【摘 要】本文分析構(gòu)建汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“校企融合、產(chǎn)訓(xùn)一體、一專多能”人才培養(yǎng)模式的可行性，以廣西玉林農(nóng)業(yè)學(xué)校為例論述實(shí)施的措施：調(diào)研地方汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況與企業(yè)人才需求;確定專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)及人才規(guī)格;構(gòu)建“校企融合、產(chǎn)訓(xùn)一體、一專多能”人才培養(yǎng)模式的框架體系、課程體系，改革教學(xué)模式;加強(qiáng)“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè);完善“校企融合、產(chǎn)訓(xùn)一體、一專多能”人才培養(yǎng)模式的保障機(jī)制和評(píng)價(jià)體系。

【關(guān)鍵詞】校企融合 產(chǎn)訓(xùn)一體 一專多能人才培養(yǎng)模式

【中圖分類號(hào)】G? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2019）09B-0008-03

為培養(yǎng)適合企業(yè)需求的高素質(zhì)技能型人才，各中職學(xué)校展開(kāi)了人才培養(yǎng)模式的研究。廣西玉林農(nóng)業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)積極開(kāi)展“校企融合、產(chǎn)訓(xùn)一體、一專多能”人才培養(yǎng)模式的實(shí)踐。該模式是在地方政府與行業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)下學(xué)校和企業(yè)深度合作，學(xué)校專業(yè)設(shè)置與地方產(chǎn)業(yè)對(duì)接，在人才培養(yǎng)定位、人才培養(yǎng)方案制定、課程資源建設(shè)、人才資源使用與培養(yǎng)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)上共建共享，校企“雙元”育人;把企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)與專業(yè)課程內(nèi)容對(duì)接，通過(guò)引企入校及校企交替學(xué)習(xí)的方式讓學(xué)生參加企業(yè)生產(chǎn)，使生產(chǎn)與教學(xué)對(duì)接;學(xué)生在學(xué)好專業(yè)基本理論知識(shí)、技能基礎(chǔ)上，同時(shí)掌握多項(xiàng)專業(yè)技能，勝任多個(gè)企業(yè)工作崗位。

一、“校企融合、產(chǎn)訓(xùn)一體、一專多能”人才培養(yǎng)模式的可行性

（一）國(guó)際職業(yè)教育人才培養(yǎng)的主流

國(guó)際上校企合作人才培養(yǎng)模式主要有德國(guó)“雙元制”模式、美國(guó)“合作教育”模式、英國(guó)“工讀交替”合作教育模式、澳大利亞“TAFE”模式、日本“產(chǎn)學(xué)合作”模式，以及韓國(guó)“訂單培養(yǎng)”模式。德國(guó)“雙元制”模式是中職教育中十分成功的案例，其主要特色是：有政府政策的支持和保障，學(xué)校合理分配保證其穩(wěn)定實(shí)施，教學(xué)能夠在工讀交替和結(jié)合中向前發(fā)展，嚴(yán)格的考試體系保證學(xué)生的合格率。德國(guó)的“雙元制”本質(zhì)上就是工學(xué)結(jié)合、校企合作。國(guó)內(nèi)校企合作大多在實(shí)踐階段，基本上是借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，主要形式有“訂單式”“校企聯(lián)合式”“工學(xué)交替”“產(chǎn)學(xué)研合作式”“校企互動(dòng)式”等多種形式。

（二）國(guó)家政策的支持與鼓勵(lì)

2014 年教育部提出中職學(xué)校要堅(jiān)持“以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位”的為學(xué)宗旨，大力推行“工學(xué)結(jié)合、校企合作”的辦模式;要求中職學(xué)校建立和完善學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)制度，繼續(xù)進(jìn)行“半工半讀”試點(diǎn);并且推行“多證制”，鼓勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)多種技能，獲取多個(gè)職業(yè)資格證書(shū)。2019 年 1 月國(guó)務(wù)院發(fā)布的《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》明確要求促進(jìn)產(chǎn)教融合校企“雙元”育人;堅(jiān)持知行合一、工學(xué)結(jié)合，推動(dòng)校企全面加強(qiáng)深度合作，打造一批高水平實(shí)訓(xùn)基地，多措并舉打造“雙師型”教師隊(duì)伍，啟動(dòng)“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)工作。

（三）地方產(chǎn)業(yè)與企業(yè)發(fā)展的需要

汽車產(chǎn)業(yè)是廣西最具優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿Φ闹еa(chǎn)業(yè)，也是重點(diǎn)發(fā)展的 14 個(gè)千億元產(chǎn)業(yè)之一。一是廣西汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。2015 年廣西汽車整車產(chǎn)量 229.4 萬(wàn)輛，是 2010 年的 1.68 倍，年均增長(zhǎng) 10.9%。二是廣西汽車產(chǎn)業(yè)逐步形成產(chǎn)業(yè)集群。廣西汽車產(chǎn)業(yè)已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)格局和完善的配套體系，構(gòu)建起以微型汽車、客車、農(nóng)用運(yùn)輸車、中重型貨車為主的整車產(chǎn)業(yè)格局和以車用內(nèi)燃機(jī)為主的汽車零配件產(chǎn)業(yè)格局。目前，以柳州為中心，玉林、桂林為基地，并輻射南寧的汽車工業(yè)集群基本建成。三是廣西汽車產(chǎn)業(yè)需要大量高素質(zhì)技能型人才。根據(jù)廣西發(fā)布的《廣西交通、物流、食品（含餐飲）、藥品、民族技藝人才行業(yè)需求報(bào)告（2016—2020 年）》，廣西汽車后市場(chǎng)每年需增 1.3 萬(wàn)多人。另外，玉林是廣西主要的汽車基地、全國(guó)重要的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件生產(chǎn)基地。玉林市汽車修理與維護(hù)行業(yè)企業(yè) 231 家，汽車零售行業(yè)企業(yè)有 490 家，2016 年玉林汽車保有量 40.1 萬(wàn)輛。玉林汽車行業(yè)企業(yè)從業(yè)人員技能水平普遍偏低，急需培養(yǎng)大量高素質(zhì)的技能型人才。

（四）職業(yè)學(xué)校人才培養(yǎng)的要求

當(dāng)前，相對(duì)發(fā)達(dá)地區(qū)廣西中等職業(yè)教育差距明顯，職業(yè)教育的辦學(xué)質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展、企業(yè)用人要求還存在一定差距。學(xué)校的人才培養(yǎng)模式還比較單一、僵化，專業(yè)建設(shè)與人才培養(yǎng)缺少來(lái)自當(dāng)?shù)卣⑿袠I(yè)、企業(yè)的參與，校企合作的深度、廣度還不適應(yīng)職業(yè)教育人才培養(yǎng)的需要。教師缺乏企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)脫節(jié)，教學(xué)環(huán)境與企業(yè)環(huán)境差距較大。這導(dǎo)致人才培養(yǎng)質(zhì)量不高，學(xué)生的職業(yè)技能不能滿足用人單位的要求。職業(yè)學(xué)校要提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，就必須走校企融合“雙元”育人的路子，積極探索、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。

二、“校企融合、產(chǎn)訓(xùn)一體、一專多能”人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建與實(shí)施

（一）調(diào)研地方汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況與企業(yè)人才需求

學(xué)校與企業(yè)聯(lián)合調(diào)研本地汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況與企業(yè)人才需求，以了解本地汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)，了解本地汽車服務(wù)企業(yè)人才需求的情況，為制定專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才規(guī)格做準(zhǔn)備。調(diào)研發(fā)現(xiàn)：本地汽車產(chǎn)業(yè)正在快速增長(zhǎng)過(guò)程之中，需要大量汽車后服務(wù)類專業(yè)技術(shù)人才;本地汽車后服務(wù)企業(yè)急需的崗位分別為汽車機(jī)電維修、汽車前臺(tái)接待、汽車鈑金、汽車保險(xiǎn)理賠、汽車噴涂、汽車營(yíng)銷、汽車美容等;本地汽車企業(yè)規(guī)模大小不一，發(fā)展水平有較大差距，就業(yè)人員的整體學(xué)歷水平還比較低，70% 以上是中職及以下學(xué)歷;本地汽車企業(yè)要求員工有較高的職業(yè)素養(yǎng)和多種技能，95% 以上企業(yè)有意愿開(kāi)展校企合作。

（二）確定專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)及人才規(guī)格

中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)以地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，以服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)與企業(yè)為宗旨，以地方產(chǎn)業(yè)與企業(yè)的人才需求為導(dǎo)向，以學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展作為出發(fā)點(diǎn)。校企共同在調(diào)研、分析的基礎(chǔ)上，確定專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，使學(xué)校專業(yè)設(shè)置與地方產(chǎn)業(yè)相對(duì)接，這是人才培養(yǎng)模式和教學(xué)模式改革的關(guān)鍵。人才規(guī)格是培養(yǎng)目標(biāo)的具體化，又是企業(yè)人才需求的具體體現(xiàn)，也是確定專業(yè)課程體系與課程標(biāo)準(zhǔn)的客觀依據(jù)。因此，人才規(guī)格的確定既要充分保障培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，又要保證與企業(yè)的人才需求相一致。廣西玉林農(nóng)業(yè)學(xué)校完全按照本區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況和人才需求來(lái)確定培養(yǎng)目標(biāo)及人才規(guī)格，特別注意企業(yè)對(duì)“一專多能”高素質(zhì)技術(shù)應(yīng)用型人才的需求。

（三）構(gòu)建“校企融合、產(chǎn)訓(xùn)一體、一專多能”人才培養(yǎng)模式框架體系

為了確保人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，廣西玉林農(nóng)業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)在研究國(guó)內(nèi)外先進(jìn)人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上認(rèn)真總結(jié)學(xué)校的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合地方汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速、人才需求旺盛，地方汽車服務(wù)企業(yè)眾多、規(guī)模不大、技術(shù)服務(wù)水平參差不齊，大多數(shù)企業(yè)比較歡迎“一專多能”高素質(zhì)技術(shù)型人才但又無(wú)力單獨(dú)培養(yǎng)的情況，提出了“校企融合、產(chǎn)訓(xùn)一體、一專多能”人才培養(yǎng)模式。“校企融合”是校企合作“雙元”育人的根本保障，通過(guò)共建共享保證了學(xué)校專業(yè)設(shè)置與地方產(chǎn)業(yè)、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有效對(duì)接?！爱a(chǎn)訓(xùn)一體”是校企“雙元”育人的方法與手段，保證了教學(xué)過(guò)程與企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的有效對(duì)接。“一專多能”是校企“雙元”育人的目標(biāo)，保證了學(xué)校人才培養(yǎng)與企業(yè)人才需求的有效對(duì)接。在此模式下，學(xué)校與企業(yè)深度合作，共同確定專業(yè)人才培養(yǎng)方案，把企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與典型生產(chǎn)案例引入課程內(nèi)容來(lái)共建專業(yè)課程資源，通過(guò)“引企入?！惫步ㄐ?nèi)校外實(shí)訓(xùn)基地，學(xué)校教師與企業(yè)技術(shù)人員互兼互聘，使學(xué)校教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)形成一體，學(xué)校教師與企業(yè)技術(shù)員形成一體，學(xué)校學(xué)生與企業(yè)員工形成一體，以確保學(xué)生“知識(shí)、能力、素質(zhì)”綜合職業(yè)能力的培養(yǎng);學(xué)校充分了解與尊重學(xué)生的個(gè)性、愛(ài)好、特長(zhǎng)，因材施教，學(xué)生可以按自己的興趣愛(ài)好在學(xué)好專業(yè)基本理論知識(shí)、技能基礎(chǔ)上選擇多個(gè)崗位技能進(jìn)行學(xué)習(xí)。

（四）構(gòu)建“校企融合、產(chǎn)訓(xùn)一體、一專多能”人才培養(yǎng)模式的課程體系

廣西玉林農(nóng)業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)緊緊圍繞人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才規(guī)格，按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)制定課程標(biāo)準(zhǔn)，把企業(yè)的工作任務(wù)、生產(chǎn)案例引入課堂，開(kāi)發(fā)校本課程，根據(jù)企業(yè)工期特點(diǎn)與需求和企業(yè)共建工學(xué)結(jié)合的課程體系，使課程內(nèi)容與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)接;以德為先，德能兼?zhèn)?，培養(yǎng)具有扎實(shí)基本功和多項(xiàng)職業(yè)技能的能勝任多個(gè)企業(yè)崗位的“一專多能”技能型人才;構(gòu)建公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程、專業(yè)技能方向課程和素質(zhì)拓展課程為一體的課程體系。采取模塊化課程設(shè)置，按“專業(yè)基礎(chǔ)課程—專業(yè)核心課程—專業(yè)技能方向課程”先后排列。文化基礎(chǔ)課要進(jìn)行德育滲透，增設(shè)汽車銷售禮儀課程。根據(jù)本地汽車服務(wù)企業(yè)對(duì)人才的需求，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際情況，廣西玉林農(nóng)業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)將專業(yè)技能方向課程分為汽車機(jī)械維修工、汽車維修電工、汽車鈑金噴漆工、汽車維護(hù)美容工以及汽車營(yíng)保險(xiǎn)理賠 5 個(gè)技能模塊進(jìn)行“校企交替”學(xué)習(xí)。

（五）改革教學(xué)模式

改革傳統(tǒng)以教師為主的教學(xué)模式，轉(zhuǎn)變重理論輕實(shí)踐的教學(xué)方式。理論與實(shí)踐相結(jié)合，推行理實(shí)一體化及產(chǎn)訓(xùn)一體化教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力。企業(yè)技術(shù)骨干與學(xué)校教師互兼互聘，發(fā)展壯大“雙師型”教師隊(duì)伍;專業(yè)教師與企業(yè)專家按企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境與要求共同設(shè)置、打造校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，營(yíng)造企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境與氛圍，把企業(yè)典型的工作任務(wù)、生產(chǎn)案例和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)流程融入專業(yè)課程，校企共同建設(shè)校本教材、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)、課件、教案、學(xué)習(xí)工作頁(yè)、微課等教學(xué)資源，使企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與課程內(nèi)容對(duì)接，專業(yè)核心課程實(shí)行理實(shí)一體化教學(xué);引企入校，共建“產(chǎn)訓(xùn)一體”實(shí)訓(xùn)基地，使學(xué)校教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)相對(duì)接，在第一到第三學(xué)期學(xué)?？筛鶕?jù)教學(xué)需要安排學(xué)生在校內(nèi)“產(chǎn)訓(xùn)一體”實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行跟班式的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，這樣學(xué)生到企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐時(shí)就能很快適應(yīng)企業(yè)崗位的工作。改變“2+1”辦學(xué)模式，實(shí)行“1+1.5+0.5”校企交替的辦學(xué)模式（第一學(xué)年在校學(xué)習(xí)，第三、四、五學(xué)期學(xué)生一半時(shí)間在學(xué)校一半時(shí)間在企業(yè)進(jìn)行“校企交替”式教學(xué)學(xué)習(xí)，第六學(xué)期學(xué)生在企業(yè)導(dǎo)師指導(dǎo)下按照職業(yè)愛(ài)好與特長(zhǎng)以及今后的就業(yè)方向獨(dú)立頂崗實(shí)習(xí)），學(xué)生通過(guò)“校企交替”式學(xué)習(xí)能及時(shí)地把學(xué)到的東西應(yīng)用到企業(yè)的生產(chǎn)中并得到鍛煉提高，使校企“雙元”育人真正落地。

（六）加強(qiáng)“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)

一是對(duì)校內(nèi)教師加強(qiáng)下企業(yè)、外出學(xué)習(xí)培訓(xùn);二是從合作企業(yè)招聘大批技術(shù)骨干做兼職教師，先安排他們到學(xué)校、高校進(jìn)行教學(xué)培訓(xùn)，然后再安排他們承擔(dān)學(xué)生在企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)的指導(dǎo)任務(wù)。為了加強(qiáng)企業(yè)兼職教師對(duì)學(xué)校教學(xué)的了解，每年安排一至兩個(gè)月讓他們到學(xué)校承擔(dān) 1～2 門(mén)的專業(yè)課程教學(xué)。同時(shí)校內(nèi)教師與企業(yè)兼職教師按“技能項(xiàng)目—實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)—課程建設(shè)—課程教學(xué)”相互對(duì)應(yīng)的方式組建“教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)”，通過(guò)團(tuán)隊(duì)的形式一起參與學(xué)校技能項(xiàng)目比賽指導(dǎo)或企業(yè)技術(shù)革新，共同參與實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、課程建設(shè)、課程教學(xué)，一方面凝聚了團(tuán)隊(duì)的力量，另一方面促進(jìn)相互學(xué)習(xí)共同進(jìn)步。再者，學(xué)校通過(guò)評(píng)優(yōu)、評(píng)先、增加課時(shí)費(fèi)等辦法向“雙師型”教師課傾斜。

（七）完善“校企融合、產(chǎn)訓(xùn)一體、一專多能”人才培養(yǎng)模式的保障機(jī)制

學(xué)校牽頭成立由地方政府、學(xué)校、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)生家長(zhǎng)代表組成的校企合作委員會(huì)，委員會(huì)每年開(kāi)會(huì)一次，設(shè)有常務(wù)工作小組和校企合作辦公室。常務(wù)工作小組每月定期開(kāi)會(huì)討論校企合作工作問(wèn)題，校企合作辦公室負(fù)責(zé)執(zhí)行委員會(huì)與常務(wù)工作小組的決議和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)校企合作的重大問(wèn)題，以及制定相關(guān)制度。

1.“1+X”證書(shū)制度。鼓勵(lì)學(xué)生獲取多個(gè)技能證書(shū)，規(guī)定學(xué)生畢業(yè)時(shí)持有學(xué)歷證書(shū)及一個(gè)以上職業(yè)資格證書(shū)，從制度層面促使學(xué)生主動(dòng)獲得多個(gè)職業(yè)技能資格，豐富工作經(jīng)歷，提高綜合職業(yè)能力。

2.課程考核。對(duì)專業(yè)課程考核要加強(qiáng)過(guò)程控制，引入企業(yè)對(duì)員工的評(píng)價(jià)機(jī)制，形成集“知識(shí)、能力和素質(zhì)”考核于一體的學(xué)校與社會(huì)共同參與的形成性課程考核評(píng)價(jià)體系。

3.生產(chǎn)實(shí)習(xí)管理。從班主任跟蹤管理、專業(yè)教師與企業(yè)兼職教師共同組織與指導(dǎo)、班主任與生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)單位每月向?qū)W校報(bào)備、學(xué)生每周向班主任報(bào)告、崗位技能定期考核、成績(jī)實(shí)行“校、企、生”三方聯(lián)合評(píng)定等方面加強(qiáng)頂崗實(shí)習(xí)制度化管理，形成生產(chǎn)實(shí)習(xí)基地運(yùn)行與管理有效機(jī)制，確保生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)效果。

4.實(shí)訓(xùn)基地管理。建立合理的實(shí)訓(xùn)基地管理體制，健全實(shí)訓(xùn)基地管理，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程的管理。

（八）完善“校企融合、產(chǎn)訓(xùn)一體、一專多能”人才培養(yǎng)模式的評(píng)價(jià)體系

1.學(xué)生自我評(píng)價(jià)。學(xué)生根據(jù)自身的情況，從知識(shí)掌握以及生活能力兩個(gè)方面進(jìn)行自我評(píng)價(jià)。其中，知識(shí)掌握主要從理論知識(shí)的鞏固、對(duì)理論聯(lián)系實(shí)際的認(rèn)識(shí)以及創(chuàng)新能力進(jìn)行評(píng)價(jià);生活能力主要從與同學(xué)、企業(yè)導(dǎo)師以及企業(yè)同事的社交能力進(jìn)行自評(píng)。

2.學(xué)校評(píng)價(jià)。學(xué)校評(píng)價(jià)主要對(duì)學(xué)生在學(xué)習(xí)期間的思想表現(xiàn)以及學(xué)習(xí)等情況進(jìn)行綜合的評(píng)價(jià)，并從思想素質(zhì)、基礎(chǔ)能力素質(zhì)、專業(yè)能力素質(zhì)以及創(chuàng)新能力素質(zhì)四個(gè)方面展開(kāi)評(píng)價(jià)。

3.企業(yè)評(píng)價(jià)。企業(yè)評(píng)價(jià)主要是對(duì)學(xué)生在企業(yè)的整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程進(jìn)行綜合的評(píng)估，并且主要從職業(yè)素質(zhì)和工作能力兩個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。

三、“校企融合、產(chǎn)訓(xùn)一體、一專多能”人才培養(yǎng)模式的實(shí)踐成效

（一）專業(yè)人才培養(yǎng)與企業(yè)人才需求相適應(yīng)

學(xué)校和企業(yè)通過(guò)共建共享制定與完善了專業(yè)人才培養(yǎng)方案、課程教學(xué)資源，建設(shè)完善了校內(nèi)校外實(shí)訓(xùn)基地，有效實(shí)現(xiàn)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程“三對(duì)接”。

（二）“雙師型”教師隊(duì)伍快速成長(zhǎng)

校企以“教師教學(xué)團(tuán)隊(duì)”形式進(jìn)行教學(xué)改革、基地建設(shè)、課程開(kāi)發(fā)、技能指導(dǎo)、企業(yè)實(shí)踐、課題研究等，有力促進(jìn)了“雙師型”教師隊(duì)伍快速成長(zhǎng)。

（三）教學(xué)效果顯著

學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動(dòng)性明顯提高。90% 以上學(xué)生能對(duì)口就業(yè)，70% 以上的學(xué)生能留在本地就業(yè)，學(xué)生雙證率達(dá) 80% 以上，100% 學(xué)生通過(guò) 3 個(gè)以上企業(yè)崗位技能考核。學(xué)生技能比賽成績(jī)逐年提高。

【參考文獻(xiàn)】

[1]趙 玲.中職學(xué)校數(shù)控專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[D].楊凌：西北農(nóng)林科技大學(xué)，2014

[2]熊梅林.中職教育校企深度融合人才培養(yǎng)模式的研究[D].武漢：湖北工業(yè)大學(xué)，2018

[3]玉林市2016年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)[EB/OL].（2017-05-29）[2019-06-11].http：//www.tjcn.org/tjgb/20gx/35211_4.html

[4]龐敬禮，彭桂枝，范祖慶.汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“師徒制”人才培養(yǎng)模式實(shí)施評(píng)價(jià)體系研究[J].湖北開(kāi)放職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2019（3）

【基金項(xiàng)目】2016年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究立項(xiàng)項(xiàng)目“中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)‘校企融合、產(chǎn)訓(xùn)一體、一專多能人才培養(yǎng)模式的探索與實(shí)踐”（GXZZJG2016A049）。

【作者簡(jiǎn)介】甘成君（1976— ），男，廣西桂平人，廣西玉林農(nóng)業(yè)學(xué)校高級(jí)實(shí)驗(yàn)師，高級(jí)雙師型教師，從事實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)與改革、校企合作、數(shù)控加工等方向的研究與實(shí)踐。

（責(zé)編 劉 影）