丁巍

摘 要：在虛擬技術(shù)的飛速發(fā)展下，虛擬制造技術(shù)在國內(nèi)各個領(lǐng)域獲得了廣泛的運用，特別是在飛行器設(shè)計行業(yè)中的運用，不僅實現(xiàn)了資源利用率、飛行效果的提升，還能夠使制造成本獲得有效的降低，在極大程度上推進了國內(nèi)航空航天領(lǐng)域的發(fā)展。對此，文章針對虛擬制造技術(shù)在飛行器設(shè)計中的運用實施了探討。

關(guān)鍵詞：虛擬制造技術(shù);飛行器設(shè)計;運用;探討

引言：

隨著現(xiàn)代化信息技術(shù)的飛速發(fā)展，各個領(lǐng)域的發(fā)展也極為快速，尤其是航空航天領(lǐng)域的發(fā)展，不僅獲得了迅速的發(fā)展而且面臨著更多的挑戰(zhàn)與機遇，在這種環(huán)境下國內(nèi)航空航天行業(yè)積極的引入了各種創(chuàng)新性研發(fā)技術(shù)，尤其是虛擬制造技術(shù)在新型模擬仿真交互系統(tǒng)當中的應(yīng)用，在極大程度上使飛行器在可操作性方面獲得了快速提升。

1.虛擬制造技術(shù)的相關(guān)概述

1.1虛擬制造技術(shù)的定義

虛擬制造技術(shù)在當前階段屬于一種新型的技術(shù)，主要體現(xiàn)在仿真與建模兩方面的技術(shù)性運用，在當前階段，人們還并未對它明確的設(shè)定一個精確的定義。虛擬制造技術(shù)的功能是多樣化的，因而它能夠?qū)崿F(xiàn)在工藝與產(chǎn)品設(shè)計中有效的融合相應(yīng)的制造信息，通過計算機的利用對相關(guān)的數(shù)據(jù)信息實施相應(yīng)的處理之后，能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品制造模型的生成，對各種產(chǎn)品、各種類型產(chǎn)品的制作方案進行模擬。此外，該項技術(shù)還能夠?qū)Ξ斍皵?shù)字化產(chǎn)品實施有效性的分析，從而判斷其各個方面的特性，比如可制造性、可裝配性等等，有利于生產(chǎn)企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)對于產(chǎn)品實施進一步的了解。該種技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域是極為廣闊的，在各個領(lǐng)域中都較為適用，比如對于運動學(xué)的分析領(lǐng)域、容差的分析領(lǐng)域、造型設(shè)計領(lǐng)域等等。

1.2虛擬制造技術(shù)群

在現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的推進下，虛擬技術(shù)也獲得了高速發(fā)展，并且逐步在各個領(lǐng)域之中進行滲透、延伸及拓展，促使該項技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣泛，同時還進行了很多新型虛擬技術(shù)的衍生，例如虛擬制造、虛擬裝配以及虛擬可視化等新興的技術(shù)。而虛擬制造技術(shù)在當前階段的仿真建模技術(shù)之中屬于一種新型的技術(shù)，多應(yīng)用于飛行器設(shè)計領(lǐng)域之中，并獲取著極為良好的應(yīng)用效果，飛行器設(shè)計中最為復(fù)雜的就是軟件設(shè)計部分，并且在實際設(shè)計的時候，在虛擬現(xiàn)實技術(shù)方面的依賴性是較強的。虛擬制造技術(shù)擁有自身獨特的技術(shù)群，主要包括三種類型的技術(shù)群，分別為控制、仿真以及建模這三種類型的技術(shù)群。⑴控制技術(shù)群：該類型的技術(shù)群主要負責(zé)的領(lǐng)域，就是針對仿真、建模這兩個環(huán)節(jié)實施相應(yīng)的組織與管理工作，為仿真技術(shù)與建模技術(shù)提供其所需的具體技術(shù)方法。⑵仿真技術(shù)群：該技術(shù)群是以虛擬技術(shù)作為核心基礎(chǔ)部分，來針對相關(guān)產(chǎn)品在生產(chǎn)規(guī)劃、制作流程、產(chǎn)品性能等環(huán)節(jié)實施相應(yīng)的仿真處理工作，并能夠為相關(guān)產(chǎn)品在實際生產(chǎn)與制造的過程中，提供所需要的相關(guān)技術(shù)條件。⑶建模技術(shù)群：該項技術(shù)群通常是按照層級實施相應(yīng)的劃分，一般可以分為三個級別，分別為產(chǎn)品級、車間級以及企業(yè)級。⑴產(chǎn)品級建模：該級層建模的主要是針對生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝等方面實施相應(yīng)的建模;⑵車間級建模：該級層的建模主要是針對生產(chǎn)設(shè)備、車間布局、車間監(jiān)控以及調(diào)度等方面實施相關(guān)模型的建立;⑶企業(yè)級建模：該級層建模涉及到多方面的內(nèi)容，比如成本分析、生產(chǎn)決策、風(fēng)險評估、市場預(yù)測以及效益評估等方面的模型。

1.3虛擬制造技術(shù)所體現(xiàn)出的主體功能

虛擬制造技術(shù)具備多樣化的功能，它能夠?qū)崿F(xiàn)對產(chǎn)品在各個方面實施數(shù)字化分析，比如在性能、可制造性、可裝配性等方面，而且還能夠在實施產(chǎn)品設(shè)計以及工藝制造的時候，將制造信息融入其中，同時利用計算機對其實施相應(yīng)處理工作之后，來實施各個產(chǎn)品、制造方案的有效模擬，進而形成相關(guān)產(chǎn)品的制造模型，從而為生產(chǎn)人員在對相關(guān)產(chǎn)品實施進一步了解的時候提供便利性，從而實現(xiàn)對產(chǎn)品設(shè)計方案、制造方案等方面的優(yōu)化。虛擬制造技術(shù)作為當前時代一種新型的仿真建模技術(shù)，該項技術(shù)的主體功能就是仿真工能夠與建模功能。該項技術(shù)主要是通過對相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程實施仿真技術(shù)的處理，針對產(chǎn)品生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)實施建模，比如在產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、風(fēng)險效益、市場預(yù)測、設(shè)備以及調(diào)度等環(huán)節(jié)，進而有效的實現(xiàn)對產(chǎn)品加工的全過程實施相應(yīng)的評估，進而實現(xiàn)對產(chǎn)品生產(chǎn)的風(fēng)險、效益等方面實施有效性的評估，從而對產(chǎn)品在加工方式方面實施改進，從而促進生產(chǎn)效率的有效性提升。

2.虛擬制造技術(shù)在飛行器設(shè)計中的具體應(yīng)用

2.1在實施設(shè)計、規(guī)劃的時候?qū)崿F(xiàn)布局的合理性

虛擬制造技術(shù)在現(xiàn)代化電子信息技術(shù)的推進下，不斷實現(xiàn)更新并廣泛的應(yīng)用于飛行器的虛擬設(shè)計之中，在產(chǎn)品實踐設(shè)計效率獲得有效性提高的同時，還能夠及時的對規(guī)劃設(shè)計之中存在的缺陷問題進行發(fā)現(xiàn)及處理，進而實現(xiàn)對相關(guān)飛行器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)實施有效性優(yōu)化與調(diào)整，進而實現(xiàn)對傳統(tǒng)塑料外形模型中存在的弊病問題給予彌補，比如在飛行器參數(shù)測評方面存在的困難問題，促使在建模、測評等過程中所耗費的財力與精力大大降低。在實施飛行器內(nèi)部布局設(shè)計的時候具有極大的復(fù)雜性，而衍生出來的新型虛擬技術(shù)在建模中運用，更加有利于對模型實施相應(yīng)的修改、監(jiān)測等工作，促使飛行器模型在實施內(nèi)部布局設(shè)計的時候更加簡單明了化，再通過對電子軟件系統(tǒng)的充分利用，來為飛行器模型在實際建立的時候提供所需的重要的參考數(shù)據(jù)，以保證相關(guān)設(shè)計人員及管理人員在實施生產(chǎn)設(shè)計與管理的過程中，針對其中存在的不合理情況實施有效性的修改與完善，促使模型設(shè)計的內(nèi)部布局在合理性、高效性方面獲得提升。

2.2在生產(chǎn)加工流程實施的時候把控更加準確

飛行器在實施設(shè)計的時候，其實際生產(chǎn)質(zhì)量是極為重要的，尤其是與配套產(chǎn)品在實際生產(chǎn)加工方面的關(guān)系是非常密切的，所以針對配套產(chǎn)品在生產(chǎn)加工過程中的具體流程實施準確把控，對于飛行器設(shè)計規(guī)劃等方面是其實現(xiàn)的基本前提。而基于虛擬技術(shù)下的新型模擬制造技術(shù)在實際應(yīng)用中，能夠有針對性的在飛行器設(shè)計中發(fā)揮仿真與模擬規(guī)劃等方面的分析，在實施飛行器元部件各個環(huán)節(jié)的動態(tài)把控時，可對嵌入式仿真技術(shù)實施利用來實現(xiàn)，比如加工、組裝、連接、設(shè)計等動態(tài)環(huán)節(jié);還可以對虛擬現(xiàn)實技術(shù)進行充分利用，來對飛行器模型建設(shè)與分析的各個實現(xiàn)，比如加工工序、調(diào)度等環(huán)節(jié)。

2.3能夠有效的對產(chǎn)品性能實施調(diào)節(jié)

產(chǎn)品性能在產(chǎn)品生產(chǎn)中是非常重要的，它是實現(xiàn)對產(chǎn)品使用價值實施衡量的一個重要標準，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品擁有良好的性能，那么勢必能夠使產(chǎn)品在綜合競爭力方面獲得提升，有助于相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)提升市場競爭地位。在進行飛行器設(shè)計與規(guī)劃的進程中，有效的對虛擬制造技術(shù)進行應(yīng)用，能夠在極大程度上使其飛行性能獲得有效性提升。在對產(chǎn)品進行相關(guān)規(guī)劃的時候，需要考慮的因素較多，比如設(shè)計范圍、飛行的協(xié)調(diào)性、動力性能等重要因素，并通過對于仿真技術(shù)手段的充分利用，來實現(xiàn)對相關(guān)產(chǎn)品在設(shè)計數(shù)據(jù)方面實施直觀的掌握，推進產(chǎn)品性能實現(xiàn)最大化。

結(jié)束語

綜上所述，隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，虛擬技術(shù)也獲得了相應(yīng)的研發(fā)與推廣，促使該項新型技術(shù)在國內(nèi)各個領(lǐng)域都獲得了逐漸的滲透與融合，特別是在飛行器設(shè)計規(guī)劃中對虛擬制造技術(shù)中的高仿真建模技術(shù)的運用，更是將我國飛行器設(shè)計研發(fā)提高到了一個新的高度。

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