林強
[摘要]汽車維修專業(yè)教學的目的是培育高素質的專業(yè)人才,適應時代發(fā)展的需要。而一名優(yōu)秀的汽車維修師,不僅要求其具有熟練的操作技能,更需要其具備豐富的理論知識。因而中職教師應以優(yōu)秀技師的標準去要求學生學習汽車維修知識,進而提升汽修教學質量。
[關鍵詞]汽車維修;理實一體化;教學方法
[中圖分類號]? G712??????????? ??????? [文獻標志碼]? A???????? ?????? [文章編號]? 2096-0603(2018)36-0180-01
隨著中國汽車銷量井噴式的提升,當前社會對專業(yè)汽修人才的需求也與日俱增,但同時也對汽修人才的專業(yè)技能提出更高的要求。汽車維修人才不僅要能修,還要會修,更要懂修。這也對我們中專教師的教學提出更高的要求。因而我們應更加注重理實一體化教學,從而提升全面提升學生汽車維修的專業(yè)素養(yǎng)。
一、實踐教學,提高學生運用知識的能力
在傳統(tǒng)的教學模式中,教師大都會在理論講解方面花費大量的時間,講授課本知識。而在實踐方面,教師相對花費的精力較少。這也就要求我們教師要升級教學觀念,轉變教學方式,通過實踐教學,使學生切身體會知識的“活化”,從而提升汽修教學的質量。
比如,在排除汽車故障時運用實踐教學法。具體操作如下:首先,以境激趣。我錄了一段視頻。而視頻中因為一個卡子沒有卡緊進氣口的管,從而導致漏氣,進而使發(fā)動機發(fā)生抖動,而學生被這種現(xiàn)象立即吸引。其次,適時引導。我會對學生說:“你們看到了什么現(xiàn)象?”小冉回答說:“卡子沒有固定好,因此進氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象?!蔽覇影l(fā)動機,并對學生說:“你們知道這是為什么嗎?可以聯(lián)想學到的燃燒系統(tǒng)的知識進行回答。”小蘭說:“發(fā)動機電腦控制噴油量,而現(xiàn)在進氣量不固定,隨之噴油量也不固定,從而使得汽油燃燒不充分,進而發(fā)生抖動。”我通過實踐教學的方式,使學生能夠充分利用所學知識,從而提高學生的理論運用能力。
二、多媒體教學,降低學生的實踐難度
多媒體教學可以讓學生更加直觀地了解汽車的各個構造,而教師適時講解,從而降低學生學習知識的坡度。與此同時,教師要指導學生進行實踐操作,并適時地引導學生聯(lián)想教學內容,進而提升整體的教學質量。
比如,在講授發(fā)動機的拆裝知識時,我是如下進行操作的:首先,我運用多媒體展示發(fā)動機的各個構造,并講授各個構造的作用,從而讓學生可以根據(jù)發(fā)動機做功的整個過程,使其可以更具邏輯性地組裝發(fā)動機。其次,我會有意識地讓學生觀察各個螺絲和螺栓在發(fā)動機的每個部位布置的關系(例如有些螺栓會對稱分布),從而讓學生可以順利地拆裝發(fā)動機,進而提高其拆裝的速度。再次,我會和學生進行實踐操作。我會示范拆裝的過程,并適時地提醒學生注意事項,從而使學生可以在拆裝過程中更具有針對性。最后,我會鼓勵學生進行實踐操作。我發(fā)現(xiàn)有的學生將拆卸的每一步拍成照片進行拆卸。還有的學生根據(jù)教科書中的構造一一對應進行拆卸。還有的學生和其他學生商量著拆卸。學生充分發(fā)動自己的才智進行拆裝發(fā)動機。而我會在其中適時地指導學生并詢問學生汽車發(fā)動機構造的知識,從而提高教學的有效性。我通過運用多媒體教學,降低學生的學習坡度,從而讓學生可以將教學內容充分運用到實踐中,進而提升整體的汽修教學質量。
三、進行分組合作,培養(yǎng)合作意識
教師可以運用小組合作法,通過創(chuàng)設探究目標,為學生創(chuàng)設一個可以展示自我智慧的舞臺,從而讓學生充分發(fā)揮自身學習的主觀能動性,進而讓他們之間相互合作,提升整體的教學質量。
比如,在講授排除汽車發(fā)生故障的這節(jié)課時,我運用小組合作法。因為現(xiàn)階段汽車的抖動現(xiàn)行頻發(fā),所以我就設計了汽車發(fā)動機抖動的故障讓學生進行排除。具體操作如下:首先,科學分組。依據(jù)“組間同質、組內異質”的原則并結合學生的學習水平和性格特定對學生進行分組,并在組中設立小組長、記錄員、操作員和副組長。小組長負責維持秩序,并協(xié)助教師工作。而記錄員負責將學生的思路記錄下來。操作員負責具體執(zhí)行。而協(xié)助員負責協(xié)助小組成員的工作。其次,設計問題。我會啟動發(fā)動機讓學生觀察抖動現(xiàn)象,并引導其聯(lián)想發(fā)動機抖動的原因。再次,適時引導。我會對學生說:“你們相互討論并具體實施,也可以從發(fā)動機的構造進行思考?!弊詈螅瑢嵤┰u價。針對學生的討論結果進行評價并提升學生思維維度,截取其中一段進行介紹。組長帶領大家從發(fā)動機的燃燒系統(tǒng)進行分析,并讓小組成員挨個排查其中的構造,最終其探究出結果為有一個點火繼電器的插頭沒插上。通過小組合作使學生之間通力合作,相互交流,從而提高了整體的教學質量。
學生的維修技能的提升不是一蹴而就的,它需要教師提升專業(yè)素養(yǎng),運用多種教學方式,使得學生最大限度地學習汽修知識。它更需要學生不斷地進行實踐,從而提升學生自身拆裝的熟練度和遷移理論知識的能力。而只有將兩者結合,才能全面提升學生的維修技能,進而為社會提供更具有過硬本領的維修人才。
參考文獻:
[1]金喜慶.汽車維修專業(yè)實施“理實一體化”教學的幾點體會[J].交通職業(yè)教育,2016(6).
[2]王燕,張玉芹.在中職汽車維修專業(yè)推進理實一體化教學[J].職業(yè),2018(23).