周萍

摘? 要：《船舶原理》是船舶與海洋工程專業(yè)的專業(yè)核心課程，課程存在教學跨度大、內(nèi)容龐雜、復(fù)雜的理論知識難以與實際應(yīng)用相聯(lián)系等問題。該文提出了一種將以"創(chuàng)造中學習"為主要方式的創(chuàng)客教學模式與《船舶原理》的專業(yè)教學相結(jié)合的新型教學方法，并以其中的船舶初穩(wěn)性單元為例，詳細闡述了課程設(shè)計的具體過程。以期提升人才的創(chuàng)新能力，滿足迅速發(fā)展的船舶行業(yè)對人才素質(zhì)能力的需求。

關(guān)鍵詞：船舶原理;教學改革;創(chuàng)客教育

中圖分類號：G710? ? ? ? ? ? 文獻標志碼：A

1 研究意義和價值

在大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的時代背景下，我國政府明確也明確提出了培育創(chuàng)客文化的理念，我國的“創(chuàng)客教育”在這樣的背景下蓬勃興起，開啟了創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的嶄新模式。創(chuàng)客教育是一種以"創(chuàng)造中學習"為主要方式、以培養(yǎng)各類創(chuàng)新型人才為目的的新型教育模式。創(chuàng)客教育的核心要素在于通過動手實踐培養(yǎng)人的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新技能，其價值特征體現(xiàn)了全員全過程全方位育人的教育目標。

《船舶原理》是高職類船舶與海洋工程技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)課程，研究船舶與海上建筑物在各種情況時的浮態(tài)、穩(wěn)性、快速性和船舶下水計算等問題?！洞霸怼纷鳛榇邦悓I(yè)最為核心的課程，承載著理論學習與應(yīng)用實踐的兩大內(nèi)容。但《船舶原理》課程內(nèi)容偏于理論，公式較多，學生的數(shù)學、物理基礎(chǔ)相對薄弱，大量的理論分析計算導(dǎo)致學生學習積極性下降，課堂效率越來越低。課程需要求解計算的內(nèi)容較多，部分學生甚至不能掌握公式中各符號的含義，更無法應(yīng)用公式完成計算。但學生的動手實踐能力較強，對船舶設(shè)計充滿熱情。因此，使學生在創(chuàng)造中學習，將知識點融入船舶的創(chuàng)新設(shè)計應(yīng)用過程，鼓勵學生動手制作結(jié)構(gòu)原理模型。對培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力十分有益。研究以創(chuàng)新能力培養(yǎng)視角下的創(chuàng)客教學模式的設(shè)計與實踐作為切入點，旨在探索一種行之有效的將專業(yè)教學與創(chuàng)客教育應(yīng)用于教學實踐的一般模式，并在實踐中對其成果進行檢驗。

2 課程設(shè)計理念及思路

課程設(shè)計依據(jù)職業(yè)教育教學改革精神，基于“創(chuàng)客教育”背景進行信息技術(shù)課堂教學的探索。通過實踐、合作、分享、融合的創(chuàng)客教學，激發(fā)學生的創(chuàng)新思維，強化學生的創(chuàng)新意識，提高學生的創(chuàng)新能力。將教師主導(dǎo)課程的形式轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W生為中心的自主學習方式。采用“淡化知識講授，強化興趣培養(yǎng)，注重工程應(yīng)用”和“帶著問題的學習”模式的設(shè)計教學內(nèi)容。在教學設(shè)計過程中，打破學科疆域，培養(yǎng)學生文獻檢索、設(shè)計報告等方法能力、應(yīng)用已學習的3ds Max、CAD、EXCEL、PPT等軟件輔助完成設(shè)計的應(yīng)用能力、自主完成項目計算的數(shù)學能力、完善設(shè)計作品工藝細節(jié)和美感的技術(shù)及藝術(shù)能力，將STEAM教育理念融入實踐教學。在對學科素養(yǎng)的綜合應(yīng)用的基礎(chǔ)上解決實際問題，注重人才綜合能力的培養(yǎng)。同時注重鼓勵學生的職業(yè)激情和專業(yè)認同感、民族自豪感，探索從“教”走向“育”的育人新模式，注重“三全育人”，全面提升人才培養(yǎng)水平，以滿足“中國制造2025”對“高技術(shù)船舶”人才綜合素質(zhì)需求。

教學設(shè)計過程既體現(xiàn)了學科知識的要求，也體現(xiàn)著綜合學科能力的運用，既有個性的追求也有團隊協(xié)作的智慧，是從對學生學習能力的培養(yǎng)到思考能力的培養(yǎng)再到動手能力的培養(yǎng)，是從解決一般問題的能力培養(yǎng)到創(chuàng)造性解決問題的能力培養(yǎng)的最好實踐。

3 創(chuàng)客教學模式應(yīng)用實例分析

該文將以船舶原理中最為典型的船舶初穩(wěn)性模塊的課程設(shè)計為例，對其過程和思路進行詳細的總結(jié)分析，并將此方法推廣至整門課程的設(shè)計中。

設(shè)計內(nèi)容選自船舶靜力學中的第二個單元，船舶初穩(wěn)性。主要研究船舶小傾角時的穩(wěn)定性。初穩(wěn)性設(shè)計是靜力學中最重要的、占比最大的模塊。船舶初穩(wěn)性的課程設(shè)計以“基于穩(wěn)性原理的船型/裝置設(shè)計制作”為主線，將知識點融入基于穩(wěn)性原理分析的模型設(shè)計制作全過程。將課程內(nèi)容整合為初穩(wěn)性原理、初穩(wěn)性影響因素和初穩(wěn)性測量3個模塊，在影響因素中針對裝載因素（外因）和船型因素（內(nèi)因）分別采用實驗法和案例分析法2種教學方法。教學設(shè)計依據(jù)學生認知規(guī)律，將每個模塊分解為4個部分，如圖1所示，通過問題引入引發(fā)學生的興趣和熱情，通過教師講解完成知識的搭建，學生通過自主計算、分析和實驗完成知識的加固，課下，在模型的不斷完善中完成知識的融會貫通，真正做到學以致用。教學設(shè)計過程采用多種教學形式，深入淺出，將深奧的原理性知識融入情景學習，分步分層，引導(dǎo)學生逐層深入探索學習。提高了學生的學習能力、創(chuàng)新能力和工程實踐能力。

4 結(jié)論

基于創(chuàng)客教學模式的船舶原理課程設(shè)計，是基于“創(chuàng)客教育”背景進行信息技術(shù)課堂教學的探索。改變了傳統(tǒng)教學按知識內(nèi)容章節(jié)授課的方式，按學生認知規(guī)律設(shè)計教學過程。模型的制作過程體現(xiàn)了實踐、合作、開放、分享、融合的創(chuàng)客教學理念，激發(fā)學生的創(chuàng)新思維和意識，提高了學生的創(chuàng)新能力。課堂教學設(shè)計打破學科疆域，通過對學科素養(yǎng)的綜合應(yīng)用解決實際問題，注重培養(yǎng)綜合性的人才。采用視頻、原理動畫、手繪漫畫、微課、小游戲、知識卡片、手繪視頻講解等方法幫助學生培養(yǎng)學習興趣、深入理解原理、提高數(shù)學計算能力及自主學習能力。在整個教學環(huán)節(jié)教師自制簡單、可行、有效的教具，設(shè)計操作實驗。改變了以往單純地介紹計算方法和流程很難讓學生理解的問題，對提高學生的實踐能力、分析能力及理解知識要點十分有益。應(yīng)用案例分析教學法，將知識點融入船舶設(shè)計具體案例，使學生能夠?qū)⑺鶎W的理論與實際的船舶設(shè)計相結(jié)合，更深入地理解教學內(nèi)容，學以致用。全面提升了人才培養(yǎng)水平。

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