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        畫(huà)圖策略在相遇問(wèn)題中的應(yīng)用

        2018-05-29 00:41:46吳望飛
        廣西教育·A版 2018年2期
        關(guān)鍵詞:線段圖畫(huà)圖策略應(yīng)用題

        吳望飛

        【摘要】本文由一道學(xué)生出錯(cuò)的相遇問(wèn)題應(yīng)用題展開(kāi)分析,指出學(xué)生出錯(cuò)的原因,引導(dǎo)學(xué)生利用畫(huà)線段圖解決問(wèn)題,讓學(xué)生在思辨和深入探究中提高思維能力。

        【關(guān)鍵詞】相遇問(wèn)題 線段圖 畫(huà)圖策略 應(yīng)用題

        【中圖分類(lèi)號(hào)】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

        【文章編號(hào)】0450-9889(2018)02A-0111-01

        小學(xué)數(shù)學(xué)知識(shí)在學(xué)生還沒(méi)有很好地消化時(shí),其結(jié)構(gòu)多為松散的,甚至是僵硬的。因此,在日常教學(xué)活動(dòng)中,教師應(yīng)科學(xué)預(yù)設(shè),讓知識(shí)點(diǎn)真切融合在實(shí)實(shí)在在的情境中,誘使學(xué)生參與探索、研究,激發(fā)學(xué)生思考,進(jìn)而使相關(guān)知識(shí)得以?xún)?nèi)化,促使學(xué)生的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)向縱深處發(fā)展。本文以一道五年級(jí)數(shù)學(xué)的相遇問(wèn)題應(yīng)用題教學(xué)為例,詳細(xì)地探討學(xué)生出錯(cuò)的原因,反思自己教學(xué)的不足,進(jìn)而重新組織教學(xué)講評(píng),引領(lǐng)學(xué)生更加深刻地剖析知識(shí)內(nèi)涵,進(jìn)一步提高學(xué)生解決數(shù)學(xué)應(yīng)用題的能力。

        例題:有一輛客車(chē)和一輛貨車(chē)分別從甲乙兩城同時(shí)相對(duì)開(kāi)出,在離中點(diǎn)20千米的地方相遇,客車(chē)、貨車(chē)的速度比是5∶4。請(qǐng)計(jì)算出甲乙兩城之間的距離。

        解法一:客車(chē)行駛的路程是總路程的[55+4],貨車(chē)行駛的路程是總路程的[45+4],兩城之間的距離是:20÷([59]-[49])=180(千米)。

        解法二:5-4=1(份),20÷1=20(千米),兩城之間的距離是:20×(5+4)=180(千米)。

        面對(duì)這樣的解答,筆者頗感意外。因此,筆者組織學(xué)生開(kāi)展了練習(xí)評(píng)講,旨在引領(lǐng)學(xué)生更加深刻地解析知識(shí)運(yùn)用、思考分析的全過(guò)程,讓數(shù)學(xué)知識(shí)運(yùn)用更具理性。

        師:請(qǐng)大家?guī)兔硪焕磉@兩種解法的思路,好嗎?自己先思考,再與小組成員討論交流。

        (學(xué)生思考,小組交流)

        生:因?yàn)槭窍嘤鰡?wèn)題,時(shí)間相等,所以速度比就是路程之比。20千米就是甲比乙多行駛的路程,正好對(duì)應(yīng)[19],所以?xún)沙侵g的距離就是20÷[19]=180(千米)。

        師:你們也是這樣想的嗎?有沒(méi)有不同的意見(jiàn)?

        (面對(duì)教師的詢(xún)問(wèn),學(xué)生顯得很遲疑,有的再次埋頭梳理,有的則繼續(xù)討論交流……)

        師:有沒(méi)有同學(xué)采用了一些解決問(wèn)題的策略去思考?。?/p>

        生:好像可以用畫(huà)線段圖進(jìn)行解題。

        師:非常好的策略,怎么不去試一試呢?

        (生動(dòng)手畫(huà)線段圖,并與同桌小聲研討)

        生:老師,畫(huà)線段圖后,我發(fā)現(xiàn)“客車(chē)行駛的路程要比兩城距離的一半多20千米,貨車(chē)行駛的路程比兩城距離的一半少20千米”,這樣,客車(chē)就比貨車(chē)多行駛了40千米。從圖中可以看出,我們前面的思考都是不對(duì)的,主要是沒(méi)有正確地理解“距離中點(diǎn)20千米相遇”,而是想當(dāng)然地以為客車(chē)比貨車(chē)多行20千米。

        生:我們也畫(huà)了線段圖,發(fā)現(xiàn)全程可以平均分成9份,客車(chē)行了5份,貨車(chē)行了4份,而20千米僅僅是1份的一半,那么1份就是2個(gè)20千米即40千米,所以?xún)沙堑木嚯x是40×9=360(千米)。

        師:看來(lái)大家運(yùn)用畫(huà)圖策略后能更好地解決問(wèn)題了。通過(guò)學(xué)習(xí)這道習(xí)題,你還有哪些感受可以和大家分享呢?

        生:數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)不能望文生義,而應(yīng)該多讀題目,多運(yùn)用不同的策略去分析和思考。

        ……

        面對(duì)學(xué)生出現(xiàn)的錯(cuò)誤,不是一味地講解就能使知識(shí)內(nèi)化的,教師需要深挖學(xué)生出錯(cuò)的原由,找準(zhǔn)癥結(jié)和困惑所在,進(jìn)一步引領(lǐng)學(xué)生深刻分析問(wèn)題,找到解決問(wèn)題的最佳策略,最后成功解題。

        相遇問(wèn)題是在學(xué)生學(xué)習(xí)了速度、時(shí)間和路程的數(shù)量關(guān)系的基礎(chǔ)上進(jìn)行教學(xué)的,由一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)和數(shù)量關(guān)系為基礎(chǔ)探索兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)和數(shù)量關(guān)系。解決數(shù)學(xué)應(yīng)用題既是小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)重點(diǎn),也是教學(xué)難點(diǎn),有很多數(shù)學(xué)問(wèn)題文字?jǐn)⑹霰容^抽象,數(shù)量關(guān)系比較復(fù)雜,而小學(xué)生的思維又處于具體形象思維向抽象邏輯思維的過(guò)渡階段。如何幫助學(xué)生理解數(shù)學(xué)問(wèn)題中抽象的數(shù)量關(guān)系,提高他們解決數(shù)學(xué)問(wèn)題的能力則成為了教學(xué)中的重中之重。而畫(huà)圖策略就是解決數(shù)學(xué)應(yīng)用題中最基本、也是最重要的策略。以線段圖作為學(xué)生理解抽象的數(shù)量關(guān)系的一個(gè)拐杖,使學(xué)生能從圖中理解題意和分析數(shù)量關(guān)系,從而尋找到解決問(wèn)題的突破口。而學(xué)生畫(huà)圖策略意識(shí)淡薄,如何讓線段圖成為學(xué)生解答應(yīng)用題的一種工具,如何從中低年級(jí)開(kāi)始培養(yǎng)學(xué)生使用線段圖的意識(shí)和提高畫(huà)線段圖的能力就成了教師應(yīng)研究的問(wèn)題。

        在新課程背景下,教師應(yīng)準(zhǔn)確把握學(xué)生的學(xué)情,有意識(shí)地培養(yǎng)學(xué)生利用畫(huà)圖策略解決問(wèn)題的能力,使“畫(huà)圖策略”逐漸成為學(xué)生自覺(jué)運(yùn)用的習(xí)慣性工具。上述教學(xué)片段在學(xué)生解題出錯(cuò)之后,筆者沒(méi)有馬上指出學(xué)生的錯(cuò)誤,而是通過(guò)重新組織教學(xué),逐漸引導(dǎo)學(xué)生利用畫(huà)線段圖解決問(wèn)題。學(xué)生在畫(huà)線段圖的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了自己的錯(cuò)誤,通過(guò)分析自己的錯(cuò)誤得出了正確的解決問(wèn)題的方法。

        (責(zé)編 林 劍)

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