盧桂芬
【摘要】現(xiàn)代學(xué)徒制是通過學(xué)校與企業(yè)的深度合作;是教師和企業(yè)師傅雙主體育人;是學(xué)校場所與工作過程交替進行,對學(xué)生以技能培養(yǎng)為主的現(xiàn)代人才培養(yǎng)模式?,F(xiàn)代學(xué)徒制下高職院校的理論授課方式或者實訓(xùn)方式已不適應(yīng)新的教育模式,課堂的教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式必須進行革新才能培出具有學(xué)歷與職業(yè)資格的新型人才。
【關(guān)鍵詞】高職 物流管理專業(yè) 現(xiàn)代學(xué)徒制
一、現(xiàn)代學(xué)徒制概述
現(xiàn)代學(xué)徒制是傳統(tǒng)學(xué)徒培訓(xùn)與現(xiàn)代職業(yè)教育相結(jié)合,學(xué)校與企業(yè)聯(lián)合招生招工,教師與師傅聯(lián)合傳授知識技能,工學(xué)交替?!艾F(xiàn)代學(xué)徒制”重點體現(xiàn)在“現(xiàn)代”,是相對于“傳統(tǒng)”提出的,隨著現(xiàn)代工業(yè)化的發(fā)展,企業(yè)的規(guī)?;a(chǎn)取代了傳統(tǒng)的手工業(yè)作坊,傳統(tǒng)的學(xué)徒制已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代社會的發(fā)展。但是,在學(xué)校職業(yè)教育模式培養(yǎng)技術(shù)人才占主導(dǎo)地位的今天,現(xiàn)代學(xué)徒制是校企合作為基礎(chǔ),以學(xué)生(學(xué)徒)的培養(yǎng)為核心,以課程為紐帶,以學(xué)校、企業(yè)的深度參與和教師、師傅的深入指導(dǎo)為支撐的人才培養(yǎng)模式。它既不同于傳統(tǒng)的學(xué)徒制,也不同于單純的學(xué)校教育,它的實施改變了以往理論與實踐相脫節(jié),知識與能力相割裂、教學(xué)場所與實際情境相分離的局面,是傳統(tǒng)職業(yè)學(xué)校人才培養(yǎng)模式的一場重大革新。
二、現(xiàn)代學(xué)徒制下體現(xiàn)學(xué)校與企業(yè),雙主體育人模式
目前,物流管理專業(yè)與企業(yè)深度合作,通過分析物流行業(yè)特色、經(jīng)營業(yè)務(wù)、專業(yè)人才需求層次,結(jié)合高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo),采用雙主體育人;現(xiàn)代學(xué)徒制的學(xué)生,招生即招工,入校即入職;現(xiàn)代學(xué)徒制的主要特征是師傅帶徒弟,很多的學(xué)習(xí)時間是在工廠,校企共同確定采購助理、運營助理、商管、賬管、理貨、數(shù)據(jù)分析等學(xué)徒崗位,分解各崗位工作任務(wù),分析典型工作任務(wù)及能力需求,結(jié)合《物流行業(yè)職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)》,制訂學(xué)徒班學(xué)徒崗位標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)學(xué)徒崗位標(biāo)準(zhǔn),分析知識、能力和素質(zhì)需求,歸納理論和實踐課程,依據(jù)學(xué)徒認(rèn)知的心理邏輯順序組織課程體系,校企共同構(gòu)建物流管理專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案。
校企共同制定現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)控,由學(xué)校和企業(yè)協(xié)同進行,對招生招工、理論教學(xué)、技能實訓(xùn)、崗位實踐等學(xué)徒培養(yǎng)的全過程進行全面監(jiān)控,形成雙主體、多階段的質(zhì)量監(jiān)控體系。成立由學(xué)院和企業(yè)人員共同構(gòu)建的監(jiān)督組,對學(xué)徒在學(xué)校及企業(yè)的理論教學(xué)、實訓(xùn)實習(xí)及管理工作進行監(jiān)控檢查,同時監(jiān)控從招生招工、工學(xué)交替、認(rèn)知實習(xí)到頂崗實習(xí)等階段的培養(yǎng)質(zhì)量,保障現(xiàn)代學(xué)徒制全過程實現(xiàn)高質(zhì)量水平。
三、現(xiàn)代學(xué)徒制下企業(yè)崗位需求與教學(xué)內(nèi)容相融合
現(xiàn)代學(xué)徒制主要對企業(yè)的工作內(nèi)容與崗位要求以及高等教育系統(tǒng)知識的要求開發(fā)教學(xué)內(nèi)容,培養(yǎng)既能滿足高等教育學(xué)歷要求又能滿足企業(yè)職業(yè)要求的全方面的技能型人才,除了專業(yè)系統(tǒng)知識教學(xué)內(nèi)容之外,加入學(xué)生崗位所需的知識內(nèi)容。在教學(xué)中我們采用“雙主線”原則,將崗位技能這條主線中必需夠用的專業(yè)知識和技能融入基礎(chǔ)能力模塊、專業(yè)能力模塊和綜合能力模塊中,以技能為核心融入到綜合模塊中。將職業(yè)素養(yǎng)另一條主線中溝通、團隊協(xié)作、創(chuàng)新能力等關(guān)鍵能力貫穿于職業(yè)素養(yǎng)模塊、基礎(chǔ)能力模塊、專業(yè)能力模塊和綜合能力模塊中,校企共同搭建“素質(zhì)與能力”并重課程體系,通過素質(zhì)與能力雙主線培養(yǎng),有針對性地設(shè)置課程模塊及具體課程,使教學(xué)內(nèi)容與崗位需求緊密銜接。
四、現(xiàn)代學(xué)徒制下工作環(huán)境與教學(xué)環(huán)境相融合
現(xiàn)代學(xué)徒制科普了人們對課堂的認(rèn)識。課堂不再局限于校內(nèi)的教室,而是將課程搬到了企業(yè),企業(yè)的一線骨干則變成了授課師傅。傳統(tǒng)的教師講學(xué)生聽,轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)工作情景下的“工作過程”,學(xué)生對學(xué)習(xí)有針對性、目的性,知道學(xué)什么、為什么學(xué),激發(fā)了學(xué)生主動學(xué)習(xí)的熱情。物流管理專業(yè)學(xué)生的整個培養(yǎng)過程分為三個階段,第一階段1,2學(xué)期,主要在學(xué)校以完成理論課程的教學(xué)為主,同時結(jié)合專業(yè)基礎(chǔ)課到企業(yè)參觀,請企業(yè)專家來校開展前沿的專題講座,即“識崗”;第二階段3,4學(xué)期年,分別采用“6+12教學(xué)模式”前6周在學(xué)校完成理論教學(xué),后12周將發(fā)展方向課程內(nèi)的實踐部分搬到企業(yè)來完成,即“輪崗”;第三階段5學(xué)期,采用“6+12教學(xué)模式”前6周在學(xué)校完成理論教學(xué),后12周將優(yōu)勢拓展課程搬到企業(yè)來完成,即“跟崗”,第6學(xué)期在企業(yè)完成實習(xí)+就業(yè)。由企業(yè)一線技術(shù)人員擔(dān)任企業(yè)導(dǎo)師,直接進行實踐指導(dǎo),充分體現(xiàn)“雙主體”育人、工學(xué)交替、崗位成才,有效提高學(xué)生的職業(yè)能力;專業(yè)教師通過掛職鍛煉、企業(yè)實踐,積極參與解決校外實訓(xùn)基地在管理、技術(shù)及工藝等各方面的難題,充分發(fā)揮校企雙方的優(yōu)勢,使學(xué)生能夠適崗能力、轉(zhuǎn)崗能力和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力得到綜合發(fā)展。
五、校企共同評價,考核過程與考核結(jié)果相結(jié)合
目前大部分物流專業(yè)課程采用筆試,以理論知識考核為主,脫離了現(xiàn)代職業(yè)教育以能力為本位的教育特征?,F(xiàn)代學(xué)徒制的考核主要采用過程考核與結(jié)果考核相結(jié)合的方法,過程考核在模塊化教學(xué)過程中完成,當(dāng)整體課程結(jié)束后,再由專業(yè)教師、企業(yè)師傅和部門共同按照崗位應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容和要求進行課程結(jié)果考核,考核合格的同學(xué),可以進行下一個崗位的學(xué)習(xí),不合格的同學(xué)繼續(xù)在此崗位學(xué)習(xí),直到考核通過為止;過程考核包括,出勤、態(tài)度、團隊合作、溝通、禮儀、業(yè)務(wù)的熟練程度、應(yīng)急情況的處理等等,由企業(yè)師傅評價、任課教師評價、組長評價、小組的互評、學(xué)生的自評五部分成績組成。過程考核與結(jié)果考核成績的加權(quán)平均值,權(quán)重為6∶4,計算出學(xué)生的總成績。
六、總結(jié)
現(xiàn)代學(xué)徒制是高等職業(yè)教育的重要改革方向,企業(yè)參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過程,教學(xué)過程與工作過程對接,職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對接,使職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量更有針對性。
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基金來源:北京農(nóng)業(yè)職業(yè)學(xué)院院級課題特色農(nóng)產(chǎn)品流通模式優(yōu)化分析—基于懷柔板栗實證研究,編號:XY-SK-19-02。