王凡

【摘 要】 我國汽車行業(yè)自1953年建設(shè)以來，因受到科技及國外先進(jìn)技術(shù)的支持與影響也在不斷發(fā)展。而我國汽車行業(yè)想要走持續(xù)發(fā)展路線，不僅需要有過硬的技術(shù)和資金支持，更重要的是需要遵循我國汽車運(yùn)用工程標(biāo)準(zhǔn)。本文對我國汽車運(yùn)用工程標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，并對具體應(yīng)用進(jìn)行探討，以期能夠為我國汽車行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

【關(guān)鍵詞】 汽車運(yùn)用工程 標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀 有效應(yīng)用

汽車運(yùn)用工程標(biāo)準(zhǔn)化是一項技術(shù)性很強(qiáng)，很復(fù)雜，系統(tǒng)化非常強(qiáng)的一項工作。汽車運(yùn)用工程的標(biāo)準(zhǔn)是在汽車行業(yè)內(nèi)部所應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，不能和國家標(biāo)準(zhǔn)有任何沖突。汽車運(yùn)用工程標(biāo)準(zhǔn)分為兩種，一種是強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)，比如“GB”或者“SH”，強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)是所有的汽車客戶都必須遵守的;另一種是推薦性質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，例如GB/T、SH/T，主要是為汽車的用戶提供參考的標(biāo)準(zhǔn)。汽車的運(yùn)用工程標(biāo)準(zhǔn)化對于推動我國汽車工業(yè)的發(fā)展具有重要作用。因此針對目前我國汽車運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并在實(shí)際中的應(yīng)用發(fā)揮良好的效果，對我國汽車行業(yè)的發(fā)展具有重要的作用。

一、目前我國汽車運(yùn)用工程標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀

1、汽車的具體使用過程。由于汽車尾氣排放對周邊環(huán)境影響較大，因此我國相關(guān)汽車運(yùn)用工程標(biāo)準(zhǔn)中包括專門針對汽車尾氣的相關(guān)條例。而這些條例中明確規(guī)定了汽車所排放的氣體應(yīng)按照什么標(biāo)準(zhǔn)、以何種方式進(jìn)行檢測等，保證汽車尾氣測量工作更加科學(xué)化、合理化。而在對車輛進(jìn)行維護(hù)或質(zhì)量檢測及驗收時，則需要根據(jù)汽車類型、燃油情況以及車輛磨損等實(shí)際情況相應(yīng)地設(shè)計單獨(dú)檢測方式，保證檢驗過程的準(zhǔn)確性，在提高汽車使用年限的同時提高汽車環(huán)保性能，保證居民出行的順暢，維護(hù)城市環(huán)境。

2、汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。由于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，人們對汽車的需求量增加，汽車的銷售量不斷提高。但是隨著汽車普及度不斷提高，人們在汽車維修與保養(yǎng)工作上的消費(fèi)發(fā)展卻比較緩慢，尤其是在智能汽車領(lǐng)域，汽車的銷售量水平與汽車維修與保養(yǎng)消費(fèi)不成正比。我國汽車維修與保養(yǎng)領(lǐng)域管理水平不高，導(dǎo)致汽車維修與保養(yǎng)的相關(guān)工作人員專業(yè)技術(shù)水平較低，汽車維修與保養(yǎng)工作存在一定的困難。其次，我國汽車行業(yè)技術(shù)水平較低也是制約汽車行業(yè)向前發(fā)展的因素之一，與世界先進(jìn)的技術(shù)水平相比，我國汽車的發(fā)展水平相對落后，這導(dǎo)致了人們在購買汽車時更偏向于進(jìn)口車，所以技術(shù)水平不足也是我國汽車行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展中的一項重要阻礙因素。

3、汽車燃料方面的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀。隨著我國經(jīng)濟(jì)和社會的不斷發(fā)展，越來越多的人已經(jīng)擁有了汽車，汽車保有量的規(guī)模不斷擴(kuò)大，更換車輛也已經(jīng)成了很多人面臨的一個問題。隨著汽車行業(yè)需求的不斷增加，汽車燃料也不斷地變化，逐漸地和國際接軌，向國際化的方向邁進(jìn)，對燃料方面的標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求。我國以前，針對汽車燃料方面也相繼出臺了一些相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，在出臺這些規(guī)范的時候，正是汽車行業(yè)剛剛起步的階段，對當(dāng)時還是很實(shí)用的。但隨著近些年我國汽車行業(yè)的不斷地發(fā)展，對汽車燃料的要求越來越高，原有的汽車燃料方面的標(biāo)準(zhǔn)有些已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在的需要，因此就要對原有的汽車燃料方面的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更改，以滿足新的形勢下的對汽車燃料的更高的要求。

二、汽車運(yùn)用工程標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用措施

1、汽車檢測與診斷技術(shù)。汽車檢測與診斷技術(shù)可以分為人工檢測技術(shù)與科技設(shè)備檢測技術(shù)兩種。人工檢測技術(shù)主要是根據(jù)維修工作人員的多年的維修經(jīng)驗，結(jié)合汽車檢測與維修的專業(yè)知識，通過觀察、敲打以及其它直觀的汽車故障檢測方法，最終得出汽車故障的產(chǎn)生原因。這一過程完全由汽車維修人員根據(jù)維修知識與維修經(jīng)驗進(jìn)行，不借助其它設(shè)備的輔助作用。這種檢測與維修的方法優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省了儀器檢測過程中設(shè)備運(yùn)行所需要的費(fèi)用，節(jié)約了汽車用戶的經(jīng)濟(jì)支出，缺點(diǎn)是單純的人工檢測方法缺乏一定的準(zhǔn)確性，容易導(dǎo)致汽車的實(shí)際問題得不到有效解決，影響汽車的質(zhì)量，威脅汽車使用者的人身安全。

2、汽車運(yùn)用工程標(biāo)準(zhǔn)化的檢測與維修的發(fā)展方向。首先，高速發(fā)展的汽車領(lǐng)域促進(jìn)著汽車運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范化，任何一個領(lǐng)域的發(fā)展都離不開規(guī)范化的管理方法，我國目前汽車檢測和維修工作存在重視硬件系統(tǒng)的提升而忽視軟件技術(shù)的現(xiàn)象，為了完善我國汽車檢測和維修技術(shù)操作水平，需要建立更加完善的汽車檢測制度，制定檢測汽車的相關(guān)規(guī)定，從完善相關(guān)制度體系的角度帶動汽車運(yùn)用工程檢測與維修行業(yè)的發(fā)展。

其次，汽車領(lǐng)域還向智能化的系統(tǒng)建設(shè)方向發(fā)展。要想使汽車檢測與維修工作向更高效率邁進(jìn)，不僅要使維修人員的維修經(jīng)驗與現(xiàn)代化儀器相結(jié)合，還應(yīng)提升現(xiàn)代化儀器設(shè)備的科技含量，研究一套汽車檢測與維修的自動化設(shè)備，建立全方位的汽車故障智能檢測系統(tǒng)，提高汽車檢測與維修工作的工作效率。這一策略的實(shí)施需要借鑒其他國家的先進(jìn)科技水平，加強(qiáng)我國智能化設(shè)備的研制步伐，在充分借鑒外來資源的基礎(chǔ)上，鼓勵更多的科研人員投入到智能化檢測設(shè)備的研發(fā)領(lǐng)域中，促進(jìn)汽車運(yùn)用智能化系統(tǒng)的建立。

最后，現(xiàn)代信息技術(shù)也影響著汽車運(yùn)用的發(fā)展方向，現(xiàn)代信息技術(shù)已經(jīng)滲透到人們生產(chǎn)生活的各個領(lǐng)域，在這一發(fā)展過程中，汽車運(yùn)用未來的發(fā)展方向應(yīng)是網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)越來越完善的方向。將現(xiàn)代信息技術(shù)運(yùn)用于汽車的維修與檢測工作中，將不同型號和規(guī)格汽車經(jīng)常發(fā)生的故障和檢測維修辦法錄入到計算機(jī)系統(tǒng)中，最后在全國范圍內(nèi)形成一個計算機(jī)信息網(wǎng)，幫助汽車使用者以及其他工作人員進(jìn)行汽車維修與檢測狀況的實(shí)時監(jiān)控，方便汽車維修與檢測人員進(jìn)行汽車的維修與檢測工作。

結(jié) 語

綜上所述，此汽車運(yùn)用工程標(biāo)準(zhǔn)要根據(jù)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展的實(shí)際情況，及時地對相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更新，以適應(yīng)社會的發(fā)展的需要。我國的汽車行業(yè)有著廣闊的發(fā)展前景，因此必須根據(jù)我國的實(shí)際情況，建立起滿足我國行業(yè)發(fā)展的汽車運(yùn)用工程標(biāo)準(zhǔn)化的體系和標(biāo)準(zhǔn)，才能更好地推動我國汽車行業(yè)的發(fā)展，滿足國內(nèi)外市場的需求。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 張士英.汽車運(yùn)用工程標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀與應(yīng)用[J].黑龍江科技信息，2017，（10）

[2] 李振宇.汽車運(yùn)用工程標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀與應(yīng)用分析[J].中國標(biāo)準(zhǔn)化，2017，（12）