張國全

摘 要：隨著城市化的發(fā)展，市政道路施工也在快速發(fā)展，伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中起著重要的作用，本文分析了目前市政道路常用的伸縮縫類型，發(fā)現(xiàn)不同道路橋梁所使用的伸縮縫有較大差異，隨后簡明了伸縮縫技術(shù)在市政道路施工中的作用，最后具體介紹了伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：市政道路施工；伸縮縫施工技術(shù)；應(yīng)用

一、引言

伸縮縫是市政道路施工過程中重要的部分，它一般會被安裝在橋梁的連接部位、橋臺與端部和兩個(gè)端部之間。隨著我國城市化的快速發(fā)展，市民對市政道路的要求也越來越高，而市政橋梁在跨越障礙物方面起著重要的作用。在市政橋梁的施工過程中，由于伸縮縫可以較好地調(diào)節(jié)材料的物理性能以及車輛的荷載差異，因此被廣泛地運(yùn)用到市政道路橋梁的施工當(dāng)中。但目前來說伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工當(dāng)中仍然會出現(xiàn)一定的問題，接下來將探討伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工的引用。

二、市政道路引用伸縮縫的類型

在市政道路橋梁施工過程中，所使用的伸縮縫種類是多種多樣的，根據(jù)伸縮縫的伸縮量大小就可以分為許多規(guī)格和類型。如果從不同種類的伸縮縫在耐用性能、適用性和經(jīng)濟(jì)性方面來考察在市政道路橋梁的施工時(shí)可以發(fā)現(xiàn)存在較大的差異。本文根據(jù)伸縮縫所使用材質(zhì)把其大體上分為以下幾類：

1.板式橡膠伸縮縫

板式橡膠伸縮縫是以橡膠為材料制作而成的，其在市政道路橋梁的施工操作上比較簡便，工程質(zhì)量也可以很好地控制，因此這種伸縮縫在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用十分廣泛，。橡膠具有良好的彈性變形能力，因此使用橡膠制作而成的板式橡膠伸縮縫相對于其他伸縮縫來說具有良好的彈性，其抵抗外界能量的能力也相對較好。因此在市政道路橋梁施工中使用板式橡膠伸縮縫可以提高市政道路橋梁的抗震性能，另外，使用這種伸縮縫還可以降低噪音對周圍環(huán)境的影響。

2.填塞式伸縮縫

填塞式伸縮縫以瀝青和油毛氈主要材料制作而成，由于兩種主要材料價(jià)格低廉，因此如果在市政道路橋梁中使用填塞式伸縮縫可以大大降低工程的成本。填塞式伸縮縫中具有稱為伸縮梁的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)比較小，一般運(yùn)用在跨度不大的橋梁施工上。填塞式伸縮縫在市政道路橋梁的施工較簡單，但其也有較大的缺點(diǎn)，那就是伸縮縫的填充物可能會在高溫的情況下溢出，而冷卻過后無法重新回填，這就大大影響了填塞式伸縮縫的使用壽命，同時(shí)有可能對道路橋梁的整體結(jié)構(gòu)造成一定的影響。

3.鋼板式伸縮縫

鋼板式伸縮縫分為U型鋅鐵皮材質(zhì)的伸縮縫和大姐板式伸縮縫兩種，前者用于市政道路橋梁施工較為簡單，工程成本低，被廣泛使用在人行道的施工中，后者具有良好的承受能力，但是鋼板式伸縮縫抗震性能較差，其使用壽命也較短。

三、伸縮縫技術(shù)在市政道路施工中的作用

在市政道路施工的過程中，伸縮縫的使用會影響道路的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定以及整體質(zhì)量，在市政道路中設(shè)置伸縮縫能有效避免車輛的荷載差異以及溫差效應(yīng)對道路的破壞。據(jù)有關(guān)部門研究發(fā)現(xiàn)，伸縮縫的施工缺陷造成路面不平會引發(fā)跳車問題，隨著伸縮縫在市政道路橋梁中的下沉，又可能影響車輛的正常行駛，從而引發(fā)車禍威脅人們的生命安全。相關(guān)技術(shù)人員要重視伸縮縫技術(shù)在市政道路施工的應(yīng)用，同時(shí)要注意伸縮縫的后期維護(hù)工作。

四、伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

1.施工前的準(zhǔn)備工作

在市政道路施工過程中運(yùn)用伸縮縫是施工技術(shù)需要在施工前期進(jìn)行準(zhǔn)備工作：其一是結(jié)合施工目的和施工現(xiàn)場的實(shí)際情況擬定一個(gè)較為科學(xué)合理的施工方案并交由上級部門批閱。其二是施工人員要充分了解伸縮縫施工圖紙，把握施工的目標(biāo)和方向，遵守施工行為規(guī)范。其三是在市政道路伸縮縫施工過程中，各部門要加強(qiáng)溝通，在分工明確的前提下互通有無。其四是工程管理人員要嚴(yán)格把控施工現(xiàn)場，對于每一道工序都得嚴(yán)格核查，防止不必要的問題出現(xiàn)。

4.2市政道路伸縮縫施工辦法

在完成施工前的準(zhǔn)備工作后，就可以進(jìn)行伸縮縫的施工作業(yè)。首先是要切割伸縮縫，如果施工環(huán)境是瀝青，需要在切割之前對路面進(jìn)行平整度的控制，另外進(jìn)行切縫作業(yè)時(shí)可能產(chǎn)生大量粉塵污染環(huán)境，因此要對污染源進(jìn)行控制，降低粉塵污染。其次是進(jìn)行開槽作業(yè)，伸縮縫的槽體深度要大于13米，同時(shí)在開槽過程中要保持槽內(nèi)的清潔，在完成開槽后要設(shè)置警示防止車輛路過影響施工質(zhì)量。然后是伸縮縫施工要檢驗(yàn)型鋼的平直度，雖然型鋼在出廠前已經(jīng)經(jīng)過核驗(yàn)，但是難免型鋼在運(yùn)輸?shù)倪^程中會發(fā)生形變，因此在施工時(shí)要保證型鋼的平直度。最后是伸縮縫的安裝焊接工作，在安裝時(shí)要盡量避免伸縮縫發(fā)生變形，同時(shí)要注意施工的溫差不能太大，如果溫差太大將會對整個(gè)伸縮縫的作用造成影響，另外在焊接的過程中要根據(jù)型鋼的不同選擇相對應(yīng)的溫度，同時(shí)也要把焊接的形變降到最低。

五、結(jié)語

伸縮縫的施工在整個(gè)市政道路的施工中只占據(jù)很小一部分，但是對于市政道路來說確是十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，因?yàn)檫@關(guān)系到了道路的穩(wěn)定型、來往車輛的行駛安全等。因此我們要繼續(xù)創(chuàng)新伸縮縫的施工技術(shù)，從而保障市政道路施工的質(zhì)量。

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（作者單位：廣東鵬宇建設(shè)工程有限公司）