龔成文

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)也得到了快速發(fā)展，社會(huì)對汽車維修方面的專業(yè)人才的需求量也越來越大。為了適應(yīng)社會(huì)和企業(yè)的需求，很多中職院校都開設(shè)了與汽車維修相關(guān)的課程。但是，在教學(xué)實(shí)踐過程中，由于受到學(xué)校本身辦學(xué)條件以及汽車應(yīng)用方面局限性的影響，導(dǎo)致培養(yǎng)出來的學(xué)生并不十分理想。因此，怎樣去提升中等職業(yè)院校汽車維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，為我國汽車維修專業(yè)的發(fā)展提供可靠的技術(shù)人才，是當(dāng)前每位中職老師需要重視的問題。本文就當(dāng)前中等職業(yè)院校汽車維修專業(yè)的現(xiàn)狀，對如何提高中職院校汽車維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行探索。

關(guān)鍵詞：中職院校;汽車維修專業(yè);教學(xué)策略

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和中職教育改革的深入，以市場需求為導(dǎo)向培養(yǎng)應(yīng)用型人才越來越重要。汽車維修專業(yè)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的專業(yè)，也是中職學(xué)校的重要專業(yè)。當(dāng)前，中職汽車維修專業(yè)的教學(xué)中仍存在著一些問題，影響著教學(xué)質(zhì)量的提高。職業(yè)教育的意義就是為社會(huì)培養(yǎng)具有專業(yè)技能的人才，讓人才服務(wù)于社會(huì)。讓學(xué)生面向市場和社會(huì)，具有綜合專業(yè)技能和實(shí)踐能力，是職業(yè)教育的教學(xué)準(zhǔn)則。在新時(shí)代，中職教育不光要對學(xué)生進(jìn)行學(xué)術(shù)方面的教育，更要重視學(xué)生實(shí)踐的環(huán)節(jié)。想要提高中職汽車維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，就要結(jié)合社會(huì)需求，以學(xué)生為主體，以培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力為根本，整合教學(xué)資源，完善課堂教學(xué)質(zhì)量。

一、中職汽車維修專業(yè)的現(xiàn)狀及存在問題

（一）教學(xué)模式單一，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高

目前，雖然多媒體教學(xué)廣泛地在中職院校引入到汽車維修專業(yè)教學(xué)中，但教學(xué)模式單一的現(xiàn)狀依然沒有得到改善。教師在教學(xué)過程中感到比較累的同時(shí)，學(xué)生也提不起興趣。雖然多媒體教學(xué)豐富了教師的教學(xué)手段，但是并沒有起到激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣的作用，學(xué)生在學(xué)習(xí)中依然缺乏學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。

（二）中等職業(yè)院校的基本學(xué)情

近年來，學(xué)校的教學(xué)水平不斷提高，由于科教興國戰(zhàn)略的實(shí)施，職業(yè)教育得到了教育部門重視，通過職業(yè)教育培養(yǎng)出的技術(shù)人員對于社會(huì)的發(fā)展的意義也被大眾廣泛接受。因此，職業(yè)學(xué)校發(fā)展迅速。但是，由于全國各地經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展和教育資源分配不均衡，使得不同地方的職業(yè)院校的教學(xué)水平也存在差異。形成這種明顯的差異，是和不同中職學(xué)校本身的辦學(xué)水平不同和學(xué)生的能力不同密不可分的。中職院校的生源很大一部分來自那些沒有考進(jìn)普通高中的學(xué)生，這些學(xué)生中的很大一部分是沒有學(xué)習(xí)積極性。還有一部分學(xué)生具有不良的學(xué)習(xí)習(xí)慣。單單從生源上看，中等職業(yè)院校與普通高中的學(xué)生就在學(xué)習(xí)和掌握知識的基本能力和學(xué)習(xí)主動(dòng)性上出現(xiàn)了偏差。長期被學(xué)校視為差生，使他們喪失了一部分學(xué)習(xí)的信心和興趣，導(dǎo)致他們對于學(xué)習(xí)缺乏積極性和主動(dòng)性。這種影響也會(huì)持續(xù)到學(xué)生在中等職業(yè)院校的學(xué)習(xí)上。

（三）教學(xué)一體化發(fā)展還不成熟

構(gòu)建一體化教學(xué)模式可以提高中職汽車維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量。但是由于種種原因，教學(xué)一體化未能得到順利的發(fā)展。此外，中職院校的教師中有一部分人存在專業(yè)技能的欠缺，導(dǎo)致短時(shí)期內(nèi)無法將理論與實(shí)踐充分結(jié)合，拖長了實(shí)現(xiàn)教學(xué)一體化構(gòu)建的時(shí)間。目前，中職院校的教學(xué)一體化模式還在初步發(fā)展，需要大量的實(shí)踐和人力物力。如今，很多中職院校教學(xué)資源短缺，辦學(xué)條件限制，中職院校教師專業(yè)水平不高，無法滿足理論與實(shí)踐教學(xué)的要求，根本不具備實(shí)現(xiàn)教學(xué)一體化的條件。所以想實(shí)現(xiàn)教學(xué)一體化，還要等待基礎(chǔ)條件改善后，才可進(jìn)一步發(fā)展。

二、中職汽車維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量提升的策略

（一）提高教師的理論和技能素質(zhì)

部分中職學(xué)校的汽修教師不是汽修專業(yè)出身，其知識水平和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)沒有達(dá)到可以講授知識和進(jìn)行維修操作指導(dǎo)的程度，知識老舊固化。甚至很多教師教授的車輛維修知識重點(diǎn)依然停留在國產(chǎn)普通車輛上，對當(dāng)前市場中其它種類的汽車知識很少涉及。汽車職業(yè)教育的發(fā)展速度跟不上汽車工業(yè)發(fā)展的速度，很大的一部分原因就是這里。所以全面提升教師隊(duì)伍的素質(zhì)十分重要。只有具有良好的知識水平和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，緊跟潮流的老師才能培養(yǎng)出滿足汽車維修行業(yè)的市場需要的學(xué)生。從目前情況來看，很大一部分學(xué)生將在步入社會(huì)后，在激烈的市場競爭中被淘汰出局。為此可以選擇定期培訓(xùn)、深造、聘請專家進(jìn)行實(shí)際指導(dǎo)等多種方式，不斷提升教師隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，使擁有整體素質(zhì)較高的專業(yè)化教師隊(duì)伍，保證教學(xué)質(zhì)量。

（二）制定科學(xué)的教學(xué)計(jì)劃

教師應(yīng)確保學(xué)生能了解教學(xué)的內(nèi)容，并耐心的指導(dǎo)和更正學(xué)生在理解上存在偏差和錯(cuò)誤，理順?biāo)麄兊闹R和思路。教師在制定教學(xué)計(jì)劃時(shí)要做到主次分明，條理清晰，用簡短、精煉的課堂語言講授應(yīng)學(xué)的知識。教學(xué)計(jì)劃應(yīng)該隨時(shí)根據(jù)教學(xué)進(jìn)度進(jìn)行不斷的調(diào)整，注重教學(xué)計(jì)劃的實(shí)用性。確保學(xué)生能夠做到跟得上教學(xué)進(jìn)度，給學(xué)生留出消化知識的時(shí)間。

（三）充分利用現(xiàn)代信息化實(shí)訓(xùn)設(shè)備，強(qiáng)化教學(xué)效果

中職汽車維修專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)模式中一般利用黑板、教材、版圖等，教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式枯燥，學(xué)生積極不高。且汽車維修教學(xué)復(fù)雜性較高，僅僅通過傳統(tǒng)的教學(xué)方式學(xué)生也無法真正理解。因此加強(qiáng)對信息技術(shù)的應(yīng)用，用以加深學(xué)生的理解很有必要。在實(shí)際教學(xué)中，可以利用數(shù)碼相機(jī)拍攝車輛部件的形狀、結(jié)構(gòu)等，再利用投影儀投射出來，提高學(xué)生的探索欲望。如果采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，那么學(xué)生不僅難以形成形象的理解，還可能對教學(xué)產(chǎn)生厭煩心理。利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)教學(xué)，可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化資源共享，彌補(bǔ)學(xué)校教師知識水平方面的不足。

三、結(jié)束語

作為新時(shí)期的中職教師，應(yīng)該不斷根據(jù)行業(yè)發(fā)展和學(xué)生的需求，努力探求最佳的教學(xué)方法。用更加實(shí)用的教學(xué)方法，幫助和引導(dǎo)學(xué)生更好地掌握汽車?yán)碚撝R，提升他們的實(shí)際操作能力，為學(xué)生以后參加工作、步入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。相信在廣大中職教師的不斷努力下，中職汽車維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量會(huì)得到全面提升，為社會(huì)培養(yǎng)出更多的汽修專業(yè)技術(shù)人才。

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