李曉寧　沈鵑

【摘 要】以“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”為指導(dǎo)，結(jié)合土木工程本科專業(yè)及課程設(shè)計(jì)課程的特點(diǎn)，探索路基路面工程課程設(shè)計(jì)的教學(xué)改革措施。通過對課程設(shè)計(jì)任務(wù)書下達(dá)時(shí)間、成績評定方法等的調(diào)整，提高路基路面課程設(shè)計(jì)教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)和提高學(xué)生的工程素養(yǎng)。

【關(guān)鍵詞】卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃;路基路面工程;課程設(shè)計(jì);教學(xué)改革;實(shí)踐性

中圖分類號： G642;U416-4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號： 2095-2457（2019）30-0091-001

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.30.046

0 前言

以“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”為指導(dǎo)的土木工程專業(yè)以培養(yǎng)和提高學(xué)生的工程意識、工程素質(zhì)、工程實(shí)踐能力和工程創(chuàng)新能力為培養(yǎng)目標(biāo)。因此，土木工程專業(yè)課程改革需在實(shí)踐環(huán)節(jié)加強(qiáng)探索?！奥坊访婀こ獭闭n程設(shè)計(jì)課程具有較強(qiáng)的實(shí)踐性和綜合性，是在學(xué)生完成路基路面工程設(shè)計(jì)理論和計(jì)算方法的學(xué)習(xí)之后，通過教師指導(dǎo)、獨(dú)立查閱資料，完成教師給定設(shè)計(jì)條件的支檔結(jié)構(gòu)或路面結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)的一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)，完成時(shí)間約為兩周。通過課程設(shè)計(jì)，加深學(xué)生對路基路面設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法的理解，為就業(yè)后開展工程實(shí)踐和解決實(shí)際工程中遇到的問題提供基礎(chǔ)。

1 路基路面工程課程設(shè)計(jì)教學(xué)現(xiàn)狀分析

目前“路基路面工程”課程設(shè)計(jì)教學(xué)管理過程中，存在的問題主要有：

（1）課程設(shè)計(jì)任務(wù)書下達(dá)時(shí)間不合理。目前路基路面課程設(shè)計(jì)課程任務(wù)一般是在理論課教學(xué)任務(wù)完成后，集中下達(dá)任務(wù)書，學(xué)生利用2周左右的時(shí)間完成，這一時(shí)間段往往與考試復(fù)習(xí)時(shí)間重合，時(shí)間較緊張，易造成學(xué)生收集資料不夠全面，對題目的理解不夠深入，缺乏工程理念，設(shè)計(jì)思路不清晰，影響課程設(shè)計(jì)的完成質(zhì)量。

（2）設(shè)計(jì)資料單一。筆者調(diào)研及教學(xué)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，目前路基路面課程設(shè)計(jì)所采用的設(shè)計(jì)題目類型和題目較少，設(shè)計(jì)題目與最新的生產(chǎn)工程實(shí)踐結(jié)合不夠緊密。

（3）課程設(shè)計(jì)成績評定不科學(xué)。課程設(shè)計(jì)成績的評定，由設(shè)計(jì)圖紙和計(jì)算書的質(zhì)量確定，缺乏對學(xué)生設(shè)計(jì)過程和獨(dú)立完成情況的考察。

2 課程改革采取的主要措施

針對目前“路基路面工程”課程設(shè)計(jì)進(jìn)行中存在的不足，以“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”培養(yǎng)目標(biāo)為指導(dǎo)，對“路基路面工程”課程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)方法進(jìn)行探索和調(diào)整，主要有以下幾個(gè)方面：

2.1 提前下達(dá)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書，深入講解課程設(shè)計(jì)意圖，逐步引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入設(shè)計(jì)狀態(tài)

為使學(xué)生更明確課程設(shè)計(jì)的意圖，深入理解任務(wù)書，筆者嘗試在理論教學(xué)過程中，提前將課程設(shè)計(jì)任務(wù)書公布，并在課堂教學(xué)中結(jié)合理論知識點(diǎn)的教學(xué)過程中，穿插講解課程設(shè)計(jì)任務(wù)書內(nèi)容，利用課堂及課間與學(xué)生充分討論，使學(xué)生充分理解設(shè)計(jì)任務(wù)書內(nèi)容。學(xué)生在相應(yīng)的理論教學(xué)的課后，有充分的時(shí)間進(jìn)行初步方案設(shè)計(jì)，提高了課堂教學(xué)效率，鞏固理論知識的同時(shí)，加深了對課程設(shè)計(jì)題目的理解。

2.2 增加課程設(shè)計(jì)題目類型，充分論證題目，緊密結(jié)合實(shí)際工程

增加課程設(shè)計(jì)題目類型，不斷對題目資料進(jìn)行更新，除通過長期教學(xué)過程的積累外，與工程實(shí)踐單位建立長期聯(lián)系，取得現(xiàn)場生產(chǎn)過程中的設(shè)計(jì)、施工資料，豐富課程設(shè)計(jì)題目。將題目以及試做資料，與設(shè)計(jì)院等生產(chǎn)單位人員討論，使課程設(shè)計(jì)內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合更緊密，激發(fā)學(xué)生對新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的關(guān)注和興趣。

2.3 加強(qiáng)課程設(shè)計(jì)過程管理，增加展示與答辯環(huán)節(jié)，科學(xué)評定成績

對課程設(shè)計(jì)過程進(jìn)行管控，安排集體答疑，集中解答課程設(shè)計(jì)中遇到的普遍問題;定期檢查設(shè)計(jì)進(jìn)度和完成情況，并進(jìn)行記錄。獨(dú)立解決實(shí)際問題的能力是課程設(shè)計(jì)培養(yǎng)和考察的目標(biāo)之一，因此，在成績評定環(huán)節(jié)，除考查學(xué)生提交圖紙的質(zhì)量、設(shè)計(jì)說明書的準(zhǔn)確性之外，筆者嘗試增加了課程設(shè)計(jì)答辯環(huán)節(jié)，根據(jù)答辯情況，考察學(xué)生的分析解決問題的能力、設(shè)計(jì)水平和對基本概念和相關(guān)知識點(diǎn)的掌握情況，同時(shí)杜絕了抄襲現(xiàn)象。

3 結(jié)語

通過調(diào)整“路基路面工程”課程設(shè)計(jì)的教學(xué)安排，注重使設(shè)計(jì)選題貼近工程實(shí)際，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，加強(qiáng)課程設(shè)計(jì)過程管控，增加設(shè)計(jì)答辯環(huán)節(jié)，完善成績評定標(biāo)準(zhǔn)，提高了路基路面工程課程設(shè)計(jì)教學(xué)效率。通過課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的強(qiáng)化，培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用理論知識、獨(dú)立分析解決實(shí)際工程問題的能力，促進(jìn)“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的實(shí)施。

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