曹文芬

摘 要：現(xiàn)如今，對于道路橋梁而言，其已經逐漸成為日常公路交通中的重要組成部分，在此情況下，若能切實推進道路橋梁的日常建設工作，則必將有助于推進中國社會經濟的實際發(fā)展進程。故此，對于道路橋梁而言，其在實際設計過程中，應該進行持續(xù)優(yōu)化，從而切實保障公路能夠實現(xiàn)正常運行，進而切實提升國家的實際運營收益。在本篇論文中，從多樣化的角度入手，針對道路橋梁，在實際設計過程中，有可能存在的多種問題，進行更深層次的細致分析，并進行深入探討，從而提出相應的相關改進措施。

關鍵詞：道路橋梁設計；隱患；解決措施

近年來，中國社會正在不斷蓬勃發(fā)展，在經濟層面上，已經實現(xiàn)了跳躍式的突破，在此背景下，多樣化基礎工程項目持續(xù)推進，建設規(guī)模也實現(xiàn)了大范圍的擴張。實際上，對于這些多樣化基礎工程項目而言，其在實際建設過程中，最為重要的部分，即為道路橋梁的具體建設。然而，在實際設計過程中，由于存在多樣化的具體因素，道路橋梁尚有一系列的實際問題亟待解決，在這種情況下，應該利用多樣化途徑，切實解決各種實際問題。除此之外，應該切實保障道路橋梁的實際工程質量，從而切實降低各種安全事故的實際發(fā)生率，盡可能規(guī)避數(shù)額相對較大的工程經濟損失。

1道路橋梁設計中的隱患

1.1設計方案不合理

對于大部分工程而言，針對道路橋梁的具體設計工作，是至關重要的。實際上，若想切實提升道路橋梁的實際工程質量以及安全性能，則必須進行相對科學的設計工作。然而，大多數(shù)設計人員，針對道路橋梁，進行實際設計的過程中，并未綜合考慮施工現(xiàn)場所具備的實際地質情況以及具體水文參數(shù)，與此同時，針對有可能影響到道路橋梁的多樣化因素，并未進行更深層次的細致分析，而是僅僅借鑒于過去的經驗，從而造成最終的設計方案，存在諸多不合理的問題。更有甚者，某些從事道路橋梁工程的相關人員，直接抄襲他人已經完成的設計方案，從而導致在實際建設過程中，出現(xiàn)大規(guī)模的返工現(xiàn)象。除此之外，可能存在相對較多的工程安全隱患，例如，道路橋梁完工后，其具備的實際通行能力相對較低，從而大大提升了道路橋梁的實際建設成本。

1.2設計人員綜合素質較低，考慮因素不全面

事實上，對于從事道路橋梁工作的設計工作者而言，其所具備的職業(yè)素質良莠不齊，故此，通常情況下，對于其所設計出的最終方案，往往存在相對嚴重的安全隱患，例如：某些設計工作者，對于道路橋梁所具備的細部結構，并未進行相應的處理，與此同時，其在線路的標注方面，不夠全面與細致，在此情況下，道路橋梁往往不能發(fā)揮出既定的一系列功能。同時，在設計道路橋梁中，設計人員沒有全面、客觀地分析其投入使用后各要素對其的影響，例如，環(huán)境因素可能帶來的客觀影響，以及溫度因素可能帶來的實際影響。

2道路橋梁設計隱患解決措施

2.1優(yōu)化道路橋梁設計方案

實際上，對于大部分道路橋梁工程而言，其在進行實際施工的過程中，所涉及到的范圍相對較大，與此同時，其地質條件相對復雜，故此，很容易受到多樣化因素的實際影響。在此情況下，從事道路橋梁工作的設計工作者，應該針對固有的設計方案，進行持續(xù)優(yōu)化，除此之外，應該通過以往的工作經驗，針對道路橋梁所具備的相關主體結構，進行更深層次的細致分析，從而切實滿足多元化方面的實際需求。相關人員必須動態(tài)把握道路橋梁設計，使其更加“合理、經濟”，綜合對比分析基礎上，選出最佳的道路橋梁施工方案，確保道路橋梁施工順利進行，大幅度提高工程項目整體質量。根據道路橋梁結構形式，應該將其大致分成兩類，其中，主要包含標準跨度，與此同時，包含大跨度。事實上，對于從事道路橋梁工作的設計工作者而言，其應該從多樣化角度出發(fā)，針對工程造價以及實際施工的難易程度，進行更深層次的細致對比，并優(yōu)先選取將標準跨度作為基點的相關設計方案。

2.2綜合考慮各方面因素，注重道路橋梁耐久性設計

相較于其他領域的多樣化工程項目而言，道路橋梁工程存在一定的差異性，這是由于，其經常受到來自各種方面的實際影響，例如，惡劣的環(huán)境因素等。在道路橋梁設計中，設計人員必須客觀分析該地區(qū)最大化交通流量等，“科學、合理”預測的基礎上開展相關試驗，提高橋梁結構穩(wěn)定性能，使其具備相對良好的實際耐久性能以及安全性能，從而切實推進中國社會經濟的長期穩(wěn)定發(fā)展。

2.3準確把握道路橋梁設計細節(jié)，提高橋梁設計整體質量

事實上，對于道路橋梁工程而言，在正式投入使用的過程中，若想全面發(fā)揮其所具備的多樣化性能，則主要取決于其在實際設計過程中的整體質量。故此，對于從事道路橋梁工作的設計工作者而言，應該恪守道路橋梁工程中所涉及到的相關規(guī)定，從不同角度入手優(yōu)化利用先進技術等，制定“科學、合理”的設計方案，準確把握工程項目施工工藝、施工技術，優(yōu)化設計道路橋梁結構施工圖，使其成為道路橋梁施工的重要參考依據，確保道路橋梁施工順利進行，避免道路橋梁存在各種病害問題，提高其整體質量。與此同時，對于從事道路橋梁工作的設計工作者而言，應該積極應用多樣化的先進工程技術，從而針對橋梁結構，實現(xiàn)相應的優(yōu)化以及一系列調整，進而切實提升道路橋梁工程的實際安全性能。

2.4注重道路橋梁工程結構設計

在進行實際設計時，從事道路橋梁工作的設計工作者，應該優(yōu)先注重于結構設計，并進行精確的相關計算，從而切實滿足力學性能相關方面的實際需求。與此同時，在結構設計的過程中，從事道路橋梁工作的設計工作者，應該綜合考慮施工現(xiàn)場的實際情況，選擇最為恰當?shù)慕Y構形式。除此之外，對于鉸縫而言，在實際設計過程中，從事道路橋梁工作的設計工作者，應該將鋼筋準確無誤的放置于鉸縫中，并將其保持在縱向狀態(tài)，從而切實提升鉸縫混凝土所具備的實際抗剪能力，進而切實提升道路橋梁整體受力的綜合能力。

2.5提高設計人員綜合素質，動態(tài)控制道路橋梁設計

對于道路橋梁工程而言，若想切實提升其綜合設計質量，則應該首先提高設計工作者的職業(yè)素質。故此，相關設計單位，應該針對從事道路橋梁工作的設計工作者，進行定期培訓，持續(xù)實現(xiàn)繼續(xù)教育，使其能夠實時了解國家最新出臺的工程類相關法律法規(guī)。與此同時，對于相關設計單位而言，應該定期開展多元化培訓活動，例如；講座以及比賽等相關活動，提高其綜合素質，具備多方面能力，優(yōu)化創(chuàng)新道路橋梁設計，避免出現(xiàn)“抄襲”等現(xiàn)象，提高道路橋梁設計方案質量。

3結語

實際上，對于道路橋梁工程而言，國內施工企業(yè)，應該對其實際建設過程，進行相應的重視，并且針對其所存在的多樣化安全隱患，進行相應的改進，與此同時，應該針對實際設計方案，進行持續(xù)優(yōu)化與完善，從而切實保障設計方案的合理性，進而切實提升施工過程中的實際工程效率，盡可能為企業(yè)謀求更多的經濟收益，并且持續(xù)推進中國社會經濟的長遠穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻

[1]于慧娟.淺析道路橋梁設計中的隱患及其解決對策[J].企業(yè)科技與發(fā)展，2015（15）：82-83.

[2]孫麗麗，趙巧慧.道路橋梁設計中的隱患及解決措施分析[J].江西建材，2015（7）：120-121.

[3]曹揚.道路橋梁設計中的隱患及解決措施探究[J].江西建材，2016（18）：186-187.

[4]牟文斌，唐金志.淺談市政道路橋梁項目施工的管理[J].城市建設理論研究（電子版）.2018（10）

[5]儲冬冬，楊福錕.試析市政道路橋梁現(xiàn)場施工技術研究與應用[J].江西建材.2016（15）.

（作者單位：郴州市路通設計有限公司）