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        PFMEA在卷煙生產(chǎn)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管控中的應(yīng)用

        2018-03-20 10:39:09方銀水羅靖王昭焜
        山東工業(yè)技術(shù) 2018年2期
        關(guān)鍵詞:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

        方銀水 羅靖 王昭焜

        摘要:本文詳細(xì)介紹PFMBA在卷煙生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管控中的實(shí)踐應(yīng)用,利用PFMEA工具可以有效識(shí)別卷煙生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),為風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)化提供方向。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果表明,通過(guò)PFMEA工具可有效降低質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),提升生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管控水平。

        關(guān)鍵詞:PFMBA;質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

        DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.02.167

        PFMEA作為一種用于確保產(chǎn)品在質(zhì)量形成的過(guò)程中所有潛在問(wèn)題都得到評(píng)估和闡述的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析方法,在煙草行業(yè)制造過(guò)程中的應(yīng)用研究卻尚不系統(tǒng)。隨著煙草行業(yè)對(duì)于品質(zhì)的持續(xù)關(guān)注,需要對(duì)整個(gè)卷煙生產(chǎn)過(guò)程內(nèi)可能導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量特性偏離標(biāo)準(zhǔn)要求的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和預(yù)防。為此,亟需通過(guò)PFMEA方法原理,識(shí)別質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),提升卷煙生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管控水平。

        1卷煙生產(chǎn)過(guò)程PFMEA方法

        1.1卷煙生產(chǎn)過(guò)程

        卷煙生產(chǎn)過(guò)程主要是指由片煙煙包出庫(kù)投料至成品卷煙裝箱入庫(kù)的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,大致包含解包、切片、松散回潮、加料、切絲、烘絲、摻配、加香、貯存、送絲、卷接、包裝等工序。

        1.2 PMFEA方法

        1.2.1 PFMBA方法主要程序

        PMFBA是過(guò)程失效模式及后果分析(Process Failure Mode and Effects Analysis)的英文簡(jiǎn)稱(chēng),起始于40年代后期的航空航天工業(yè)項(xiàng)目,是一種用于確保產(chǎn)品在質(zhì)量形成的過(guò)程中所有潛在問(wèn)題都得到評(píng)估和闡述的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析方法,主要程序由風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)化、過(guò)程審核組成。

        1.2.2 PFMEA方法的因果矩陣表

        針對(duì)失效模式從人機(jī)料法環(huán)測(cè)六個(gè)維度展開(kāi)失效原因分析,并且根據(jù)失效與失效原因之間的邏輯關(guān)聯(lián)性強(qiáng)弱,結(jié)合歷史經(jīng)驗(yàn)對(duì)失效原因進(jìn)行關(guān)聯(lián)度打分,分值由10至0表示關(guān)聯(lián)性逐漸減弱,依此形成失效模式因果矩陣表。以煙絲加料工序錯(cuò)混牌類(lèi)失效因果矩陣表(部分)為例,如表1所示。

        1.2.3 PFMEA方法的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則

        風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)需要借助相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則由嚴(yán)重度、頻度、不可探測(cè)度3個(gè)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則構(gòu)成,其制定應(yīng)緊密結(jié)合行業(yè)、企業(yè)的實(shí)際情況。

        嚴(yán)重度的評(píng)價(jià)分為十個(gè)等級(jí),主要從失效導(dǎo)致后果的嚴(yán)重程度進(jìn)行分級(jí),同時(shí)應(yīng)制定評(píng)定細(xì)則,盡量將過(guò)程中識(shí)別的失效歸類(lèi)納入細(xì)則頻度的評(píng)價(jià)同樣分為十個(gè)等級(jí),主要從失效以往發(fā)生的頻度進(jìn)行評(píng)價(jià)。考慮到各類(lèi)失效不良率統(tǒng)計(jì)口徑不同,針對(duì)不同口徑制定相應(yīng)頻度標(biāo)準(zhǔn),并使其相互平衡,見(jiàn)表2。

        不可探測(cè)度的評(píng)價(jià)分為十個(gè)等級(jí),針對(duì)失效的事前預(yù)防手段與事后檢驗(yàn)方法進(jìn)行評(píng)價(jià)。

        2結(jié)果與討論

        2.1過(guò)程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)

        根據(jù)制定的嚴(yán)重度、頻度、不可探測(cè)度的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),對(duì)失效原因進(jìn)行評(píng)分,計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù),利用風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)表征過(guò)程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),如表3所示。利用單一失效原因關(guān)聯(lián)度占該失效模式所有失效原因關(guān)聯(lián)度總和的權(quán)重將失效模式總不良率分解至各失效原因,且為避免總不良率被次要因素?cái)偙。P(guān)聯(lián)度得分小于5分的失效原因不納入計(jì)算。風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)大于100的為高風(fēng)險(xiǎn),介于50至100之間的未中風(fēng)險(xiǎn),小于50的為低風(fēng)險(xiǎn)。如:造成葉絲加料工序未加料且關(guān)聯(lián)度≥5分的失效原因有兩項(xiàng),其中加料系統(tǒng)噴嘴閥故障嚴(yán)重度得分為9分,頻度得分為4分,不可探測(cè)度得分為3分,風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)得分為108分,為高風(fēng)險(xiǎn)。

        2.2風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)化

        根據(jù)實(shí)際情況,確定兩類(lèi)情況進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)化。第一類(lèi),風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)大于100的高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng),目標(biāo)是在新的評(píng)估周期內(nèi)至少將其風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)降至100以下,降為中度風(fēng)險(xiǎn);第二類(lèi),嚴(yán)重度≥8的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng),目標(biāo)是將其頻度、不可探測(cè)度得分降至3分以下。以煙絲加料工序錯(cuò)混牌類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)化措施表(部分)為例,如表4所示。

        2.3風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)化后過(guò)程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)

        新一輪周期的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果表明,經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)化后,卷煙生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)有所下降。以煙絲加料工序錯(cuò)混牌類(lèi)為例,原有高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)3項(xiàng),優(yōu)化措施實(shí)施后,其風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)均降至100以下,降為低風(fēng)險(xiǎn)。

        3結(jié)論

        PFMBA為有效識(shí)別卷煙生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)提供一種有效的工具,并為風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)化提供了方向,通過(guò)針對(duì)性的優(yōu)化措施的實(shí)施,有效地降低了過(guò)程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),提升了卷煙生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管控水平。

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