周怡彤

摘要：2015年，李克強總理提出“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的概念，得到與會經(jīng)濟學(xué)家的高度認可，當(dāng)下中國對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的重視程度與扶持力度也不斷加大。隨著中國經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，眾多風(fēng)險投資公司對于看好的初創(chuàng)公司進行大規(guī)模投資，眾多眼光卓越的投資人也為自己帶來巨額回報。創(chuàng)業(yè)能否成功不僅取決于是否能遇到伯樂投資人，創(chuàng)業(yè)團隊中領(lǐng)導(dǎo)者對團隊的管理也十分重要。本文將通過對共享單車方向創(chuàng)業(yè)的ofo領(lǐng)導(dǎo)者戴威以及小藍單車領(lǐng)導(dǎo)者李剛的分析，得出團隊領(lǐng)導(dǎo)者管理能力對創(chuàng)業(yè)成功的影響。

關(guān)鍵詞：領(lǐng)導(dǎo)者；管理能力；創(chuàng)業(yè)；ofo；小藍單車

一、大眾創(chuàng)業(yè)現(xiàn)狀分析

國家通過良好的改革機制，推動全國人民創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。截至2017年底，全國各類眾創(chuàng)空間超過5500家，創(chuàng)業(yè)孵化平臺當(dāng)年孵化團隊和企業(yè)超過50萬。對于鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的號召得到了社會的響應(yīng)，得到了群眾的認可。但是，據(jù)統(tǒng)計，我國的創(chuàng)業(yè)成功率只有1%，備受支持的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)成功率也只有不到5%，針對較低的創(chuàng)業(yè)成功率，引發(fā)對于創(chuàng)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者管理能力對于創(chuàng)業(yè)成功的影響的思考。

二、創(chuàng)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者案例分析

1.ofo領(lǐng)導(dǎo)者戴威

談到創(chuàng)業(yè)成功，不得不說ofo的90后創(chuàng)始人戴威，除去他個人喜歡騎行，又是北京大學(xué)經(jīng)濟學(xué)畢業(yè)的因素，他的管理能力是成就ofo的決定性因素。在他的創(chuàng)業(yè)團隊中，大部分是90后，而在接受采訪時，回想自己的創(chuàng)業(yè)道路，談起遇到的挑戰(zhàn)事件，足以體現(xiàn)他作為領(lǐng)導(dǎo)者的管理能力。

在完成A輪融資以后，ofo團隊決定增加車輛投放，“投放車輛+訂單快速增長”，這個看起來順風(fēng)順?biāo)哪Ｊ奖徊煌?fù)制，2015年的12月份，日訂單達到2萬多單。但到了2016年4月份，多投放了近五倍的單車，仍舊是每天兩萬多但，經(jīng)過分析，才發(fā)現(xiàn)校園單車經(jīng)常有去無回，ofo的創(chuàng)始團隊展開了激烈的爭執(zhí)，最后由戴威“拍板”決定封校，ofo自行車只能在校園內(nèi)使用。盡管用戶對“封?！辈⒎菦]有抱怨，但在封校之后，ofo的日訂單數(shù)從2萬單“跳升”到8萬單，5月突破了10萬單，ofo也獲得了B輪融資。

而公司日常的管理制度也不是過分嚴格死板的，公司幾十個人的時候，大家一塊出去吃個串兒喝個酒就把會開了，這種形式雖然對于一個將成為大企業(yè)的員工管理模式不是很受用，但是針對90后，而且是創(chuàng)業(yè)初期的團隊確實非常行之有效的。而且在接受采訪的過程中，戴威也明確表示由于公司員工規(guī)模不斷擴大一定會嚴格公司制度，為公司發(fā)展創(chuàng)建更好的環(huán)境。雖然市場、運營、產(chǎn)品、研發(fā)在這些崗位上，大量成熟的人才乃至團隊在進入ofo，戴威不僅不害怕由于自己是90后而失去話語權(quán)，而表示能夠應(yīng)對變化和挑戰(zhàn)，有足夠強的抗壓性和執(zhí)行力，能和職業(yè)的成熟團隊很好地融合起來。

2.小藍單車領(lǐng)導(dǎo)者李剛

小藍單車是和ofo一樣是共享單車市場的首發(fā)選手，但是最終卻因為其創(chuàng)始人李剛?cè)狈ψ鳛轭I(lǐng)導(dǎo)者的管理能力而以倒閉告終。小藍單車的前身是野獸騎行，其發(fā)展速度非?？?，2015年2月、7月先后獲得天使投資和A輪融資，2016年完成1.5億B輪融資。創(chuàng)始人李剛也因此被冠上了眾多標(biāo)簽：有過很成功的融資經(jīng)驗、知名投資人的背書、多年的行業(yè)經(jīng)驗、成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者等等。

這種過早的成功狀態(tài)讓李剛進入過分自信的狀態(tài)，并自命不凡拒絕了很多投資機會，然而剛過不久后，就開始為融資之事四處奔走。李剛由于缺乏企業(yè)管理能力，對于產(chǎn)品定位不明確，在共享單車市場競爭日益強烈的同時，做出了錯誤的決定，不想怎樣降低單車的研發(fā)成本，而是推出了豪華版單車。不考慮市場需求，而固執(zhí)地堅信自己的選擇并向自己想做的方向發(fā)展，置客戶需求于不顧。李剛的做法無疑是缺乏自我管理能力及企業(yè)發(fā)展管理能力的體現(xiàn)，最后很難得投資者的青睞與信任，最后導(dǎo)致融資失敗及小藍單車倒閉的結(jié)局，這種急功近利的模式，聰明的創(chuàng)業(yè)者，應(yīng)該以之為戒。

三、領(lǐng)導(dǎo)者管理能力的影響

1.自身管理能力的影響

作為創(chuàng)業(yè)團隊的領(lǐng)導(dǎo)者，具有高度的自身管理能力是很必要的，以身作則才是領(lǐng)導(dǎo)團隊成員的最佳方式。自身管理能力較強的領(lǐng)導(dǎo)者能為團隊成員帶來協(xié)同作用，贏取員工的信任，增強公司的凝聚力及自信心，利于公司文化的養(yǎng)成，更有利于公司的長遠發(fā)展。

2.團隊管理能力的影響

領(lǐng)導(dǎo)者是創(chuàng)業(yè)團隊的核心，是最高級的決策者，如何管理好自己的團隊，讓每一位有能力有想法的隊員在思想碰撞的同時營造良好的溝通環(huán)境，是對于領(lǐng)導(dǎo)者管理能力的考驗。尤其在面臨眾多分歧的時候，最后拍板做決定的是領(lǐng)導(dǎo)者，卓越的團隊管理能力可以避免內(nèi)部團隊成員的矛盾糾紛的發(fā)生，增強團隊凝聚力從而加快初創(chuàng)公司的成長。

3.企業(yè)管理能力的影響

企業(yè)管理能力是對領(lǐng)導(dǎo)者管理能力的更高要求，企業(yè)的經(jīng)營狀況也是最容易體現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)者管理能力影響的一項。如何為企業(yè)進行產(chǎn)品定位，對客戶的需求進行準(zhǔn)確定位，如何提高用戶的產(chǎn)品滿意度，員工的工作積極性，都是企業(yè)管理能力的體現(xiàn)。擁有良好的企業(yè)管理能力，是創(chuàng)業(yè)公司發(fā)展的基礎(chǔ)，針對不同階段的發(fā)展?fàn)顩r及時更新企業(yè)制度，整體戰(zhàn)略把控，無論是對于企業(yè)長遠發(fā)展還是創(chuàng)業(yè)初期吸引投資者都起著至關(guān)重要的作用。

四、總結(jié)及建議

雖然身處一個國家鼓勵大眾看好創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的時代，但是想要創(chuàng)業(yè)成功也并不是很容易的。創(chuàng)業(yè)能否成功有三要素：實力、項目、機遇。所以要想創(chuàng)業(yè)成功，一定要天時地利人和。從上述ofo和小藍單車的案例分析對比可以看出，創(chuàng)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的管理能力對于創(chuàng)業(yè)能否成功有著重大影響，無論是對產(chǎn)品管理、客戶管理還是對創(chuàng)業(yè)團隊內(nèi)部人員的管理，都需要擁有野心、保持細心、堅持恒心。創(chuàng)業(yè)的風(fēng)險并不小，如果決定創(chuàng)業(yè)，就要選擇正確的團隊或者組建優(yōu)秀的團隊，不管你多么才智過人，沒有對于團隊及企業(yè)運營的管理能力，都是很難創(chuàng)業(yè)成功的，即使有再美好的藍圖，也只會在細微的問題累積下崩塌。因此提升作為領(lǐng)導(dǎo)者的管理能力是創(chuàng)業(yè)成功決定性因素，也是企業(yè)經(jīng)營的智慧。

參考文獻：

[1]熊陵琳.基于“關(guān)系”文化的合伙創(chuàng)業(yè)伙伴選擇研究[J].哈爾濱，哈爾濱工程大學(xué)，2011