深入理解專業(yè)教學(xué)的相關(guān)理念。教師在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中也沒(méi)有積極引導(dǎo)學(xué)生們主動(dòng)參與實(shí)踐，導(dǎo)致學(xué)生課堂效率較為低下，參與活動(dòng)的積極性不高[4]。此外，很多學(xué)校開設(shè)的技能教學(xué)只局限于課堂學(xué)習(xí)，沒(méi)有讓學(xué)生參與到課下的實(shí)踐中，對(duì)于實(shí)踐基地實(shí)踐平臺(tái)的創(chuàng)設(shè)也比較缺乏。

2.3 技能教學(xué)安排不合理

針對(duì)當(dāng)前學(xué)校新能源汽車專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀可以發(fā)現(xiàn)，在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中理論知識(shí)占比較多，而針對(duì)性的技能實(shí)踐環(huán)節(jié)較少。這樣一來(lái)，就容易使得最后培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生知識(shí)不夠全面，學(xué)的較死。當(dāng)前，學(xué)校呈現(xiàn)出學(xué)生技能較差的局面，很多學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中參加實(shí)踐的機(jī)會(huì)很少，更不用說(shuō)接觸到實(shí)際操作，導(dǎo)致學(xué)生動(dòng)手能力差，不能參與到汽車實(shí)踐的過(guò)程中。這也是當(dāng)前學(xué)校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)過(guò)程中的一個(gè)首要問(wèn)題，需要學(xué)校不斷采取措施解決。

3 新能源汽車專業(yè)課程教學(xué)方法

3.1 優(yōu)化理論教學(xué)，提高實(shí)驗(yàn)比重

在當(dāng)前對(duì)于新能源專業(yè)教學(xué)的過(guò)程中，教師需要引導(dǎo)學(xué)生們?cè)鷮?shí)掌握理論基礎(chǔ)，這對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能十分重要。在加強(qiáng)理論基礎(chǔ)的同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)提高實(shí)踐教學(xué)的比重，強(qiáng)化學(xué)生對(duì)于實(shí)踐能力的掌握和理解。當(dāng)前新能源汽車專業(yè)的理論較為復(fù)雜，其中包含著機(jī)械、化學(xué)、物理等各方面的知識(shí)，只有讓學(xué)生在掌握理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)實(shí)踐能力才能夠開展更好地教學(xué)新能源專汽車專業(yè)。相對(duì)于傳統(tǒng)汽車專業(yè)來(lái)說(shuō)，在教學(xué)的過(guò)程中對(duì)實(shí)踐教學(xué)要求較高。對(duì)此，教師在專業(yè)課的教學(xué)過(guò)程中，需要優(yōu)化理論教學(xué)同時(shí)應(yīng)當(dāng)平衡理論與實(shí)踐的關(guān)系，提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)的比重，不斷增強(qiáng)學(xué)生的技能，幫助學(xué)生切實(shí)解決實(shí)際問(wèn)題，培養(yǎng)學(xué)生的科研和創(chuàng)新意識(shí)。在實(shí)際授課的過(guò)程中，在平衡實(shí)踐和理論知識(shí)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化專業(yè)課程考核。為了能夠不斷適應(yīng)新能源汽車專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)，對(duì)其考核應(yīng)當(dāng)從學(xué)生的實(shí)踐操作水平入手，改變傳統(tǒng)重理論、輕實(shí)踐的教學(xué)理念，不斷提高學(xué)生的實(shí)踐操作水平。教師在考核方式設(shè)計(jì)完成之后，可以通過(guò)雙重考核，調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性。與此同時(shí)，高校還可以與相關(guān)企業(yè)建立良好的校企合作關(guān)系，幫助學(xué)生加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)，為他們提供實(shí)踐教學(xué)的機(jī)會(huì)，讓學(xué)生們第一時(shí)間感受接觸到新能源汽車產(chǎn)業(yè)的變化。只有不斷接觸前沿技術(shù)，才能夠更好的了解專業(yè)和行業(yè)的現(xiàn)狀。

3.2 強(qiáng)化師資隊(duì)伍建設(shè)

當(dāng)前學(xué)校在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中缺乏大量“雙師型”教師，以此使得實(shí)踐技能教學(xué)效果不明顯。通常情況下，在舉辦技能競(jìng)賽的過(guò)程中學(xué)校會(huì)邀請(qǐng)一些新能源汽車方面的專家來(lái)學(xué)校開展講座，能夠?qū)W(xué)生有著實(shí)踐性的指導(dǎo)，從而不斷提高教師與學(xué)生的實(shí)踐操作能力。教師也可以加入到講座開展的過(guò)程中，了解整個(gè)行業(yè)的發(fā)展以及社會(huì)對(duì)新能源汽車專業(yè)人才的崗位需求，這樣能夠不斷提高對(duì)學(xué)生技能培養(yǎng)的意識(shí)，增強(qiáng)自己的實(shí)踐操作能力和專業(yè)水平，促進(jìn)“雙師型”教師的養(yǎng)成。在日常教學(xué)過(guò)程中，不斷與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的專業(yè)知識(shí)。在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，也可以利用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)或案例教學(xué)方式引導(dǎo)學(xué)生在做中學(xué)，不斷提高實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量。此外，針對(duì)當(dāng)前學(xué)校重理論、輕實(shí)踐的教學(xué)現(xiàn)狀，學(xué)校也可以與企業(yè)相結(jié)合，共同舉辦競(jìng)賽活動(dòng)，以此增強(qiáng)社會(huì)影響力的同時(shí)促進(jìn)教育的不斷發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)以賽促教。

3.3 優(yōu)化教學(xué)方式

在新能源汽車專業(yè)教學(xué)的過(guò)程中，對(duì)教學(xué)資源需求比較大，需要對(duì)實(shí)際的教學(xué)書籍進(jìn)行更新和優(yōu)化，還應(yīng)當(dāng)不斷強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。在實(shí)踐教學(xué)開展的過(guò)程中，若是使用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，會(huì)讓教師產(chǎn)生壓力，很難提高課堂教學(xué)的趣味性。對(duì)此，就需要新能源汽車專業(yè)的教師不斷強(qiáng)化教學(xué)資源的應(yīng)用，對(duì)新能源汽車實(shí)驗(yàn)教學(xué)的重難點(diǎn)進(jìn)行分析從而不斷優(yōu)化教學(xué)方法，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。當(dāng)前，隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，在實(shí)踐教學(xué)開展的過(guò)程中教師可以將VR技術(shù)應(yīng)用于其中對(duì)專業(yè)教學(xué)進(jìn)行新的嘗試，這樣能夠有效提高課堂教學(xué)的興趣，可以直觀展示新能源汽車內(nèi)部的工作原理和機(jī)械結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)于復(fù)雜知識(shí)的理解能力。通過(guò)利用VR技術(shù)還可以有效提高學(xué)生的實(shí)踐操作水平，不斷優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)課程的內(nèi)容，提高學(xué)生邏輯思維和創(chuàng)新能力，以此培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)人才。

3.4 改進(jìn)教學(xué)設(shè)備

新能源汽車專業(yè)是當(dāng)前的一個(gè)新興行業(yè)，也是汽車行業(yè)的主要方向。在實(shí)際教學(xué)的過(guò)程中，學(xué)校應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對(duì)于教學(xué)設(shè)備的購(gòu)置，引進(jìn)行業(yè)新興產(chǎn)品。對(duì)新技術(shù)、新產(chǎn)品進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究，可以有效增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力。在具體操作學(xué)習(xí)的過(guò)程中，學(xué)生也能夠?qū)π履茉雌嚵悴考Y(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步的研究、學(xué)習(xí)。例如，可以引入新能源汽車的燃料和運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，不斷掌握、探究這些系統(tǒng)的應(yīng)用。此外，學(xué)校還可以開發(fā)購(gòu)買一些設(shè)備，引進(jìn)專業(yè)的教師，組織課題研究，讓學(xué)生們參與實(shí)驗(yàn)方案，從而更好地對(duì)新能源汽車的機(jī)理開展研究。此外，學(xué)校還可以開展設(shè)計(jì)性試驗(yàn)，靈活運(yùn)用各種教學(xué)手段，提高學(xué)生的綜合學(xué)習(xí)能力。通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，能夠讓學(xué)生學(xué)到更加真實(shí)的內(nèi)容。由于設(shè)備產(chǎn)品更新較快，所以學(xué)校也需要強(qiáng)化新產(chǎn)品的引入，讓學(xué)生了解當(dāng)前新能源汽車行業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況，進(jìn)而對(duì)自己知識(shí)理論和實(shí)踐操作能力的掌握進(jìn)行優(yōu)化，從而滿足當(dāng)前社會(huì)對(duì)人才的需求。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的背景之下，新能源汽車專業(yè)不斷發(fā)展起來(lái)。我們需要了解到當(dāng)前這一行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及學(xué)校的教學(xué)現(xiàn)狀，針對(duì)這兩個(gè)現(xiàn)狀進(jìn)一步探究專業(yè)課程教學(xué)方法，通過(guò)優(yōu)化理論教學(xué)、提高實(shí)驗(yàn)比重、強(qiáng)化師資隊(duì)伍建設(shè)、優(yōu)化教學(xué)方式、改進(jìn)教學(xué)設(shè)備等方式不斷提高學(xué)生的理論和實(shí)踐水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]何國(guó)俊，楊小榮.新能源汽車專業(yè)雙創(chuàng)教育融入課程教學(xué)的實(shí)踐研究[J].科學(xué)咨詢，2020，（1）：164.

[2]韓東濤，蘇雅拉圖，王鳳仙.應(yīng)用轉(zhuǎn)型背景下汽車類專業(yè)新能源汽車課程教學(xué)與實(shí)踐體系研究[J].呼倫貝爾學(xué)院學(xué)報(bào)，2019，27（5）：145-148.

[3]薛紅華.新能源汽車技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué) 課程體系構(gòu)建研究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2019，（18）：279-281.

[4]張慶.基于專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)的新能源汽車電機(jī)與控制技術(shù)課程教學(xué)設(shè)計(jì)研究[J].武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2018，17（5）：67-70.