成建宏

摘 要：架空線路施工難度系數(shù)高，技術(shù)要求嫻熟，一旦施工人員一時(shí)疏忽，會(huì)造成嚴(yán)重的事故。架空線路施工也有很多危險(xiǎn)因素，例如起重器械造成傷害，高壓觸電，高處跌落，電線拉傷等。施工人員在施工過程中一定要注意安全，防止上述危險(xiǎn)的發(fā)生，減少傷亡的發(fā)生。本文主要研究架空線路施工過程中可能發(fā)生的危險(xiǎn)因素以及解決措施。通過該研究，讓施工人員了解更多的施工知識(shí)，便于防范，減少事故發(fā)生。

關(guān)鍵詞：架空線路施工；危險(xiǎn)因素；預(yù)防措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.13.138

架空線路施工作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)是極高的，施工過程中，各種突發(fā)狀況，都有可能造成危害，對操作人員生命安全造成極大威脅。為了能夠保護(hù)施工人員的生命安全，保證財(cái)產(chǎn)安全，減少或杜絕危險(xiǎn)事故的發(fā)生，我們要全面分析架空線路施工作業(yè)的危險(xiǎn)因素，制定預(yù)防措施，防患于未然。具體從吊裝作業(yè)、放緊線作業(yè)、其他傷害等幾方面進(jìn)行分析。

1 地面吊裝作業(yè)可能帶來的危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施

1.1 起重機(jī)械傷害與防范

架空線路施工作業(yè)中要涉及到地面電線桿的設(shè)立，施工人員立桿、抱桿過程中要用到起重機(jī)械來實(shí)施吊裝作業(yè)。吊裝過程中，起重機(jī)機(jī)械不合格，器械防護(hù)裝置不到位或失靈，起重司機(jī)技術(shù)欠缺操作不到位，忽視指揮員的指令或指揮人員指揮不當(dāng)，起重器械下面站人，電線桿上站人，其中范圍內(nèi)未設(shè)置安全警告標(biāo)志，都有可能引起傷害發(fā)生，危及生命安全。為了保障施工順利，人員生命安全，要制定完善的防范措施。在吊裝作業(yè)進(jìn)行前要做好各項(xiàng)檢察工作，檢查吊裝機(jī)械是否符合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是否存在安全隱患；檢查起重司機(jī)和相關(guān)操作人員符不符合職業(yè)要求，有沒有操作合格證明；檢查防護(hù)措施是否安全到位；檢查其中范圍內(nèi)是否有人員尚未撤離。此外，操作要嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行，當(dāng)變換指令或者提出新要求時(shí)，要及時(shí)跟起重司機(jī)及時(shí)溝通，防止失誤。吊裝作業(yè)開時(shí)候嚴(yán)禁人員進(jìn)入警戒范圍內(nèi)，操控人員要全面監(jiān)控整個(gè)現(xiàn)場，不得擅離職守，以防過程中出現(xiàn)意外情況而不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

1.2 觸電的傷害和防范

架空線施工很容易造成觸電傷害。吊裝機(jī)械實(shí)在電線下面進(jìn)行施工，機(jī)械臂如果沒有與電線保持一定安全的距離，在機(jī)械臂擺動(dòng)時(shí)碰到電線就容易發(fā)生觸電事故。如果機(jī)械設(shè)備不合格也很容易在施工中觸電，因此一定要嚴(yán)格檢查施工所用的機(jī)械設(shè)備，查看電源設(shè)備是否漏電。在施工場地設(shè)置電源泄露保護(hù)措施，設(shè)備操作部分保持絕緣性。吊裝機(jī)械要跟高空的電線保持一定的安全距離，防止機(jī)械臂轉(zhuǎn)動(dòng)過程中碰觸到高壓電線而造成觸電，監(jiān)視人員一定要看好施工線程，指揮好起重司機(jī)。

2 電線放緊作業(yè)時(shí)的可能造成的危害和預(yù)防

2.1 放緊線作業(yè)造成的傷害和預(yù)防

架空線路施工作業(yè)中需要放緊電線，放緊的過程中，電線移動(dòng)速度很快，如果電線周邊有人員，或者站立在電線上，很可能會(huì)噪聲抽打傷害。因此，在施工現(xiàn)場必須有工作人員進(jìn)行監(jiān)督，施工人員切記不要站立或坐在電線上。要檢查線路是否有卡頓，架子是否安全牢固，如果發(fā)現(xiàn)異常，必須實(shí)用工具把問題解決好，保證作業(yè)人員的生命安全。

2.2 摔傷造成的傷害和預(yù)防

在高空作業(yè)架線時(shí)，作業(yè)人員需要用到登高腳扣，安全帶。如果事前沒有檢查設(shè)備，在登高過程中損壞，使作業(yè)人員從高處跌落受傷，危害生命安全。進(jìn)行高空作業(yè)前，要先檢查腳扣、吊繩、安全帶是否安全完好，及時(shí)更換。高空移動(dòng)位置時(shí)，要增加手扶構(gòu)件。在架上的作業(yè)人員不要隨意往地上扔工具，地上人員要注意高空物體滑落被砸傷，佩戴安全帽，遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場下方。此外，施工人員要有專業(yè)的技能，熟練操控，要有良好的心理素質(zhì)，可以隨時(shí)應(yīng)變突發(fā)情況。

3 其他傷害和預(yù)防

3.1 物體打擊傷害

物體打擊主要有高空施工工具掉落傷人，施工坑邊緣石塊滾落砸傷，支撐的架子、撐木被壓塌等。桿塔上施工作業(yè)，塔下人員輔助塔上作業(yè)人員施工時(shí)，必須要帶安全帽。使用完畢的工具要放在隨身工具包內(nèi)，切勿亂放。投遞工具時(shí)，不要亂拋亂扔，要用繩索傳送，以免砸傷他人。配合工作完成后，塔下人員要迅速離開危險(xiǎn)區(qū)域。在有項(xiàng)目需要挖坑作業(yè)時(shí)，機(jī)器挖掘時(shí)，其他人員要遠(yuǎn)離，及時(shí)鏟除周邊的碎石、雜物。手工挖掘時(shí)，工作人員要掌握挖掘要領(lǐng)，鋤頭和鐵鎬不要離地面過高。

3.2 燒傷燙傷

架空線路施工作業(yè)中有時(shí)需要電焊焊接，溫度很高，光很亮，產(chǎn)生火花，如有不慎，會(huì)燙傷身體，還有可能刺傷眼睛。這要求在焊接工作中，操作人員要穿好專門的防護(hù)服，帶好安全帽和護(hù)眼防具。焊接前還要確定附近是否有易燃易爆物品，不能撤走的易燃易爆物品要用擋板隔離開。未干的油漆工段也具有較高的火災(zāi)危險(xiǎn)性，一定要在干透后在進(jìn)行焊接。焊接完畢后要清理干凈遺留的火種，防止引發(fā)火災(zāi)。

3.3 天氣情況

架空線路施工作為高危作業(yè)種類，選擇一個(gè)好的天氣來施工，是更安全的。一方面，下雨天，陰天，空氣濕度大，潮濕的物體更容易導(dǎo)電，也容易發(fā)生漏電情況。特別是雷雨天，線路容易發(fā)生短路，這種天氣進(jìn)行搶修的話，加大了施工難度，也增加了觸電的風(fēng)險(xiǎn)，作業(yè)人員一定要做好全面的安全防護(hù)措施。另一方面，在線塔上有不同線路的電線，有時(shí)其他未施工的電線無法停電，因此在施工時(shí)，對附近有電的電線要保持在安全距離內(nèi)，要選擇晴朗干燥的天氣真行施工作業(yè)。

4 總結(jié)

架空線路施工作業(yè)有諸多危險(xiǎn)因素，同時(shí)也都有相應(yīng)的預(yù)防措施。在施工作業(yè)前，作業(yè)中要掌握各項(xiàng)設(shè)備的基本狀況，確保安全可靠。對操作工人進(jìn)行審查，技術(shù)不達(dá)標(biāo)，沒有操作證書的一律不得聘用。架空線路施工的安全影響著作業(yè)人員的生命和社會(huì)財(cái)產(chǎn)安全，必須要重視起來，多培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)員工，施工前做好安全問題分析，制定防范措施，減少威海的發(fā)生，保護(hù)施工現(xiàn)場的安全進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

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