李琦劍

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的環(huán)保理念不斷發(fā)展和壯大，對于環(huán)境保護(hù)問題越加的重視，在交通工程施工中也逐漸融入了環(huán)保理念。施工活動(dòng)的不當(dāng)對環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染，在一定程度上危及人們的生存與發(fā)展。本文將分析交通工程施工中存在的環(huán)境問題，結(jié)合環(huán)保理念的運(yùn)用，對于交通工程施工提出建議性措施，保證交通工程施工的有效性和環(huán)保性。

【關(guān)鍵詞】 環(huán)保理念；交通工程；應(yīng)用

交通工程建設(shè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的內(nèi)在要求，對一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展起到了至關(guān)重要的推動(dòng)作用。但是在交通工程施工中，由于施工不合理所帶來的環(huán)境污染的問題普遍存在且大量凸顯出來，環(huán)境污染的影響是長期的，因此，有效發(fā)揮群眾的能動(dòng)性，實(shí)施對環(huán)境的保護(hù)勢在必行。

1.交通工程施工中存在的環(huán)境問題

交通工程施工建設(shè)中必然會(huì)影響到自然環(huán)境，尤其是在交通工程的施工和營運(yùn)期間由于天氣因素、施工因素、管理不當(dāng)造成的環(huán)境問題越發(fā)嚴(yán)重。

1.1大氣污染

在交通工程施工建設(shè)過程中，對大氣造成的污染主要來源于施工過程中的揚(yáng)塵、施工機(jī)械以及運(yùn)輸車輛作業(yè)時(shí)所排放的尾氣。在施工過程中，對路基開挖以及平整土地等施工操作，在遇到大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，會(huì)形成揚(yáng)塵、粉塵污染。由于施工的主要材料是水泥等粉狀物，在實(shí)際的裝卻、運(yùn)輸以及儲存過程中，可能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的泄露問題，或是在混凝土的攪拌和加工過程中，會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵物質(zhì)飄散在空氣中，不僅對周圍空氣環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染，還影響了施工人員的健康問題。同時(shí)，在大型交通施工現(xiàn)場往往會(huì)進(jìn)行爆破施工，在爆破施工中大量的煙霧彌散在空氣中，各種機(jī)械設(shè)備的作業(yè)產(chǎn)生的大量廢氣和懸浮物微粒跟隨大氣運(yùn)動(dòng)上升到大氣層中，造成嚴(yán)重的大氣污染。

1.2噪音污染

噪音是交通施工中居民反應(yīng)最強(qiáng)烈和常見的問題，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在環(huán)境噪聲源中，建筑施工噪聲占5%，其中混凝土的噪聲達(dá)80分貝，施工時(shí)打樁機(jī)的噪聲超過90分貝，可見施工噪音是一個(gè)非常值得關(guān)注的問題。交通工程施工中使用的機(jī)械類型非常多，而且在不同的施工階段所使用的機(jī)械也不同，因此交通施工中的噪音具有較強(qiáng)的隨意性和無序性。在施工工程中由于施工人員缺乏文明施工意識而造成的人為因素噪音以及道路施工時(shí)為了方便車輛的正常運(yùn)行，往往采用鋼板鋪設(shè)，車輛碾壓造成的噪音。

1.3水污染與垃圾污染

交通工程施工過程中需要對砂石等建筑材料進(jìn)行沖洗、加工，并且還要對混凝土進(jìn)行澆筑和養(yǎng)護(hù)，由于使用方法不當(dāng)，就會(huì)產(chǎn)生大量的建筑廢水，對當(dāng)?shù)氐乃丛斐蓢?yán)重的污染。在交通工程建設(shè)中，會(huì)產(chǎn)生大量的建筑垃圾以及施工人員的生活垃圾，這些固體垃圾的大量積存，加之惡劣的天氣，會(huì)造成該區(qū)域的生態(tài)環(huán)境造成白色污染和灰色污染。

2.環(huán)保理念在交通工程施工中的應(yīng)用

針對交通工程施工中出現(xiàn)的主要問題，積極貫徹落實(shí)環(huán)保理念，采取有針對性的措施進(jìn)行管理，確保交通施工的有效進(jìn)行。

2.1環(huán)保理念在大氣環(huán)境中的應(yīng)用

首先，要積極樹立施工人員的環(huán)保意識，通過相關(guān)知識理論的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，強(qiáng)化工作人員的整體環(huán)保意識，才能重視環(huán)境保護(hù)。在實(shí)際的施工過程中，對運(yùn)輸?shù)缆坊蚵懵兜乇淼仁┕龅剡M(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，施工現(xiàn)場的垃圾進(jìn)行及時(shí)的清運(yùn)，可以采用一些特殊材料代替揚(yáng)塵較大的施工材料，能有效減少揚(yáng)塵現(xiàn)象的出現(xiàn)，是防止大氣污染的有效方法。在交通工程施工現(xiàn)場，對于水泥、石灰等粉狀材料，應(yīng)當(dāng)加蓋篷布或采取袋裝。

2.2環(huán)保理念在水污染中的應(yīng)用

在交通工程施工中，要制定明確的污水處理流程和規(guī)章制度，并組織安排人員進(jìn)行合理的污水處理工作。施工部門應(yīng)當(dāng)設(shè)立沉淀池，現(xiàn)將污水排入沉淀池中，經(jīng)先后兩次沉淀，提高水質(zhì)清潔度再排入溝渠，未經(jīng)處理的污水不得排放到污水管道和河流中，以減少對水資源的污染。廢棄的土石應(yīng)當(dāng)運(yùn)至合理的地點(diǎn)，不可隨意堆放或丟棄，以免堵塞河道。

2.3環(huán)保理念在噪音污染中的應(yīng)用

交通工程施工過程中產(chǎn)生噪音污染是不可避免的現(xiàn)象，對于出現(xiàn)的噪音污染應(yīng)當(dāng)采取有效措施，較少施工所造成的污染。在處于居民區(qū)的建筑場地，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制施工時(shí)間，堅(jiān)持不擾民的原則。

2.4環(huán)保監(jiān)測人員的監(jiān)督

環(huán)保監(jiān)測人員的監(jiān)督是保證交通施工環(huán)保性的重要條件。在實(shí)踐過程中，環(huán)保檢測人員以標(biāo)準(zhǔn)化的環(huán)境監(jiān)測指數(shù)規(guī)范交通工程施工工作，對其施工工作進(jìn)行有效的技術(shù)性指導(dǎo)和監(jiān)督，確保環(huán)保理念積極貫徹于施工中。及時(shí)開展環(huán)境保護(hù)監(jiān)測，有效體現(xiàn)交通工程施工中的環(huán)保理念。

3.結(jié)束語

交通工程施工建設(shè)中，必然會(huì)對周邊環(huán)境產(chǎn)生污染問題，但城市的發(fā)展不應(yīng)以犧牲環(huán)境為代價(jià)，因此，必須要加大交通工程環(huán)境保護(hù)工作的力度。相關(guān)部門針對交通工程施工中出現(xiàn)的各項(xiàng)問題，進(jìn)行深入研究，采取有效措施，提高社會(huì)公眾的環(huán)保意識，建立綠色環(huán)保工程，實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

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