朱先明

[摘 要] 從改變教學(xué)思路、突出基本定律、巧用口訣規(guī)律、動(dòng)畫(huà)電路原理、固化轉(zhuǎn)化資源、借助移動(dòng)終端六個(gè)方面闡述在《汽車(chē)綜合故障診斷實(shí)訓(xùn)》課程教學(xué)中的創(chuàng)新與實(shí)踐，尋求最有效的教學(xué)方法。

[關(guān) 鍵 詞] 故障診斷；教學(xué)；創(chuàng)新

[中圖分類(lèi)號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2018）20-0053-01

本課程是高職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的核心技能課程之一，充分運(yùn)用前導(dǎo)課程知識(shí)和能力來(lái)解決汽車(chē)故障診斷與排除的實(shí)際問(wèn)題，并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)奠定基礎(chǔ)，因此教好這門(mén)課程，對(duì)學(xué)生走向崗位后技術(shù)成長(zhǎng)速度與提升空間有著深遠(yuǎn)的意義。

一、改變教學(xué)思路

學(xué)生對(duì)一堂課的接受能力用時(shí)間段進(jìn)行區(qū)分，大致可分為三類(lèi)：前階段15分鐘，這類(lèi)占少數(shù)；開(kāi)始至中階段0～30分鐘，這類(lèi)占大多數(shù)；滿課堂學(xué)習(xí)0～45分鐘，這類(lèi)占少數(shù)。所以在教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)，從個(gè)別到一般，再?gòu)囊话愕絺€(gè)別的教學(xué)思路是[1]：以萬(wàn)用表電流的測(cè)量知識(shí)點(diǎn)為例，前階段傳授學(xué)生“一招鮮”，即測(cè)試燃油泵的電流判斷燃油泵的燃油壓力是否正常；再講授萬(wàn)用表測(cè)量電流的基本知識(shí)與注意事項(xiàng)；最后針對(duì)車(chē)輛漏電，通過(guò)測(cè)試寄生電流，查找漏電部位。

二、突出基本定律

學(xué)生對(duì)歐姆定律的應(yīng)用還只是應(yīng)用于解答課后習(xí)題。然而歐姆定律可以解決汽車(chē)電路的故障，汽車(chē)上發(fā)生任何形式的故障，都會(huì)影響電阻、電流或電壓。比如，線路開(kāi)路會(huì)影響電阻、兩端產(chǎn)生電壓降、線路中電流為零；信號(hào)線路與搭鐵短路會(huì)影響信號(hào)線路與搭鐵的電阻、信號(hào)線路上電壓為零；信號(hào)線路與電源短路會(huì)影響信號(hào)線電壓上升。所以，使用萬(wàn)用表電阻、電流和電壓的檢測(cè)，可以確定線路和部件是否正常，診斷出故障部位。

三、巧用口訣規(guī)律

根據(jù)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)原理和故障特點(diǎn)而編成口訣，也可以搜索網(wǎng)上關(guān)于汽車(chē)故障診斷口訣，應(yīng)用于教學(xué)。以汽車(chē)照明電路故障為例，口訣是：透明燈泡看得著，否則可用電筆驗(yàn)。合上開(kāi)關(guān)點(diǎn)兩端，都不發(fā)亮保險(xiǎn)燒。一亮一滅燈絲斷，兩端都亮斷搭鐵[2]。該口訣通俗易懂，學(xué)生記住口訣就可以排除照明電路的簡(jiǎn)單故障。另一方面將容易混淆的知識(shí)形成規(guī)律，在診斷搭鐵電路時(shí)，搭鐵線上有電壓，容易誤認(rèn)為搭鐵與電源短路，然而電路的末端永遠(yuǎn)是0V，可以斷定搭鐵不正常。

四、動(dòng)畫(huà)電路原理

在電路中，電流的流向看不見(jiàn)，摸不著，檢測(cè)與診斷要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃悸?，職業(yè)院校的學(xué)生電路故障診斷成了難點(diǎn)。在傳統(tǒng)的教學(xué)課件或教材中，電路原理圖表述了電路的組成與各部件的連接關(guān)系，不能體現(xiàn)電路中電流的流向和信號(hào)之間的邏輯關(guān)系。使用PPT中線條的動(dòng)畫(huà)路徑，表達(dá)電流的流向，設(shè)置線條出現(xiàn)的順序，配以文字描述，通過(guò)講解，能直觀表達(dá)各信號(hào)之間的邏輯關(guān)系。相比激光筆學(xué)生更樂(lè)于接受。

五、固化轉(zhuǎn)化成果

筆者針對(duì)本課程，以典型工作任務(wù)為載體，探索和固化了“圖（Diagram）”+“數(shù)據(jù)流（Date flow）”+“驅(qū)動(dòng)測(cè)試（Drive test）”的“3D”系列微課，配套課件、魚(yú)刺分析圖、診斷流程圖、理論測(cè)試題庫(kù)、實(shí)訓(xùn)工單等，微課制作突出專(zhuān)業(yè)知識(shí)的傳授，輔以編輯處理的藝術(shù)[2]，形成微課程體系。將課程的資源成果、診斷思路、技能、實(shí)際案例、技術(shù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)化成科研論文、課題、專(zhuān)利或教學(xué)成果，是我們基于本職工作，進(jìn)行科研的首選途徑。

六、借助移動(dòng)終端

借助微信公眾號(hào)搭建本課程，使用格式工廠將“3D”系列微課轉(zhuǎn)換成FLV格式，電路原理圖、位置圖、端視圖生成圖片格式，魚(yú)刺分析圖、診斷流程圖轉(zhuǎn)換成SWF格式，上傳至微信公眾號(hào)，屬性設(shè)置為開(kāi)放，共享微課資源，形成移動(dòng)式學(xué)習(xí)方式。微信公眾號(hào)設(shè)置師生交流欄目，與學(xué)生進(jìn)行溝通，解決疑難問(wèn)題，有利于增進(jìn)師生情感交流，構(gòu)建和諧、互動(dòng)、融洽的師生關(guān)系。通過(guò)對(duì)教學(xué)實(shí)踐的再認(rèn)識(shí)、再思考，并以此來(lái)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)行教學(xué)反思，進(jìn)一步提高課程應(yīng)用水平。

綜上所述，《汽車(chē)綜合故障診斷實(shí)訓(xùn)》課程教學(xué)理論性、實(shí)踐性、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，教學(xué)應(yīng)該因地制宜、因材施教，固化轉(zhuǎn)化教學(xué)資源，運(yùn)用現(xiàn)代教育技術(shù)，對(duì)教學(xué)方法進(jìn)行創(chuàng)新與實(shí)踐，培養(yǎng)出現(xiàn)代化汽車(chē)領(lǐng)域技術(shù)人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳永.從個(gè)別到一般，從一般到個(gè)別：“氣固相催化反應(yīng)宏觀動(dòng)力學(xué)”教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)暨有效系數(shù)的近似解法[J].寧夏工學(xué)院學(xué)報(bào)，1997（2）：89-93.

[2]胡鐵生，周曉清.高校微課建設(shè)的現(xiàn)狀分析與發(fā)展對(duì)策研究[J].現(xiàn)代教育技術(shù)，2014（2）：5-13.