俞振啟 趙吉春

摘 ? ?要：當(dāng)前汽車(chē)更新?lián)Q代的速度較快，導(dǎo)致傳統(tǒng)汽車(chē)和新能源汽車(chē)之間產(chǎn)生了很大的差異，兩者不光是動(dòng)力供給的形式不一致，在構(gòu)造上也存在著許多的差異。以往的汽車(chē)維修行業(yè)在汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中存在著較多的問(wèn)題，比如維修技術(shù)較為老舊，缺乏服務(wù)意識(shí)。因此在這樣的背景下，新能源汽車(chē)時(shí)代依然面臨著較為嚴(yán)峻的問(wèn)題。同時(shí)汽車(chē)維修行業(yè)也需要打破目前混亂的局面。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)維修;新能源汽車(chē);時(shí)代策略

1 ?引言

新能源汽車(chē)是當(dāng)前的新興產(chǎn)業(yè)之一，也被越來(lái)越多地被人們所購(gòu)買(mǎi)和使用，方便了大眾的生活。以往汽車(chē)使用的原料是汽油和柴油，這些原料的主要來(lái)源都是石油。由于石油不可再生，所以當(dāng)前國(guó)家在發(fā)展的過(guò)程中必須要合理地分配現(xiàn)有的資源。在這樣的背景下，維修行業(yè)也出現(xiàn)了較多轉(zhuǎn)變。汽車(chē)維修行業(yè)本身就有著更替的過(guò)程，處在新能源汽車(chē)時(shí)代下，需要做好充足的準(zhǔn)備去迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)，也需要有著隨時(shí)接收改變的準(zhǔn)備。

2 ?新能源汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)

伴隨工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活環(huán)境卻變得越來(lái)越惡劣，為了減少對(duì)環(huán)境的破壞， 研究新型能源用來(lái)替代汽油，勢(shì)在必行。新能源汽車(chē)可以大大減少尾氣排放，保護(hù)了環(huán)境。

（1）新能源汽車(chē)具有環(huán)保特點(diǎn)。新能源汽車(chē)創(chuàng)造，優(yōu)先考慮就是環(huán)保問(wèn)題，新能源汽車(chē)原理上和電動(dòng)車(chē)很相似，通過(guò)電力為新能源汽車(chē)提供能源支持，電力的使用可以實(shí)現(xiàn)污染氣體的零排放，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)集中排放。

（2）新能源汽車(chē)具有省錢(qián)優(yōu)點(diǎn)。 在新能源汽車(chē)剛剛出來(lái)的時(shí)候，國(guó)家為了保護(hù)環(huán)境，大力推廣新能源汽車(chē)。 為了新能源汽車(chē)的推廣，國(guó)家制定了一系列的政策為新能源汽車(chē)在全國(guó)的使用做支持，并給予財(cái)政補(bǔ)貼。

（3）新能源汽車(chē)具有噪音小優(yōu)點(diǎn)。新能源汽車(chē)采用的電動(dòng)機(jī)，可以讓人們?cè)谛旭偟倪^(guò)程中減少震動(dòng)，并且新能源汽車(chē)的舒適性比傳統(tǒng)的汽車(chē)更好，給人們帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。

（4）新能源汽車(chē)具有節(jié)能的特點(diǎn)。新能源汽車(chē)的使用可以給人們節(jié)約許多的能耗，電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)相比，新能源汽車(chē)的耗電量成本要大幅低于傳統(tǒng)汽車(chē)的耗油量成本 。

3 ?目前汽車(chē)維修行業(yè)存在的問(wèn)題

3.1 ?維修市場(chǎng)較為混亂

當(dāng)前，大眾的物質(zhì)生活水平不斷地提升，汽車(chē)也逐漸出現(xiàn)在大眾的生活中。如此一來(lái)，汽車(chē)的數(shù)量開(kāi)始大幅度的上漲，維修行業(yè)隨之得到了更多的業(yè)務(wù)。不過(guò)，當(dāng)前汽車(chē)維修店比較多，維修市場(chǎng)也相應(yīng)出現(xiàn)了許多問(wèn)題。這主要是由于以下幾點(diǎn)：

（1）國(guó)家對(duì)維修行業(yè)缺乏監(jiān)督。由于汽車(chē)維修行業(yè)是使得汽車(chē)正常運(yùn)行的前提，也可以降低一些安全問(wèn)題發(fā)生的機(jī)率。但是汽車(chē)維修市場(chǎng)在不斷的擴(kuò)大中缺少了監(jiān)管體制的監(jiān)督，這就會(huì)讓汽車(chē)維修的質(zhì)量缺少保障。這樣的汽車(chē)維修行業(yè)還會(huì)使得我國(guó)交通的壓力增大，主要是由于國(guó)家缺少了監(jiān)管體制。主要的原因有許多，第一點(diǎn)，國(guó)家對(duì)汽車(chē)維修的資質(zhì)審查力度不夠，在審查維修廠的營(yíng)業(yè)執(zhí)照時(shí)，往往缺少了信息考證的過(guò)程。這樣就會(huì)讓不法商家逃過(guò)國(guó)家有關(guān)部門(mén)的檢查;第二點(diǎn)，國(guó)家對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的定價(jià)沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前，大多數(shù)汽車(chē)維修廠都沒(méi)有進(jìn)行統(tǒng)一的定價(jià)，這樣就會(huì)使得消費(fèi)者的權(quán)益被侵犯。對(duì)于一些配件等的安裝，汽車(chē)4S店和汽車(chē)維修廠的價(jià)格相差較遠(yuǎn)，甚至有時(shí)后者是前者的幾倍。因此，國(guó)家就需要完善這類監(jiān)管體制，最終有效地保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。

（2）汽車(chē)維修配件的質(zhì)量不受保障。當(dāng)前，汽車(chē)維修價(jià)格的差別是比較大的，對(duì)汽車(chē)配件來(lái)說(shuō)也是如此。由于汽車(chē)維修廠的配件質(zhì)量不受保障，有時(shí)其還會(huì)欺騙消費(fèi)者選用成本較低而價(jià)格高的配件，所以消費(fèi)者往往會(huì)選擇去汽車(chē)4S店進(jìn)行維修，這樣一來(lái)，消費(fèi)者的花費(fèi)就增加了。

3.2 ?缺少完善的維修管理機(jī)制

對(duì)于一個(gè)比較大的維修廠來(lái)說(shuō)，只要保證自身各方面的工作有序的展開(kāi)，就必須要有一個(gè)完整的維修管理體制，一個(gè)好的管理體制，甚至決定了所在維修廠的發(fā)展前途，但是在我國(guó)目前的大部分維修廠，當(dāng)中并沒(méi)有一系列比較完善的管理體制，這就給各方面維修工作的結(jié)合開(kāi)展造成了一些困難，缺乏完善的維修管理體制，造成的維修問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下兩點(diǎn)，首先是汽車(chē)維修完成的質(zhì)量得不到保證，缺乏一個(gè)完整的維修管理體制，工作人員在進(jìn)行汽車(chē)維修工作的時(shí)候就不會(huì)得到有力的約束，這種情況下很難保證汽車(chē)維修結(jié)果的質(zhì)量，第二方面造成的問(wèn)題就是其他維修工作的效率不高，沒(méi)有一個(gè)完整體系的引導(dǎo)，許多工作人員并不知道如何才能通過(guò)一整套完整的流程來(lái)提高工作效率，這種情況下很容易將第一求效率導(dǎo)致一些資源的浪費(fèi)。

4 ?汽車(chē)維修行業(yè)的應(yīng)對(duì)措施

4.1 ?不斷改進(jìn)和更新維修的設(shè)備

汽車(chē)的維修設(shè)備需要不斷更新，首先就是對(duì)診斷設(shè)備的更新，包括對(duì)專用電腦、數(shù)據(jù)流分析、讀碼卡、汽車(chē)解讀器等等進(jìn)行升級(jí)。應(yīng)該大力發(fā)展信息化的汽車(chē)維修，從而使得新能源汽車(chē)的維修得到滿足。需要增加專業(yè)電池的診斷設(shè)備，通過(guò)專業(yè)化的電池檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力方面問(wèn)題進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)于專業(yè)的電池充電設(shè)備也要更加重視，相較于傳統(tǒng)的汽車(chē)而言，新能源汽車(chē)需要存儲(chǔ)電量，方能進(jìn)行正常行駛。進(jìn)行新能源汽車(chē)的充電方式可以分為五種：移動(dòng)充電、更換電池充電、無(wú)線充電、快速充電和常規(guī)充電。所以在進(jìn)行新能源汽車(chē)的維修過(guò)程中，維修的企業(yè)必備設(shè)施之一就是專業(yè)的充電設(shè)備。

4.2 ?提升維修技術(shù)人員綜合素質(zhì)

新能源汽車(chē)的技術(shù)性能更新，對(duì)汽車(chē)維修技術(shù)人員也產(chǎn)生了新的要求。維修人員需要通過(guò)對(duì)新能源汽車(chē)的內(nèi)部構(gòu)造、可能發(fā)生的故障以及電路圖等等進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，從而掌握更多專業(yè)知識(shí)，以便在日后進(jìn)行維修的過(guò)程中可以準(zhǔn)確找到故障原因，加快維修速度，提高效率。當(dāng)然，僅僅依靠維修技術(shù)人員對(duì)新能源汽車(chē)相關(guān)知識(shí)的“自學(xué)”還不夠。汽車(chē)維修企業(yè)還應(yīng)當(dāng)對(duì)維修人員展開(kāi)系統(tǒng)的培訓(xùn)，只有維修人員對(duì)各種新的維修設(shè)備能夠熟練掌握，對(duì)新能源知識(shí)進(jìn)行更多的學(xué)習(xí)，才能夠?yàn)榫S修企業(yè)帶來(lái)更多的利潤(rùn)，才能夠在汽車(chē)維修行業(yè)中搶占更多的市場(chǎng)份額。

4.3 ?增加新能源汽車(chē)配件的配備

在汽車(chē)維修行業(yè)中，最為重要的就是汽車(chē)的零部件，即使企業(yè)沒(méi)有足夠的配件儲(chǔ)備，但是必須對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)的零部件以及新能源汽車(chē)的電池配備進(jìn)行熟練掌握。需要具體到新能源汽車(chē)不同車(chē)型的不同零配件生產(chǎn)于那個(gè)公司，以保障供貨源的穩(wěn)定。同時(shí)需要對(duì)各個(gè)型號(hào)的汽車(chē)配件、新能源汽車(chē)電池配件完全了解，保證客戶在進(jìn)行車(chē)輛維修的時(shí)候，可以保質(zhì)保量完成維修工作。換言之，可以進(jìn)一步拓寬新能源汽車(chē)進(jìn)行維修的渠道。

5 ?結(jié)束語(yǔ)

以新能源汽車(chē)為特征的汽車(chē)新時(shí)代給汽車(chē)維修行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)既帶來(lái)了機(jī)遇，也帶來(lái)了挑戰(zhàn)，對(duì)于汽車(chē)維修行業(yè)來(lái)說(shuō)，要與時(shí)俱進(jìn)，要主動(dòng)適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展步伐，適時(shí)進(jìn)行變革，適應(yīng)新能源汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)， 進(jìn)一步完善管理機(jī)制， 增強(qiáng)維修服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)服務(wù)管理，加強(qiáng)服務(wù)隊(duì)伍的建設(shè)和新技術(shù)的開(kāi)發(fā)，秉承和堅(jiān)持“綠色發(fā)展”理念以提升發(fā)展質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)良性發(fā)展，讓汽車(chē)維修行業(yè)展現(xiàn)新的活力。

參考文獻(xiàn)：

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