許豐　宋郝

摘要：隨著科技的進步和發(fā)展，智能傳感系統(tǒng)逐漸從科技領(lǐng)域滲透進生活的方方面面，并在日常生活中使用的許多工具和設(shè)備中得到應(yīng)用。其中，智能感應(yīng)器在汽車電子中得到深化和改進，通過智能傳感器的信息收集作用，能夠與汽車的電子系統(tǒng)相互配合使用，為汽車的駕駛和各種系統(tǒng)提供基本的技術(shù)支持。此外，智能傳感系統(tǒng)還能為駕駛員提供及時的安全信息和路況信息，使得駕駛更加方便、高效。

關(guān)鍵詞：智能傳感器；汽車電子；應(yīng)用

1.智能傳感器在汽車電子中的應(yīng)用方面

1.1智能傳感器在汽車遙感測距系統(tǒng)中的應(yīng)用

隨著汽車制造技術(shù)和相關(guān)設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車的遙感傳輸系統(tǒng)逐漸成為汽車的裝配系統(tǒng)，并為駕駛汽車的過程中的駕駛員提供一定的空間位置信息，同時，對于許多駕駛員面臨的倒車、測量車距等問題也能提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支持，采用一定的技術(shù)測量車輛與其它車輛之間的距離，并通過數(shù)據(jù)計算系統(tǒng)為車輛選取安全的駕駛范圍，并將獲得的信息反饋給駕駛員。在常見的汽車駕駛系統(tǒng)中，通常采用超聲波傳輸系統(tǒng)測量車輛和附近障礙物之間的距離。車輛中的超聲波反饋系統(tǒng)將超聲波傳輸?shù)狡囃?，在超聲波遇到外界障礙物折返后，收集發(fā)出的超聲波，并根據(jù)超聲波在外界傳輸?shù)臅r間和收集到的信息計算汽車與外界障礙物的距離信息，最后將綜合計算的結(jié)果反饋給駕駛員，通過汽車內(nèi)的顯示屏顯示汽車的安全駕駛距離和安全位置、安全車距等信息。而在應(yīng)用智能傳感器后，汽車還可以將超聲波系統(tǒng)與智能傳感器相互連接，實現(xiàn)對外部環(huán)境信息的全面收集，為汽車提供更加綜合的外界環(huán)境信息，并實現(xiàn)汽車駕駛的信息化。

1.2智能傳感器在酒精智能監(jiān)測系統(tǒng)中的應(yīng)用

隨著汽車數(shù)量的增加和駕駛?cè)藛T的增加，酒后駕駛的危害引起了公眾和相關(guān)部門的重視，國家頒布了一系列法律法規(guī)，對酒后駕駛行為明令禁止。而隨著汽車技術(shù)的發(fā)展和汽車生產(chǎn)商對汽車組成系統(tǒng)的改進，酒精檢測系統(tǒng)也出現(xiàn)在汽車的裝配系統(tǒng)中。在汽車中安裝酒精檢測系統(tǒng)，能夠有效監(jiān)測駕駛?cè)藛T體內(nèi)的酒精含量，并將獲得的數(shù)據(jù)與相關(guān)規(guī)定中的數(shù)據(jù)進行嚴(yán)格比對，確保駕駛?cè)藛T的駕駛行為符合法律法規(guī)的規(guī)定?，F(xiàn)在汽車中常見的酒精檢測工具常利用半導(dǎo)體線路和二氧化錫原件組成酒精檢測系統(tǒng)，通過酒精與二氧化錫發(fā)生一定的物理化學(xué)反應(yīng)，在半導(dǎo)體線路中產(chǎn)生電阻的變化，將信息傳導(dǎo)給酒精監(jiān)測智能監(jiān)測系統(tǒng)，核定并判斷駕駛?cè)藛T的行為是否屬于酒駕。在應(yīng)用智能傳感系統(tǒng)后，酒精檢測系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)信息的智能化傳導(dǎo)，將檢測得到的數(shù)據(jù)進行精準(zhǔn)的傳輸，并將信息顯示在汽車的顯示系統(tǒng)中，給予駕駛?cè)藛T警示。

1.3智能傳感器在輪胎測壓系統(tǒng)中的應(yīng)用

汽車由許多裝配組件構(gòu)成，各個組成部分都可能存在一定的安全隱患，在汽車的行駛過程中構(gòu)成駕駛?cè)藛T和車上人員的安全威脅，可能危害相關(guān)人員的生命財產(chǎn)安全。因此，汽車中通常會裝配相關(guān)的安全自檢系統(tǒng)，對汽車中出現(xiàn)的安全問題進行預(yù)先的警示和監(jiān)測，并將得到的安全信息及時反饋給駕駛?cè)藛T，通過汽車的顯示系統(tǒng)進行安全問題的警示。通過在汽車中使用智能傳感器，可以實現(xiàn)對汽車組成部分的安全檢測。輪胎是汽車中的重要組件，在汽車的行駛過程是汽車正常行駛的保障，而汽車輪胎的氣壓是輪胎正常使用的前提。如果汽車的輪胎出現(xiàn)氣壓過大，尤其在夏天或氣溫較高的環(huán)境下行駛，可能因為汽車輪胎內(nèi)的氣體膨脹造成氣壓進一步加大，并產(chǎn)生輪胎破裂的安全隱患，而汽車輪胎的氣壓過小，汽車缺乏足夠的支撐力，也無法正常行駛。而在應(yīng)用智能傳感器后，汽車可以對輪胎的氣壓進行動態(tài)的監(jiān)測，了解汽車在行駛過程中的氣壓動態(tài)數(shù)據(jù)，并通過智能分析，判斷汽車輪胎內(nèi)的氣壓是否處于正常的范圍，形成行駛安全的預(yù)警。

1.4智能傳感器在汽車雨刷裝置中的應(yīng)用

在駕駛汽車的過程中，可能出現(xiàn)雨天等特殊的氣候條件和特別的外部環(huán)境條件，這時候就需要駕駛員進行相應(yīng)的燈光操作，并打開雨刷器，減少雨水沖刷對視線造成的影響，但在實際的應(yīng)用狀況中，雨刷器的擺動也可能造成一定程度的視線遮擋，而調(diào)整雨刷器的頻率則會分散駕駛員的精力，造成安全隱患。針對這一問題，在應(yīng)用智能傳感器后，可以實現(xiàn)雨刷裝置的智能調(diào)整，雨刷器能夠根據(jù)雨勢的大小自動調(diào)節(jié)擺動的頻率，實現(xiàn)智能化的自我調(diào)節(jié)。雨刷器的智能調(diào)整主要通過發(fā)光二極管實現(xiàn)，在雨刷器前安裝發(fā)光二極管，當(dāng)雨滴滑落并遮擋發(fā)光二極管的感光時，就能在雨刷器的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)內(nèi)實現(xiàn)對雨刷器的自動調(diào)節(jié)。

2.智能傳感器的原理與應(yīng)用

2.1智能傳感器的應(yīng)用原理

智能傳感器是一種智能集成的芯片，內(nèi)部存在一定的基礎(chǔ)運算體系，能夠?qū)崿F(xiàn)一系列邏輯和數(shù)字運算，并對與之相連的系統(tǒng)進行智能操作和調(diào)節(jié)。智能傳感器芯片內(nèi)部的運算和操作系統(tǒng)通常集中在較微小的設(shè)計部分內(nèi)。當(dāng)外部的信息流輸入時，智能芯片可以將信息流轉(zhuǎn)化為芯片的邏輯運算信息，并在一系列智能運算后輸出符合邏輯的運算結(jié)果，對外界的操作系統(tǒng)實現(xiàn)智能操作。智能傳感器隨著技術(shù)和材料的改進能夠?qū)崿F(xiàn)芯片的更新?lián)Q代，并進行更加高效的智能運算。

2.2智能傳感器在汽車電子應(yīng)用中的要求

智能傳感器的應(yīng)用對汽車的電子系統(tǒng)提出了一定的要求，電子系統(tǒng)需要實現(xiàn)與汽車各個部件的有效連接，能夠?qū)ζ嚨慕M成部件進行及時、有效的控制，并在智能傳感系統(tǒng)反饋回預(yù)判信息和操作信息時，能夠進行靈活、正確的操作。由于汽車的內(nèi)部空間有限，要實現(xiàn)智能傳感器與電子設(shè)備的有效連接，就要提高電子設(shè)備的質(zhì)量，能夠?qū)崿F(xiàn)有效的連接和操作的流暢。此外，電子設(shè)備要能夠大量生產(chǎn)，并嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用到汽車的裝配系統(tǒng)中，以便智能傳感器按照需要的標(biāo)準(zhǔn)進行生產(chǎn)。汽車的電子設(shè)備要具備一定的環(huán)境適應(yīng)性，在外部環(huán)境發(fā)生變化時能夠正常使用。

2.3智能傳感器在汽車電子應(yīng)用中的作用

智能傳感器通過與汽車內(nèi)的操作系統(tǒng)和原有的設(shè)備相互連接，能夠?qū)崿F(xiàn)汽車駕駛的智能化。駕駛?cè)藛T能夠通過智能傳感器了解駕駛中汽車的安全信息和自己駕駛的安全信息，并對汽車進行檢修和調(diào)整，同時，通過智能傳輸系統(tǒng)與距離測算系統(tǒng)的連接，能夠擴大駕駛者的視野，使駕駛者在車內(nèi)駕駛的同時能夠了解車外的信息，在調(diào)整車位時也可以實現(xiàn)倒車過程中的視野擴展。智能傳感系統(tǒng)能夠為駕駛者提供更加全面的信息，并進行信息的判斷，將汽車的直觀狀態(tài)反饋給駕駛?cè)藛T，實現(xiàn)信息的有效反饋。

3.結(jié)語

智能傳感器能夠及時收集系統(tǒng)內(nèi)部的操作信息和外部的更新信息，為使用者建立有效的實時信息系統(tǒng)，保障使用者的高效操作。而將智能傳感器系統(tǒng)應(yīng)用到汽車電子設(shè)施中后，能夠為汽車提供基本的信息智能保障，并為汽車的駕駛者和使用者提供安全保障。智能傳感系統(tǒng)在汽車電子設(shè)施中能夠的到較為廣泛的應(yīng)用。本文主要針對智能傳感系統(tǒng)的原理進行介紹，并介紹了智能傳感器在汽車電子各個系統(tǒng)中的應(yīng)用現(xiàn)狀，希望能對相關(guān)從業(yè)者提供參考和借鑒。