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        關(guān)于汽車駕駛安全隱患預(yù)防及對(duì)策思考

        2019-05-08 03:01:26楊紅遠(yuǎn)
        科學(xué)與技術(shù) 2019年19期
        關(guān)鍵詞:汽車駕駛相關(guān)對(duì)策

        楊紅遠(yuǎn)

        摘要:近年來(lái),我國(guó)的科技以及經(jīng)濟(jì)水平迅猛提升,汽車作為人們?nèi)粘5拇焦ぞ撸o人們的生活出行提供了極大的便捷性。由于現(xiàn)階段汽車數(shù)量逐漸增多,道路安全事故頻發(fā),人們對(duì)汽車駕駛的關(guān)注度也逐步增強(qiáng)。針對(duì)目前的汽車安全駕駛隱患問(wèn)題控制,本文將結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)展開(kāi)細(xì)致化的分析與論述,以期能夠給廣大讀者帶來(lái)借鑒參考意義。

        關(guān)鍵詞:汽車駕駛;安全隱患預(yù)防;相關(guān)對(duì)策

        引言

        我國(guó)的交通產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,能夠給汽車駕駛提供諸多的便利條件。根據(jù)現(xiàn)階段我國(guó)的經(jīng)濟(jì)模式的進(jìn)步要求,高效的運(yùn)輸以及經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)是人們?nèi)粘3鲂幸约肮ぷ鞯幕疽?。也正是工作效率的要求以及影響,?dǎo)致目前的汽車安全事故問(wèn)題頻發(fā)。車禍給人們所帶來(lái)的生命安全威脅問(wèn)題十分突出,所以受到政府以及相關(guān)部門的高度重視。因此需要通過(guò)合理化、科學(xué)化的管控處理辦法,盡可能的避免汽車安全事故的產(chǎn)生,給道路交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有利的保障基礎(chǔ)條件,同時(shí)能夠給社會(huì)發(fā)展進(jìn)步帶來(lái)積極引導(dǎo)作用。

        一、汽車駕駛常見(jiàn)的安全隱患問(wèn)題

        駕駛員在駕駛汽車出行階段,一般情況下拿到汽車鑰匙就會(huì)直接啟動(dòng)汽車進(jìn)行駕駛。其實(shí)扭轉(zhuǎn)鑰匙這個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作也存在諸多隱患問(wèn)題,汽車內(nèi)部的真實(shí)情況駕駛員根本無(wú)從知曉,這也就導(dǎo)致了一些安全事故逐漸擴(kuò)大化。所以在駕駛員出行之前,首先要檢查汽車的輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的基本情況。尤其是汽車的輪胎,如果漏氣問(wèn)題未能及時(shí)處理,那么很容易導(dǎo)致車胎故障,造成車輛在道路上無(wú)法繼續(xù)駕駛等問(wèn)題。如果在駕駛途中發(fā)現(xiàn)輪胎泄漏,要及時(shí)到維修站進(jìn)行修補(bǔ)。遇到突發(fā)狀況,如發(fā)生爆胎,尤其是前輪發(fā)生爆裂時(shí),絕對(duì)不能踩剎車,否則,車輛很容易因?yàn)榉较蚣鞭D(zhuǎn)失去平衡而引發(fā)交通事故。這時(shí),一定要雙手緊握方向盤,盡量控制前進(jìn)方向,使車輛盡可能保持一條直線行駛,并松開(kāi)油門讓汽車慢慢減速,等到車速完全降下來(lái)后,操作方向盤停在路邊安全的地方,更換輪胎,重新前進(jìn)。所以,上高速公路行駛以前一定要仔細(xì)檢查一下輪胎,氣補(bǔ)充足,并做好應(yīng)付發(fā)生意外情況的心理準(zhǔn)備。為了防備萬(wàn)一爆胎雙手被震脫無(wú)法控制汽車,我們平常就必須隨時(shí)抓好方向盤,時(shí)時(shí)刻刻提高警惕,這樣才能在發(fā)生爆胎的關(guān)鍵時(shí)刻,沉著冷靜,較好地控制好方向,保證安全。

        還有就是駕駛員在不均速的高速公路行駛過(guò)程中,如果手速過(guò)快或是駕駛技術(shù)不夠精湛很容易導(dǎo)致駕駛時(shí)方向跑偏,那么一些駕駛安全事故也很容易由此產(chǎn)生。由于不同的路段會(huì)受到時(shí)速的限制,駕駛員如果行駛過(guò)快很容易出現(xiàn)追尾現(xiàn)象。而還有一部分駕駛員還會(huì)因?yàn)榻哟痣娫?、交頭接耳而出現(xiàn)注意力不集中的現(xiàn)象,這樣就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)汽車的行進(jìn)方向受到影響。所以如果是在長(zhǎng)途駕駛期間,駕駛員需要及時(shí)的將自己的身心狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。開(kāi)車時(shí),為了避免因?yàn)榻哟螂娫挾稚⒆⒁饬Γ詈檬菍⑹謾C(jī)調(diào)至振動(dòng)或靜音,避免手機(jī)鈴聲對(duì)自己的駕駛心態(tài)造成影響,而到站之后或中途休息之時(shí)再查看手機(jī),就能將自己的安全駕駛進(jìn)行保障。

        在下雨之后的雨刮器的處理,如果噴淋之后沒(méi)有足夠的水分,那么車窗的細(xì)密泥土就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)擋風(fēng)玻璃的面都被覆蓋。所以考慮該階段僅僅想要依靠雨刮器進(jìn)行處理是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足的,還需要對(duì)整個(gè)汽車的噴水裝置進(jìn)行檢驗(yàn),確保水分充足,不會(huì)因?yàn)橛旯纹髟谝粋€(gè)較干的狀態(tài)之下,而損傷擋風(fēng)玻璃,影響駕駛員的視線。在駕駛行進(jìn)階段,駕駛員需要與其它車輛的間距進(jìn)行控制,避免因?yàn)楣闻龆惚懿患岸鴮?dǎo)致一些駕駛安全事故。針對(duì)一些貨車、客車,要保持一定的安全距離,盡可能避免與之長(zhǎng)期緊跟。如果大型車輛的車尾燈昏暗,在夜間很容易導(dǎo)致一些駕駛危險(xiǎn)問(wèn)題。

        二、汽車駕駛安全預(yù)防可以采納的相關(guān)舉措

        (一)重視駕駛員的考核與培訓(xùn)

        汽車駕駛員在準(zhǔn)備駕駛汽車之后,掌握駕駛相關(guān)的知識(shí)并獲得證書(shū)是十分必要的,也是最為基礎(chǔ)性的。駕駛員首先應(yīng)該熟知自己所駕駛車輛的基本特質(zhì),以及最基本的性能。目前我國(guó)市面上汽車的質(zhì)量以及性能方面的差異性較大,由于車輛購(gòu)買的平臺(tái)逐漸增多,能夠給人們提供的選擇范圍也由此拓展開(kāi)來(lái)。整體上來(lái)看汽車的性能逐步提升,那么車輛在駕駛期間的安全性與穩(wěn)定性都能進(jìn)一步增強(qiáng)。駕駛員需要建立自己的良好駕駛習(xí)慣,在開(kāi)車之前對(duì)整個(gè)車輛進(jìn)行檢查,能夠判斷各種事故的隱患問(wèn)題,同時(shí)做好對(duì)車輛各個(gè)階段的保養(yǎng)與維護(hù),通過(guò)增強(qiáng)安全行車的基本意識(shí),給自己的安全駕駛提供有利的保障條件。

        在獲得駕駛證之后,駕駛員還需要進(jìn)行反復(fù)的培訓(xùn)或?qū)W習(xí),將自己的技能水平有效性提升。正確的駕駛操作方法,能夠給安全行車提供一個(gè)有利條件。所以保持自己的長(zhǎng)遠(yuǎn)學(xué)習(xí)意識(shí),能夠在各項(xiàng)培訓(xùn)或?qū)W習(xí)中,將自己的專業(yè)技術(shù)水平不斷夯實(shí)。尤其是目前在駕駛階段很容易遇到多樣化的故障問(wèn)題,此時(shí)對(duì)于駕駛員來(lái)講也是考驗(yàn)自己的隨機(jī)反應(yīng)能力的一個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)對(duì)整個(gè)車輛運(yùn)行進(jìn)行正確指導(dǎo)與檢查,也能將汽車所隱含的安全故障問(wèn)題控制在初期階段,那么就能極大的避免一些安全事故的產(chǎn)生。所以針對(duì)現(xiàn)階段的汽車駕駛安全預(yù)防,還需要考量駕駛員的綜合能力,通過(guò)集中控制處理,避免一些安全事故的頻繁發(fā)生。

        (二)加強(qiáng)基礎(chǔ)交通設(shè)施維護(hù)建設(shè)

        汽車駕駛員要提高駕駛期間的安全意識(shí)。例如,去一個(gè)不熟悉的道路環(huán)境,需要將該區(qū)域內(nèi)的信息集中的搜集處理,將當(dāng)?shù)氐奶鞖狻h(huán)境、地質(zhì)條件、路況有一個(gè)最基礎(chǔ)的了解。在這個(gè)層面上,交通設(shè)施對(duì)車輛駕駛的輔助作用是不容忽視的。高質(zhì)量的交通設(shè)施能夠幫助駕駛員將駕駛過(guò)程中的各種信息進(jìn)行搜集,同時(shí)還能將自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)與之緊密聯(lián)系起來(lái),當(dāng)做好基礎(chǔ)準(zhǔn)備之后再進(jìn)行駕駛,則對(duì)道路上的一些突發(fā)性問(wèn)題也能及時(shí)進(jìn)行處理,同時(shí)還能根據(jù)當(dāng)?shù)氐穆窙r,優(yōu)化駕駛路線對(duì)緩解道路擁堵也有著積極影響意義。

        (三)重視車輛管理以及安全教育

        安全意識(shí)引導(dǎo)需要結(jié)合我國(guó)交通法的相關(guān)規(guī)定,將法規(guī)、教育、工程這三個(gè)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系起來(lái),為我國(guó)的道路交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)步提供有利條件。通過(guò)政府以及相關(guān)部門的協(xié)調(diào)把控,交通活動(dòng)能夠在規(guī)定的要求之下進(jìn)行,人、車輛之間的協(xié)調(diào)配合模式也能逐步建立起來(lái),在安全意識(shí)的引導(dǎo)之下,駕駛員能夠適應(yīng)不同的道路駕駛的狀況以及基本要求,將自己的駕駛技能逐步提升。

        三、結(jié)束語(yǔ)

        為了保障汽車駕駛對(duì)居民社會(huì)生活環(huán)境的安全性,駕駛員不僅僅要在駕駛車輛前將基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作做好,同時(shí)還需要在駕駛階段考察周圍實(shí)際情況,及時(shí)的展開(kāi)分析與判斷。當(dāng)個(gè)人的安全意識(shí)以及專業(yè)素養(yǎng)全面提升,那么一些駕駛安全問(wèn)題就能在源頭階段得到控制,給各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)以及人們運(yùn)輸安全要求帶來(lái)有利的保障條件。

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