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        淺談現(xiàn)代物流企業(yè)內(nèi)部控制

        2018-11-10 02:07:16康曉燕
        商業(yè)經(jīng)濟 2018年9期
        關(guān)鍵詞:案例分析法內(nèi)部控制

        康曉燕

        [摘 要] 近十幾年來,現(xiàn)代物流業(yè)依托電子商務的發(fā)展迎來了新的機遇。但在這一過程中也暴露出企業(yè)內(nèi)部控制的一些問題,主要在于企業(yè)缺乏內(nèi)部控制環(huán)節(jié)導致的各環(huán)節(jié)出現(xiàn)的不合規(guī)情況和因為缺乏有效內(nèi)控導致的經(jīng)營低效率。不合規(guī)的情況出現(xiàn)勢必會引起企業(yè)的經(jīng)營風險,使企業(yè)面臨損失。而經(jīng)營低效率,會形成隱性風險,可能短時間內(nèi)不會給企業(yè)造成直接經(jīng)濟損失,但是長時間低效率,會阻礙企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,逐步被市場淘汰。結(jié)合現(xiàn)代物流企業(yè)內(nèi)部控制情況,以降低風險角度從制度、管理、會計、審計四個方面提出相應解決方案,供現(xiàn)代物流企業(yè)參考。

        [關(guān)鍵詞] 現(xiàn)代物流業(yè);內(nèi)部控制;案例分析法;物流經(jīng)濟學

        [中圖分類號] F724 [文獻標識碼] A [文章編號] 1009-6043(2018)09-0029-02

        一、引言

        現(xiàn)代物流業(yè)是與傳統(tǒng)物流業(yè)相比,更大程度上依靠互聯(lián)網(wǎng)下單、跟蹤、記錄、交易,與電子商務的蓬勃發(fā)展相輔相成的新興行業(yè)。在近十幾年電子商務爆發(fā)式成長的過程中,對物流業(yè)的要求越來越高,逼迫傳統(tǒng)物流業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級,以配合電子商務的發(fā)展。而未及時轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)物流企業(yè)也因為小而散,企業(yè)之間缺少聯(lián)動合作,在激烈的市場競爭中處于落后的不利地位。

        企業(yè)內(nèi)部控制,是企業(yè)管理者根據(jù)《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》、《企業(yè)內(nèi)部控制規(guī)范指導》,對其經(jīng)營目標、會計信息、風險控制進行規(guī)范、約束,使其可以更好的適應企業(yè)發(fā)展,優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部環(huán)境、合理評估經(jīng)營風險、約束控制活動、強化信息溝通、加大內(nèi)部監(jiān)督力度等等。

        內(nèi)部控制對企業(yè)發(fā)展起著重要作用,對于以現(xiàn)代物流企業(yè)為代表的新興服務行業(yè)更是如此,但是通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),目前,現(xiàn)代物流企業(yè)出現(xiàn)的不合規(guī)與低效率大多是內(nèi)部控制有漏洞造成的經(jīng)營風險。在研究內(nèi)部控制對現(xiàn)代物流企業(yè)的作用基礎(chǔ)上,下文重點研究其出現(xiàn)的問題以及相關(guān)解決措施。

        二、現(xiàn)代物流企業(yè)內(nèi)部控制出現(xiàn)的問題

        現(xiàn)代物流企業(yè)內(nèi)部控制出現(xiàn)的問題主要在于企業(yè)缺乏內(nèi)部控制環(huán)節(jié)導致的各環(huán)節(jié)出現(xiàn)的不合規(guī)情況和因為缺乏有效內(nèi)控導致的經(jīng)營低效率。不合規(guī)的情況出現(xiàn)勢必會引起企業(yè)的經(jīng)營風險,使企業(yè)面臨損失。而經(jīng)營低效率,會形成隱性風險,可能短時間內(nèi)不會給企業(yè)造成直接經(jīng)濟損失,但是長時間低效率,會阻礙企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,逐步被市場淘汰。以下主要從缺少內(nèi)部控制和缺乏高效內(nèi)部控制兩個方面,結(jié)合現(xiàn)代物流企業(yè)內(nèi)部控制情況,討論其出現(xiàn)的問題。

        (一)缺少內(nèi)部控制導致的不合規(guī)問題

        1.制度不合規(guī)。比如根據(jù)會計準則和經(jīng)濟法相關(guān)制度來看,企業(yè)部門之間或同一部門人員之間,尤其是敏感崗位比如會計和出納,審計和出納等,應該采取回避直系親屬的政策。內(nèi)部控制猶如一道頂級紅線,就是為了避免任人唯親造成的不合規(guī)?,F(xiàn)代物流企業(yè)的總部,有能力在用人制度上做到避嫌,但是,其營業(yè)部位于大多數(shù)零而散,且人數(shù)不會太多,幾乎沒有專業(yè)的會計工作人員,營業(yè)部負責人往往身兼數(shù)職,很難保證在用人制度上合規(guī)。

        2.管理不合規(guī)。目前,國內(nèi)企業(yè)內(nèi)部控制,多選用內(nèi)控自評模式。但是,很多企業(yè)連內(nèi)控自評也沒有或者只是做表面工作,應付了事。這就給各部門工作人員過度的自由,投機取巧的情況、搭便車的情況屢見不鮮,長此以往,可能會在企業(yè)內(nèi)部造成不利影響,成為危害企業(yè)發(fā)展的毒瘤,給企業(yè)造成損失。尤其現(xiàn)代物流企業(yè)的特殊性,表現(xiàn)在網(wǎng)狀布局、分散式發(fā)展,在工作人員管理上很難做到合規(guī)。

        3.會計不合規(guī)。企業(yè)缺少內(nèi)部控制,在會計上的表現(xiàn)就是成本不可控,現(xiàn)金流混亂,在經(jīng)濟下行壓力較重的情況之下,企業(yè)出現(xiàn)這種情況無疑是自尋死路。對于生產(chǎn)型企業(yè)來說,市場普遍低迷,若無節(jié)制生產(chǎn),則會導致存貨積壓,供大于求,進而現(xiàn)金流短缺,企業(yè)出現(xiàn)生存危機。對于現(xiàn)代物流企業(yè)來說,除了地租,最大的隱性成本就是勞動者的工資成本。若是在市場行情低迷的情況下,忽略人員冗雜這一問題,勞動者工資成本過高會加大企業(yè)的經(jīng)營負擔;但是若直接采取裁員的方式,無疑會打擊工作人員的積極性,給企業(yè)造成不利影響。

        4.審計不合規(guī)。審計包括內(nèi)部審計和外部審計。企業(yè)缺少審計不僅是缺少對會計工作的監(jiān)督,也缺少了獨立崗位進行業(yè)務控制和運作控制。審計不僅作為獨立崗位對企業(yè)的預算、財務報表、決算的會計信息進行監(jiān)督控制,同時,會對企業(yè)業(yè)務和運作進行規(guī)劃設(shè)計,以專業(yè)的眼光對瞬息萬變的市場做出判斷,指導企業(yè)及時調(diào)整經(jīng)營方案。在研究中發(fā)現(xiàn)很多物流企業(yè)的末端營業(yè)部連會計工作人員配備都不齊全,更不用說審計了;或者審計崗位也是會計部門兼任,難免工作有疏漏。

        (二)缺乏內(nèi)部控制導致的低效率問題

        1.內(nèi)部控制作為企業(yè)的頂層設(shè)計需要對企業(yè)運營的各個環(huán)節(jié)做到調(diào)節(jié)控制,既要防止部門工作人員的低效率又要避免部門之間協(xié)作上的低效率。內(nèi)部控制的強度低,在一定程度上會導致人員消極怠工;但是內(nèi)部控制強度太大,又會抑制了工作人員主觀能動性的發(fā)揮,把人變成工作的機器,缺少創(chuàng)新性。而對于現(xiàn)代物流企業(yè)來說,如何能在電商大規(guī)模活動的時期提高工作人員數(shù)量和效率,在平時又不造成人員冗雜效率低下,提高工作人員的工作彈性,是每個現(xiàn)代物流企業(yè)共同面對的難題。

        2.缺乏內(nèi)部控制會導致資金配置的低效率。在財務上就表現(xiàn)為非效率型投資過大,造成資本積壓,固定資產(chǎn)龐大,導致資金投資的機會成本過大,即資金配置低效率。而對于現(xiàn)代物流企業(yè)來說,最大的難題是克服隱性成本的問題,加強內(nèi)部控制可以強化地區(qū)之間合作聯(lián)動,在產(chǎn)業(yè)集聚的基礎(chǔ)上合理配置資源、降低成本、提高資金的流動效率,強化資源配置。

        三、現(xiàn)代物流企業(yè)內(nèi)部控制改進措施

        以上分析了現(xiàn)代物流企業(yè)內(nèi)部控制出現(xiàn)的問題,這也是造成企業(yè)經(jīng)營風險、經(jīng)營損失的原因。因此,應從降低風險角度,提出相應改進措施。

        (一)強化內(nèi)部制度控制

        企業(yè)應當根據(jù)組織架構(gòu)的設(shè)計規(guī)范,對現(xiàn)有治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部機構(gòu)設(shè)置進行全面梳理,確保本企業(yè)治理結(jié)構(gòu)、內(nèi)部機構(gòu)設(shè)置和運行機制等符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求?,F(xiàn)代物流企業(yè)大多擁有數(shù)量較多的分支機構(gòu),應當建立科學的管控制度,通過合法有效的形式履行分支機構(gòu)管理人員職責、維護員工權(quán)益,重點關(guān)注分支機構(gòu)特別是異地、境外分支機構(gòu)的發(fā)展戰(zhàn)略、年度財務預決算、重大投融資、重大擔保、大額資金使用、主要資產(chǎn)處置、重要人事任免、內(nèi)部控制體系建設(shè)等重要事項。對分支機構(gòu)控制一直是企業(yè)集團層面關(guān)注的一個重要問題,組織架構(gòu)應用指引在綜合調(diào)研的基礎(chǔ)上提出此項要求,對實務操作具有重要指導作用。

        內(nèi)部控制包括管理準則和管理制度。在企業(yè)發(fā)展過程中,內(nèi)部制度應該做出及時調(diào)整,從組織架構(gòu)方面配合企業(yè)發(fā)展,防止企業(yè)發(fā)展與制度不相適應,阻礙企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。對于現(xiàn)代物流企業(yè)來說,比如發(fā)展年份較早的順豐速運和邦德物流,都有一套嚴格的企業(yè)制度,減少了風險發(fā)生的可能性,從制度層面約束員工工作的消極懈怠,也從內(nèi)部控制方面,制定一個模板供新興的物流企業(yè)學習。

        (二)強化內(nèi)部管理控制

        內(nèi)部控制發(fā)展到最后會形成一套企業(yè)文化。它既是控制手段也是人員激勵、信息溝通、內(nèi)部風險管理手段。內(nèi)部管理控制包含領(lǐng)導意識與認知,垂直化流程管理或橫向部門聯(lián)動,這都有利于企業(yè)減少經(jīng)營風險出現(xiàn)的頻率,促進自身的發(fā)展。對于現(xiàn)代物流企業(yè)來說,內(nèi)部管理控制也尤為重要。比如前不久京東物流剛剛由一個部門分離出去,成為一家公司,這很大程度上得益于京東公司先進的公司管路理念,在一開始做電商平臺時就重視物流行業(yè)的規(guī)劃和布局,發(fā)展的這幾年,京東物流不僅因為及時、高效廣受好評,還受到消費者的信賴。如今,它獨立出去成為現(xiàn)代物流企業(yè),一方面可以借助京東電商平臺繼續(xù)完善區(qū)域聯(lián)動,提高服務水平。另一方面,還可以通過之前在京東公司建立的良好的口碑,實現(xiàn)C2C直接對接,這與其他單一物流企業(yè)相比,更具有優(yōu)勢,更大程度上降低了成本,創(chuàng)造了收益。

        (三)強化內(nèi)部會計控制

        企業(yè)應當依法設(shè)置會計機構(gòu),配備會計從業(yè)人員。從事會計工作的人員,必須取得會計從業(yè)資格證書。會計機構(gòu)負責人應當具備會計師以上專業(yè)技術(shù)職務資格。大中型企業(yè)應當設(shè)置總會計師。設(shè)置總會計師的企業(yè),不得設(shè)置與其職權(quán)重疊的副職。企業(yè)會計人員應當建立運營情況分析制度,經(jīng)理層應當綜合運用生產(chǎn)、購銷、投資、籌資、財務等方面的信息,通過因素分析、對比分析、趨勢分析等方法,定期開展運營情況分析,發(fā)現(xiàn)存在的風險,及時查明原因并加以改進。

        (四)強化內(nèi)部審計控制

        國際上普遍認可的IBM內(nèi)審審計,包括業(yè)務控制和運作控制。把內(nèi)部審計作為獨立的技術(shù)部門,單獨對運營過程中的運作和業(yè)務進行控制?,F(xiàn)代物流企業(yè)對于這一部分也容易出現(xiàn)風險和危機,這就要強化大數(shù)據(jù)在運營過程中的應用。因為現(xiàn)代物流企業(yè)本身具有分支機構(gòu)數(shù)量多、人員雜、且缺少專業(yè)財務人員的問題,強化大數(shù)據(jù)的追蹤記錄作用,設(shè)立市域或者縣域的專業(yè)審計部分,負責業(yè)務控制和運作控制。這一方面做得比較好的應該是阿里巴巴旗下的菜鳥裹裹,菜鳥裹裹以“潤物細無聲”的方式發(fā)展極為迅速,若說淘寶村域送貨,速度最快的當屬菜鳥裹裹,主要是因為它善于利用自身優(yōu)勢,聯(lián)合村域原有的物流公司,尋求戰(zhàn)略合作,資源共享。一方面,菜鳥裹裹在配送上,尋求當?shù)匚锪鞴镜闹С郑瓦_配送點后,當?shù)卮逵騼?nèi)的物流公司進行配送服務,節(jié)約了較高的人力資本和時間成本;另一方面,菜鳥裹裹集中為這些小型物流服務公司提供會計審計等技術(shù)支持,化解了小企業(yè)發(fā)展過程中的財務難題。在合作中,各自提高了服務水準,降低經(jīng)營風險,收獲了好評。

        四、結(jié)束語

        根據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展過程中內(nèi)部控制出現(xiàn)的問題,結(jié)合相關(guān)理論知識和典型案例,從制度、管理、會計、審計四個方面提出相應解決方案,供現(xiàn)代物流企業(yè)參考。

        [參考文獻]

        [1]黃雪勤.現(xiàn)代物流企業(yè)內(nèi)部控制問題研究[J].全國流通經(jīng)濟,2018(14):18-19.

        [2]高玉煜.現(xiàn)代物流企業(yè)內(nèi)部控制制度問題之我見[J].中國國際財經(jīng)(中英文),2018(6):87-88.

        [3]楊金珊.關(guān)于現(xiàn)代物流企業(yè)內(nèi)部控制問題的思考[J].中國國際財經(jīng)(中英文),2017(15):77-79.

        [責任編輯:趙磊]

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