摘 要：本文研究了歐洲城市與建筑的關系，歐洲的建筑體現(xiàn)出城市中明顯的開放性關系。在城市中，建筑對廣場、公園以及街道等場所進行了明確的限定。使很多街道、通道都具有可穿越性，體現(xiàn)出開放和共享的特點。開放性關系是構成開放城市的基礎和條件，正是在這種良好的氛圍下，人們才可以在城市中實現(xiàn)共享，品位城市生活。

關鍵詞：歐洲建筑；開放性；共享

一、歐洲城市建筑開放性歷史

西方的海洋文化，促進了歐洲開放性建筑文化的形成。這樣的文化形式與貿(mào)易建立了一系列的聯(lián)系。歐洲外向形式的文化，滲透到西方城市的建設當中，這種思想在希臘廣場的設計和制造中具有很好的體現(xiàn)。歐洲的建筑與中國的傳統(tǒng)建筑具有相似之處，但是也存在著顯著地不同，歐洲城市的建筑具有較強的開放性，隨著商業(yè)以及手工業(yè)的迅速發(fā)展，城市中出現(xiàn)了大量的手工作坊，但是，這些作坊受到了城墻的阻礙，導致城市中的土地面積極為局限。人們的居住住宅和商業(yè)建筑、手工作坊混合在一起，構成了并排的建筑形式，這是一系列較為開放的建筑形式。歐洲的傳統(tǒng)建筑當中，私人可用的空間極為有限，光線不足。但是，在城市的公共區(qū)域，裝飾極為富麗堂皇，居民喜歡在公共空間中開展不同形式的社會活動。傳統(tǒng)形式的中國圍墻對城市的空間具有較強的限制作用。如果圍墻的層次存在差異，則空間形式所受的限制程度也有所不同。在發(fā)展速度極高的大城市當中，只有保證了城市建筑具有適當?shù)拈_放性，在此基礎上，實現(xiàn)開放性的不斷延續(xù)，才能使城市具有更多的共享空間，促進城市的進一步發(fā)展。

很多歐洲的建筑，都對城市的空間做出了明確的限定，布置了廣場、街道，這些布局都具有極高的開放性，設置了大量行人可以行走的街道，使城市之間的聯(lián)系更加緊密。歐洲城市中開放性的文化，就是由城市的建筑和其空間特點共同形成的，使文藝復興的開放性得到了極大地加強。

文藝復興期間的建筑，如果是新建的，都必須考慮周圍的建筑特點以及環(huán)境特點，要保持建筑良好的協(xié)調(diào)性，同時，又要關注城市的美學要求。人們在城市極具開放性的空間中活動、聚會?？梢姡@種開放性的空間，是城市公共空間的重要活動地點。

二、當代歐洲建筑開放性

歐洲的城市在經(jīng)歷了文藝復興以及現(xiàn)代化的發(fā)展階段以后，建筑與城市始終保持著開放性的特點。各種開放性的街道、開放性的城市結構都體現(xiàn)了歐洲共享的思想。人們在開展研究時，往往只關注極具開放性的廣場、公園，但是缺乏整體性的研究。城市的整體開放性體現(xiàn)了城市與城市之間的緊密聯(lián)系。各種城市建筑明確了對廣場、開放性街道進行了嚴格的限制，形成了一個可以共享的網(wǎng)絡。城市的建筑具有連續(xù)性的邊界，具有各種類型的街道和空間。歐洲城市的建筑從中世紀以來，一直秉承著這一建筑原則，延續(xù)至今，就極具開放性的特點。街道、綠地以及廣場、景觀等各種要素都體現(xiàn)出開放性的特點，體現(xiàn)了明確的公私關系。建筑與建筑之間的關系，直接形成了一個整體形勢。

1.開放建筑

現(xiàn)代化的城市當中，建筑對空間進行了明確的限制。城市中的建筑限制了城市的開放化程度，建筑的背景大多是城市中的生活和環(huán)境，如果建筑中立面極為富麗，便會給人們一種歡迎的感覺。人們更加喜歡停留和觀賞。喜歡在這里購物、旅游。就會為城市帶來更多的經(jīng)濟收入和社會效益。城市開放建筑的設計是城市空間設計的一個鮮明特點，是一個可以實現(xiàn)互動的有利地點。

2.開放街區(qū)

歐洲城市中，具有各式各樣的街道、住宅以及學校，商業(yè)區(qū)等，一些建筑的設計與中國的建筑極為相似。最為顯著的區(qū)別就是城市的街區(qū)并沒有設置圍欄、人們可以沒有障礙的穿行，很多街道都中的草坪和觀賞景觀都可以實現(xiàn)共享。為人們的生活提供了極大地便利條件。在這里居住的居民可以在街道周邊的商店、咖啡店以及便利店休閑娛樂，同時，街道中也設置了可供兒童娛樂的場所和設施。這種社區(qū)盡管是開放性的，但是開放性的程度也是有限的，并不會構成一個規(guī)模極大地街道，不會影響到城市的交通狀況。是一種規(guī)模較小的、開放形式的、呈現(xiàn)出網(wǎng)絡狀發(fā)展狀態(tài)的區(qū)域。在這里，無論車輛還是行人，都具有極為便利的生活條件，既不會導致交通的擁堵，也不會導致行人步行受到限制，體現(xiàn)出友好型的特點。

3.開放城市與開放生活

開放性的城市，具有開放的街道、由廣場、公園以及街道等部分共同構建了開放性的網(wǎng)絡結構。在極具開放性的城市當中，最值得關注的就是使用主體。如果空間足夠舒適，則只需要步行就能夠去往任何想要到達的位置，如果建筑界面具有較高的友好程度，則可以實現(xiàn)空間的有效擴展。人們并不關注如何營造小我世界，而是做好全面的準備，投入到城市的日常生活當中。人們組織很多非正式的活動，基本都是在公共空間中進行，這就使得公共空間有了較高的利用頻率。在開放性的城市當中，很多活動都會用到公共空間，比如，作為各種節(jié)日的休閑場地、兒童游樂場所等?？梢?，開放性的城市是人們休閑生活的首選場所和載體，也是人們享受美好生活的基礎條件。

三、開放性建筑與安全

開放性共享城市的安全性問題一直是人們極為關注的問題。中國的城市開放性不足，主要是考慮到安全問題。但是，在現(xiàn)階段歐洲的開放性城市當中，人們已經(jīng)對安全性做了全面的考慮，從建筑的窗口，就可以觀看到街道中發(fā)生的全部?？梢栽谌魏螘r間了解自己想要知道的事情。居民在城市當中，可以幫助需要幫助的人，這就使城市的安全程度得到了極大地提高。這些可以關注街道的眼睛，對于保證城市的安全性來說，極為關鍵。同時，也對居民提出了更高的要求，居民必須具有極強大參與意識，參與到城市生活的管理中，發(fā)揮作為一個公民應該發(fā)揮的責任和義務。要積極幫助需要幫助的人們，這也是在歐洲建設開放性城市的重要原因。

四、中國學習歐洲開放性建筑的關鍵點

實際上，城市建筑中是否設置圍墻僅僅是一個表面問題，問題的本質(zhì)是建筑中所體現(xiàn)出的城市特點以及城市之間的相互關系。現(xiàn)階段，在中國城市中公共空間與建筑之間存在著明顯的分界，所以，可以分為公共空間和私密空間，這就是和歐洲建筑的不同之處。另外，除了私密空間以外，即便是公共的區(qū)域也設置了私密的院落，這些私密的空間極大地減少了公共區(qū)域的面積。城市中完全開放的空間僅僅是公園和廣場。盡管在一些封閉的小區(qū)中設置了公共空間，但是范圍較小，并且已經(jīng)被道路所分割。城市中的分割界限就是各種形式的圍欄以及欄桿，這些圍欄使城市的單調(diào)程度增加，城市最終失去了共享性。

學習歐洲開放性的建筑設計理念，對于優(yōu)化我國城市建筑的設計，實現(xiàn)開放性共享，具有積極地促進作用。歐洲城市的開放性設計是城市中建筑設計的重點問題，也是一項系統(tǒng)性較強的工作，包括多個方面，必須要做好全面、精細化的管理和控制，在實現(xiàn)共享的同時，促進交通的極大發(fā)展。不設置圍墻僅僅是一個表明現(xiàn)象，單純的開展這一個方面的工作，不能促進城市中共享關系的建立。

分析歐洲建筑與城市的關系，對于實現(xiàn)城市中的開放性共享具有積極地意義。我國在發(fā)展中，受到自身條件的限制，城市化發(fā)展中開放性不足，所以，要積極學習歐洲城市的開放性建筑特點，合理處理建筑與城市的關系，實現(xiàn)空間的開放性和共享性。

綜上所述，本文首先介紹了歐洲開放性建筑歷史、歐洲開放性建筑與城市共享關系，進而提出了開放建筑的特點以及優(yōu)勢、安全性問題。介紹了建筑與人相互支撐的基本狀況。開放建筑理具有不同的形式和層次，在各種層次結構下，人們享受著不同的生活。開放型建筑的設計理念，正是通過使建筑更加靈活和開放，來提高建筑的利用效率，使其作為一個可以互動的場地，滿足時代和社會的需要，更好的創(chuàng)造城市生活，提高人們的生活品質(zhì)。

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作者簡介

王茜（1990—），女，（湖北省武漢市），職稱，學歷（2016級碩士在讀）研究方向：環(huán)境藝術設計。

（作者單位：湖北美術學院）