摘 要:美國是世界上高等教育最發(fā)達的國家之一,其在工程專業(yè)大學生的培養(yǎng)方面有著先進的理念和成熟的做法。以美公立大學肯塔基大學為研究對象展開調研,分析了美國高校在辦學理念、培養(yǎng)模式等方面的特點,比較了中美工程專業(yè)本科生的培養(yǎng)的差異,并提出了改進我國工程專業(yè)教學模式的若干建議。
關鍵詞:美國大學 工程專業(yè) 教學理念 培養(yǎng)模式
當今,大學在科技和社會進步中扮演了越來越重要的角色,很多影響乃至改變我們生活方式的科技都出自于大學的校園。與此同時,大學也是培養(yǎng)專業(yè)技術人才的地方,他們?yōu)樯鐣?chuàng)造著最為重要的資源—人才??梢哉f大學教育的水平是體現一個國家發(fā)展進步重要指標。美國是世界上高等教育最發(fā)達的國家之一,其大學在推動經濟發(fā)展中起著舉足輕重的作用,例如:誕生了大量優(yōu)秀技術公司的硅谷就是依托于斯坦福大學等優(yōu)秀大學的技術力量和人才儲備而迅速發(fā)展起來的。[1]
筆者在2015年至2016年間以訪問學者的身份在美國肯塔基大學做訪問交流。在此期間對美國大學的教育理念及人才培養(yǎng)模式產生了濃厚興趣,深入調查了美國大學辦學的特色人才培養(yǎng)的模式以及培養(yǎng)的細節(jié)。研究發(fā)現,美國大學的工程專業(yè)非常重視學生實踐能力、工作能力及協作交流能力的培養(yǎng),在這些方面的一些做法很值得我們借鑒。下面論文將分別從辦學模式、學生培養(yǎng)、實踐能力和溝通能力培養(yǎng)等幾個方面對美國大學工程專業(yè)的學生培養(yǎng)進行論述,最后,對中美教學的差異進行對比。
一、辦學模式
美國大學可以分為私立大學和公立大學兩類。私立大學的辦學資金來源于私人基金會。美私立大學往往歷史悠久大學、資金雄厚,我們耳熟能詳的很多頂尖的大學都是私立大學,例如哈佛大學、耶魯大學、麻省理工、斯坦福大學等等。公立大學是由政府資助的大學,資助資金一般來源于州政府。由于部分辦學資金來源于州政府,公立大學往往對州內學生收取的學費較少。經過長期的發(fā)展,公立大學在教學和科研領域都取得了長足的進步,很多優(yōu)秀的公立大學甚至可以與私立大學媲美。[2]
筆者所訪問肯塔基大學,是肯塔基州最大的公立大學,擁有140年的辦學歷史,在美國的大學排名約120位左右。與國內的大學不同,美國的大學的主要收入來源是學生的學費和校友的捐贈。即使是肯塔基大學這種公立大學,政府的資助比例也僅30%左右,因此,大學有較強的自主性。美國大學學費昂貴,以肯塔基大學為例,本州學生的學費約為每學年8000美元,州外學生及國際學生每學年學費約為16000美元。好的私立大學學費甚至高達每學年4萬美元,昂貴的學費使學生背負了較大的經濟壓力。例如美國前總統(tǒng)克林頓直到競選總統(tǒng)之前才還完了其大學期間所欠的助學貸款,足見美國學費之高昂。
校友和社會捐贈也是美國大學收入的主要來源。美國社會有著較好的向大學捐款的傳統(tǒng)。校友的捐款往往投入到學校的基礎設施建設,一般學校的辦公樓都是以捐款人的姓名命名的。例如肯塔基大學的主圖書館Young Library就是以捐款人命名的。所以從經費來源的角度來看,學校的辦學經費來源于在校學生的學費和未來校友的捐款,因此“以學生為本”是美國大學重要的辦學理念,這也是學校一切工作的出發(fā)點。
每年學校投入大量的人力物力為學生提供良好的學習環(huán)境。學校的教學樓都是按照非常高的標準建設的,教學樓干凈整潔,硬件設施先進,每棟樓都有專業(yè)的清潔團隊為師生服務。其中,學校的圖書館建設非常值得學習,學校設有1個主圖書館和若干個專業(yè)圖書館。主圖書館是一個綜合性的圖書館,出了查閱圖書外,還未師生提供了良好的閱讀環(huán)境。除周末和節(jié)假日外主館都是24小時開放。專業(yè)圖書館主要存放的是專業(yè)性較強的圖書,設置在各個學院的教學樓內,以方便學生查閱。學校還為學生建設了專門的健身館Johnson Center,館內有籃球場、跑道和各種健身器材,并免費對學生開放。從筆者與在校學生的交流中可以感受到學生對學校有很高的認同感和歸屬感,在學校感受到自由和關注。
二、專業(yè)技能的培養(yǎng)
在工程專業(yè)學生的培養(yǎng)方面,美國大學非常注重對實際能力的鍛煉,并為學生提供機會接觸行業(yè)先進技術,開拓思維。
美國大學本科專業(yè)與行業(yè)協會聯系非常緊密,各行業(yè)協會也非常重視對下一代工程師的培養(yǎng)。以筆者所訪學的土木工程專業(yè)為例,選修鐵道專業(yè)的學生專門成立了學生協會Railcats(rail代表了鐵路,Cat是肯塔基大學的吉祥物)。該協會有老師參與學生組織的形式開展各類與鐵路有關的活動,如參觀鐵路公司、組織學生暑期實習等。美國鐵路工程與養(yǎng)護維修協會(AREMA)非常重視各高校學生協會的發(fā)展 ,為學生提供資助,用于支付學生參加一年一度的AREMA年度會議。學生在參會過程中可以聆聽行業(yè)專家的報告,參觀最先進的鐵路設備。AREMA會議主辦方也很重視未來工程師培養(yǎng),專門組織各校的大學生進行互動活動,構建了企業(yè)和學校的聯系的橋梁。
在本科教學方面,美大學非常重視工程專業(yè)學生的實踐教學環(huán)節(jié)。以畢業(yè)設計為例,肯塔基大學土木工程專業(yè)本科畢業(yè)設置了兩個題目,要用一學年時間完成。在畢業(yè)設計過程中,來自不同專業(yè)的學生被分到一個小組中共同完成一個實際的工程項目。例如一個建筑的設計包括了暖通、建筑、結構以及交通方面的學生,他們相互協作明確分工組成了一個類似設計公司的小組。學生在完成設計的過程中,既可以鍛煉專業(yè)技術能力,也能夠很好的鍛煉學生的協同工作能力。據調查,美國大學的工程專業(yè)基本采用的是這種模式。
三、實踐能力培養(yǎng)
美國大學在課堂教學之外也非常注重學生的實踐能力培養(yǎng)。在學期學制設置和制度建方面都為學生自身實踐能力的提高提供了保證。本節(jié)以筆者認識的兩位普通本科生為例,介紹一下美國在這方面的做法。
Macy是剛剛本科畢業(yè)的研一學生。他的專業(yè)是土木工程。在本科四年學習期間,每一年Macy都會利用暑假做一份與專業(yè)相關的工作。在這四年間,他在分別在鐵路公司、設計公司和施工企業(yè)工作過。由于美國大學的學制中暑假時間非常的長,一般有三個多月的時間,因此Macy可以在這三個月的實習工作期間充分的了解工作的內容,鍛煉實際工作能力。筆者與Macy共同參與了一個課題的研究,在共同工作的過程中發(fā)現,相對于國內的研究生,Macy的工作能力極強,且具有很強的責任感。
另一個學生是機械專業(yè)的Bowman,他是一個對鐵路有著非常濃厚興趣的大三學生。Bowman對自己的愛好充滿極強,他購買了一臺3D打印機,自己設計打印完成了一個模型火車。在交流當中了解到,Bowman曾經休學一年,在一家小型的卡車改造公司工作。該公司的主要業(yè)務是根據客戶的需求,將普通卡車改造成具有各類功能的工具車。休學一年的Bowman在公司中學到設計、加工機械的本領,并能夠自己完成一些小的項目。而學校對于學生休學到企業(yè)工作有著非常靈活的機制。首先學校實行的是學分制,學費也是按照學分來收費的,只要修夠學分即可畢業(yè)。同時,學校保留了他的學籍,并允許他任何時候想返回學校都可以。學校的這種靈活的政策讓學生可以休學去從事或體驗感興趣的工作,并從中得到鍛煉。
從這兩位同學的例子當中,能夠感受到美國大學工程專業(yè)學生的具有很好的動手能力和工作能力,這些學生往往一畢業(yè)就能夠承擔工作的要求,他們的成長速度也很快。而學校在這方面扮演了非常重要的角色,他們沒有限制學生的課外的活動,而是通過靈活的政策和巧妙的學制設計,讓學生有充分的時間和精力去參與到社會實踐當中去,并從中得到鍛煉。
結語
本文以作者在訪學期間的實際體驗為基礎,闡述了美國大學在工程專業(yè)學生培養(yǎng)方面的理念和做法,從中可以發(fā)現中美在學生培養(yǎng)方面有著較大的差異。中國的高校更重視課堂學習,工程專業(yè)有著非常完善的課堂教學體系,課時也遠比美國要高。而美國則更重視學生實踐能力和工作能力的培養(yǎng)。相比較來說,美國的學生動手能力要強于我國學生。而對于工程專業(yè)的學生來講,實踐能力和工作能力往往更為重要,這也是我們需要加強的地方。建議國內高校工程專業(yè)可以在一下幾個方面加強對學生實踐能力的培養(yǎng):
(1)可以對畢業(yè)設計進行改革,學習美國的做法增加設計的權重,并進行小組設計,鍛煉學生的協作工作能力。
(2)在學制上進行改革,鼓勵學生參與社會實踐尤其是與專業(yè)相關的工作。
(3)行業(yè)協會鼓勵并資助學生參與科研交流,為培養(yǎng)下一代工程師做出貢獻。
參考文獻:
[1]趙曉聞,林健.工程人才培養(yǎng)模式的國際比較研究[J].高等工程教育研究,2011,(2):33-41.
[2]徐東.工程本科人才培養(yǎng)模式的比較研究[J].江蘇高教,2001,(2):7-10.
電子資源:
[1]TheOfficialWebsiteofMIT.ProgramObJectives[EB/OL].[2015-05-05].http://www.eecs.mit.edu/academics-admissions/program-obJectives.
[2]TheOfficialWebsiteofMIT.UndergraduatePrograms[EB/OL].[2015-05-07].http://web.mit.edu/urop/.
作者簡介
劉慶杰(1982.11—),男,漢族,籍貫:河北高碑店市,講師,博士,研究方向:道路與鐵道工程。