陳麗榮
摘 要 生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)設(shè)計(jì)作為技工職業(yè)教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容,其成功與否將決定技校學(xué)生是否滿足社會(huì)生產(chǎn)的需求。本文通過自身教學(xué)的一些實(shí)例,力求探索和建立一套直觀——興趣——學(xué)習(xí)符合自身教學(xué)特點(diǎn),加強(qiáng)學(xué)生掌握生產(chǎn)技能、適應(yīng)未來生產(chǎn)需要,培養(yǎng)具有專業(yè)技術(shù)和開拓進(jìn)取精神的生產(chǎn)技術(shù)工人的教學(xué)模式和機(jī)制。
關(guān)鍵詞 職業(yè)教育 生產(chǎn)技能 實(shí)習(xí)教學(xué) 教學(xué)模式
中圖分類號:G648文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
0前言
技工學(xué)校是培養(yǎng)職業(yè)技術(shù)工人的基地,也是社會(huì)生產(chǎn)制造業(yè)基礎(chǔ)人才的生產(chǎn)基地,培養(yǎng)具有專業(yè)技術(shù)和開拓進(jìn)取精神的生產(chǎn)技術(shù)工人是技工學(xué)校最基本的任務(wù),是社會(huì)生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)的需要。作為技工教學(xué)重要內(nèi)容的生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)的成功與否,將直接決定技校學(xué)生適應(yīng)未來企業(yè)生產(chǎn)的能力,滿足社會(huì)生產(chǎn)的需求。因此,建立一套行之有效的技工學(xué)校生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)設(shè)計(jì),增強(qiáng)學(xué)生掌握生產(chǎn)技能的能力本領(lǐng),不但是技校學(xué)生學(xué)習(xí)的主要任務(wù),同時(shí)要求實(shí)習(xí)教師必須具有過硬的專業(yè)操作技能、靈活多樣的教學(xué)方法、善于創(chuàng)新的教學(xué)思維等良好的綜合素質(zhì)。
1生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)設(shè)計(jì)原則
教學(xué)設(shè)計(jì)的目的是使學(xué)生高效、直觀地進(jìn)行學(xué)習(xí),掌握知識技能,合理的教學(xué)設(shè)計(jì)是教學(xué)成功的基礎(chǔ)。因此,教師進(jìn)行實(shí)習(xí)教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)必須不拘泥于形式,在教學(xué)實(shí)施過程中對學(xué)生要精于啟發(fā)、精于引導(dǎo)、精于點(diǎn)撥,使學(xué)生思維更加活躍、開闊。通過啟發(fā),使學(xué)生積極思考,善于分析;通過引導(dǎo),使學(xué)生精力集中、記憶深刻;通過點(diǎn)撥,使學(xué)生疑釋惑解,茅塞頓開,從而達(dá)到較好的教學(xué)效果。
2教學(xué)課題實(shí)例:“梯形螺紋車削及測量”
“梯形螺紋車削及測量”是車工教學(xué)中的重點(diǎn)、難點(diǎn)。教學(xué)抽象、加工復(fù)雜、尺寸立體感強(qiáng)、零件尺寸鏈精確度高。實(shí)習(xí)教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)必須堅(jiān)持先易后難,由淺入深,從直觀到理論的過程。
2.1實(shí)習(xí)教學(xué)設(shè)計(jì)探索
(1)直觀認(rèn)識梯形螺紋,挑起學(xué)生好奇心;(2)理論講解“梯形螺紋車削及測量”課題的主要內(nèi)容要求;(3)教師和學(xué)生示范互動(dòng);(4)技能訓(xùn)練。
2.2實(shí)習(xí)教學(xué)實(shí)施
2.2.1直觀認(rèn)識梯形螺紋,挑起學(xué)生好奇心
在教學(xué)時(shí)打破了先講后練的常規(guī),首先讓同學(xué)們觀看高年級同學(xué)加工好的樣板件,面對加工精良的梯形螺紋車削配合件,令所有的學(xué)生都到非常驚奇。學(xué)生的求知欲和好奇心都集中在梯形螺紋是如何加工出來的,對梯形螺紋車削加工技術(shù)表現(xiàn)出濃厚的興趣,希望掌握這種技術(shù)。
2.2.2講解“梯形螺紋車削及測量”課題的主要內(nèi)容要求
在學(xué)生直觀認(rèn)識梯形螺紋,挑起了求知欲望,就開始組織學(xué)生進(jìn)行“梯形螺紋車削及測量”課題理論講授:相關(guān)工藝知識。跟學(xué)生講解梯形螺紋的軸向剖面形狀是一個(gè)等腰梯形,在黑板上畫出剖面圖講解,并配合讓學(xué)生看已加工好的梯形螺紋工件,它一般作傳動(dòng)作用,精度要求高,如常用的有車床上的長絲桿和中小滑板的絲桿。
讓學(xué)生明確實(shí)習(xí)教學(xué)要求:(1)了解梯形螺紋的作用和技術(shù)要求;(2)掌握梯形螺紋的車削方法;(3)掌握梯形螺紋的測量、檢查方法。
2.2.3教師和學(xué)生示范互動(dòng)
首先,教師進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)姿勢示范和慢動(dòng)作分步進(jìn)行分解示范,給學(xué)生直觀感受,然后組織學(xué)生根據(jù)教師示范動(dòng)作進(jìn)行模仿操作,這樣可以使學(xué)生對“梯形螺紋”有了初步的認(rèn)識。其次,通過講解分析學(xué)生模仿過程中不規(guī)范的姿勢、動(dòng)作(學(xué)生會(huì)發(fā)笑,可活躍課堂氣氛),不僅使學(xué)生的模仿過程中不規(guī)范的姿勢、動(dòng)作進(jìn)行及時(shí)糾正,還使學(xué)生記憶深刻,并營造輕松活躍的課堂氣氛。第三,提問學(xué)生,教師所演示的學(xué)生模仿過程中不規(guī)范動(dòng)作有哪些?怎么改正,教師總結(jié)后再進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作姿勢示范,糾正學(xué)生模仿過程中不規(guī)范動(dòng)作。通過教師和學(xué)生的互動(dòng),教師在重復(fù)標(biāo)準(zhǔn)姿勢動(dòng)作示范時(shí),學(xué)生的腦海里不但有了一套清晰、連貫的標(biāo)準(zhǔn)姿勢動(dòng)作,而且也深刻的認(rèn)識到模仿姿勢中哪些不規(guī)范的操作方式是應(yīng)該及時(shí)糾正的。
這樣設(shè)計(jì)的示范教學(xué)可以使學(xué)生學(xué)得輕松,記憶深刻,達(dá)到了通過模仿學(xué)習(xí),掌握正確操作姿勢動(dòng)作的目的。
2.2.4技能訓(xùn)練
通過以上的教學(xué)過程,學(xué)生對梯形螺紋的車削加工有了直觀、系統(tǒng)得認(rèn)識,因此,可以讓學(xué)生自己動(dòng)手裝夾工件、裝夾車刀,進(jìn)行操作技能的訓(xùn)練完畢后。
(1)車削的方法:①當(dāng)螺距小于4mm和精度要求不高的工件,可用一把梯形螺紋車刀,并用少量的左右進(jìn)給法車削;②螺距大于4mm和精度要求高的工件,一般采用分刀車削的方法。
(2)車削的工藝:①粗車、半精車梯形螺紋時(shí),螺紋外徑留0.3mm左右余量,且倒角與端面成15?;⒅J∮玫鍛房磯壬孕∮誆鄣卓淼某擋鄣叮ㄍ?),粗車螺紋(每邊留0.25mm-0.35mm左右的余量);③用梯形螺紋車刀,采用左右車削梯形螺紋兩側(cè)面,每邊留0.1mm-0.2mm的精車余量(見圖2、3);
④精車大徑至圖樣要求(一般小于螺紋基本尺寸);⑤選用精車梯形螺紋車刀,采用左右切削法完成螺紋加工(圖4);
⑥測量:至此梯形螺紋車削加工基本成形,需要進(jìn)行測量,測量的方法有綜合測量法(用標(biāo)準(zhǔn)螺紋環(huán)規(guī)測量)、三針測量法、單針測量法等。要求學(xué)生用三針測量法,這種方法是測量外螺紋中徑的一種比較精密的方法,適用于測量一些精度要求較高的螺紋。測量時(shí)把三根直徑相等的量針放置在螺紋相對應(yīng)的螺旋槽中,用公法線千分尺量出兩邊量針頂點(diǎn)之間的距離M(見圖5)。
在測量前,要求每一個(gè)學(xué)生必須清楚梯形螺紋各部分名稱、每個(gè)代號、計(jì)算公式:
大徑:d? ? ? ? ?中徑:d2=d-0.5P? ? ? ? 小徑:d3=d-2h3
牙高:h3 =0.5P+ac? ? ? ? ? ? ? ? ? ?牙頂寬:f=f=0.366P
牙槽底寬:w=w=0.366P-0.536ac? ? ?鋼針直徑:dD=0.518P
三針測量千分尺讀數(shù)值:M=d2+4.864dD —1.866P
2.3實(shí)例
車削Tr36?—7e梯形螺紋,用三針測量螺紋中徑,求量針直徑和千分尺讀數(shù)值M。
已知:d=36mm? ? ? ?P=6mm
解:量針直徑dD=0.518P=0.518?≈3.1mm
中徑:d2=d-0.5P=36-0.5?=33mm
牙高:hs=0.5p=0.5?=3mm
牙頂寬:f=f=0.336P=0.336?=2.016mm
牙槽底寬:W=W=0.366P-0.536ac
=0.366?-0.536?.5=1.748mm
小徑:ds=d-2hs=36-2?=30mm
千分尺讀數(shù)值M=d2+4.864dD-1.866P
=33+4.864?.1-1.866?
=33+15.08-11.2
=36.88mm
M值已知,在測量時(shí),千分尺讀數(shù)M值的公差應(yīng)查表得螺紋中徑公差:Td2=0.355mm? ? ? 中徑基本偏差(上偏差):es=-0.118mm
下偏差:ei=es-Td3=-0.118-0.355=-0.473mm
根據(jù)以上計(jì)算,測量時(shí)需考慮公差M=36.88-0.118 -0.473為合格。
學(xué)生在粗車、半精車時(shí)采用左、右切削法,小徑切削到¢290 -0.573mm的中間值¢28.7mm,每個(gè)側(cè)面留0.15~0.25mm的精車余量。精車時(shí)、先車好一側(cè)面,把車刀移動(dòng)到另外一側(cè)面來精車,這時(shí)根據(jù)M值尺寸公差,把三根¢3.1mm的量針放置螺紋相對應(yīng)的螺旋槽中用公法線千分尺測量出M值的讀數(shù),對照計(jì)算出的M值公差,兩者進(jìn)行比較計(jì)算,得出還差多少絲車到M值的公差,這樣邊車邊量,直到車削達(dá)到M=36.88-0.118 -0.478的中間值M=36.61mm,在達(dá)到中間值后,一個(gè)精度較高的梯形螺紋就加工出來了。
3在教學(xué)過程中盡量采用直觀教學(xué)模式,不斷提高學(xué)生的操作技能
在生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)中,盡可能地根據(jù)具體情況多用直觀教具,采用學(xué)生容易理解的例證,達(dá)到理解、掌握、不斷提高操作技能的目的。
例:在練習(xí)車削莫氏外錐時(shí)原來只要求學(xué)生會(huì)用莫氏錐度綜合檢查,由于學(xué)生不了解莫氏錐體的特點(diǎn),不會(huì)計(jì)算加工中如何選用合適的進(jìn)刀深度與進(jìn)給次數(shù),學(xué)習(xí)效果不理想,并且材料浪費(fèi)大。通過將有關(guān)理論形象化的學(xué)習(xí)后,使學(xué)生認(rèn)識到莫氏錐體的特點(diǎn)是:在一個(gè)錐體上,大、小端直徑只是受長度的影響,它的比例不變。粗車、半精車莫氏外錐時(shí)要求學(xué)生車削、計(jì)算、測量相結(jié)合,使學(xué)生在車削過程中感性認(rèn)識不斷增強(qiáng),技術(shù)提高較快;同時(shí)因練習(xí)車削時(shí)不受錐套規(guī)格的限制,節(jié)約材料,收到了較好的效果。
4教學(xué)效果
通過不拘泥于形式,采用合適學(xué)生學(xué)習(xí)特點(diǎn)的實(shí)習(xí)教學(xué)設(shè)計(jì),采用直觀教具,采用容易理解掌握的例證,使得學(xué)生在學(xué)習(xí)抽象、復(fù)雜難點(diǎn)時(shí),化難為易,有興趣不枯燥,使學(xué)生較快掌握技能知識,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,使學(xué)生的操作技能不斷地得到提高,較好的完成了實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃。
總之,教有諸法,又無定法,只要悉心研究學(xué)習(xí),根據(jù)不同的教育對象,實(shí)施不同的教育方法和手段,真正做到“對癥下藥”,達(dá)到教學(xué)對象與教學(xué)方法有機(jī)的結(jié)合,就能取得最佳的教學(xué)效果,不斷提高學(xué)生的操作技能。
5結(jié)束語
中國社會(huì)新時(shí)代發(fā)展決定了技工學(xué)校的發(fā)展必然走市場化、專業(yè)化、多樣化、智能化的道路,技工學(xué)校作為技工教育的機(jī)構(gòu),不僅僅是培養(yǎng)未來的操作技術(shù)人才,同時(shí)也為社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)的產(chǎn)業(yè)工人不斷提高技能,不斷地完善和掌握新技術(shù),就必須不斷地總結(jié)已往的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn),提高教學(xué)質(zhì)量,面向未來,面向社會(huì),建立一套符合現(xiàn)代技工職業(yè)教育的科學(xué)合理的教學(xué)模式和運(yùn)行機(jī)制,才能更好、更多地為社會(huì)培養(yǎng)合格的生產(chǎn)技術(shù)工人。
參考文獻(xiàn)
[1] 曹作人.車工技師手冊[M].宇航出版社,1991.
[2] 王天諶.機(jī)械工人(冷加工)[C].機(jī)械工業(yè)信息研究所,2007.
[3] 楊昌義.極限配合與技術(shù)測量基礎(chǔ)[M].中國勞動(dòng)社會(huì)保障出版社,2008.
[4] 王公安.車工工藝學(xué)[M].中國勞動(dòng)社會(huì)保障出版社,2008.
[5] 陳???車工技能訓(xùn)練[M].中國勞動(dòng)社會(huì)保障出版社,2007.
[6] 王志平.車工[M].機(jī)械工業(yè)出版社,1987.