熊永蓮　陳玉煒　嚴(yán)軍　金麗珠　高豪杰　倪驍驊

【摘 要】針對(duì)江蘇沿海地區(qū)打造低碳經(jīng)濟(jì)，大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來的人才需求變化，并結(jié)合學(xué)?，F(xiàn)有能源與動(dòng)力工程專業(yè)課程體系，探討了在我國加大對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)支持力度的新形勢下的課程體系。從人才培養(yǎng)、教學(xué)內(nèi)容、實(shí)踐環(huán)節(jié)等方面進(jìn)行了探討，有利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng)和新形勢下高校服務(wù)社會(huì)的能力。

【關(guān)鍵詞】能源與動(dòng)力工程；新能源汽車；課程體系

中圖分類號(hào)： TK018 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 2095-2457（2018）31-0109-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.31.052

【Abstract】Aiming at the development of low-carbon economy and the change of talent demands from the development of new energy automobile industry in coastal areas of Jiangsu， combined with the existing curriculum system of energy and power engineering specialty， the curriculum system under the new situation of increasing support for new energy vehicle industry in China is discussed. This paper discusses the cultivation of talents， teaching contents and practical links， which is beneficial to the cultivation of talents in the new energy vehicle industry and the ability of colleges and universities to serve the society under the new situation.

【Key words】Energy and power engineering；New energy vehicle；Curriculum system

0 緒論

目前，盡管汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè)的地位得到不斷鞏固和提升，但我國汽車產(chǎn)業(yè)也不斷面臨能源、環(huán)境等多方面的挑戰(zhàn)。在科技變革和產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的背景下，全球汽車技術(shù)呈現(xiàn)“低碳化、信息化、智能化”發(fā)展趨勢，新一輪科技變革將引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。世界主要汽車強(qiáng)國紛紛發(fā)布全系電動(dòng)化戰(zhàn)略，宣布禁售傳統(tǒng)燃油汽車時(shí)間表，加大對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持力度，新能源汽車已成為全球汽車業(yè)未來發(fā)展的一個(gè)新的支點(diǎn)，成為汽車未來重點(diǎn)發(fā)展方向。

大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)也是江蘇沿海地區(qū)打造低碳經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重大舉措，且江蘇省人民政府在今年的9月底發(fā)布了《江蘇省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》，其中加快車船結(jié)構(gòu)升級(jí)，明確要求推廣使用新能源汽車，和鼓勵(lì)清潔能源車輛的推廣使用，也是地方城市發(fā)揮新興特色產(chǎn)業(yè)綜合優(yōu)勢促進(jìn)“風(fēng)力發(fā)電、智能電網(wǎng)、電動(dòng)汽車”產(chǎn)業(yè)融合的核心環(huán)節(jié)，是地方加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。

1 當(dāng)前問題

但是，新能源產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)落后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已嚴(yán)重阻礙了我國當(dāng)前新能源產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，培養(yǎng)能源動(dòng)力工程方面的專業(yè)技術(shù)人才勢在必行[1]。但大部分高校目前在專業(yè)培養(yǎng)方向、課程體系設(shè)置等方面存在不少問題。如專業(yè)定位、培養(yǎng)方向模糊，設(shè)置的專業(yè)基礎(chǔ)課程與專業(yè)課程的知識(shí)結(jié)構(gòu)不成體系、不能相互支撐。且新能源本身涵蓋學(xué)科知識(shí)領(lǐng)域廣，涉及到多個(gè)領(lǐng)域，多種技術(shù)，學(xué)生學(xué)習(xí)困難，難以達(dá)到理想的學(xué)習(xí)效果。同時(shí)由于缺乏合理的實(shí)踐和實(shí)訓(xùn)體系，教學(xué)設(shè)備也難以滿足人才培養(yǎng)的需求。

培養(yǎng)合格的具備實(shí)踐應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力的復(fù)合型人才[2]，形成應(yīng)用性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)合理的能源動(dòng)力工程產(chǎn)業(yè)特色的專業(yè)課程體系建設(shè)研究是迫切需要解決的一項(xiàng)重大課題。

2 新形勢下本專業(yè)課程體系建設(shè)的研究

2.1 復(fù)合型新能源人才培養(yǎng)方案

圍繞江蘇沿海新能源汽車產(chǎn)業(yè)背景，以應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)為目標(biāo)，以鹽城地方汽車產(chǎn)業(yè)為依托，以悅達(dá)汽車學(xué)院建設(shè)為抓手，確定汽車工程學(xué)院能源動(dòng)力工程專業(yè)的人才培養(yǎng)方向，培養(yǎng)可從事能源與動(dòng)力，尤其是與新能源汽車相關(guān)技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、測試、運(yùn)行、管理等方面的具有實(shí)踐和創(chuàng)新能力的復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才[3-4]。在培養(yǎng)過程中，注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，課堂教學(xué)與工程實(shí)踐的融合，知識(shí)與能力的配套， 通過構(gòu)建學(xué)生新能源知識(shí)群，形成綜合素質(zhì)高，工程實(shí)踐能力強(qiáng)的技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的特色，為應(yīng)用型本科教育的提升工程探索有效途徑。

2.2 構(gòu)建應(yīng)用性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)合理的專業(yè)課程體系

根據(jù)江蘇沿海地區(qū)尤其是鹽城地方新能汽車行業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢與特色，結(jié)合汽車學(xué)院學(xué)科、專業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略，針對(duì)新能源汽車方向增加電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)、電控技術(shù)、電池技術(shù)等相關(guān)專業(yè)課程，比如增加《新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)》、《新能源汽車電控技術(shù)》、《動(dòng)力電池的管理與維護(hù)》等相關(guān)專業(yè)課程，構(gòu)建能源動(dòng)力工程專業(yè)相關(guān)的新課程模塊、專業(yè)方向，滿足企業(yè)人才需求。根據(jù)“專業(yè)特色，因材施教，學(xué)創(chuàng)并舉”的教學(xué)理念，形成應(yīng)用性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)合理的能源與動(dòng)力教學(xué)課程體系。以“新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的各種技術(shù)能力培養(yǎng)”為主線，建立適應(yīng)新能源發(fā)展的能源與動(dòng)力工程技術(shù)學(xué)科特點(diǎn)，涵蓋新能源汽車發(fā)展所涉及到的材料開發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及工藝新能源系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用等的“模塊化、系列化”完整的課程體系。并按知識(shí)體系與認(rèn)知能力模塊化專業(yè)課程，以“機(jī)電”和“理化”為專業(yè)基礎(chǔ)、以新能源汽車技術(shù)為專業(yè)主線、 各種新能源技術(shù)為專業(yè)支撐線，在課程體系范圍內(nèi)，根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)的要求，完善教學(xué)大綱，科學(xué)合理的設(shè)置各門課程，促進(jìn)能源動(dòng)力工程專業(yè)形成優(yōu)勢與特色。

2.3 構(gòu)建實(shí)踐性強(qiáng)的訓(xùn)練體系

以實(shí)踐和創(chuàng)新能力培養(yǎng)為主線建設(shè)不同的實(shí)踐能力訓(xùn)練體系。汽車類專業(yè)是實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，我們應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)，結(jié)合課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行一些實(shí)際項(xiàng)目，這也是人才培養(yǎng)工作能否具有特色的重要體現(xiàn)。

在以前實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)上，依托現(xiàn)有的汽車工程實(shí)訓(xùn)中心，建設(shè)新能源汽車動(dòng)力電池材料與技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)室，通過制漿，涂覆，碾壓，剪切以及封裝、測試等設(shè)備及工藝的現(xiàn)場觀摩、講解以及實(shí)驗(yàn)讓學(xué)生對(duì)新能源汽車之動(dòng)力源動(dòng)力電池有一個(gè)更直觀的認(rèn)識(shí)和了解，能夠讓學(xué)生對(duì)電池材料，產(chǎn)品設(shè)計(jì)，工藝過程以及測試項(xiàng)目有一個(gè)全面的學(xué)習(xí)，更能滿足新能源相關(guān)企業(yè)對(duì)學(xué)生的需求。在這個(gè)過程中，使學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)貫穿于實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、技能培訓(xùn)、參加科研項(xiàng)目、創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目、各種學(xué)科競賽等實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)的全過程，體現(xiàn)“全程化”，使學(xué)生受到系統(tǒng)的工程訓(xùn)練，培養(yǎng)了學(xué)生的工程實(shí)踐能力、溝通能力、創(chuàng)新能力與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，為使學(xué)生成為基礎(chǔ)扎實(shí)、知識(shí)面寬、能力強(qiáng)、素質(zhì)高、受企業(yè)歡迎的汽車工程專業(yè)技術(shù)人才打好基礎(chǔ)，同時(shí)充分體現(xiàn)出學(xué)校培養(yǎng)應(yīng)用型本科人才的定位要求。

3 結(jié)論

隨著江蘇沿海地區(qū)科技進(jìn)步及需求領(lǐng)域的發(fā)展變化，對(duì)人才的需求隨之改變，高校應(yīng)當(dāng)保持高度的靈活性，對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)和方向進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)江蘇沿海地區(qū)打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)性發(fā)展的重大戰(zhàn)略，同時(shí)結(jié)合學(xué)校的專業(yè)特點(diǎn)和學(xué)科發(fā)展規(guī)劃，合理構(gòu)建能源動(dòng)力工程專業(yè)課程體系，以更好的培養(yǎng)出社會(huì)所需求的復(fù)合應(yīng)用型人才。

【參考文獻(xiàn)】

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