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        東風(fēng)啟辰T601.6L

        2018-11-17 07:06:56張曉
        汽車博覽 2018年11期
        關(guān)鍵詞:啟辰款車車型

        張曉

        舟山,一個(gè)素有“東海魚艙”之稱的島城,此時(shí)正值風(fēng)光旖旎,氣候宜人。從日漸寒冷的北京來到這里,仿佛置身于異度空間,在這水天一色的美景中我們有幸試駕了東風(fēng)啟辰旗下的首款小型SUV——啟辰T60

        車評(píng)駕駛評(píng)價(jià)

        優(yōu)點(diǎn):智能互聯(lián)

        缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱

        上市時(shí)間:2018年內(nèi)

        競爭車型:榮威RX3、名爵ZS、傳祺GS3、哈弗H2

        中國市場分析:

        除了動(dòng)力方面處于劣勢外,這款車其實(shí)挑不出其它毛病,智能互聯(lián)是它的加分項(xiàng)。在消費(fèi)者日趨年輕化的今天,“黑科技”無疑是新生代消費(fèi)者的最愛,啟辰正是洞悉到了這點(diǎn),順勢推出了T60這款產(chǎn)品,如果正式售價(jià)能夠再降一些,前景還是值得期待的

        在上個(gè)月,啟辰T60剛剛公布了預(yù)售價(jià)格,9萬-12萬元的價(jià)格區(qū)間對(duì)于一款自主品牌小型SUV來說不算低,因此消息一經(jīng)公布便引起了一些爭議,但目前為止也都是一些紙上談兵的空頭理論。顯然,僅僅以一到兩個(gè)因素來判斷一款車的優(yōu)劣是不可取的,這款車到底是物超所值還是貨次價(jià)高?往下看你就會(huì)得到答案。

        在試駕這款車之前,我們先來了解一下這款車的一些基本信息。啟辰T60定位為一款高品質(zhì)智趣SUV,目標(biāo)人群鎖定那些熱衷于體驗(yàn)新鮮事物的90后,競品車型則對(duì)標(biāo)榮威RX3、名爵ZS、傳祺GS3和哈弗H2等幾款當(dāng)下較為熱門的車型。

        個(gè)性外觀

        看到啟辰T60第一眼并不會(huì)覺得驚艷,但絕對(duì)個(gè)性十足,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較偏向硬朗,但硬朗中又帶有一絲的古典氣息和時(shí)尚感。

        前臉星空點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵是目前啟辰的家族式設(shè)計(jì),與D60和T90等車型如出一轍,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去你就能夠認(rèn)定這是啟辰的車。

        投射式LED前大燈采用了“雙瞳”設(shè)計(jì),搭配下方縱置的LED日間行車燈,視覺效果非常別致。

        來到車身側(cè)面,黑色的A/B柱搭配我們熟悉的懸浮式車頂,兼具了科技感與時(shí)尚感,大量筆直的線條和隆起的前后翼子板等也進(jìn)一步增強(qiáng)了陽剛的氣息。

        尺寸方面,啟辰T60的長寬高分別為4412/1820/1679毫米,軸距2640毫米,雖然定位是一款小型SUV,但是與名爵ZS、哈弗H2等競品車型相比要略占優(yōu)勢。

        接下來看看車尾,尾部沒有太多亮點(diǎn),整體風(fēng)格簡潔飽滿,和前臉相比要柔和不少,LED尾燈的造型相當(dāng)個(gè)性,視覺張力十足。

        18英寸的鋁合金切削工藝輪轂質(zhì)感很強(qiáng),在路上馳騁時(shí)頗具動(dòng)感,輪胎品牌是鄧祿普,規(guī)格為215/55 R18。

        外觀設(shè)計(jì)其實(shí)是一個(gè)見仁見智的問題,T60的整體外觀雖然比較個(gè)性,但我認(rèn)為還是能夠符合大多數(shù)人的審美。

        質(zhì)感內(nèi)飾

        啟辰T60的內(nèi)部采用了飛航式一體化座艙設(shè)計(jì),中控臺(tái)大量的仿碳纖維材質(zhì)帶來了些許的運(yùn)動(dòng)氛圍。雖然是新車,但坐在車內(nèi)幾乎聞不到異味,在選材方面的確用心了。

        儀表盤選用了當(dāng)下較為流行的全液晶式設(shè)計(jì),雖然尺寸不大,但科技感很強(qiáng),顯示效果也十分細(xì)膩,在導(dǎo)航過程中可以一鍵切換畫面到液晶儀表盤,讀取信息方便,行車也會(huì)更加安全。

        10英寸的懸浮式中控屏別出心裁地選用了卡片式UI設(shè)計(jì)界面,給人耳目一新的感覺,并且能夠與儀表盤實(shí)現(xiàn)雙屏互動(dòng),這也是T60獨(dú)有的一項(xiàng)功能,對(duì)于年輕人來說有著不小的誘惑力。

        啟辰T60采用的是航空零重力座椅設(shè)計(jì)理念的Multi-Layer人體工學(xué)座椅,包裹感很強(qiáng),長途駕駛不會(huì)感覺到疲憊,舒適程度可以說不亞于年輕人心心念念的電競椅。

        行李廂布局規(guī)整,內(nèi)部的空間利用率也比較高,后排座椅在4:6比例放倒后,行李廂容積最大可擴(kuò)展為1499升,對(duì)于一款小型SUV來說裝載能力非??捎^。

        得益于2640毫米的軸距,T60的后排空間十分寬裕,身高1米65的體驗(yàn)者坐在后排頭部空間和腿部空間的表現(xiàn)相當(dāng)出色,絲毫沒有局促感。

        智能加持

        這款車定位為高品質(zhì)智趣SUV,因此智能系統(tǒng)是它的主打功能。這也是它比其它自主小型SUV價(jià)格偏高一些的主要原因,黑科技的加持誰不愛呢。

        啟辰T60在智能系統(tǒng)方面主要包括三個(gè)功能,首先是其引以為傲的智能管家,能夠根據(jù)用戶的需求,遠(yuǎn)程操控家中的智能家居,同時(shí)也可以通過與京東合作的智能音箱遠(yuǎn)程控制車輛,包括對(duì)車窗、空調(diào)的打開和關(guān)閉等,還能查詢到車輛的狀態(tài)和剩余油量。

        第二大功能是與科大訊飛聯(lián)合開發(fā)的智能語音識(shí)別系統(tǒng),與其它車型所配備的語音系統(tǒng)不同的是,它能夠識(shí)別您專屬的聲音,就像蘋果手機(jī)的Hey Siri,使人機(jī)交流更加順暢。

        最后是智能安全系統(tǒng),包括LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、AEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)等,實(shí)時(shí)監(jiān)測路況并及時(shí)預(yù)警,在一定程度上提高了行車安全系數(shù)。試駕過程中我也對(duì)這幾項(xiàng)功能進(jìn)行了體驗(yàn),只是車道偏離預(yù)警系統(tǒng)對(duì)于車道線的識(shí)別率不是太高,其它功能的實(shí)際效果尚可。

        此外,還要特別提一下自帶的智能行車記錄儀,算是十分貼心的設(shè)計(jì)了,免去了我們在后期安裝隱藏式行車記錄儀的麻煩,同時(shí)它還可以通過方向盤上的一鍵拍照按鈕對(duì)沿途的風(fēng)景進(jìn)行抓拍,并顯示在中控屏上。

        動(dòng)力夠用

        啟辰T60的動(dòng)力總成相信大家不會(huì)陌生,與日產(chǎn)新軒逸屬于同款。它配備了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率126馬力(93千瓦),峰值扭矩為154?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)方面則匹配了一臺(tái)CVT無級(jí)變速箱。

        在城市道路試駕過程中,輕踩下油門,啟辰T60發(fā)動(dòng)機(jī)便立刻給以回應(yīng),車身平穩(wěn)而迅速地滑出。在筆直的路段,加大油門,動(dòng)力隨叫隨到,而且整體輸出非常均勻。這主要得益于全新調(diào)校的變速箱,可實(shí)現(xiàn)相當(dāng)于傳統(tǒng)8AT變速箱的速比范圍,開起來更加平順自如。

        啟辰T60在懸掛方面采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合,在舟山多彎的道路中,啟辰T60轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎側(cè)傾少,駕駛的穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)。

        但畢竟硬件參數(shù)擺在這,在山路行駛時(shí)動(dòng)力輸出會(huì)稍微有些力不從心,尤其是在上坡過程中,踩下油門后動(dòng)力響應(yīng)會(huì)有所遲滯,所以如果你想要駕駛激情的話,這款車恐怕很難給你,但是日常家用真的完全夠用。

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