禪鵬

【摘 要】本文簡(jiǎn)要分析了福建船政交通職業(yè)學(xué)院空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)與北京廣慧金通教育科技有限公司開(kāi)展校企合作的必要性與可行性，用事實(shí)為依據(jù)闡述了開(kāi)展校企合作、合作育人和共同發(fā)展既是高職教育發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是保證我院空乘專(zhuān)業(yè)職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量與專(zhuān)業(yè)可持續(xù)性發(fā)展的重要途徑。

【關(guān)鍵詞】空乘專(zhuān)業(yè);校企合作;北京廣慧金通;可行性

為了深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神，落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》的要求，完善職業(yè)教育和培訓(xùn)體系，深化產(chǎn)教融合、校企合作，教育部于2018年2月12日印發(fā)《職業(yè)學(xué)校校企合作促進(jìn)辦法》。辦法中明確指出產(chǎn)教融合、校企合作是職業(yè)教育的基本辦學(xué)模式，是辦好職業(yè)教育的關(guān)鍵所在?；诖?，高職院校必須堅(jiān)持以立德樹(shù)人為根本，以就業(yè)為導(dǎo)向，以合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展為主線(xiàn)，大力推進(jìn)校企合作、工學(xué)結(jié)合，創(chuàng)新校企一體化辦學(xué)新模式，構(gòu)建校企互惠雙贏的新機(jī)制。

一、外語(yǔ)系空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的辦學(xué)困境與發(fā)展瓶頸

2018年秋季我院外語(yǔ)系創(chuàng)辦了空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)，以適應(yīng)福建航空業(yè)發(fā)展對(duì)航空人才的需求。以下從幾個(gè)方面具體闡述目前專(zhuān)業(yè)辦學(xué)過(guò)程中遇到的困難與發(fā)展瓶頸。

（一）招生不能提前面試

眾所周知，由于空乘專(zhuān)業(yè)的特殊性和民航企業(yè)選拔人才的嚴(yán)苛性決定了目前國(guó)內(nèi)知名的民航院校的空乘專(zhuān)業(yè)一律采用提前批招生，提前面試體檢考生的方式錄取合格的新生，提前錄取院校一般包括解放軍院校、武警院校、公安院校、藝術(shù)類(lèi)院校和體育類(lèi)院校。可是由于種種原因，我院目前依然采用的是只參照考生體檢時(shí)的身高、視力之類(lèi)簡(jiǎn)單項(xiàng)目的無(wú)面試錄取方式，如此低門(mén)檻的招生條件必然導(dǎo)致許多不具備空乘人員從業(yè)資質(zhì)學(xué)生的入學(xué)，這不能不說(shuō)是一大辦學(xué)痛點(diǎn)。不改變這種不合理的招生方式無(wú)異于承認(rèn)自己輸在了起跑線(xiàn)上。

（二）專(zhuān)業(yè)師資力量匱乏

空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)所屬的專(zhuān)業(yè)類(lèi)別是“交通運(yùn)輸”下的“航空運(yùn)輸類(lèi)”，外語(yǔ)專(zhuān)業(yè)所屬的專(zhuān)業(yè)類(lèi)別是“文學(xué)”下的“外國(guó)語(yǔ)文學(xué)”，這是兩個(gè)貌似風(fēng)牛馬不相及的專(zhuān)業(yè)類(lèi)別。由于我院不具備民航背景和相關(guān)旅游專(zhuān)業(yè)的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，空乘專(zhuān)業(yè)教研室的所有專(zhuān)業(yè)教師均來(lái)自外語(yǔ)系商務(wù)英語(yǔ)和公共英語(yǔ)兩個(gè)教研室，其中不少專(zhuān)業(yè)教師也是由原有的禮儀、外語(yǔ)等專(zhuān)業(yè)教師改行充當(dāng)。人才培養(yǎng)方案的制定、課程的設(shè)置以及專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)基本上是在原有外語(yǔ)專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)上加以修改或模仿其他學(xué)校的做法。這種閉門(mén)造車(chē)的做法不可避免地導(dǎo)致培養(yǎng)出來(lái)的人才不符合行業(yè)的要求，日后學(xué)校培養(yǎng)的人才也得不到民航企業(yè)的認(rèn)可。

另一方面，秉承只有打造一個(gè)專(zhuān)業(yè)的、引進(jìn)一流的教師團(tuán)隊(duì)才能帶出一流學(xué)生的理念，空乘專(zhuān)業(yè)一方面積極試圖通過(guò)學(xué)院人事部門(mén)招聘引進(jìn)業(yè)內(nèi)資深退役空乘以及機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)管理人員作為校內(nèi)外兼職教師以加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)教學(xué)力量嚴(yán)重不足的短板，可是招聘申請(qǐng)遞交一年多來(lái)學(xué)院相關(guān)人事部門(mén)從未引進(jìn)過(guò)一名急需的專(zhuān)業(yè)師資人才。

（三）空乘專(zhuān)業(yè)課程急需的實(shí)訓(xùn)（驗(yàn)）設(shè)備不到位

常言道：工欲善其事必先利其器。作為一個(gè)實(shí)操性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)，空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)需要大量的實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)（驗(yàn)）教學(xué)條件。如模擬客艙、模擬飛行環(huán)境、艙門(mén)訓(xùn)練器、水上救生設(shè)備、機(jī)場(chǎng)安檢值機(jī)設(shè)備、各種應(yīng)急設(shè)備甚至各種機(jī)型的飛機(jī)模型等。要購(gòu)買(mǎi)這些設(shè)備，需要大量的資金投入。如購(gòu)置一個(gè)普通的空乘模擬客艙，就要花費(fèi)百萬(wàn)以上，建立一個(gè)相對(duì)完整、設(shè)備齊全的航空實(shí)訓(xùn)中心，造價(jià)可能高達(dá)千萬(wàn)以上。

從2018年下半年起外語(yǔ)系就已陸續(xù)申報(bào)了一系列空乘VR模擬教學(xué)設(shè)備以及空乘模擬客艙的采購(gòu)預(yù)算計(jì)劃，但是，上述所有實(shí)訓(xùn)（驗(yàn)）設(shè)備目前均因各種資金、場(chǎng)地問(wèn)題尚未到位，令人擔(dān)憂(yōu)的是如果擬購(gòu)買(mǎi)的這些實(shí)訓(xùn)設(shè)備久久不能到位的話(huà)，那么今后空乘專(zhuān)業(yè)開(kāi)課的兩門(mén)實(shí)操性最強(qiáng)的科目《民航客艙服務(wù)》和《機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)》以及相關(guān)實(shí)訓(xùn)課程將面臨完全沒(méi)有任何實(shí)訓(xùn)（實(shí)驗(yàn)）設(shè)備的窘迫境地，屆時(shí)恐怕很難直面空乘專(zhuān)業(yè)莘莘學(xué)子的期待和家長(zhǎng)們的厚望！

（四）與省內(nèi)優(yōu)質(zhì)民航企業(yè)的校企合作計(jì)劃難產(chǎn)

2018年4月，廈門(mén)航空公司福州分公司宮總經(jīng)理率領(lǐng)空乘部、人事部的中層干部造訪(fǎng)了我院，雙方領(lǐng)導(dǎo)就校企合作的可行性問(wèn)題展開(kāi)了一場(chǎng)專(zhuān)題研討會(huì)，可是最后宮總團(tuán)隊(duì)以?xún)牲c(diǎn)理由婉言謝絕了我方提出的校企合作意向。根據(jù)當(dāng)時(shí)的會(huì)議錄音記錄整理出的理由是：1、為了確保生源質(zhì)量，校企合作前空乘專(zhuān)業(yè)招生必須實(shí)現(xiàn)提前批面試。2、對(duì)于空中乘務(wù)人員，廈航采用嚴(yán)格的、高淘汰率的校園招聘、社會(huì)招聘后統(tǒng)一進(jìn)入廈航培訓(xùn)中心集訓(xùn)的方式，目前不接受我院空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)交替的校企合作方式。

通過(guò)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)業(yè)界早有學(xué)者在其研究結(jié)果中表明：“民航企業(yè)對(duì)校企合作并不熱心，因?yàn)樾袠I(yè)的特殊性決定了校企合作具有較大難度。民航業(yè)是一個(gè)十分特殊的行業(yè)。其高安全性要求，決定了民航業(yè)屬于政府重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象，運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)也十分嚴(yán)格。因此，空中乘務(wù)員屬于特殊職業(yè)，有著及其嚴(yán)格的行業(yè)準(zhǔn)入制度，航空公司是不可能接受普通學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、工讀交替的?！边@一特點(diǎn)，決定了民航企業(yè)很難與高校開(kāi)展深度的校企合作。對(duì)民航企業(yè)而言，它們并不熱心校企合作。因?yàn)樾Ｆ蠛献鞑⒉荒芙o民航企業(yè)帶來(lái)明顯的直接利益。從招聘的情況來(lái)看，由于社會(huì)上高校畢業(yè)生對(duì)空乘崗位的趨之若鶩，民航企業(yè)從來(lái)沒(méi)有為招不到合適的人選而擔(dān)心。同時(shí)，空中乘務(wù)員這種特殊的職業(yè)，并沒(méi)有太多的技術(shù)含量，不需要過(guò)多的理論和技術(shù)研究，民航企業(yè)也并不因此需要高?？萍?、智力方面的支持。正因?yàn)槿绱耍窈狡髽I(yè)對(duì)校企合作比較冷淡。

（五）學(xué)生畢業(yè)前景堪憂(yōu)

很難想象一群沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)嚴(yán)格的面試體檢、在沒(méi)有確保生源質(zhì)量的前提下被錄取的學(xué)生，在一些沒(méi)有空乘專(zhuān)業(yè)背景、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)以及實(shí)踐經(jīng)歷的半道出家的外語(yǔ)教師的指導(dǎo)下，期間重要的專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)、實(shí)操課程缺乏相關(guān)實(shí)訓(xùn)（驗(yàn)）設(shè)備，另外還沒(méi)有一家民航企業(yè)愿意提供“訂單班”、“定向生”、“實(shí)訓(xùn)基地”以及“頂崗實(shí)習(xí)和工學(xué)交替”，在校三年畢業(yè)后就業(yè)前景會(huì)一片光明，升空率、就業(yè)率會(huì)居高不下？稍有常識(shí)的人都知道這簡(jiǎn)直就是癡人夢(mèng)話(huà)。

二、與北京廣慧金通推進(jìn)校企合作的可行性與前景展望

古人云：“他山之石可以攻玉”，正當(dāng)我院空乘專(zhuān)業(yè)建設(shè)陷入一籌莫展，舉步維艱之地時(shí)，2018年年底外語(yǔ)系幾位骨干教師參加了一場(chǎng)由北京廣慧金通教育科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣慧金通）舉辦的全國(guó)校企合作考察論證會(huì)議。通過(guò)為期兩天的會(huì)議和對(duì)與廣慧金通合作多年的北京城市學(xué)院空乘專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)中心的實(shí)地考察，與會(huì)者大開(kāi)眼界之余，先前困擾在心的各種辦學(xué)困難與瓶頸在廣慧金通的解決方案面前雖不能說(shuō)是“被完美解決”，卻也是峰回路轉(zhuǎn)，覓得一線(xiàn)生機(jī)。

廣慧金通公司創(chuàng)立于1997年，總部設(shè)在北京?，F(xiàn)有專(zhuān)業(yè)課教師390多名，在全國(guó)25個(gè)?。ㄊ?、自治區(qū)）設(shè)有分公司或工作處。公司是國(guó)內(nèi)首家開(kāi)辦本科、專(zhuān)科學(xué)歷層次空乘專(zhuān)業(yè)的聯(lián)合辦學(xué)單位，現(xiàn)與二十三所本科院校、四十七所高職院校合作開(kāi)辦民航空乘專(zhuān)業(yè)合作進(jìn)行航空飛行員和乘務(wù)員培養(yǎng)，合作院校在校生達(dá)到3.1萬(wàn)名。公司被業(yè)界贊譽(yù)為“民航人才教育領(lǐng)導(dǎo)品牌”。

以下就上面提到的外語(yǔ)系空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)中遇到的幾大困擾問(wèn)題一一探討與廣慧金通開(kāi)展校企合作的可行性。

（一）合作之后，招生可實(shí)現(xiàn)提前批面試

根據(jù)合作協(xié)議，空乘專(zhuān)業(yè)將被設(shè)置在藝術(shù)類(lèi)之下，按照國(guó)家的相關(guān)招生規(guī)定，名正言順地按照藝術(shù)類(lèi)招考形式進(jìn)行提前批面試、招生、錄取工作?？梢源_保招收到合格的、有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)秀空乘生源。

（二）合作之后，專(zhuān)業(yè)師資教學(xué)力量雄厚

根據(jù)合作協(xié)議，廣慧金通派遣8-10名專(zhuān)業(yè)教師團(tuán)隊(duì)（86%擁有中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)頒發(fā)的《乘務(wù)教員資質(zhì)證書(shū)》并具有民航空中乘務(wù)員經(jīng)歷）擔(dān)任一線(xiàn)崗位空乘專(zhuān)業(yè)課教學(xué)與考核、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)和就業(yè)指導(dǎo)工作。

除此之外，由廣慧金通投巨資自主研發(fā)的、由民航行業(yè)專(zhuān)家和高等院校學(xué)者聯(lián)袂推出的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，由中國(guó)民航出版社出版發(fā)行的并被列入“十三五”規(guī)劃的22套空乘專(zhuān)業(yè)教材將成為師生們的又一大明智選擇。

（三）合作之后，實(shí)訓(xùn)（驗(yàn)）設(shè)備不到位問(wèn)題可得到解決

確定合作關(guān)系之后，廣慧金通即為協(xié)議院校捐贈(zèng)價(jià)值300萬(wàn)元的實(shí)訓(xùn)（驗(yàn)）教學(xué)設(shè)備，包含民航客機(jī)模擬訓(xùn)練艙、210架世界各航空公司機(jī)模/國(guó)內(nèi)四大航空公司機(jī)模，CBT教學(xué)軟件等航空實(shí)訓(xùn)設(shè)備。并為高校提供一定數(shù)量經(jīng)驗(yàn)豐富的師資，以確保這些設(shè)備得以良好使用及運(yùn)作。合作院?？梢猿浞掷眯Ｆ蠛献髌髽I(yè)方提供的種類(lèi)齊全的實(shí)訓(xùn)設(shè)備全面開(kāi)展各項(xiàng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，從而避免大量不必要的重復(fù)建設(shè)并可大大降低辦學(xué)成本。

（四）合作之后，畢業(yè)生擁有可預(yù)期的廣闊就業(yè)前景

經(jīng)過(guò)多年的努力，許多與廣慧金通合作辦學(xué)院校的空乘專(zhuān)業(yè)已經(jīng)擁有了一定的知名度，他們的招生規(guī)模在不僅在相關(guān)各高等院校中名列前茅，生源質(zhì)量達(dá)到較高水平，教學(xué)質(zhì)量和畢業(yè)生就業(yè)情況良好。截止 2018 年6月，廣慧金通已將全國(guó)3.26萬(wàn)名空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生輸送到國(guó)內(nèi)外航空公司擔(dān)任空中乘務(wù)員（空姐）和空中安全員（空保）工作，合作院校的畢業(yè)生一次性就業(yè)率高達(dá)98%。

另外，由教育部高校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)會(huì)高?？粘朔謺?huì)主辦，北京廣慧金通承辦的一年一度“全國(guó)高等院校空乘專(zhuān)業(yè)推介展示會(huì)”（目前國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域規(guī)模最大）更是合作院校畢業(yè)生們求職就業(yè)的盛會(huì)。每年7月推介展示會(huì)舉辦期間，都有數(shù)十家國(guó)內(nèi)外航空公司、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、高鐵、豪華游輪和知名500強(qiáng)大型企業(yè)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行人才招聘面試，有近萬(wàn)名合作院校高等院校空乘專(zhuān)業(yè)（或方向）的本科、專(zhuān)科在校生聚集推介展示會(huì)現(xiàn)場(chǎng)參加招聘選拔。

三、與北京廣慧金通開(kāi)展校企合作函待解決的兩大問(wèn)題

民航企業(yè)對(duì)校企合作的冷淡，直接造成了高校與民航企業(yè)的疏遠(yuǎn)，但卻催生了另一種形式的校企合作，即高校與民間機(jī)構(gòu)的合作。這些民間機(jī)構(gòu)往往與民航企業(yè)有著或多或少的關(guān)系，擁有豐富的人脈資源。而正是這種資源成為了它們與高校校企合作的最大資本。在這種合作關(guān)系中，校企合作的條件之一就是學(xué)校讓渡一部分學(xué)費(fèi)，或者允許公司向?qū)W生收取一定的培訓(xùn)費(fèi)用和中介費(fèi)。目前，在國(guó)內(nèi)這種合作模式最為典型的就是“廣慧金通模式”。

問(wèn)題一：廣慧金通公司與合作院校的學(xué)費(fèi)按五五分成，由學(xué)校向?qū)W生收繳，然后劃撥公司，公司開(kāi)具正規(guī)發(fā)票。這種合作模式在我院是否行得通？

關(guān)于此問(wèn)題中提及的廣慧金通與合作院校的學(xué)費(fèi)分成的方案，查閱了一下已經(jīng)和廣慧金通簽訂校企合作協(xié)議的大專(zhuān)院校名單，里面有江蘇省空乘專(zhuān)業(yè)辦學(xué)綜合實(shí)力NO.1的南京旅游職業(yè)學(xué)院，也有不少交通類(lèi)職業(yè)院校比如天津交通職業(yè)學(xué)院、云南交通職業(yè)學(xué)院以及貴州交通職業(yè)學(xué)院。相信學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)都是高瞻遠(yuǎn)矚有大智慧的人，既然廣慧金通模式可以在全國(guó)70所本專(zhuān)科院校安家落戶(hù)，并不斷被證實(shí)是一種互補(bǔ)雙贏的合作模式，相信福建船政交通職業(yè)學(xué)院也能夠辦得到。

問(wèn)題二：根據(jù)合作協(xié)議，空乘專(zhuān)業(yè)將被設(shè)置在藝術(shù)類(lèi)之下，按照藝術(shù)類(lèi)招考形式進(jìn)行提前批面試、招生、錄取工作。這與我院目前實(shí)施的外語(yǔ)專(zhuān)業(yè)非提前批招生模式可能會(huì)產(chǎn)生矛盾？

根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，要實(shí)現(xiàn)提前批招生就必須按照藝術(shù)類(lèi)招考的形式進(jìn)行招生。為了解決上述矛盾，建議下一年度招生時(shí)可否將外語(yǔ)系空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)更名為“外語(yǔ)系藝術(shù)專(zhuān)業(yè)（空中乘務(wù)方向）”，這樣既可按照藝術(shù)類(lèi)實(shí)施提前批面試招生，又可確保招收到合格的、優(yōu)秀的空乘生源。

綜上所述，通過(guò)空乘專(zhuān)業(yè)與北京廣慧金通的校企合作能夠最大限度地提高學(xué)院的知名度和政治影響力。通過(guò)校企合作，實(shí)現(xiàn)有利于學(xué)?？茖W(xué)發(fā)展、有利于學(xué)生就業(yè)、有利于提高教學(xué)管理水平、有利于民航業(yè)發(fā)展的目標(biāo)，另外還有利于保證教育教學(xué)質(zhì)量，節(jié)省不必要的辦學(xué)經(jīng)費(fèi)，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)，保障學(xué)生對(duì)口就業(yè)形成招生、教學(xué)、管理、就業(yè)一體化無(wú)縫隙鏈接，并為校企合作雙方都帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

【參考文獻(xiàn)】

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[2] 劉是今.高?？粘藢?zhuān)業(yè)校企合作的困境和出路[J].中國(guó)民用航空，2013（3）：65-66.

[3] 北京廣慧金通教育科技有限公司.校企合作開(kāi)辦民航空乘專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目論證及說(shuō)明（公開(kāi)資料）[R].2018-11

作者簡(jiǎn)介：禪 鵬 （1972—），男，福建福州人，講師，管理學(xué)碩士，研究方向：旅游酒店管理、Hospitality Design、工作單位：福建船政交通職業(yè)學(xué)院外語(yǔ)系。