彭靜　張辰

[摘 要]新時(shí)代下，“互聯(lián)網(wǎng)+”教育改變了傳統(tǒng)的教育教學(xué)模式，尤其是高職院校加入教育改革大軍，探索新的課程教學(xué)新模式，文章分析了高職物流人才需求的新變化，高職課程設(shè)置的現(xiàn)狀，提出運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”思想，改革高職物流管理專業(yè)課程教學(xué)。從構(gòu)建專業(yè)集群模式、試行課程資源整合、課程設(shè)置關(guān)注學(xué)生職業(yè)成長等幾個(gè)方面提出了高職物流管理專業(yè)課程教學(xué)新思路。

[關(guān)鍵詞]“互聯(lián)網(wǎng)+”；物流管理專業(yè)；課程改革

[中圖分類號(hào)]F275

1 引 言

“互聯(lián)網(wǎng)+教育”新時(shí)代背景下，零售業(yè)的變革風(fēng)起云涌，推動(dòng)了商貿(mào)物流業(yè)向智能化、自動(dòng)化轉(zhuǎn)變，智慧物流已經(jīng)成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)話題。當(dāng)下，無論是以圓通、順豐、韻達(dá)等為代表的快遞企業(yè)，還是以京東、阿里等為代表的電商企業(yè)以及各種第三方物流企業(yè)、車貨匹配企業(yè)、城市物流配送企業(yè)，都開始大力發(fā)展智慧物流。

2 高職物流專業(yè)人才需求轉(zhuǎn)變

互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，帶來了物流企業(yè)的巨大變化，所需求的物流人才也有所變革，從物流產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)分析的數(shù)據(jù)顯示，目前，物流企業(yè)最缺的人才是運(yùn)營人才，其次是與“一帶一路”相關(guān)的貨運(yùn)代理人才。物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，物流人才轉(zhuǎn)向大數(shù)據(jù)人才、智慧物流技術(shù)研發(fā)人才和跨境電商物流人才方向發(fā)展（見圖1）。

圖1 物流企業(yè)最缺的人才數(shù)據(jù)來源：物流產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

3 高職課程設(shè)置現(xiàn)狀

全國共有752所教育部門主管的高等職業(yè)院校開設(shè)了物流管理及相關(guān)專業(yè)，2017年為全社會(huì)輸送了182352名物流畢業(yè)生。目前高職院校物流管理專業(yè)開設(shè)的課程大多為傳統(tǒng)的國際物流、港口物流、第三方物流、倉儲(chǔ)與配送物流、供應(yīng)鏈物流方向的相關(guān)課程，涉及大數(shù)據(jù)物流、跨境電商物流、智慧物流技術(shù)的課程則很少。

4 基于“互聯(lián)網(wǎng)+”高職物流管理專業(yè)課程改革思路

4.1 注重學(xué)生“能力本位”

從中國目前的職業(yè)教育課程改革趨勢看，課程體系正逐步從傳統(tǒng)的學(xué)科本位向能力本位轉(zhuǎn)變，注重對(duì)學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。能力本位，即參照職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)需求，以及根據(jù)勞動(dòng)力市場的需求確定課程的改革取向。能力本位的課程開發(fā)強(qiáng)調(diào)密切的校企合作，校企雙方共同分析工作任務(wù)、共同確定人才知識(shí)能力結(jié)構(gòu)、共同設(shè)計(jì)課程體系和教學(xué)內(nèi)容。

4.2 構(gòu)建專業(yè)集群模式

基于“互聯(lián)網(wǎng)+教育”，高職物流管理專業(yè)教學(xué)模式急需改變傳統(tǒng)的授課模式，基于學(xué)生本位，大力倡導(dǎo)新型授課模式，以慕課、微課為主，提高學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性，高職院校教育教學(xué)新模式應(yīng)該以專業(yè)群建設(shè)為重點(diǎn)和突破點(diǎn)，搞好專業(yè)群的建設(shè)。綜合考慮區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要以及自身辦學(xué)特色，確定專業(yè)群的組建方向，以重慶工商職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)為例，該專業(yè)以智慧物流為發(fā)展核心，輔以電子商務(wù)、市場營銷、國際商務(wù)和工商管理為專業(yè)群建設(shè)，基于專業(yè)大類構(gòu)建專業(yè)群。組建專業(yè)群，目的在于解決專業(yè)群內(nèi)各專業(yè)資源不足或重復(fù)建設(shè)等問題，從而實(shí)現(xiàn)資源共建共享。

4.3 試行課程整合

“課程整合”是指整合不同學(xué)科領(lǐng)域的課程內(nèi)容成為一門更加廣泛的共同領(lǐng)域的課程。具體來說，就是打破傳統(tǒng)課程設(shè)置模式，按照人才培養(yǎng)目標(biāo)重構(gòu)或優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，使課程更加具有層次感和綜合化。職業(yè)教育是典型的跨界教育，而大數(shù)據(jù)和云計(jì)算也使得整個(gè)供應(yīng)鏈由分工合作向跨界融合演變。物流教育的職業(yè)特性和產(chǎn)業(yè)變化特征決定了物流人才培養(yǎng)中的課程體系也需要進(jìn)行跨界和整合。將生產(chǎn)制造、物流、電商、會(huì)計(jì)等傳統(tǒng)學(xué)科的課程和知識(shí)進(jìn)行重新構(gòu)建，并融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的內(nèi)容，整合成了新的智慧供應(yīng)鏈課程體系。

以重慶工商職業(yè)學(xué)院管理學(xué)院物流管理專業(yè)為例，在優(yōu)質(zhì)校建設(shè)過程中，大力建設(shè)課程資源庫，以智慧物流專業(yè)為核心，以國商、電商專業(yè)為紐帶，打造專業(yè)群建設(shè)，課程資源庫建設(shè)，除了融入智慧物流成分，將物流管理原有的課程進(jìn)行改建，還加入跨境電商以及大數(shù)據(jù)的課程。每門課程資源包括教學(xué)設(shè)計(jì)、課件、教案、操作實(shí)訓(xùn)、考核標(biāo)準(zhǔn)、案例習(xí)題集等，另外每門課程教師錄制不低于300分鐘的微課視頻豐富課程資源。課程名稱詳見表1。

4.4 課程設(shè)置更加關(guān)注學(xué)生職業(yè)成長

從課程體系設(shè)計(jì)的角度關(guān)注學(xué)生的職業(yè)成長也是課程改革的重要趨勢之一。以往的課程體系構(gòu)建只關(guān)注學(xué)生在本階段教育的教學(xué)內(nèi)容，而忽視了對(duì)學(xué)生整體職業(yè)成長的關(guān)注。隨著中高本銜接、課證融通、終身學(xué)習(xí)等理念和做法的深入推廣，對(duì)學(xué)生整體職業(yè)成長的課程進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)的理念和做法越來越得到教育工作者的認(rèn)可。高職物流管理專業(yè)的學(xué)生應(yīng)該具備的職業(yè)素養(yǎng)應(yīng)該是會(huì)操作、懂技術(shù)的高端技能型應(yīng)用人才。教師在平時(shí)的教學(xué)過程中，應(yīng)該注重學(xué)生實(shí)操方面的培養(yǎng)，借助于“互聯(lián)網(wǎng)+”教育，培養(yǎng)能夠適應(yīng)新時(shí)代的高端技能型物流人才。

5 結(jié) 論

借助“互聯(lián)網(wǎng)+”，高職院校的物流管理專業(yè)可以以此為契機(jī)，依托優(yōu)質(zhì)校建設(shè)，構(gòu)建以智慧物流專業(yè)為核心，集電子商務(wù)、工商管理、國際商務(wù)為專業(yè)群的專業(yè)集群模式，打造融合國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)的物流虛擬仿真教學(xué)環(huán)境，探索校企深度合作的新模式，培養(yǎng)具有先進(jìn)行業(yè)企業(yè)理念及職業(yè)能力的師資隊(duì)伍，建立以先進(jìn)信息化手段教學(xué)的VR課堂，培養(yǎng)能夠滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的高端技能型物流人才。

參考文獻(xiàn)：

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[作者簡介]彭靜，女，湖北襄陽人，講師，研究方向：運(yùn)輸與物流系統(tǒng)規(guī)劃、高等教育學(xué)；張辰，女，湖北武漢人，助教，研究方向：城市軌道交通、高等教育學(xué)。