劉超 李繼中 鄧君香 符雙學

摘 要：文章探索了在高職院校的《飛機構造基礎》課程中應用職教云課堂APP的教學過程。首先，分析了高職學生學習情況及《飛機構造基礎》課程的教學現狀，以此為基礎提出了在此課堂中應用云課堂APP來提高教學效能的方法。其次，重點探討了如何將云課堂APP與傳統的課前預習、課中互動及課后復習三步教學過程更好地結合。最后，總結現有的實際應用經驗，為其他高職專業(yè)基于云課堂APP的課程教學應用提供了一定參考。

關鍵詞：飛機構造基礎 云課堂 教學過程 探索

中圖分類號：G434 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2018）02（a）-0210-02

隨著信息化教學技術的逐漸普及，基于互聯網的教學模式也在不斷發(fā)展，而傳統的教師灌輸內容，學生被動吸收的“填鴨式”教學模式，因教學效能和學習效率均不高而有待改進。近年來，隨著“互聯網+”教育的逐漸應用，基于此背景下的翻轉課堂教學模式在我國得到了廣泛的應用。盡管，早期部分學生由于各種原因未能得到完善的終端設備，導致翻轉課堂的教學效果不夠理想。但如今，移動個人終端如手機、平板在當今高職院校學生中普及率極高，特別是手機。那么，學生只需下載基于云技術的課堂教學APP即可隨時隨地實現在線學習。

云課堂是基于互聯網，采用云計算技術、融入信息化教學手段的創(chuàng)新課堂，是基于移動互聯網環(huán)境滿足教師和學生課堂教學互動與即時反饋需求的移動教學課堂。本文以我校飛機機電設備維修專業(yè)的專業(yè)核心課程《飛機構造基礎》課程為例，探索如何在智慧職教云課堂APP下做好課前預習、課中互動以及課后復習這重要的三步教學過程，以此為其他高職院校使用云課堂APP來充分使用專業(yè)教學資源庫的內容提供參考。

1 《飛機構造基礎》課程授課對象及教學現狀分析

1.1 授課對象分析

《飛機構造基礎》是民航類專業(yè)學生必修的專業(yè)基礎課，對于高職學生一般是安排在大二上學期，是連接公共基礎課與專業(yè)課以及后續(xù)的實訓課的橋梁。

我校學生也具有高職學生的一些普遍特點，如：學習興趣比較濃厚，但缺乏學習主動性；學習目的比較明確，但只停留在應付考試；學習基礎差，知識點需要教師講解多遍，沒有良好的學習習慣，上課注意力不集中，易玩游戲，學習方法不當等。

1.2 教學現狀分析

目前，我校的《飛機構造基礎》是基于民航行業(yè)標準和機務維修工作過程，以國內外各大航空公司普遍使用的主要機型為例，主要向學生介紹飛機結構、重量與平衡、液壓系統、起落架系統、飛行操縱系統、座艙環(huán)境控制系統、燃油系統、防火系統和防冰排雨系統等內容。這些內容與學生今后工作需考取的民航維修基礎執(zhí)照內容緊密聯系。而該課的特點是涉及知識點多，且有些較抽象，課本圖片不清晰或與現役飛機略有不同。最終導致教師授課量大，學生學起來吃力，不易理解，就放棄聽課，授課效果一直不理想。

為了改善教學效果，增強學生學習的主動性，提高學生的學習興趣，同時為了充分利用我校在智慧職教上建設的國家級飛機機電設備維修專業(yè)資源庫（現為國家級職業(yè)教育專業(yè)資源庫備選庫），我校教師引入云課堂APP軟件進入課堂輔助教學，授課對象為16級飛機機電設備維修專業(yè)學生。通過一個學期的教學，學生普遍反映該授課模式激發(fā)了他們的學習熱情。

2 職教云課堂APP在教學過程中的應用

2.1 職教云課堂APP簡介

職教云課堂是利用智慧職教上已建設的資源庫或已有的資源構建出適合本校本班教學的專屬在線課程，而智慧職教是一個教學資源庫平臺，類似慕課，即不同的職業(yè)院校的不同專業(yè)均可在這個平臺上創(chuàng)建一些專業(yè)課程及學習資源，供學生、教師和社會學習者學習。所以，智慧職教屬于資源庫的建設層面，職教云課堂屬于資源庫的應用層面。職教云課堂使用版本分為教師版和學生版，終端分為網頁版和APP版。教師可在職教云課堂網頁版上添加資源、創(chuàng)建課程、創(chuàng)建班級、發(fā)布資源、組織課堂活動、導出分析學生學習情況。學生可在職教云課堂上加入班級、學習并下載資源、參與課堂活動、課后答題、查看自身評價數據等。而移動APP版較之網頁版，界面友好簡潔，功能清晰實用，使用易上手，兼之個人終端的普及與使用靈活，在我校得到廣大師生的一致認可。

2.2 課前預習

課前預習是上課前的一個重要環(huán)節(jié)。在上課前，教師根據需講授的內容導入相關的預習資源及小測驗到職教云APP中的“課程設計”下相應的知識點。

教師導入預習資源及測驗的方式有兩種，第一種是直接在職教云APP網頁上傳資源導入，第二種是導入在智慧職教上已建好飛機機電設備維修專業(yè)資源庫下的《飛機構造基礎課程》的資源。

教師在預習資源的選取上，應針對高職學生的特點，選取具有較強的專業(yè)針對性，較強的直觀體驗感，同時要具有一定的趣味性與生動性，所以盡量選取相關的短視頻。如課程第一章《飛機結構》主要講解機翼及機身結構，網絡上視頻極少或不適合教學，那可去飛機維修廠錄制課程所需要的詳細機翼和機身結構視頻。在上傳視頻時，可設置相關思考題，學生據此視頻內容，回答思考題。同時學生可對資源評價、提問及糾錯，教師根據學生的學習情況，互動情況進行答疑和評分。

教師在測驗的選取上，應注意題目數量不宜過多，6～8題最佳，學生能快速完成，在不增加學生負擔的前提下，增強其積極性。

教師完成課前預習資料后，即可在教師版APP上給每個班級發(fā)布公告，學生在學生版APP上即可接收公告，查看公告并按要求完成預習。

這種在課前相互反饋的學習行為可使教師調整適合學生預習的資料，也能增加學生學習興趣，了解即將學習的內容，帶著問題去聽課，評分機制能督促學生做到課前預習的良好學習習慣。

2.3 課中互動

傳統的教學方法有講授法、任務驅動法、情景模擬法、分組法、角色扮演法、討論法、案例分析法等。而在職教云課堂APP上“課中環(huán)節(jié)”的簽到、分組、頭腦風暴、討論、提問、測驗和投票等功能更有效地實現這些方法。

由于我?！讹w機構造基礎》課程是合班教學，人數較多，教師可利用“簽到”功能進行快速點名，讓學生進行“一鍵”簽到或“手勢”簽到。

教師如采用“講授法”教學方法，則可利用APP里的“投屏演示”功能，將存放在職教云上的“課程設計”里的教學課件通過與電腦連接，投影到屏幕上，這樣既避免了教師攜帶存儲教學課件的U盤的不便，也方便學生在所講的每一張PPT，每一個短視頻下進行評價、提問、糾錯及做筆記，通過這個過程可提高教學效率，增強學生學習興趣。

教師如采用“任務驅動法”教學方法，為了讓學生真正學起來，教師可根據該課程知識點較多的特點，利用云課堂APP里的分組，將學生進行分組，讓他們自由選擇知識點來準備資料，制作PTT，然后派一個代表上臺講解。在講解的同時，學生和教師在云課堂APP上自由投票評選出優(yōu)秀的作品進行獎勵，同時組內成員之間相互投票，選出組內貢獻大和貢獻小的成員，分別進行獎勵和懲罰，以此督促每一個學生都參與。這種網上自由投票節(jié)省了時間，避免了同學之間的尷尬，體現了公正性。

另外，在教師講解及答疑過程可進行互動，針對一個問題進行頭腦風暴，或討論、提問等環(huán)節(jié)，教師積極引導學生討論，討論結果提交至APP上。由于教學班級人數較多，教師只需快速瀏覽討論結果，篩選一些好的結果進行點評并獎勵，對一些錯的結果要及時糾正，并重點講解，但是對一些提交了與主題完全無關的結果的同學應進行適當懲罰，防止其惡意擾亂課堂秩序。

所以，通過在課堂的互動，一方面教師可以快速地了解學生的掌握知識點的程度；另一方面，課堂氛圍變得輕松，拉近學生與教師的之間的距離。而所有這些課堂互動的行為都可以記錄在云課堂APP上，教師可據此對學生總體表現進行評分，作為平時成績的一部分。

2.4 課后復習

課堂結束后，學生可在APP上對這堂課的教學過程進行評價。教師可據此反思教學過程，提高教學能力。教師在課后可針對本節(jié)課中學生暴露出來的錯誤、重點、難點；使用APP里的“作業(yè)”功能布置相應的作業(yè)，要求學生在云課堂APP上按時完成作業(yè)。教師一定要設置作業(yè)完成時間，施加學生學習的緊迫感，戒除學生拖拖沓沓的惡習。

由于我?！讹w機構造基礎》課程內容是緊扣民航維修基礎執(zhí)照考試題庫，所以，客觀題較多。那么學生在APP上答題就不受時間、地點的限制，真正做到“隨時隨地想學就學”的目的。而教師也可以在教師版APP上進行批閱與點評，及時反饋學生的學習情況。另外，教師也可查看學生的錯題情況，從而在下次課堂上進行重點復習。云課堂APP對學生的每一次作業(yè)分數進行記錄，以此作為平時成績的依據，方便教師對平時成績的統計。

3 結論

《飛機構造基礎》是民航維修類專業(yè)的專業(yè)課，是一門涉及飛機多個系統知識的綜合性課程，也是專業(yè)必修課程。通過以上的分析可得以下結論與建議：

（1）職教云APP是一種新的教學輔助工具。在堅持職教云APP的同時，應注意將傳統教學方法與職教云APP功能有機地結合起來。只有將這種信息化教學方式與各自專業(yè)課特點相互融合，才有利于高職院校培養(yǎng)應用型人才的目標建設。

（2）教師需要不斷提高信息化教學本領，根據具體課程的內容及特點制作，不斷豐富職教云APP上的教學資源，根據自身的教學風格、學生的學習特點及職教云APP功能，熟練運用不同的教學手段，以此來激發(fā)學生的興趣，提升教學效能。

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