陳文禮
摘要:現(xiàn)如今公路運(yùn)輸?shù)膲毫υ絹碓酱?,道橋工程?duì)社會(huì)發(fā)展有著重要影響,同時(shí)也能保障人們的出行。所以道橋工程在眾多建筑工程中占有著重要地位。在道路橋梁施工過程中應(yīng)當(dāng)對(duì)整個(gè)過程進(jìn)行合理的控制,避免由于缺少適當(dāng)?shù)墓芾砼c控制而影響整個(gè)工程的質(zhì)量與效率。文章將從質(zhì)量控制與安全控制兩個(gè)方面,簡述施工過程的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;現(xiàn)場施工;過程控制
前言:道路橋梁施工的過程控制就是在施工過程中對(duì)每一個(gè)可能會(huì)對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生影響的環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)合理的管理與控制,這在工程項(xiàng)目的施工階段中有著十分重要的作用。但是目前很多單位對(duì)道路橋梁施工的過程控制方面存在著許多問題,這就導(dǎo)致了工程質(zhì)量與施工過程中的安全不能得到有效的保障,所以在施工中有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)重視對(duì)其的控制管理。
1加強(qiáng)道橋施工中的質(zhì)量控制措施
1.1加強(qiáng)設(shè)計(jì)溝通
道路橋梁工程的項(xiàng)目規(guī)模一般比較龐大,所以會(huì)有多個(gè)部門及單位參與,并且都各自都發(fā)揮著不同的職能,但是由于施工單位承擔(dān)了大部分工作的進(jìn)行,因此在過程中很難體現(xiàn)出其它單位的重要性,進(jìn)而出現(xiàn)各個(gè)單位缺少溝通的情況。在對(duì)施工進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),如果各個(gè)單位不能及時(shí)進(jìn)行溝通,那么就很難確保方案的合理性,同時(shí)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)也就可能存在許多漏洞。因此在設(shè)計(jì)階段除了需要對(duì)施工場地進(jìn)行實(shí)際勘探,對(duì)施工地點(diǎn)的地質(zhì)條件有充足的了解,還需要加強(qiáng)各部門之間的設(shè)計(jì)溝通。在充分溝通的狀態(tài)下完成設(shè)計(jì)方案,證明該設(shè)計(jì)得到了多方認(rèn)可,同時(shí)其中的關(guān)鍵性內(nèi)容不存在瑕疵,可以確保設(shè)計(jì)是合理的,不會(huì)導(dǎo)致后續(xù)施工中出現(xiàn)質(zhì)量問題。
1.2加強(qiáng)材料控制
施工中使用的材料質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn),決定了道路橋梁的質(zhì)量與日后的使用情況。道路橋梁對(duì)于承重的要求較高,所以就更需要保證其所使用的施工材料的質(zhì)量,否則問題將不僅僅局限于質(zhì)量,而是對(duì)人們的安全構(gòu)成威脅。在實(shí)際施工中,部分單位不重視材料控制,在施工前并沒有按照施工方案的要求選擇材料,,雖然這樣可以節(jié)約資金提高經(jīng)濟(jì)效益,但是也就為質(zhì)量問題埋下了隱患,但是在日后的使用中必然會(huì)引發(fā)一系列的質(zhì)量與安全問題。因此施工單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)材料控制,將材料的指標(biāo)與質(zhì)量作為選擇的首要參考,其次是考慮材料的性價(jià)比等其他方面。材料必須由有相應(yīng)資格的廠商提供,且在進(jìn)入施工現(xiàn)場前需要進(jìn)行詳細(xì)的驗(yàn)收過程。
1.3加強(qiáng)科學(xué)監(jiān)管
加大監(jiān)管力度,可以有效地避免在工程中由于存在一些不規(guī)范操作而導(dǎo)致質(zhì)量問題的出現(xiàn),最終達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)管應(yīng)當(dāng)覆蓋整個(gè)施工流程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工中存在不規(guī)范現(xiàn)象時(shí)應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間制止并進(jìn)行整改,并且在必要的情況下對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行追責(zé)。同時(shí)還需要保證監(jiān)管的科學(xué)性,避免一些不合理現(xiàn)象的出現(xiàn)。除此之外,監(jiān)管應(yīng)當(dāng)具有一定針對(duì)性,對(duì)于一些常見的問題應(yīng)當(dāng)采取更加嚴(yán)格的流程。如果可以通過監(jiān)管使每一個(gè)員工的工作都能夠最大程度地按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行,就可以防止質(zhì)量出現(xiàn)問題。除此之外,還需要完善審批標(biāo)準(zhǔn),避免一些有質(zhì)量問題的成品能正常通過審批并投入到使用當(dāng)中,這是很多道路橋梁事故的主要誘因。
2加強(qiáng)道橋施工中的安全控制措施
2.1完善安全管理體系,做好責(zé)任管理工作
為了保證施工的安全,就需要對(duì)整個(gè)過程中進(jìn)行嚴(yán)格的安全管理。雖然這項(xiàng)工作較為重要,但是在實(shí)施時(shí)卻存在許多問題,使這項(xiàng)工作不能夠發(fā)揮出實(shí)際效果,只是流于形式。這種現(xiàn)象一部分原因在于當(dāng)前安全管理體系不夠完善,所以一些單位在進(jìn)行這項(xiàng)工作時(shí)缺乏相應(yīng)約束參考標(biāo)準(zhǔn)。為了保證管理工作可以正常進(jìn)行,需要不斷地完善我國現(xiàn)有體系以及相關(guān)的法律法規(guī)。只有在保證體系完善的前提下,才能使管理工作可以被合理進(jìn)行,使施工的過程能得到安全控制。同時(shí)應(yīng)做好責(zé)任管理工作,其目的在于讓每一個(gè)負(fù)責(zé)管理工作的人都能夠明白自己的責(zé)任所在,并且使每一項(xiàng)工作都能夠做到規(guī)范。
2.2加強(qiáng)安全管理者團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作
很多施工單位都存在安全管理意識(shí)不到位的情況,大部分的負(fù)責(zé)人以及相關(guān)人員會(huì)把工作的重點(diǎn)放施工本身,只注重效率,并不會(huì)過多考慮安全問題可能會(huì)造成的諸多影響。這種情況導(dǎo)致許多單位都缺少達(dá)到相應(yīng)素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的安全管理者,對(duì)管理團(tuán)隊(duì)的建設(shè)不夠重視,使該項(xiàng)工作在進(jìn)行中會(huì)存在很多不規(guī)范的現(xiàn)象。因此需要加強(qiáng)管理人員的培養(yǎng)工作,為單位提供具有較高素質(zhì)的管理人員,但是由于當(dāng)前存在的諸多限制,如資金限制、領(lǐng)導(dǎo)的不重視等因素,使該工作的進(jìn)行受到了很多阻礙。因此想要改變這種現(xiàn)狀,首先要提高安全意識(shí),優(yōu)化當(dāng)前的教育環(huán)境,使更多的人能夠明確培養(yǎng)高素質(zhì)管理人員的重要性。
2.3完善安全排查工作
在施工過程中會(huì)由于部分人員的一些疏忽而出現(xiàn)不規(guī)范的操作,進(jìn)而導(dǎo)致一些安全隱患,排查工作是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些潛在的安全隱患,并進(jìn)行解決,避免對(duì)他人的安全構(gòu)成威脅。當(dāng)前排查工作普遍存在覆蓋范圍小的問題,過程不仔細(xì)等問題,很多隱患都被忽略了,因此需要對(duì)當(dāng)前的工作進(jìn)行完善。應(yīng)當(dāng)結(jié)合經(jīng)常出現(xiàn)的隱患種類來完善排查工作,整個(gè)過程需要由多個(gè)人員共同完成,確保不會(huì)出現(xiàn)紕漏,使這項(xiàng)工作能夠更加全面地確保施工的安全不會(huì)受影響。同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)整體的控制,使每個(gè)環(huán)節(jié)都能在控制下合理完成。
3結(jié)語
道路橋梁的施工過程中是否有良好的控制管理措施直接決定了施工過程是否能安全進(jìn)行以及施工后成品的質(zhì)量。在整個(gè)施工過程中,需要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管以保證整個(gè)過程的安全合理進(jìn)行,要保證方案制定、材料選擇到竣工的每一個(gè)過程都科學(xué)合理的進(jìn)行,不能忽略每一個(gè)可能對(duì)施工結(jié)果造成影響的環(huán)節(jié),以此達(dá)到過程控制的目的。在保證整個(gè)過程順利進(jìn)行的同時(shí),也要注意選擇施工能力較強(qiáng)的施工人員來為施工提供更多保障。