朱丹

前幾天，我參加了一次很“純”的新車發(fā)布會(huì)，說(shuō)“純”是因?yàn)檫@款車讓我們?cè)俅慰吹搅艘粋€(gè)耿直Boy的理想……

十月中旬的一個(gè)夜晚，在北京的地標(biāo)性建筑“水立方”場(chǎng)館的旁邊，一場(chǎng)名為“理想智造”的新車發(fā)布會(huì)于20點(diǎn)整分秒不差地準(zhǔn)時(shí)開場(chǎng)，大名鼎鼎的“汽車之家”創(chuàng)始人、現(xiàn)任“車和家”CEO的李想英姿勃勃地登上了舞臺(tái)?，F(xiàn)場(chǎng)的整體氛圍設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約、純粹的風(fēng)格，包括甚至李想的牛仔褲加藍(lán)襯衫的“扮相”，都像極了蘋果公司每年例行的新品發(fā)布會(huì)。

李想毫不忌諱這種風(fēng)格上的相似，我猜他是刻意為之，因?yàn)檫@位“耿直boy”在演講過(guò)程中多次例舉iPhone手機(jī)在設(shè)計(jì)上的劃時(shí)代意義，來(lái)映襯自家新車的獨(dú)特之處。李想的自信也確有道理，因?yàn)榘凑账恼f(shuō)法，他給大家?guī)?lái)的是一款沒(méi)有續(xù)航焦慮的電動(dòng)車，而且還是兼具顏值與實(shí)力的大型SUV。

這是一款什么樣的車呢？軸距2.93米，3排6座，前后雙電機(jī)四驅(qū)，百公里加速6.5秒；在車輛加滿油、充滿電之后，綜合工況下續(xù)航里程700公里，市區(qū)工況下可達(dá)1000公里；另外它還剛剛完成了西藏阿里地區(qū)的一千多公里的高海拔穿越，靠譜程度已經(jīng)接近十分。

實(shí)話實(shí)說(shuō)，車真的挺漂亮，氣勢(shì)同大眾途銳和豐田陸巡不相上下，看得出整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)具備了國(guó)際水準(zhǔn)。配置只有一種，標(biāo)配即頂配——除去各種豪華裝備，連L2級(jí)別的半自動(dòng)駕駛都赫然在列。價(jià)格也只有一種——補(bǔ)貼前售價(jià)不超過(guò)40萬(wàn)元。

在整個(gè)汽車行業(yè)從燃油走向電動(dòng)的關(guān)口，中國(guó)消費(fèi)者當(dāng)中那一批購(gòu)買力和領(lǐng)先意識(shí)都比較強(qiáng)的年輕人，一定都在心目當(dāng)中憧憬著他們未來(lái)座駕的樣子。李想的巧妙之處在于他替大家把心目當(dāng)中的那輛“理想電動(dòng)車”描畫出來(lái)了，不僅纖毫畢現(xiàn)地?cái)[在了現(xiàn)場(chǎng)，而且還完成了一次西藏阿里地區(qū)的“千里穿越”。這讓大家著實(shí)感到“理想”不再可望不可即。

只有一個(gè)小問(wèn)題：新車的動(dòng)力系統(tǒng)是增程式電動(dòng)——車上同時(shí)配備了1.2T三缸汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)，運(yùn)行中的各種工況下都是通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，汽油機(jī)只負(fù)責(zé)為電池充電。這是一輛背著汽油發(fā)電機(jī)的電動(dòng)車，能源效率不會(huì)太高……

但是，你不用糾結(jié)這款車夠不夠先進(jìn)，因?yàn)槔钕胍嬖V我們的是：什么樣的電動(dòng)車才是廣大人民群眾想要的！發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的一片叫好之聲，以及發(fā)布會(huì)結(jié)束之時(shí)展車被層層圍觀的盛況就是明證?！败嚭图摇北澈蟮馁Y本看中的正是這種市場(chǎng)前景。

當(dāng)然，這車開起來(lái)到底如何，還要等到明年年底正式交貨時(shí)才能揭曉。不過(guò)既然這一次李想找對(duì)了人群，又趕上了機(jī)會(huì)，那么也許像10年前的“汽車之家”一樣，這個(gè)“耿直boy”的再次創(chuàng)業(yè)運(yùn)氣也不會(huì)太差。