候森

摘 要：隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人類(lèi)的不斷進(jìn)步，人們的生活水平已經(jīng)越來(lái)越高，平時(shí)的公路上的客流量也越來(lái)越多，所以保證公路質(zhì)量的問(wèn)題已經(jīng)使得人們?cè)絹?lái)越重視，公路工程施工項(xiàng)目工作的施展與完善，關(guān)系到了公路是否安全，出行是否安全，與人們的生命財(cái)產(chǎn)安全有著很大關(guān)聯(lián)，公路工程施工項(xiàng)目的精細(xì)化管理，是檢驗(yàn)一條公路重要的方法與手段。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工項(xiàng)目；精細(xì)化管理

在近代，我國(guó)各個(gè)城市的交通發(fā)展都特別迅速，而公路作為交通發(fā)展的一個(gè)重要組成部分，人們已經(jīng)越來(lái)越關(guān)注公路建設(shè)的質(zhì)量問(wèn)題，公路往往連接著兩個(gè)城市或者兩個(gè)省份，一旦公路的質(zhì)量發(fā)生了問(wèn)題，那么不僅給人們帶來(lái)出行上的不方便，還給人們帶來(lái)財(cái)產(chǎn)的損失，我國(guó)公路工程施工項(xiàng)目還存在著很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善。

1 精細(xì)化管理在公路工程施工中的意義

1.1 降低公路工程施工中的不安全因素

由于公路工程涉及的范圍廣泛，其安全性受到較多因素影響，再加上有些參與施工人員的素質(zhì)不高，職業(yè)責(zé)任感和安全意識(shí)匱乏，都會(huì)引發(fā)工程項(xiàng)目施工安全事故，對(duì)工程項(xiàng)目和人身財(cái)產(chǎn)安全造成重大破壞，不但嚴(yán)重威脅施工人員的生命安全，而且也會(huì)對(duì)施工單位的經(jīng)濟(jì)效益造成極大影響。在這種情況下，如果只是單純采用傳統(tǒng)的管理方式，在施工過(guò)程中很難預(yù)防和控制安全事故的發(fā)生。因此，施工的安全是公路施工項(xiàng)目中另一個(gè)重要的因素，與工程質(zhì)量管理有同等重要的位置。

1.2 控制公路工程施工項(xiàng)目的成本

一個(gè)合格的公路工程施工項(xiàng)目是經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收，因此它不單單只對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)程度有所追求，還應(yīng)該在滿足工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下最大程度的讓施工成本降低，使企業(yè)資金和社會(huì)資源得以節(jié)約，最大化實(shí)現(xiàn)自身的經(jīng)濟(jì)效益。將精細(xì)化管理應(yīng)用到公路工程項(xiàng)目中，能夠利用精細(xì)化預(yù)算體系來(lái)估算工程的經(jīng)濟(jì)效益，另外還能夠有效的控制工程項(xiàng)目施工中所需要的原材料和人工經(jīng)費(fèi)，如此，就能讓企業(yè)資金流失和社會(huì)資源浪費(fèi)減少，最大化實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2 公路工程施工管理存在的不足

2.1 工程施工管理存在漏洞

公路工程的施工環(huán)境較為復(fù)雜，涉及的施工人員和施工單位也比較多，對(duì)于公路工程這種管理難度比較大的工程，管理上一旦出現(xiàn)失誤，就極有可能會(huì)給項(xiàng)目施工管理帶來(lái)嚴(yán)重的影響。例如，在對(duì)工程材料進(jìn)行管理時(shí)，管理人員如果沒(méi)有按照管理要求和規(guī)范對(duì)材料進(jìn)行管理，那么工程材料的性質(zhì)和功能就會(huì)大大降低甚至是發(fā)生改變，另外，如果施工材料管理不規(guī)范，材料存儲(chǔ)過(guò)程當(dāng)中肆意存放，不注重存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，材料在使用當(dāng)中就會(huì)出現(xiàn)找不到或者找到了也未必能夠使用的問(wèn)題；其次還應(yīng)加強(qiáng)施工當(dāng)中的安全管理，明確規(guī)范、制度，劃清責(zé)任范圍，避免因建筑垃圾處理不到位造成對(duì)環(huán)境的污染和安全隱患的產(chǎn)生。切實(shí)保證施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2.2 公路工程材料與人員管理不當(dāng)

雖然原材料質(zhì)量決定了整個(gè)公路工程的質(zhì)量，但是為了獲取更多的經(jīng)濟(jì)利益有些施工單位竟然鋌而走險(xiǎn)，在公路工程施工當(dāng)中偷工減料，給整個(gè)工程的質(zhì)量造成了嚴(yán)重的影響。例如，材料采購(gòu)人員在對(duì)原材料進(jìn)行采購(gòu)時(shí)并沒(méi)有嚴(yán)格按照相同材料價(jià)格相同質(zhì)量?jī)?yōu)先的原則進(jìn)行采購(gòu)，而是常常采購(gòu)一些質(zhì)量得不到保證，廠家無(wú)處查詢(xún)的材料，不僅造成了工程質(zhì)量的嚴(yán)重下降也給公路工程的后續(xù)施工留下了諸多的隱患。其次，由于施工單位的工程預(yù)算有限，在人才使用方面并沒(méi)有對(duì)人才的專(zhuān)業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)給予更多的要求，而是只要著價(jià)格低廉就能錄用，結(jié)果就是最終不能夠保證工程的施工質(zhì)量。

3 精細(xì)化管理在公路工程施工中的具體運(yùn)用

3.1 安全方面

安全問(wèn)題是公路工程施工過(guò)程中必須要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題，它是施工的基本原則，任何施工環(huán)節(jié)都要以保證安全性作為施工的基本標(biāo)準(zhǔn)。一旦發(fā)生了安全事故，不僅工程施工進(jìn)度會(huì)受到影響，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益也會(huì)極大減少。因此，在公路工程精細(xì)化管理中，加強(qiáng)安全管理是至關(guān)重要的。對(duì)此，施工單位要建立健全嚴(yán)格的安全管理制度，作為安全施工的制度保障，管理人員要貫徹落實(shí)，不要將制度作為擺設(shè)。施工單位還要制定完整科學(xué)應(yīng)急預(yù)案，如果在施工中遇到突發(fā)事故就可以有效應(yīng)對(duì)。此外，完善的獎(jiǎng)懲機(jī)制也是必須要制定的，有功者獎(jiǎng)，有過(guò)者罰，功過(guò)分明，這樣就會(huì)讓全體員工對(duì)施工的安全管理重視起來(lái)，從而提高整個(gè)施工過(guò)程的安全性。

3.2 質(zhì)量方面

公路工程施工項(xiàng)目中除了安全問(wèn)題，就是質(zhì)量問(wèn)題更為重要，如果在確保施工人員安全的前提下保證公路的施工質(zhì)量是所有施工單位都必須要重點(diǎn)考慮的事宜。質(zhì)量的精細(xì)化管理可以從以下方面入手：①制定科學(xué)合理的施工方案。任何工程都必須要在施工圖紙的指導(dǎo)下完成，公路工程也不例外。因此，在施工之前，施工單位需要對(duì)施工區(qū)域的地形地貌、地質(zhì)環(huán)境和氣候條件等進(jìn)行全面調(diào)查，在此基礎(chǔ)上制定科學(xué)的施工方案，施工方案只有具有高度的可行性并且上級(jí)審批通過(guò)后才能最終確定。需要注意的是，施工方案應(yīng)該將施工成本和施工難度最低化作為設(shè)計(jì)原則；②建立健全施工管理體系。任何工程的進(jìn)行沒(méi)有系統(tǒng)的管理都會(huì)漏洞百出，施工進(jìn)度、成本等問(wèn)題都不能得到有效保障。施工單位在正式施工之前，就要在企業(yè)內(nèi)部選拔優(yōu)秀的管理者組成施工管理團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)公路施工過(guò)程中的一切管理事宜；③建立完善的質(zhì)量監(jiān)督體系。很多單位的質(zhì)量監(jiān)督體系只是走一個(gè)過(guò)場(chǎng)，但是精細(xì)化管理的要求是對(duì)所有的施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量審查和監(jiān)督，將所有的責(zé)任明確到個(gè)人，工程哪一環(huán)節(jié)出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，就要追究相關(guān)人員的責(zé)任，這樣才能讓大家提高質(zhì)量意識(shí)，減少質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。

3.3 技術(shù)方面

施工技術(shù)的精細(xì)化也是公路工程施工項(xiàng)目精細(xì)化管理過(guò)程中的重要部分，通過(guò)積極完善工藝水平以及創(chuàng)新施工技術(shù)等多個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)促進(jìn)公路工程施工項(xiàng)目精細(xì)化管理的總體效果。那么在開(kāi)展施工技術(shù)精細(xì)化管理的過(guò)程中，相關(guān)施工人員應(yīng)當(dāng)在明確公路工程施工設(shè)計(jì)方案以及施工相關(guān)規(guī)范的基礎(chǔ)上，積極與專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行溝通和探討后，做好相關(guān)的技術(shù)交底工作，并認(rèn)真接受公路工程施工項(xiàng)目中專(zhuān)業(yè)人士的監(jiān)督和管理，真正實(shí)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化和施工技術(shù)的精細(xì)化。在第一次公路工程完工后，及時(shí)交由專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行監(jiān)督和檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路工程施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，從而積極采取措施進(jìn)行解決，并以此作為公路工程施工的參照依據(jù)，做好數(shù)據(jù)歸檔工作后開(kāi)展下一步的工程建設(shè)工作，與此同時(shí)做好公路工程施工的相關(guān)探索性研究工作，從而為公路工程施工項(xiàng)目的精細(xì)化管理提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。在此基礎(chǔ)上應(yīng)當(dāng)積極引進(jìn)先進(jìn)的施工設(shè)備和施工技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)施工人員的素質(zhì)培養(yǎng)和技能培訓(xùn)，切實(shí)提高施工人員的技術(shù)水平，從整體上促進(jìn)公路工程施工項(xiàng)目精細(xì)化管理的總體效果的提升。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在公路工程施工項(xiàng)目中精細(xì)化管理有著非常重要的地位，它不但和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和健康長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展密切相關(guān)，同時(shí)還會(huì)在很大程度上影響公路安全性、科學(xué)性和使用壽命。因此，不管在什么時(shí)候什么情況下，都應(yīng)該把它當(dāng)作公路工程施工企業(yè)的一項(xiàng)重要工作和社會(huì)責(zé)任來(lái)抓。

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