康思超

摘要：隨著信息時代的到來，混合式教學（Blending Learning）教學模式已經(jīng)成為教學改革的熱點，而實況錄播系統(tǒng)有利于技能教學過程的實時記錄和分析評議。本文探索了如何將混合式教學和實況錄播系統(tǒng)進行有機結合，設計高鐵乘務技能實踐課程教學的新模式，并探討其實施的路徑。這種模式必將為學生的技能學習提供便利，同時對教師教學能力的提升提供保障。

關鍵詞：混合式教學;實況錄播系統(tǒng);高鐵乘務技能;實踐教學

高鐵乘務技能實踐教學是該專業(yè)課程體系的核心組成部分，對學生的職業(yè)能力和職業(yè)素質的提高具有重大意義。然而，目前高鐵乘務技能實踐教學效果不甚理想，其主要原因如下：第一，大多數(shù)學生對實訓課程不重視，課前不認真預習。每個班級學生數(shù)量較多，老師無法在有限的時間內一對一，手把手進行教學;第二，存在操作手法細節(jié)看不清的現(xiàn)象，而且學生通過一次實際操作訓練并不能完全理解并熟練掌握技能操作;第三，盲目練習，學生不知道自己哪里出了錯，反復練習其實是在不斷地重復錯誤;第四，學生缺乏獨立思考和自主學習的能力，課后有疑惑卻無法自己解決。因此，探索混合式教學結合實況錄播系統(tǒng)在高鐵乘務技能實踐教學中的實施路徑，提高教學質量，對促進該專業(yè)學生的實踐能力必然有效。

混合式教學是近年來興起的一種先進的信息化教學模式。它是指把傳統(tǒng)教學方式的優(yōu)勢和在線學習的優(yōu)勢結合起來，充分實現(xiàn)學習環(huán)境的混合、學習資源的混合、學習方式的混合，進而實現(xiàn)有效的教學。實況錄播系統(tǒng)是將教師的多媒體課件、教學課堂以及學生的訓練過程同步采集錄制下來，既可以聯(lián)網(wǎng)同步直播，也可以將錄制的視頻實時存儲在服務器中，后期反復查看。因此，混合式教學結合實況錄播系統(tǒng)， 從而實現(xiàn)隨時隨地觀摩、學習，在記錄、整理、反思、改進中去解決學生存在的問題。也可以提高學生自覺發(fā)現(xiàn)并糾正問題的實踐能力。

一、構建信息化教學團隊

信息化教學團隊是一支新生力量，擔任起學校信息化教學的建設任務。教學團隊的每一位成員根據(jù)每個操作的重難點編寫教案，集中力量制作示范操作的教學視頻及多媒體課件。開展“互聯(lián)網(wǎng)+黑板+移動終端”教學，既需要教師的學識和教學經(jīng)驗，從關注微課、慕課（MOOC）、VR做起，積極利用現(xiàn)有的一些網(wǎng)絡資源，逐步建立自己高鐵乘務專業(yè)的教學平臺。有針對性地開展培訓活動，開展對 “實況錄播”和“學習通”信息化教學平臺的使用等培訓。提升教師利用信息技術開展個性化教學的能力，使信息化教學真正成為教師教學活動的常態(tài)。

二、構建課程資源

課程資源是決定課程目標能否達成的重要因素之一。構建符合時代要求的課程資源，其中包括指導性資源、內容性資源和生成性資源。

（1）指導性課程資源。指導性資源處于課程體系建設的頂端，它對整個課程實施起著指導性的作用，是課程實施的綱領性文件和資源。包括實訓大綱、實訓計劃、教改措施等。

（2）內容性課程資源。它對整個教學過程和課堂組織起著紐帶的作用，也是課程資源設計與開發(fā)的重點。主要表現(xiàn)形式有：教學課件、微課視頻、課堂問答、課堂測驗、課后作業(yè)等。

教學課件主要用于課前學生的預習以及課中教學活動過程中的任務演示;微課視頻主要供學生自主學習以及學習內容的反復演示觀看;課堂問答內容需要每堂課設計1-2個，如利用“學習通”可以實現(xiàn)教師一人對全班的互動和互查，這種問答形式顛覆了傳統(tǒng)課堂一對一的互動模式，可實時反映學生的聽課效果并提高學習效率;課堂測驗可以通過線上的題庫設定對全班同學知識掌握情況進行檢測;課后作業(yè)可以讓學生在線下持續(xù)自主訓練，通過照片、音頻、視頻等多種形式提交作業(yè)。

（3）生成性課程資源。生成性資源處于課程體系建設的底端，也是與教學實踐聯(lián)系最緊密的部分。生成性資源是在教學互動過程中通過“實況錄播系統(tǒng)”以及“學習通”移動教學平臺自動生成的，其主要形式有：學生課前預習課件或微課的成績、課堂參與互動及實操的表現(xiàn)、課堂測驗、課后作業(yè)以及討論區(qū)的問題解答等。

三、構建課程評價體系

采用階段性評價和綜合性評價相結合的方式，階段性評價主要是學生在完成一個技能點的學習，就安排一次階段性的任務或測驗來考核，以了解學生的學習進展;綜合性評價是在學生學完整門課程后以實操演練的形式來驗收和評估學生的學習效果。在混合式教學中，結合實況錄播系統(tǒng)，采用多元化的評價形式，如：自評、互評、教師點評、系統(tǒng)評價等。

四、《面試實戰(zhàn)演練》實施教學案例

以高鐵乘務的《面試實戰(zhàn)演練》課程為例：

（1）課前準備階段。①學習環(huán)境。多媒體實訓室、校園無線網(wǎng)、手機4G網(wǎng);②學習資源。課件、移動教學平臺“學習通”、手機/電腦、面試禮儀微課、百度云盤、Flash動畫;③課前預習。學生通過“學習通”預習本節(jié)內容，如微課視頻、課件、圖片、Flash動畫等。學生獨立完成自主學習和老師布置的任務。

（2）課堂教學階段。通過課堂互動游戲“大家來找茬”幫助學生找出問題、分析問題， 并根據(jù)個別差異提出訓練方案。學生分組進行模擬面試。通過實況錄播平臺，觀察和分析學生對知識的實際掌握情況，便于學生找出自身或他人的體態(tài)缺陷以及不合面試禮儀規(guī)范之處。播放Flash動畫，讓學生了解形成體態(tài)固化缺陷的原因，再通過3D動畫讓學生明確改善不良體態(tài)的訓練方式。

（3）課后反思交流。課后學生在操作練習的過程反復與課前教學視頻或課堂教師示教錄播視頻進行對照，進而發(fā)現(xiàn)自己的不足。也可以通過觀看自己的操作視頻發(fā)現(xiàn)操作中的問題。完全掌握該項操作技能后，視頻記錄自己的操作過程并上傳。教師課后觀看錄播的視頻，并對每位學生存在的問題給予針對性指導，同時，可以為學生的操作打分，作為教師考核學生操作的依據(jù)。也可讓同學之前進行互相評價，在評價的過程中起到復習和強化的作用。

高鐵乘務技能實踐教學的改革是一項復雜的、長期的工作，隨著信息時代的發(fā)展，混合式教學結合實況錄播系統(tǒng)的教學模式必將為各專業(yè)的技能教學提供新的思路。這種教學模式在實踐中將會潛移默化地促進學生實踐技能的掌握和教師教學能力的提高。