高啟富

摘要：隨著社會不斷的發(fā)展，我國科學(xué)技術(shù)水平逐漸提高，并在各個領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用，這對汽車制造行業(yè)來說也不例外。現(xiàn)階段，我國汽車在制造行業(yè)在發(fā)展期間主要通過軋制方法來生產(chǎn)差厚板，并在汽車制造中得到廣泛的應(yīng)用，只有這樣才能減輕汽車的重量，這對人們的日常出行來說也提供了很多的幫助?；诖耍疚膶Σ詈癜遘堉萍夹g(shù)在汽車制造中的應(yīng)用進行了簡單的分析。

關(guān)鍵詞：差厚板軋制技術(shù)；汽車制造；應(yīng)用

1.引言

現(xiàn)階段，我國制造業(yè)在發(fā)展期間，主要通過軋制技術(shù)來生產(chǎn)差厚板，只有這樣才能減輕汽車的重量。差厚板軋制技術(shù)在汽車制造中的可以替換原有的激光拼焊板，提升汽車制造生產(chǎn)質(zhì)量與效率，擴大汽車制造的使用范圍，從而促進我國汽車制造行業(yè)快速發(fā)展。而軋制周期性的變厚度帶材生產(chǎn)差厚板的關(guān)鍵技術(shù)，可以有效的將現(xiàn)有的差厚板進行優(yōu)化，提高差厚板的使用壽命。

2.差厚板概述

隨著社會不斷的發(fā)展，我國經(jīng)濟水平逐漸提高，各行各業(yè)發(fā)展迅速。但是現(xiàn)階段，社會中的自然能源緊缺，不能滿足現(xiàn)代化社會發(fā)展的需求，保證資源可持續(xù)發(fā)展，減少自然能源的浪費已經(jīng)受到了現(xiàn)代人們的高度重視。而激光拼焊板的出現(xiàn)可以有效的將不同厚度的板材進行焊接，減輕汽車板材的厚度，提升汽車板材才車身的重量，只有這樣才能促進汽車制造行業(yè)快速發(fā)展，節(jié)省自然能源。激光拼焊板技術(shù)可以在各個領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用，促進各個領(lǐng)域發(fā)展。但是激光拼焊板技術(shù)在實際應(yīng)用期間還存在著一定的不足，主要體現(xiàn)在激光拼焊板在應(yīng)用期間會增加板材的建材工序，增加制造生產(chǎn)成本、增加板材的焊縫，影響整個板材的表面質(zhì)量，影響板材的質(zhì)量、增加板材的厚度，導(dǎo)致板材在實際試用期間不能將薄板與厚板進行了解。

隨著社會不斷的發(fā)展，通過我國專業(yè)技術(shù)人員的不斷，原有的激光拼焊板技術(shù)已經(jīng)不能滿足汽車制造生產(chǎn)的需求，而差厚板軋制技術(shù)的出現(xiàn)可以將原有的技術(shù)創(chuàng)新、完善，可以有效的節(jié)省板材之間的含焊接工序，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)質(zhì)量與效率。差厚板軋制技術(shù)還可以提高板材版面質(zhì)量，提升板材的均勻性，從而保證焊接工作可以順利進行下去。另外，差厚板軋制技術(shù)可以將板材的厚度進行組合，滿足社會發(fā)展的需求。差厚板軋制技術(shù)還可以板材的厚度形狀進行控制，并形成—種全新的過渡期曲線。

3.差厚板的軋制生產(chǎn)方法與特點

差厚板的軋制技術(shù)可以有效的將板材的厚度進行控制，并通過周期性的形式對板材分段切斷。周期性厚度板材主要通過冷軋機軋制的形式進行操作，并在板材中安裝液壓缸，按照指定的程序做好板材的控制工作，只有這樣才能保證板材在使用期間做好板材壓下速度的匹配工作。在安裝軋機時應(yīng)該做好板材厚度的測量工作，并通過厚度的偏差進行控制，只有這樣才能提升板材厚度的精準度，提升板材的使用質(zhì)量與效率。

4.過度曲線設(shè)計

差厚板的軋制技術(shù)在汽車制造生產(chǎn)中的應(yīng)用可以有效的提升汽車板材的厚度與承載能力，只有這樣才能做好板材模型的設(shè)計工作，保證軋機的水平的控制工作可以順利進行下去。在選取板材時，應(yīng)該根據(jù)過渡曲線的軋制、沖壓、產(chǎn)品服務(wù)封多方面的原因做好板材尺寸的設(shè)計工作，減少板材尺寸較長、變化不均勻等現(xiàn)象發(fā)生，保證板材表面的完整性，保證差厚板軋制技術(shù)可以汽車制造中得到廣泛的應(yīng)用。差厚板軋制技術(shù)在汽車制造應(yīng)用期間還應(yīng)做好表面缺陷的制造工作，為整個汽車制造過程提供保障，從而保證汽車外板可以正常使用。對于板材尺寸較小、厚度較厚來說，還應(yīng)該做好板材過度邊緣的控制工作，減少其中的金屬成分，減輕板材的重量，保證板材可以在各行生活環(huán)境中使用。對于過度區(qū)域太短、軋制、沖壓形成難度較大的板材來說，還應(yīng)該做好板材尺寸的控制工作，保證差厚板厚度的適宜性。

一般來說，如果板材的過度曲線較長，所使用的數(shù)據(jù)信息會影響整個差厚板的正常生產(chǎn)與使用，嚴重影響了汽車差厚板的質(zhì)量。要想從根本上解決這一問題，就應(yīng)該做好差厚板尺寸的控制工作，減少差厚板的軋制下壓速度，并做好軋制速度的控制工作，形成一個全新的過度曲線。其次，加強對成品板材的控制工作，保證成品板材在沖壓的條件下正常運行。如果板材在運行期間出現(xiàn)問題，就需要對板材進行全方面分析，找出其中存在的不足，并為其制定有效的解決對策，從而保證差厚板可以正常使用。

5.差厚板軋制技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用

差厚板軋制技術(shù)的出現(xiàn)在汽車制造行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，可以有效的提升汽車的穩(wěn)定性，保證人們?nèi)粘３鲂邪踩?。差厚板軋制技術(shù)主要在汽車車身的梁、柱、板等零部件中應(yīng)用，圖1所示，是整個汽車生產(chǎn)中重要組成部分?？梢杂行У臏p輕汽車車身的重量，方便人們?nèi)粘３鲂小?/p>

差厚板軋制技術(shù)在激光拼焊板技術(shù)的優(yōu)化方案，可以根據(jù)不同的汽車種類制定在出不同的設(shè)計方案，只有這樣才能滿足不同汽車的使用需求。差厚板軋制技術(shù)在汽車制造應(yīng)用，設(shè)計師可以汽車板材的厚度、尺寸，進行設(shè)計，保證差厚板軋制質(zhì)量與效率，從而起到減振、減重的效果。另外，在對汽車的板材設(shè)計期間，還應(yīng)該及時與汽車制造廠溝通、交流，了解汽車制造理念，制定出全新的設(shè)計方案，只有這樣才能將差厚板的優(yōu)勢發(fā)揮出來，從而促進我國汽車生產(chǎn)行業(yè)快速發(fā)展。

6.結(jié)語

本文對差厚板軋制技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用進行了簡單研究，文中還存在著一定的不足，希望我國專業(yè)技術(shù)人員加強對差厚板軋制技術(shù)在汽車制造中應(yīng)用的研究，只有這樣才能提高差厚板的焊接質(zhì)量，保證差厚板表面干凈整潔，提升差厚板自身性能。