梁維蘭

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，化石燃料的大量使用，近年來(lái)冬季我國(guó)城市霧霾天氣頻發(fā)，對(duì)城市大氣環(huán)境、群眾健康、交通安全、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等都帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。闡述了城市霧霾的形成與內(nèi)涵，分析了城市霧霾產(chǎn)生的影響因素，最后結(jié)合城市霧霾的形成原因，從政府、公眾層面提出了可行性的應(yīng)對(duì)措施。

關(guān)鍵詞：城市霧霾;形成原因;應(yīng)對(duì)措施

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，化石燃料的大量使用，近年來(lái)冬季我國(guó)城市霧霾天氣頻發(fā)，城市霧霾問(wèn)題日趨嚴(yán)重，對(duì)城市大氣環(huán)境、群眾健康、交通安全、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等都帶來(lái)了嚴(yán)重的影響，因此研究城市霧霾問(wèn)題十分必要。

一、霧霾的內(nèi)涵

霧霾主要指霧和霾的混合物，它是由大氣中大量的小水珠、小冰晶以及懸浮顆粒物（PM2.5、PM10、煙塵）等組成的一種氣溶膠系統(tǒng)，在城市或工業(yè)區(qū)附近，受空氣污染影響，多呈土黃色或灰色。其形成與水汽的過(guò)飽和及空氣中的固體顆粒物密切相關(guān)

二、城市霧霾天氣成因分析

城市霧霾天氣的形成與氣象條件、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、汽車尾氣、城市熱島、外來(lái)污染物以及霧霾防治實(shí)施不夠合理等因素有關(guān)。從總體上來(lái)說(shuō)，可以分成兩大類，即自然原因和人為原因。

1.自然原因

首先，城市的天氣狀況會(huì)影響空氣中煙、塵等固體污染物質(zhì)的濃度。我國(guó)降水主要集中在夏季，冬季降水少，對(duì)城市空氣中的污染物沖刷作用弱，空氣中粉塵、PM2.5、PM10的含量較高，易形成城市霧霾天氣。其次，風(fēng)速是大氣水平擴(kuò)散能力的主要指標(biāo)，直接決定大氣稀釋擴(kuò)散能力的大小。風(fēng)速與霧霾能見(jiàn)度呈正相關(guān)，根據(jù)資料分析可知，總體風(fēng)速較慢，風(fēng)力較弱，且冬春季節(jié)風(fēng)速弱的時(shí)間長(zhǎng)，不利于市區(qū)污染物質(zhì)的水平和垂直擴(kuò)散，容易形成霧霾天氣。然后，逆溫因素，在冬季由于地面強(qiáng)烈輻射的降溫作用和冷鋒等因素的影響，容易出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象。在近地面氣流之上形成一個(gè)極其穩(wěn)定的層次，嚴(yán)重阻礙空氣的垂直對(duì)流，不利于空氣中煙塵、汽車尾氣、水汽等物質(zhì)的流動(dòng)，更易形成霧霾天氣。最后，外來(lái)污染物，我國(guó)華北地區(qū)重化工業(yè)發(fā)達(dá)，產(chǎn)生了大量的固體顆粒物和其他污染物質(zhì)，冬季時(shí)這些顆粒物會(huì)隨著偏北風(fēng)從華北地區(qū)吹來(lái)，增加了空氣中固體顆粒物和其他污染物的濃度，容易導(dǎo)致城市霧霾天氣。

2.人為原因

一是機(jī)動(dòng)車尾氣排放，隨著生活水平的提高，城市汽車尾氣排放量逐年提高，汽車尾氣中碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、煙塵顆粒等的大量排放，增加了空氣中固體污染物的濃度，加速了城市霧霾天氣的形成。二是工業(yè)快速發(fā)展，使得大氣中PM2.5、PM10以及固體顆粒物含量逐漸增多，降低了整體環(huán)境質(zhì)量;同時(shí)早期農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中農(nóng)作物秸稈的焚燒，產(chǎn)生大量的煙塵和有害氣體，這些都為城市霧霾天氣的形成提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。三是城市熱島效應(yīng)，隨著很多城市的新城區(qū)建立，城市范圍不斷擴(kuò)大，高大密集的建筑物阻礙了城區(qū)空氣的流動(dòng)，加之人類的生產(chǎn)、生活集中排放了大量的廢氣、廢渣、廢熱，加劇了“城市熱島效應(yīng)”。城市周邊污染物向城區(qū)輻合，在隨著氣流上升過(guò)程中受城市逆溫層的阻擋，又下沉到市區(qū)循環(huán)累積，從而加重了大氣的污染程度;四是霧霾防治法規(guī)實(shí)施不夠合理，從整體來(lái)看，霧霾防治的相關(guān)法律、法規(guī)比較健全，但是在責(zé)任、監(jiān)管、實(shí)施過(guò)程中仍有缺失，表現(xiàn)在相關(guān)職責(zé)部門獲得的支持不夠，環(huán)保經(jīng)費(fèi)不足，沒(méi)有PM2.5領(lǐng)域的相關(guān)法律和法規(guī)，對(duì)污染嚴(yán)重企業(yè)的查處力度不夠，導(dǎo)致公眾和企業(yè)缺乏社會(huì)責(zé)任等，從而進(jìn)一步促使城市霧霾頻發(fā)。

三、城市霧霾應(yīng)對(duì)措施

結(jié)合當(dāng)?shù)爻鞘徐F霾的成因，從霧霾的形成機(jī)制入手，應(yīng)用地理學(xué)中“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”的原理，在霧霾形成的整個(gè)過(guò)程中考慮減少霧霾發(fā)生頻率、減輕霧霾污染程度的方法，從而提高治理霧霾的效果。

1.政府層面

首先要加強(qiáng)宣傳監(jiān)管力度。結(jié)合霧霾的形成原因，建議政府通過(guò)街邊廣告欄、公益廣告、環(huán)保講座、環(huán)保游戲等途徑加強(qiáng)環(huán)保宣傳，普及霧霾天氣的自我防護(hù)知識(shí)。同時(shí)從霧霾的源頭著手，強(qiáng)化監(jiān)管力度，杜絕農(nóng)作物秸稈的隨意燃燒，減少形成霧霾的相關(guān)固體顆粒物、粉塵以及其他有害物質(zhì)的來(lái)源;其次是合理規(guī)劃城市管理。霧霾的形成與城市規(guī)劃、管理密不可分，因此建議政府在未來(lái)新城區(qū)的規(guī)劃建設(shè)中充分考慮環(huán)境因素，廣泛征集相關(guān)意見(jiàn)和建議，同時(shí)在老城區(qū)加強(qiáng)城市管理，優(yōu)化城市灑水作業(yè)的安排，注意街道路面的積土、泥沙和綠化帶邊緣泥土的處理，減少運(yùn)動(dòng)差導(dǎo)致的揚(yáng)塵等，從而減輕霧霾影響;然后是優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。目前我國(guó)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)以化石燃料為主，新能源利用偏少。針對(duì)這種現(xiàn)狀，建議政府調(diào)整能源的消費(fèi)結(jié)構(gòu)，改進(jìn)油品質(zhì)量，淘汰一些耗能高、污染重的企業(yè)和設(shè)備，從而減少化石能源的消耗;同時(shí)引進(jìn)太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)，加強(qiáng)市區(qū)路燈的節(jié)能環(huán)保改造，鼓勵(lì)使用清潔能源，從而改善城區(qū)環(huán)境，降低城市霧霾發(fā)生的頻率。

2.公眾層面

首先要減少污染排放，擔(dān)起社會(huì)責(zé)任。建議公眾擔(dān)起社會(huì)責(zé)任，在日常生活中做好以下兩點(diǎn)。一是節(jié)約寶貴的資源，降低能源消耗，盡量減少機(jī)動(dòng)車的使用;二是保護(hù)城市環(huán)境，安裝汽車尾氣處理裝置，減少城市霧霾的顆粒物來(lái)源，從而降低城市霧霾發(fā)生的頻率、減輕霧霾影響的程度。其次是強(qiáng)化自我防護(hù)，保障人身健康。霧霾對(duì)人體健康威脅很大，建議我們做好以下幾點(diǎn)：減少與霧霾的直接接觸，盡量避免霧霾的不利影響;在戶外直接接觸霧霾時(shí)做好防護(hù)措施，減輕霧霾對(duì)人體的危害;針對(duì)霧霾的不利影響從飲食、醫(yī)療、防護(hù)等多方面采取措施降低霧霾對(duì)人體的威脅，保障人身健康。然后是積極參與宣傳，踐行環(huán)境保護(hù)。環(huán)境保護(hù)不是一句口號(hào)，霧霾防治更不是一句空話，因此我們?cè)谌粘５膶W(xué)習(xí)、生活中需要從小事做起、從自身做起，積極參與環(huán)?；顒?dòng)，在實(shí)踐中鍛煉自己，踐行環(huán)境保護(hù)的責(zé)任。

總之，城市霧霾的治理既要從大處著眼，既要從推動(dòng)產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展、提升產(chǎn)業(yè)效能、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)入手，同時(shí)也要從細(xì)節(jié)入手，從與城市居民密切相關(guān)的學(xué)習(xí)、生活等日常行為方式落筆，吸引更多城市居民自覺(jué)加入城市環(huán)保隊(duì)伍，只有這樣，城市的天空才會(huì)更藍(lán)，城市的明天才能更加美好。

編輯 王彥清