楊賢鳳

【摘 要】汽車運用與維修專業(yè)具有很強的實踐性，只有重視實踐教學才能讓學生真正掌握汽車運用與維修的知識和技能，培養(yǎng)合格的汽修專業(yè)人才。

【關(guān)鍵詞】中職學校；汽車運用與維修；實踐教學

前言：只靠理論教學是無法完成現(xiàn)代教育的目標的，只有理論教學與實踐教學相結(jié)合，才能加強學生對理論知識的認知程度，讓學生掌握實踐動手的方法，獲得動手能力的提高，成為具備創(chuàng)新意識的技術(shù)人員，促進正確價值觀和科學素養(yǎng)的形成。本文對中職汽車運用與維修專業(yè)實踐教學進行了探索研究，提出了以下幾點建議。

1 國內(nèi)汽車運用與維修專業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.1運用與維修專業(yè)行業(yè)對新技術(shù)的運用情況

當前汽車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)過程中逐漸摒棄了傳統(tǒng)的開發(fā)理念，更加強調(diào)對新裝配、新設(shè)備的運用，將現(xiàn)代化技術(shù)及新工藝應(yīng)用于實踐工作中，應(yīng)用科學化的維修管理模式，實現(xiàn)精細化操作，提高服務(wù)質(zhì)量。

1.2運用與維修專業(yè)行業(yè)從業(yè)人員基本情況

根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會調(diào)查數(shù)據(jù)，在當代汽車運用與維修人員中，?？萍耙陨系膹臉I(yè)人員占據(jù)總?cè)藬?shù)的9%，高中學歷從業(yè)人數(shù)占據(jù)總?cè)藬?shù)的50%，初中學歷人數(shù)占據(jù)總?cè)藬?shù)的41%。與發(fā)達國家在上述三種學歷結(jié)構(gòu)的40%，40%，20%的比例相比，我國從業(yè)人員呈現(xiàn)出綜合素質(zhì)較為偏低的情況。因此，當代汽車行業(yè)在發(fā)展過程中應(yīng)著重提高對此問題的重視，不斷地改善。此外，針對是否具備職業(yè)資格證書調(diào)查中得知，高級技師人數(shù)僅占據(jù)了總?cè)藬?shù)的7%，而無任何證書的人數(shù)占據(jù)了總?cè)藬?shù)的22%。

1.3運用與維修專業(yè)行業(yè)對技能型人才的需求情況

當代汽車行業(yè)逐漸普遍運用智能化檢測診斷設(shè)備、自動化維修工藝等，因而對技術(shù)型人才提出了更高的要求，即要求其在實際工作中能夠自如地運用新設(shè)備、新工藝，并結(jié)合自身所掌握的實踐技能去解決汽車維修問題。

2 汽車運用與維修專業(yè)教學實踐建議

2.1 轉(zhuǎn)變教學理念，加大投資力度

在教學過程中，我們可以借鑒西方國家的教育思路和教學模式，注重培養(yǎng)學生的學習興趣和創(chuàng)造性思維能力，以實踐課教學為主線，有效的把理論教學和實踐教學結(jié)合起來，提高了教學質(zhì)量。在教材更新、設(shè)備更新、校園建設(shè)等方面加大資金投入，讓教材內(nèi)容跟上時代步伐，合并或去除一些已經(jīng)過時的課程，引進當前最新的技術(shù)課程。對于較昂貴的設(shè)備可少量引進，學生分組分批觀摩學習。教學理念的革新必然帶來教學質(zhì)量的提高，教學質(zhì)量提高了學生素質(zhì)才會提升，優(yōu)秀的畢業(yè)生必然帶來高的就業(yè)率，就業(yè)率高了生源自然多，學校必然會發(fā)展壯大。

2.2 進行深入的教學分析

2.2.1積極開發(fā)教學課程內(nèi)容

教學內(nèi)容的設(shè)定不能脫離實際的汽車運用與維修情況，需要進行系統(tǒng)的調(diào)查，不可落下任何一個工作崗位，與此同時，還應(yīng)該跟專家或者是經(jīng)驗豐富的技術(shù)工人進行研究，統(tǒng)計出實際的工作過程當中哪些理論與實踐知識被充分應(yīng)用，以此作為目標，選擇同學們接受的教學方式進行引導(dǎo)教育，豐富知識。

詳細的說，教學內(nèi)容的選擇應(yīng)該深思熟慮，需要通過對比來挑選出最正確的教學內(nèi)容：第一點，分析當?shù)氐能囆头N類并且判斷所學的主流維修技術(shù)是不是適應(yīng)當?shù)氐那闆r；第二點，觀察實際的維修過程，在對同學進行解惑，讓學生能夠有能力對一輛汽車進行維修負責；第三點，審視自己學校的教學條件，明白是合適的才是最好的，以此來選擇合理的教學任務(wù)；第四點，考慮教學內(nèi)容對學生綜合能力與技術(shù)含量的影響，內(nèi)容對于教學來說乃是重中之重，在設(shè)計的過程當中需要將專業(yè)技能和知識作為能力的載體，主觀的認識到教學任務(wù)的復(fù)雜性。比如，針對校車的維護工作，不是簡簡單單的講述維護要點，更重要的是要以該任務(wù)設(shè)計作為載體，培養(yǎng)做學生安全意識，操作規(guī)范等。

2.2.2積極的進行教材建設(shè)

中職學校的教材應(yīng)該滿足兩個方面內(nèi)容，一是理論知識需要充沛，二是實踐性需要強。所以，建議把教材分成不同的板塊進行編輯。教師根據(jù)自己的實際情況，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，編寫自己擅長的模塊。如此，重點難點就顯而易見了，而且這樣一來，教材可能達到的教學目標也就清晰咯，便于教師制定合理的目標。最后，各個教師完成自己的模塊編寫后，還需要結(jié)合學校的教學條件，對教材進行后期的刪除、整改，讓教材更適應(yīng)中職院校的教學。

2.2.3積極的進行教學環(huán)境的設(shè)計

教學環(huán)境在教育過程當中也是不可或缺的一部分，針對中職學校汽車運用與維修的教學環(huán)境進行設(shè)計時，需要做到理論與實踐共存，學到的理論知識能夠應(yīng)用到實踐當中，如此教學質(zhì)量才會越來越高。學校應(yīng)該根據(jù)自己的情況來設(shè)置一體化教室，以此實現(xiàn)更好的教學目的。不要粗淺的覺得一體化就是老師把實踐課與理論課放在了一個房間里面上。而是從教學的需求展開，模擬汽車維修的基本狀況，很容易引起學生的興趣，讓學生切身的感受到維修的感覺，也檢測一下近日所學 是不是有所退步。

3與實習單位相配合，做好校外實踐工作

進行校外實踐前，教師要動員學生，給學生講清校外實踐能使學生掌握對汽車故障點的判定方法和維修技巧，提高學生實踐能力的同時增強學生崗位適應(yīng)性。校外實踐過程中，教師要嚴密組織、嚴格要求學生，每天進場前給學生講清注意事項，提出實踐要求，將學生分成若干小組，每組一崗，三天一換，教師巡回指導(dǎo)，一天實踐結(jié)束后要進行總結(jié)，學生回去后對自身當天實踐狀況做書面小結(jié)，定期做大總結(jié)，鼓勵學生互相探討，共同進步。校方要多與實習單位溝通，了解學生實習狀況。實習單位配合教師，對學生如對員工一樣要求，才能使學生身臨其境，達到更好的實踐效果。

4構(gòu)建實訓基地

為了培養(yǎng)學生形成良好的崗位綜合能力，中職學校在汽車運用與維修專業(yè)實訓課堂教學活動中要注意整合自身的優(yōu)勢與資源，建設(shè)校內(nèi)生產(chǎn)實訓基地，為學生營造一個良好的實訓環(huán)境，同時，聘請汽車維修技師當指導(dǎo)員。引導(dǎo)學生全身心地投入到實訓教學中，檢驗自身對專業(yè)知識的掌握程度，并不斷地在實訓教學中調(diào)整自己的知識結(jié)構(gòu)，彌補不足，不斷提高。值得注意的是，在實訓基地構(gòu)建過程中，要基于加強與企業(yè)合作的基礎(chǔ)上，引進新型生產(chǎn)設(shè)備及維修技術(shù)，以便于學生學到新技術(shù)，為畢業(yè)后走向工作崗位作好準備。

結(jié)語：現(xiàn)代汽車運用與維修的需求，對職業(yè)教育提出了更高度的要求，因此，在教學過程中必須從學生和社會的需求出發(fā)，選擇合適的、先進的教學模式，這樣才能使學生的綜合能力得到全面的提升。

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（作者單位：衡陽技師學院）