黃曉飛 黃龍亮 黃夢飛
摘 要:《汽車裝配與檢測》是學(xué)校汽車裝備與制造專業(yè)的重要專業(yè)基礎(chǔ)課,也是一門集理論性與實踐性很強的綜合性課程。但在傳統(tǒng)授課中卻將理論與實踐進(jìn)行分割,教學(xué)效果不佳。文章從該課程采用理實一體化教學(xué)模式的重要性、具體應(yīng)用和存在問題進(jìn)行深入的研究。
關(guān)鍵詞:汽車裝配與檢測;教學(xué)改革;理實一體化
中圖分類號:G30? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? 文章編號:1671-7988(2019)12-200-02
Abstract: “Automobile Assembly and Testing” is an important professional basic course for the major of automobile equip -ment and manufacturing in our school. It is also a comprehensive course with strong theoretical and practical characteristics. But in the traditional teaching, theory and practice are separated, and the teaching effect is not good. In this paper, the impor -tance, concrete application and existing problems of the integration of theory and practice teaching mode are studied in depth.
Keywords: Automobile Assembly and Testing; Education Reform; Theory and Practice Integration
引言
汽車產(chǎn)業(yè)疾速的發(fā)展,相應(yīng)崗位對職業(yè)技術(shù)工人的需要也是越來越大,而高職高專主要培養(yǎng)的就是職業(yè)技術(shù)工人?!镀囇b配與檢測》是我校汽車裝備與制造專業(yè)的重要專業(yè)基礎(chǔ)課,也是一門集理論性與實踐性很強的綜合性課程。在過去的授課過程中與其他大部分專業(yè)課程面臨著相似的問題,就是將理論與實踐分開教學(xué),致使學(xué)生學(xué)習(xí)趣味不高,積極性變差,專業(yè)技能掌握不牢固。所以,在《汽車裝配與檢測》課程中嘗試采用理實一體化教學(xué)方法。
1 《汽車裝配與檢測》課程采用一體化教學(xué)的重要性
理實一體化教學(xué)是我國某些教育組織機構(gòu)依據(jù)我國中高職職業(yè)教育的實際情況,與澳大利亞的技術(shù)和繼續(xù)教育培訓(xùn)體系加拿大的能力本位 (CBE)和德國的“雙元制”等相結(jié)合的一種創(chuàng)新性教學(xué)模式。既在同一空間、時間和地點同時進(jìn)行理論與實踐的教學(xué),也就是教室就是實訓(xùn)室,實訓(xùn)室就是教室,理論授課與實訓(xùn)教學(xué)融合為一體的創(chuàng)新性教學(xué)方式。能夠有效的提升學(xué)生對基本的理論知識與重要的實踐技能掌握。而且職業(yè)教育的宗旨是培養(yǎng)職業(yè)技術(shù)工人,愈加偏重對學(xué)生的實踐技能的培育。老師在使用理實一體化教學(xué)進(jìn)程中,能夠更加有效的去指導(dǎo)學(xué)生在實踐中掌握理論知識同時在理論知識的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上深刻的提高專業(yè)技術(shù),從而培養(yǎng)高素質(zhì)的職業(yè)技術(shù)高端工人。
2 《汽車裝配與檢測》課程采用一體化教學(xué)法的具體應(yīng)用
為了有成果的應(yīng)用理實一體化教學(xué),就要對理實一體化進(jìn)行系統(tǒng)化建設(shè)。《汽車裝配與檢測》理實一體化系統(tǒng)建設(shè)主要內(nèi)容有教學(xué)場地的建設(shè)、師資力量、配套教材等的建設(shè)。
2.1 加快一體化教學(xué)場地的建設(shè)
教學(xué)場地的建設(shè)是實現(xiàn)理實一體化教學(xué)的前提,所以要根據(jù)教學(xué)需求布置合理的理實一體化教室。理實一體化教室應(yīng)包括實訓(xùn)區(qū)和教學(xué)研討區(qū)。實訓(xùn)設(shè)備布置在教學(xué)實訓(xùn)區(qū)以供學(xué)生操作實訓(xùn),比如相應(yīng)的汽車整車及零部件[1]。教學(xué)研討區(qū)可供教師講解理論知識和學(xué)生分小組討論區(qū),需要配有先進(jìn)的多媒體教學(xué)設(shè)施。這樣教師和學(xué)生可以在理實一體化教室中邊教、邊做、邊學(xué),理論與實踐交錯進(jìn)行,以提高教學(xué)效果。
2.2 加快“三師”型師資隊伍的建設(shè)
理實一體化教學(xué)對專業(yè)課老師提出了越來越大的要求。教師既要有豐富的堅實的理論知識裝備頭腦;也要熟練掌握動手操作本領(lǐng);同時還需要教師具備充分使用信息化資源組織教學(xué)的能力。這也是新世紀(jì)信息化時代,作為“三師”型教師必須掌握的三種能力。但是,目前大多數(shù)高職高專院校的專業(yè)課教師中有很大一部分是年輕教師,這些教師大多都是從學(xué)校畢業(yè)不久,直接上崗,教學(xué)經(jīng)驗不足,教學(xué)中也只是走個流程,讓學(xué)生觀摩一下實訓(xùn)設(shè)備和零部件,導(dǎo)致實際教學(xué)效果不佳。
因此,學(xué)校應(yīng)該為培養(yǎng)“三師”型教師而制定相應(yīng)的鼓勵性政策以及人才培養(yǎng)計劃。鼓勵部分有能力的教師出國深造或繼續(xù)學(xué)歷提升,缺乏教學(xué)經(jīng)驗和實踐操作技能的教師利用寒暑假去企業(yè)進(jìn)行頂崗培訓(xùn),積極參與地方勞動部門舉行的技能培訓(xùn)?;蛘呖梢砸M(jìn)實踐經(jīng)驗比較豐富的工程師進(jìn)學(xué)校,對年輕老師進(jìn)行傳、幫、帶等,以培養(yǎng)部分教師的實踐操作技能,使教師更有助于本專業(yè)的的一體化教學(xué)。同時也要培養(yǎng)教師的信息化教學(xué)的意識,讓教師認(rèn)識到信息化教學(xué)能力的重要性。使教師懂得了信息化教學(xué)能力發(fā)展不僅需要轉(zhuǎn)變觀念、積累信息化教學(xué)知識和技能,更應(yīng)具備信息化教學(xué)實踐能力,只有這樣才能在面對信息化教學(xué)問題時不至于茫茫然,才能真正引領(lǐng)信息化教學(xué)變革[2]。
2.3 加快一體化配套教材的開發(fā)
理實一體化教材要充分按照以崗位能力為核心,以就業(yè)為導(dǎo)向的理論進(jìn)行編寫,并將“教、學(xué)、做”的理實一體化教學(xué)思想充分體現(xiàn)出來。在編寫的過程中要注意將理論知識進(jìn)行簡化,簡單易懂,同時實踐技能要方便演示操作?!镀囇b配與檢測》將汽車的典型裝配連接、主要總成裝配、總裝配與汽車性能檢測技術(shù)有機結(jié)合在一起[3]。本書采用理實一體化教學(xué),在理實一體化實訓(xùn)室授課,教師可以邊講理論知識,邊給學(xué)生分配實訓(xùn)任務(wù),這樣學(xué)生不僅可以學(xué)習(xí)汽車典型裝配連接,還能掌握汽車裝配的實踐操作技能。
2.4 一體化教學(xué)的考核
學(xué)生在完成一節(jié)理實一體化教學(xué)之后要對其教學(xué)效果進(jìn)行必要考核,轉(zhuǎn)變過去的把理論考試與實踐考核單獨評價方法。轉(zhuǎn)變成理論成績、實踐操做成績和現(xiàn)場問答三個模塊一起成為考核標(biāo)準(zhǔn)。這種評價方式不僅能夠檢查學(xué)生對理論知識的學(xué)習(xí)情況,還可以檢測學(xué)生動手能力的掌握情況。進(jìn)一步判斷學(xué)生是否能夠采用所學(xué)的知識發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。從而對學(xué)生學(xué)習(xí)本課程給出一種科學(xué)的全面的評價。這種評價方式可以大大提高學(xué)生以積極的態(tài)度重視平時的考核,還可以增加師生間的交流,同時也能提高學(xué)生積極參與課堂的教學(xué)。
3 理實一體化教學(xué)課改面臨的問題
理實一體化教學(xué)模式不是理論教學(xué)與實踐教學(xué)形式上簡單的相加,而要從學(xué)生對技能技巧的認(rèn)知規(guī)律為出發(fā)點,達(dá)到理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機結(jié)合的一種創(chuàng)新的先進(jìn)教學(xué)方法。但理實一體化教學(xué)模式在實踐中還是從在著若干問題,比如教學(xué)條件和辦學(xué)規(guī)模不相匹配;職業(yè)教育普及之下理實一體化課改存在師資問題;理實一體化課改理論研究滯后問題以及一體化課改面臨的教學(xué)成本問題等都會制約一體化教學(xué)的發(fā)展。所以,為了切實有效的解決這些問題還需要繼續(xù)探索與研究。
4 結(jié)論
簡而言之,《汽車裝配與檢測》采用理實一體化教學(xué),可以避免老師只講理論知識,而使學(xué)生感覺枯燥無味又艱澀難懂。相反,采用之后,不僅將理論與實踐相融合,還可以很大程度提高學(xué)生的積極性和主動性。從而激發(fā)學(xué)生探究問題,分析解決問題的能力??傊?,一體化教學(xué)模式是職業(yè)教育中一種創(chuàng)新的教育方式,也是解決傳統(tǒng)教學(xué)模式弊端的一種行之有效的方法。
參考文獻(xiàn)
[1] 李愛武.對一體化教學(xué)的認(rèn)識與探索實踐[J].河南教育:高教版(中), 2016.
[2] 左明章,盧強,雷勵華.困惑與突破:區(qū)域教師信息化教學(xué)能力培訓(xùn)實踐研究[J].中國電化教育 2016,(05),104-111.
[3] 邢峰,楊平.汽車裝配與檢測[M].北京:機械工業(yè)出版社, 2017.