楊帆 劉亞麗 吳賀利

摘 要：目前新能源汽車在市場(chǎng)上保有量越來(lái)越大，相關(guān)維修、檢測(cè)等環(huán)節(jié)的需求量也在不斷增加。為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求、搭建較好的實(shí)踐教學(xué)體系、培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)要求的技能型人才，在新能源汽車技術(shù)專業(yè)的建設(shè)過(guò)程中研究改革新能源汽車實(shí)踐教學(xué)體系就凸顯其意義了。

關(guān)鍵詞：新能源汽車專業(yè)；實(shí)訓(xùn)教學(xué)；建設(shè)體系；

1 新能源汽車技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)模式改革

新能源汽車技術(shù)專業(yè)不僅涵蓋能源汽車整車裝調(diào)過(guò)程，而且對(duì)傳統(tǒng)的汽車維修業(yè)、汽車保險(xiǎn)業(yè)、汽車 4S 店的售后服務(wù)相關(guān)崗位的需求日益增大，但傳統(tǒng)的“專業(yè)見(jiàn)習(xí) - 課程實(shí)訓(xùn) - 頂崗實(shí)習(xí)”的實(shí)踐教學(xué)方法難以適應(yīng)行業(yè)和市場(chǎng)快速發(fā)展的需求。

為保證所培養(yǎng)的人才與行業(yè)和企業(yè)實(shí)際需求的零過(guò)渡，確立“以新能源汽車裝調(diào)與檢修工作過(guò)程為主線，以職業(yè)能力為主導(dǎo)，理實(shí)融合，校企共育，一專多能，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)就業(yè)”的人才培養(yǎng)模式，以新能源汽車裝調(diào)與檢修工作過(guò)程作為崗位專業(yè)能力的內(nèi)核，將傳統(tǒng)的 “專業(yè)見(jiàn)習(xí)- 課程實(shí)訓(xùn) - 頂崗實(shí)習(xí)”的實(shí)踐教學(xué)方法重新梳理，以 “認(rèn)崗 - 教學(xué)實(shí)訓(xùn)一體化 - 輪崗（或工學(xué)交替）實(shí)習(xí)-定崗實(shí)習(xí)”的思路圍繞新能源汽車技術(shù)專業(yè)諸多就業(yè)崗位來(lái)展開(kāi)。

傳統(tǒng)的專業(yè)見(jiàn)習(xí)演變?yōu)?“認(rèn)崗實(shí)習(xí)”，課程實(shí)訓(xùn)演變?yōu)?“教學(xué)實(shí)訓(xùn)一體化”，突出 “理實(shí)融合”；頂崗實(shí)習(xí)細(xì)化為輪崗實(shí)習(xí)（或工學(xué)交替）和定崗實(shí)習(xí)相結(jié)合，體現(xiàn)“校企共育”；輪崗實(shí)習(xí)讓學(xué)生熟悉相關(guān)行業(yè)相關(guān)崗位的特點(diǎn)，在定崗實(shí)習(xí)時(shí)有針對(duì)性地選擇自己感興趣、適合自己個(gè)性發(fā)展的行業(yè)和崗位，培養(yǎng)出 “一專多能”的高技能型人才。

2 實(shí)踐體系針對(duì)性改革

為適應(yīng)培養(yǎng)模式的改革創(chuàng)新，新能源汽車專業(yè)實(shí)踐體系的改革可以圍繞職業(yè)技能要求、實(shí)訓(xùn)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)課程、教學(xué)手段、實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地等環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)施。

（1）針對(duì)職業(yè)技能要求改革。新能源汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革首先應(yīng)依據(jù)檢驗(yàn)和維護(hù)等職業(yè)技能要求設(shè)置典型實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，涉及潤(rùn)滑、檢驗(yàn)、補(bǔ)給、緊固；對(duì)于故障，強(qiáng)化維修技能的學(xué)習(xí)是按照故障解決進(jìn)行分解實(shí)施，因此，新能源汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革緊跟職業(yè)技能要求設(shè)置。

（2）實(shí)訓(xùn)設(shè)備改革。①動(dòng)力電池功能教學(xué)平臺(tái)。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有動(dòng)力電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)認(rèn)知、電池組的拆卸與安裝、電池單體/模組內(nèi)阻測(cè)量、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)故障檢測(cè)、動(dòng)力電池絕緣電阻測(cè)試；②動(dòng)力總成教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)系統(tǒng)。可實(shí)現(xiàn)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)部件認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、動(dòng)力系統(tǒng)故障檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)、動(dòng)力系統(tǒng)高壓絕緣檢測(cè)實(shí)訓(xùn)、防凍液的更換操作實(shí)訓(xùn)；③高壓安全功能模擬實(shí)訓(xùn)互動(dòng)教學(xué)平臺(tái)?？蓪?shí)現(xiàn)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有車輛高壓配電認(rèn)知、高壓安全防護(hù)作業(yè)實(shí)訓(xùn)、高壓斷電安全操作、高壓絕緣檢測(cè)、高壓觸點(diǎn)安全急救；④整車控制系統(tǒng)功能模擬實(shí)訓(xùn)平臺(tái)?？蓪?shí)現(xiàn)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有整車控制組成結(jié)構(gòu)認(rèn)知、啟動(dòng)工作過(guò)程模擬實(shí)訓(xùn)、加速工作過(guò)程模擬實(shí)訓(xùn)、制動(dòng)工作過(guò)程模擬實(shí)訓(xùn)、轉(zhuǎn)向工作過(guò)程模擬實(shí)訓(xùn)。

（3）實(shí)訓(xùn)課程改革。實(shí)訓(xùn)課程包括專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)技術(shù)核心課程和非技術(shù)類核心課程三部分。其中專業(yè)基礎(chǔ)課程包括新能源汽車認(rèn)知、高壓安全防護(hù)及應(yīng)急處理、新能源汽車PDI 檢查、新能源汽車使用及智能客戶端、新能源汽車構(gòu)造；技術(shù)類核心課程包括新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)、新能源汽車充電系統(tǒng)檢測(cè)與維修、新能源汽車動(dòng)力電池檢測(cè)與維修、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)檢測(cè)與維修、新能源汽車整車控制系統(tǒng)檢測(cè)與維修、新能源汽車輔助系統(tǒng)檢測(cè)與維修；非技術(shù)類核心課程包括新能源汽車售后服務(wù)課程含銷售、服務(wù)接待、配件、保險(xiǎn)理賠等。

（4）教學(xué)手段改革。新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺(tái)建設(shè)應(yīng)該本著資源共享、資產(chǎn)輕量化、設(shè)備重復(fù)利用率高、現(xiàn)代信息技術(shù)化程度高的原則定制。因此，教學(xué)手段應(yīng)該走信息化道路。

（5）實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地改革。新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地規(guī)劃主要包括以下參數(shù)：場(chǎng)地面積；場(chǎng)地布局；場(chǎng)地項(xiàng)目；場(chǎng)地管理等。

新能源汽車技術(shù)專業(yè)是根據(jù)國(guó)家戰(zhàn)略和市場(chǎng)需求而產(chǎn)生和興起的一門(mén)新的專業(yè)。新能源汽車的實(shí)踐教學(xué)體系的改革是保證該專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)新興技術(shù)，提高業(yè)務(wù)能力的保證。本文從新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崗位能力需求出發(fā)，提出基于職業(yè)能力培養(yǎng)的新能源汽車技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)模式；分解其典型工作任務(wù)，改革了基于職業(yè)能力培養(yǎng)的新能源汽車技術(shù)專業(yè)實(shí)踐體系，為開(kāi)設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)提供支持。

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（作者單位：武漢科技大學(xué)城市學(xué)院）