摘 要：本文對(duì)《民用鐵路法》課程的課程定位、課程目標(biāo)、課程內(nèi)容、課程教學(xué)模式方法、課程考核等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)，按照售票員、乘務(wù)員和安檢人員工作崗位所需掌握的規(guī)章條例來(lái)重構(gòu)課程內(nèi)容，力求學(xué)生更好地理解和運(yùn)用客運(yùn)規(guī)章，提高學(xué)生理解和解決實(shí)際問(wèn)題以及遇到特殊情況的應(yīng)變能力，使教學(xué)效果得到了顯著地改進(jìn)和提高，同時(shí)對(duì)課程目前存在的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源不足、培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力不夠、專業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)有待完善等問(wèn)題提出診改措施。

關(guān)鍵詞：民用鐵路法；課程；教學(xué)設(shè)計(jì)；探究

1 課程定位

《民用鐵路法》課程是高職旅游管理（高鐵乘務(wù)）專業(yè)的一門專業(yè)課程。重點(diǎn)是通過(guò)運(yùn)用鐵路客運(yùn)規(guī)章，來(lái)提高學(xué)生解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題以及遇到特殊情況的應(yīng)變能力，能解決實(shí)際工作中的具體問(wèn)題。它的前導(dǎo)課程是《高速鐵路概論》、《鐵路客運(yùn)服務(wù)與禮儀》，后續(xù)課程是《鐵路基本安全知識(shí)》。

2 課程目標(biāo)

2.1 知識(shí)目標(biāo)

了解客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程的含義、旅客票價(jià)表的使用、車票的種類和作用；掌握車票的發(fā)售、退票或旅行變更的處理規(guī)定；掌握旅客攜帶品范圍和違章處理、無(wú)法交付物品的處理、違章使用鐵路職工乘車證的處理規(guī)定。

2.2 能力目標(biāo)

能夠進(jìn)行車票的發(fā)售、檢驗(yàn)及誤售、誤乘和丟失車票的處理；能夠掌握行李包裹托運(yùn)、承運(yùn)流程及處理辦法；能處理線路中斷、旅客發(fā)生急病或死亡、旅客人身傷害事故、行李包裹運(yùn)輸事故等。

2.3 素質(zhì)目標(biāo)

具備初步的辯證思維能力；良好的職業(yè)道德意識(shí)，能遵守行業(yè)政策法規(guī)；具有較高的服務(wù)意識(shí)和較高的組織紀(jì)律觀念，要個(gè)人利益服從集體利益。

3 課程內(nèi)容

本課程按照售票員、乘務(wù)員和安檢人員工作崗位所需掌握的規(guī)章條例來(lái)重構(gòu)課程內(nèi)容，力求學(xué)生更好地理解和運(yùn)用客運(yùn)規(guī)章，提高學(xué)生理解和解決實(shí)際問(wèn)題以及遇到特殊情況的應(yīng)變能力，課程內(nèi)容主要分為客運(yùn)運(yùn)價(jià)、旅客運(yùn)送條件、行李包裹運(yùn)輸、特定路內(nèi)運(yùn)輸和客運(yùn)事故處理五大學(xué)習(xí)單元。旅客票價(jià)、售票與購(gòu)票、檢票、退票、旅行變更、行李托運(yùn)、無(wú)法交付物品處理、線路中斷處理、旅客人身傷害事故處理等16個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。同時(shí)，教師走訪襄陽(yáng)火車站、武漢高鐵站等企業(yè)，進(jìn)行深層次的課程調(diào)研，了解車站行業(yè)企業(yè)新的條例標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，進(jìn)行課程內(nèi)容設(shè)計(jì)，并應(yīng)用于教學(xué)實(shí)踐中。

4 課程教學(xué)模式和方法

本課程采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)、行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式，激發(fā)學(xué)生完成任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生積極主動(dòng)思考和解決問(wèn)題。靈活運(yùn)用案例分析、小組討論、講解講授、情境模擬等多種教學(xué)方法，案例教學(xué)法和情景模擬教學(xué)法相結(jié)合，引導(dǎo)學(xué)生扮演各種角色，模擬案例情境，加強(qiáng)與學(xué)生的互動(dòng)，提高課堂教學(xué)效果，多關(guān)注學(xué)生是否對(duì)自己所講的知識(shí)感興趣，學(xué)生是否已經(jīng)掌握。這些方式的運(yùn)用引導(dǎo)學(xué)生積極思考、樂(lè)于實(shí)踐、提高了教學(xué)效果，同時(shí)也能根據(jù)學(xué)生的個(gè)體差異，做到因材施教和評(píng)價(jià)。

5 課程考核

本課程實(shí)行百分制考評(píng)，采取理論考試和技能考核相結(jié)合，形成性考核和終結(jié)性考評(píng)相結(jié)合，注重全面考核學(xué)生的綜合職業(yè)能力及水平。

1）形成性考核（30%），即過(guò)程考核，在平時(shí)的階段性學(xué)習(xí)中對(duì)學(xué)生的出勤率、作業(yè)和課程表現(xiàn)進(jìn)行考核評(píng)估，通過(guò)平時(shí)教學(xué)檢測(cè)落實(shí)學(xué)習(xí)任務(wù)，促進(jìn)知識(shí)和技能在平時(shí)的積累。其中課堂出勤率占10%，作業(yè)上交情況占10%，課堂表現(xiàn)占10%，即任課教師對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、知識(shí)技能掌握程度、學(xué)習(xí)主動(dòng)性等進(jìn)行綜合點(diǎn)評(píng)。

2）終結(jié)性考核（70%），即目標(biāo)考核。期末試卷考核占50%，將課程所涉及的知識(shí)技能進(jìn)行全面測(cè)試，考核學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的熟知程度。在課程終結(jié)性考核中增加20%的技能考核環(huán)節(jié)，注重全面考核學(xué)生的綜合職業(yè)能力及水平。技能考核環(huán)節(jié)主要考核售票、檢票、違章乘車等工作中具體問(wèn)題的情境模擬表演。

6 課程診改

按照售票員、乘務(wù)員和安檢人員工作崗位所需掌握的規(guī)章條例來(lái)重構(gòu)課程內(nèi)容，提高學(xué)生理解和解決實(shí)際問(wèn)題以及遇到特殊情況的應(yīng)變能力，使教學(xué)效果得到了顯著地改進(jìn)和提高。但是目前本課程依然存在一些不足需要改進(jìn)，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.目前本課程視頻、動(dòng)畫等網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源不足，工作崗位中的真實(shí)案例不足。老師需要不斷完善網(wǎng)絡(luò)課程資源，加快網(wǎng)絡(luò)資源課程的建設(shè)力度。不斷收集學(xué)生在高鐵、地鐵站售票、乘務(wù)和安檢工作崗位實(shí)習(xí)中的真實(shí)案例。2.課程沒(méi)有很好地培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)的能力。對(duì)于教材中一些簡(jiǎn)單明了、通俗易懂的內(nèi)容和票價(jià)計(jì)算，可以安排學(xué)生自學(xué)，老師通過(guò)問(wèn)題的方式來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。3.專業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)有待完善，讓學(xué)生在更貼近車站的工作環(huán)境中進(jìn)行條例學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)。

參考文獻(xiàn)

[1]《鐵路客運(yùn)規(guī)章教程》，彭進(jìn)，中國(guó)鐵道出版社，2012.2。

[2]《鐵路客運(yùn)組織》，彭進(jìn)，中國(guó)鐵道出版社，2009年。

[3]《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》，中華人民國(guó)和國(guó)鐵道部，中國(guó)鐵道出版社，2008年。

作者簡(jiǎn)介

杜娟（1985—），女，湖北襄陽(yáng)人，襄陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院外事旅游學(xué)院助講，華中師范大學(xué)本科畢業(yè)，主要從事日語(yǔ)教學(xué)與研究工作。