江國全

【摘要】物流作為一個新興行業(yè)正在隨著社會的發(fā)展逐漸壯大，各個高職院校都爭相開設了物流運輸管理方面的課程。但是，隨著課程的進一步深入，我們發(fā)現(xiàn)了物流運輸管理這一學科不能單獨學習理論知識，而是需要進一步進行理實一體課程改革，讓學習物流運輸管理的學生真正掌握到運輸實踐操作技能。本文就如何對運輸配送作業(yè)與管理課程進行理實一體改革進行探討。

【關鍵詞】運輸配送 作業(yè)與管理 教學改革 實踐

【基金項目】吉林省教育廳2017年度職業(yè)教育與成人教育教學改革研究課題“運輸配送作業(yè)與管理課程理實一體改革的研究與實踐”，項目批準號：2017ZCY142。

【中圖分類號】G420 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2018）47-0241-02

隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展，物流運輸已成為了重要的基礎性行業(yè)。雖然目前很多高職院校都開設了有關運輸管理方面的課程，旨在培養(yǎng)物流運輸管理方面短缺的技術技能型人才。但大部分的高校物流運輸管理課程中，都僅僅停留在灌輸理論知識的階段上，這就造成了知識與實踐的脫節(jié)。此外由于高職學生的學習情緒化較強，對感興趣的東西學習積極性較高，而對于內容枯燥的內容則學習效率較低。學生對實踐性環(huán)節(jié)的學習興趣明顯高于理論課程的學習，因此我們應該通過加強實踐教學，來提高學生的學習興趣；通過實施理實一體課程并與物流企業(yè)合作進行各個項目的親身實踐，實現(xiàn)高職業(yè)性特色教學，拉近理論和實踐的距離，從而使物流運輸管理課程更具有生動性和可操作性。

1.“運輸配送作業(yè)與管理”課程改革的思路

在廣泛調研的基礎上明確吉林省一般物流、大宗物流、危險品物流典型運輸工作崗位工作內容與技術技能要求，并結合相關行業(yè)標準和崗位規(guī)范，形成基于知識、能力、素質的課程教學標準；在此基礎上，打破原有課程的理論、實踐教學體系，以運輸方式與貨物性質為載體，重構課程教學內容體系，開發(fā)立體化的教學資源；采用理實一體的教學模式進行課程實施，經(jīng)多輪教學實踐，不斷改進與完善課程改革中存在的不足。

2.“運輸配送作業(yè)與管理”課程教學改革實施

2.1課程教學內容改革

（1）教學內容改革的依據(jù)

①參照《中華人民共和國職業(yè)分類大典》中有關危險貨物運輸作業(yè)員、運輸代理服務員、道路運輸調度員、道路貨運業(yè)務員等主要工作任務及《中華人民共和國物流行業(yè)標準》-物流從業(yè)人員職業(yè)能力要求（WB/T1055-2015）等優(yōu)化、整合課程內容。

②通過物流企業(yè)調研，明確運輸配送企業(yè)典型作業(yè)操作、作業(yè)流程、作業(yè)管理和安全管理等工作具體要求和崗位規(guī)范，將其納入到課程教學內容中。

③按照服務吉林地方經(jīng)濟的人才培養(yǎng)目標和定位，以吉林省一般物流、大宗物流、危險品物流行業(yè)的需求為依據(jù)，以運輸方式結合吉林省一般物流、大宗物流、危險品物流等典型支柱產(chǎn)品為載體，設置課程的教學內容模塊。

（2）教學內容改革設計

將傳統(tǒng)純知識體系下的運輸管理、配送中心作業(yè)管理、國際貨運代理、危險品物流等課程教學內容，以運輸方式及貨物性質為載體，體現(xiàn)崗課證綜合要求，融合成公路運輸作業(yè)與管理、鐵路運輸作業(yè)與管理、航空運輸作業(yè)與管理、水路運輸作業(yè)與管理及配送作業(yè)與管理5大教學模塊，形成融技能訓練、知識傳授、能力培養(yǎng)、素質教育于一體的綜合性課程。

2.2課程教學模式改革

為實現(xiàn)課改的既定目標，根據(jù)“運輸配送作業(yè)與管理”課程實際，設計與實施了“理實一體”、“學生主體、教師指導”的教學模式，充分激發(fā)學生的學習興趣和積極性。

（1）任務驅動型教學模式

如課程中的公路運輸作業(yè)與管理、鐵路運輸作業(yè)與管理、水路運輸作業(yè)與管理、配送作業(yè)與管理等教學模塊，均主要采取任務驅動型教學模式，課程實施過程如下：

任務布置—任務分析—方案設計—任務實施—考核評價—多輪強化—任務總結

在精心設計典型實踐操作任務的基礎上，利用“中諾斯3D運輸虛擬仿真軟件”等教學軟件進行模擬實訓，用軟件模擬運輸、配送作業(yè)管理過程，輔以教學案例、教學視頻、FLASH動畫、圖片等教學資源，使學生直觀形象掌握各種運輸方式的基本知識、運輸配送作業(yè)流程及運輸單據(jù)的填制等實踐操作技能。

（2）企業(yè)實踐教學模式

要培養(yǎng)面向地方經(jīng)濟發(fā)展，受社會歡迎的應用性人才，必須實行“校企合作”的培養(yǎng)模式。如公路運輸作業(yè)與操作模塊中的“?；愤\輸作業(yè)與管理”教學內容，結合課程的實際需要，采用與某化工集團物流中心校企合作的方式進行。由企業(yè)高素質管理人員與學校教師共同研究制定了企業(yè)實踐教學方案。在該企業(yè)物流中心各核心業(yè)務部門，由企業(yè)業(yè)務骨干作為企業(yè)指導教師對學生進行了?；愤\輸安全教育、危化品運輸操作業(yè)務流程、危化品現(xiàn)場裝卸操作、運輸調度崗位操作、?；愤\輸設備認知、運輸財務費用核算、運輸科室日常管理等多項企業(yè)?；愤\輸相關內容的實踐指導教學，使學生了解?；肺锪髌髽I(yè)相關業(yè)務的實際運作，開拓了視野，加深了對課程相關內容的了解與認識，取得良好效果。對于課程中的配送作業(yè)與管理教學模塊，亦設置配送企業(yè)實踐教學環(huán)節(jié)，與區(qū)域知名配送或快遞企業(yè)采用校企聯(lián)合教學模式，增加學生對配送企業(yè)實際運作的了解。

（3）運輸設備操作實踐

針對公路運輸作業(yè)與管理模塊中的裝卸搬運設備操作教學環(huán)節(jié)，與叉車培訓鑒定機構合作，校、培雙方教師采用視頻演示、操作演示、現(xiàn)場操作培訓等教學方法，對學生開展運輸裝卸搬運核心設備（叉車）的操作安全教育、叉車操作培訓等內容的實踐指導教學。實踐操作培訓后參加叉車（特種設備作業(yè)）證的考取，體現(xiàn)職業(yè)教育和職業(yè)資格考證結合，使教、學、練相結合，突出學生實務內容與職業(yè)能力培養(yǎng)，取得良好效果。

2.3課程考核評價改革

“運輸配送作業(yè)與管理”課程考核由過去終結性考核為主轉變?yōu)檫^程考核為主的評價模式，各教學項目、任務的考核量化表的設計體現(xiàn)了對學生進行基本知識、實踐技能、人文素質等方面的綜合評價，部分考核項目與職業(yè)技能鑒定相結合，以考證代替考試考核。

2.4課程教學融入職業(yè)技術素質教育

為強化學生職業(yè)技術素質的培養(yǎng)，針對不同的教學項目，進行相應的職業(yè)技術素質教育，如對各種運輸方式的認知中，培養(yǎng)學生的環(huán)保意識；運輸作業(yè)流程訓練中，培養(yǎng)學生按照國家法規(guī)和標準進行工作意識，培養(yǎng)學生愛崗敬業(yè)精神、服務意識、嚴謹求實的工作作風及信息獲取與自我學習能力；通過講授各種運輸事故案例，培養(yǎng)學生安全意識與規(guī)范操作意識等，使職業(yè)技術素質教育內容有效融于學生職業(yè)能力培養(yǎng)之中。

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