王孟璋

【摘 要】交通類高素質(zhì)人才的培養(yǎng)雖然途徑多種多樣，但是影響力最為關(guān)鍵的就是對交通類教師的綜合水平與教育能力的發(fā)展與提升。教師雖然是教育事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，但交通類教師的教育能力還需要多方共同努力完成，如教師、學(xué)校、交通業(yè)、社會、政府通力合作缺一不可?，F(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)在面對高速發(fā)展的市場環(huán)境需要更多的專業(yè)高素質(zhì)技術(shù)人才參與其中推動整體的發(fā)展，這就取決于交通類教師的教育方式的成效，所以本文從其教學(xué)能力發(fā)展進(jìn)行碳研究，探索提升教學(xué)能力的關(guān)鍵與條件，幫助更多的教師有效提升教學(xué)質(zhì)量培養(yǎng)更多的交通行業(yè)人才。

【關(guān)鍵詞】交通類教師；教學(xué)能力；教育方式

一、教師自我定位與能力的長期培養(yǎng)

一個人的成果必然是其內(nèi)在心理的驅(qū)動帶來的努力結(jié)果，這種內(nèi)在驅(qū)動力是基于教師對自己未來發(fā)展與定位的要求期許，通過不斷提高對交通業(yè)的莪理解及相關(guān)知識的教學(xué)能力，逐漸養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣并把所學(xué)知識應(yīng)用在實(shí)踐之中，在通過總結(jié)與專業(yè)學(xué)科的理論知識進(jìn)行驗(yàn)證得出自己的理解融入教學(xué)中。因此在進(jìn)入教師行業(yè)的那一刻起，教師就行當(dāng)明晰自身需要堅(jiān)守的道德素養(yǎng)，對未來長時間教學(xué)的科目保持鉆研熱愛并把這份愛融入職業(yè)規(guī)劃及學(xué)生交到中，教師的教學(xué)能力才會一日千里。

教師在明確自己的定位與發(fā)展方向后，可以經(jīng)常在教師之間相互交流，分享自己的經(jīng)驗(yàn)與見解來相互幫助提高，比如在課后相互討論課間的問題點(diǎn)、有意義的論題、教學(xué)中的不足之處、評價等等都可以集體進(jìn)行討論分析，找尋其中的問題與改進(jìn)方向，辯論自己的見解與經(jīng)驗(yàn)。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，交通業(yè)的相關(guān)技術(shù)類別如交通建設(shè)中的新材料體系、新技術(shù)等發(fā)明創(chuàng)造教師應(yīng)當(dāng)積極發(fā)現(xiàn)行業(yè)的變化，發(fā)現(xiàn)其中的改革突破內(nèi)容進(jìn)行深入了解，積極思考并制定融入自己教學(xué)計(jì)劃中來結(jié)合自己的專業(yè)理論，有計(jì)劃的進(jìn)行教學(xué)與引導(dǎo)實(shí)踐。交通業(yè)屬于是理論聯(lián)系實(shí)際的課程，每一位學(xué)生只有親身實(shí)踐參與到世紀(jì)的交通業(yè)務(wù)上，才能對課堂上的教學(xué)內(nèi)容有著清晰直觀的理解與應(yīng)用，而對教師而言，通過實(shí)際應(yīng)用再回顧理論知識很大程度幫助課堂教學(xué)更為生動形象，更便于學(xué)生掌握。

二、平臺資源的幫助與提升

對教師來說學(xué)校就是切實(shí)幫助能力發(fā)展的應(yīng)用平臺，無論是創(chuàng)新思維還是理念上的提升、教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變都需要通過學(xué)校平臺切身接觸得到驗(yàn)證。沒有好的環(huán)境和資源做平臺即便是一些好的老師教導(dǎo)優(yōu)秀的學(xué)生，也會感到有力無處使，教學(xué)質(zhì)量波動很大。交通類的高校既是交通教師的工作授課的地方，也是提升自我能力與知識水平的媒介。教師隊(duì)伍本質(zhì)是知識與學(xué)生間的橋梁，也是學(xué)生成長的重要組成部分，一位好的老師不僅作為平臺的學(xué)校受益，學(xué)生也大有裨益。就基于學(xué)校平臺對教師能力的培養(yǎng)與提升方面，要充分發(fā)揮指引、協(xié)助、條理的職能，建立成熟的系統(tǒng)性教師學(xué)習(xí)培訓(xùn)流程，并把每一階段教師的成長進(jìn)度作為教師評審的標(biāo)準(zhǔn)之一。對教師不僅在與知識與經(jīng)驗(yàn)上的提升積累，教師的職業(yè)道德、專業(yè)素養(yǎng)與教育觀的培養(yǎng)是決定學(xué)校中的學(xué)生學(xué)習(xí)質(zhì)量高低的決定性因素，從過去傳統(tǒng)制式教育模式到現(xiàn)在開放式理論結(jié)合實(shí)踐的綜合教育模式對學(xué)生的提升就可以一探究竟。

對一些優(yōu)秀的教師學(xué)校應(yīng)當(dāng)采取相關(guān)重要培養(yǎng)模式，例如研修、崗位置換、實(shí)地培訓(xùn)等，對外則可以推動教師去國內(nèi)優(yōu)秀學(xué)校學(xué)習(xí)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和交流、出國接觸學(xué)習(xí)國外專業(yè)院校的教學(xué)模式、下方社會企業(yè)中進(jìn)行實(shí)踐等都是對時間段提升大的培養(yǎng)模式。通過種種對外隊(duì)內(nèi)的培養(yǎng)模式，再結(jié)合幫助教師舉辦專題講座、把所吸收、理解的資源知識進(jìn)行整合歸納形成自己的理解分享給更多人，逐漸形成院校教師發(fā)展的良性循環(huán)。交通類專業(yè)本身是與工程建設(shè)等技術(shù)領(lǐng)域緊密的學(xué)科，學(xué)校內(nèi)不僅緊跟時代步伐吸取最新的事物，也要成立教學(xué)研究中心，為一線的教師提供研究服務(wù)，提高教師教學(xué)與科研實(shí)踐能力。最后，國際的交通類學(xué)科有很多領(lǐng)域都有國內(nèi)學(xué)校老師學(xué)習(xí)的地方，學(xué)?？梢酝ㄟ^比較學(xué)校管理模式、辦學(xué)定位等學(xué)校發(fā)展角度來提升學(xué)校管理效率。當(dāng)前我國很多高校都在積極與國外領(lǐng)先領(lǐng)域進(jìn)行緊密的交流與合作研發(fā)，互通各自的獨(dú)到思想共同發(fā)展，所以不僅是教師還是學(xué)生都可以在學(xué)校組織下積極與國際交流，大力開展科學(xué)研究與教學(xué)研究等相關(guān)領(lǐng)域的合作，而非關(guān)在小圈子固步自封無益于教師教學(xué)能力的發(fā)展。

三、交通業(yè)的緊密聯(lián)系與社會支持

交通類高校本身就是從社會需求中來，為交通行業(yè)與社會相關(guān)領(lǐng)域培養(yǎng)專業(yè)的技術(shù)人才的職能。無論是政府還是行業(yè)、企業(yè)都要給交通院校提供直接性的支持，例如政策支持、行業(yè)鼓勵、硬件支持等，給予學(xué)生與教師發(fā)展的信心及對未來的展望，只有這樣才能切實(shí)帶動他們的自主學(xué)習(xí)的動力。教育部門與學(xué)校在培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)的同時提高實(shí)踐能力，例如與地方政府合作建立教師實(shí)踐中心，定期參與到一些科研項(xiàng)目合作或一線項(xiàng)目的開展過程中，讓教師的教學(xué)水平始終可以聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行針對性教學(xué)。當(dāng)教師參與或接觸到交通業(yè)給予的工程項(xiàng)目時，所學(xué)習(xí)發(fā)展的理論知識就有了實(shí)踐應(yīng)用的具體內(nèi)容，最后所得來的感悟與經(jīng)驗(yàn)在融入課堂教學(xué)中，教學(xué)能力必然發(fā)生日新月異的提升。

結(jié)束語

時代的進(jìn)步在人們生活中每時每刻都在發(fā)生，交通技術(shù)及理念的進(jìn)步必然需要交通類的教師也及時接觸新鮮事物保持一線的教學(xué)水平。教師的能力發(fā)展不僅需要外在資源與平臺的支持，更重要的是需要交通類教師本著對行業(yè)的熱愛與對學(xué)生的負(fù)責(zé)，自主的進(jìn)行學(xué)習(xí)提升知識水平與教學(xué)水平，使自己可以時刻進(jìn)步，教學(xué)能力的展現(xiàn)與才不會使學(xué)生學(xué)習(xí)的知識技能與社會發(fā)展脫節(jié)，也才能更好的為社會服務(wù)。

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