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        新形勢下油田特種車輛管理方法探討

        2019-02-28 01:40:50李誠
        科學(xué)與財(cái)富 2019年2期
        關(guān)鍵詞:管理方法新形勢

        李誠

        摘 要:新形勢下,在對油田特種車輛進(jìn)行管理的過程中,由于特種車輛自身的性能以及管理方面的一些因素,還存在著一些問題,油田企業(yè)應(yīng)明確問題的管理目標(biāo),采取有效的管理措施,以此來減少特種車輛安全事故的發(fā)生。

        關(guān)鍵詞:新形勢;油田特種車輛;管理方法

        引言

        油田企業(yè)的特種車輛種類較多,比如壓裂車,洗井車,罐車等等,這些車輛對于油田的原油開發(fā)以及油田的發(fā)展有著不可估量的重要意義。

        1、改進(jìn)特種車輛配備

        1.1特種車輛的使用性能與工作相匹配

        石油企業(yè)設(shè)備管理部門詳細(xì)了解特種車輛需要完成的計(jì)劃任務(wù),做到特種車輛的使用與工作任務(wù)相適應(yīng),既要避免配置上的“精機(jī)粗用”,長期在低檔運(yùn)營,使高檔性能得不到發(fā)揮,形成配置上的浪費(fèi);又要避免配置上的“小馬拉大車”,造成特種車輛超負(fù)荷工作,過早退出使用狀態(tài);特別是防止配置上的“大機(jī)小用”。

        1.2特種車輛的技術(shù)參數(shù)與成套性相匹配

        石油企業(yè)生產(chǎn)與其它企業(yè)不同之處,在于產(chǎn)品的單一性,企業(yè)配備的特種車輛都是為原油生產(chǎn)服務(wù)的,形成了一個(gè)大的特種車輛集群,每一臺車輛都要與這個(gè)集群相配套,之間在性能、能力等各方面相互匹配,最大程度地充分發(fā)揮特種車車輛集群的使用能力。這樣才能保證用數(shù)量、能力最低的設(shè)備實(shí)現(xiàn)最大的作用。

        2、規(guī)范特種車輛操作者

        2.1實(shí)行崗前技術(shù)培訓(xùn)和憑證上崗操作

        特種車輛是石油行業(yè)必不可少的工具,隨著特種車輛科技水平的不斷提高,它的原理和結(jié)構(gòu)也日趨復(fù)雜,這就對操作工人提出了更高的要求,必須具有一定的技能水平并熟悉特種車輛結(jié)構(gòu)。所以,對職工進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),應(yīng)當(dāng)根據(jù)特種車輛的技術(shù)參數(shù)要求,采取豐富多樣的形式,使操作手熟練掌握使用性能。并且操作手要憑證操作,這就要求操作手要經(jīng)過系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和操作技術(shù)考核,才能取得合格證,頒發(fā)操作證。

        2.2充分調(diào)動操作工人的積極性

        石油企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)情況不定期開設(shè)形式不同的培訓(xùn)班,對職工有針對性的進(jìn)行宣傳教育,諸如愛護(hù)操作特種車輛等的培訓(xùn),不斷提高員工的責(zé)任心和自覺性。石油企業(yè)可以開展特種車輛檢查評比和爭創(chuàng)“十佳操作手”、“維護(hù)保養(yǎng)明星”活動,通過查找問題,交流經(jīng)驗(yàn),制定措施,以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合充分調(diào)動了基層員工的積極性,提升全員管理工作,促進(jìn)特種車輛管理整體水平的提升。

        2.3實(shí)行“定人、定機(jī)、定職責(zé)”的三定管理

        為了促進(jìn)特種車輛使用、維護(hù)和保管的職責(zé)落實(shí)到位,特種車輛管理實(shí)行“定人、定機(jī)、定職責(zé)”的三定管理。具體做法是:單人使用的特種車輛由操作者個(gè)人負(fù)責(zé);多人使用的特種車輛由班組長或機(jī)長負(fù)責(zé);公用特種車輛指定專人負(fù)責(zé),在執(zhí)行時(shí)注意負(fù)責(zé)人的相對定性。

        3、依照“三檢制”對特種車輛進(jìn)行巡查

        “三檢制”主要是指對車輛出車前、行駛中以及回場后進(jìn)行全方位安全檢查。一般來說,出車前的檢查工作主要是由車輛駕駛員完成,即對車輛按巡回檢查點(diǎn)進(jìn)行全方位的檢查,將可能存在的隱患問題及時(shí)排除,確保車輛維持正常的安全行駛狀態(tài);特種車輛每運(yùn)行6h,必須開展停車巡回安檢工作,將車輛運(yùn)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行排除,確認(rèn)無誤后繼續(xù)作業(yè);車輛回場之后,車隊(duì)要組織好工作人員開展巡回安檢工作,檢測行駛后的車輛是否存在問題,發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)解決,為下次出車安全提供保障。同時(shí),車隊(duì)必須定期定時(shí)開展巡回安檢工作,針對較為特殊的問題必須進(jìn)行故障檢測工作。

        4、做好特種車輛故障檢測

        特種車輛具有自身的作業(yè)特性,長時(shí)間在惡劣的環(huán)境下進(jìn)行高負(fù)荷作業(yè),很容易受到客觀因素的影響造成較多的故障問題。因此,對特種車輛進(jìn)行故障檢查時(shí),技術(shù)人員往往會憑借著自身的工作經(jīng)驗(yàn)對特種車輛進(jìn)行故障診斷,基本上都會采用望、問、聽故障診斷法。所謂的望、問、聽故障診斷法主要是指技術(shù)人員在觀測車輛故障的過程中,對車輛的使用年限、車輛類型以及具體的使用情況做出一個(gè)大致的掌握。并通過查詢該輛車車載電腦記錄,具體地對車輛設(shè)備的使用運(yùn)轉(zhuǎn)做出大致了解,通過望、問、聽來定位該特種車輛的故障點(diǎn),并將所得到的信息進(jìn)行完整記錄。

        在科技水平不斷提升的今天,借助專門儀器進(jìn)行診斷的方法逐步應(yīng)用到特種車輛的維修工作中。以診斷特種車輛電控發(fā)動機(jī)為例,通過借助專門儀器診斷的方法,可以更加全面地了解與掌握車輛的故障點(diǎn)和相關(guān)的信息,并結(jié)合現(xiàn)代化的技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析,找到問題所在,并針對具體問題,選擇合理的解決方法,確保特種車輛的使用安全。另外,一些沒有安裝發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的特種車輛,在對其進(jìn)行故障檢測時(shí),需要借助非接觸式轉(zhuǎn)速表來檢測發(fā)動機(jī)具體的運(yùn)行情況,根據(jù)儀器設(shè)備得出的檢測參數(shù),結(jié)合具體的故障問題進(jìn)行合理的維修,以提升維修質(zhì)量。

        5、加強(qiáng)對油田特種車輛的維修與保護(hù)

        任何機(jī)械設(shè)備都會在生產(chǎn)運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障和損耗油田特種車輛也是如此,所以,在車輛日常使用運(yùn)行過程中應(yīng)定期對油田特種車輛展開維檢和保養(yǎng)工作,繼而有效降低車輛故障發(fā)生率,確保特種車輛順利安全完成生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。特別應(yīng)重視車輛液壓設(shè)備的日常維檢和保養(yǎng)工作,避免由于阻力過大而發(fā)生油液泄露問題,除此以外,要求特種車輛駕駛員自身也應(yīng)具備車輛保養(yǎng)意識和相關(guān)技能,在平時(shí)使用車輛過程中應(yīng)對車輛關(guān)鍵零部件展開加固和潤滑等維檢保養(yǎng)工作,同時(shí)企業(yè)設(shè)備部門應(yīng)定期對企業(yè)所有特種車輛展開維檢和保養(yǎng)工作,有效預(yù)防少數(shù)車輛執(zhí)行短期作業(yè)而忽視自身安全檢查而留下安全隱患。

        6、加強(qiáng)GPS系統(tǒng)在特種車輛管理中的運(yùn)用

        6.1特種車輛的追蹤系統(tǒng)以及監(jiān)督與控制機(jī)制

        在通常情況下,由于油田特種車輛本身的特殊性,而且經(jīng)常處于惡劣的野外環(huán)境中,危險(xiǎn)性相當(dāng)高,那么要怎樣才能夠?qū)囕v的狀態(tài)以及行駛線路與路況安全進(jìn)行全面性地了解與掌握,并且能夠通過收集到的數(shù)據(jù)與資料進(jìn)行分析,再總結(jié)出一個(gè)有效的行車方案。GPS系統(tǒng)和通信系統(tǒng)的組合能夠全面性地提升車輛的安全系數(shù),同時(shí)能夠全程不間斷跟蹤車輛的行駛狀態(tài),通過調(diào)度中心為核心,運(yùn)用電子地圖的方式來給車輛的行駛進(jìn)行管理,井且給予車輛的具體位置、車輛的速度、汽車內(nèi)部主要配件的狀態(tài)等等信息進(jìn)行控制,通過這些方面來對車輛給出一個(gè)最合理最有效的行駛規(guī)劃,保障特種車輛安全行駛。

        6.2GPS系統(tǒng)對油田特種車輛運(yùn)行的保護(hù)作用

        在當(dāng)前的油田生產(chǎn)過程中,如果其中的一些物質(zhì)超標(biāo)那么就會造成爆炸、燃燒、以及放射性物質(zhì)泄漏等等安全問題,而且對于周邊的居民以及管理、運(yùn)輸人員造成生命財(cái)產(chǎn)安全的危脅。但是通過GPS系統(tǒng)就能夠輕松地解決這些問題,對于車輛的溫度、溫度、以及環(huán)境、氣候等方面能夠進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,將收集到的數(shù)據(jù)與信息發(fā)到調(diào)度中心,而調(diào)度中心的管理人員能夠按照收集到的數(shù)據(jù)與內(nèi)容進(jìn)行及時(shí)地修正與處理,以保障這些危險(xiǎn)品能夠安全地運(yùn)輸與保存。除此之外GPS系統(tǒng)也可以對油田特種車輛的作業(yè)過程全程監(jiān)督,比如說一些高難度的井下作業(yè)以及測井等等。這些先進(jìn)的功能極大地提升了異常事故的處理效率,有效地提升了安全性能。

        7、結(jié)語

        綜上所述,特種車輛在油田企業(yè)的日常運(yùn)營中占有至關(guān)重要的地位,相關(guān)人員必須對特種車輛的管理、維護(hù)及故障檢測工作給予足夠的重視。

        參考文獻(xiàn):

        [1]莊鑫秋,孔德林.淺談油田采油廠特種車輛的車輛管理與維護(hù)[J].化工管理,2017,(11).

        [2]李春岐.油田特種車輛的維修和安全管理之我見[J].科學(xué)與財(cái)富,2017(10):115-116.

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